一种自闭功能的液压开度合页的制作方法

1.本实用新型涉及合页技术领域，具体涉及一种自闭功能的液压开度合页。


背景技术：

2.合页又名铰链，液压合页，全名扭簧式液压缓冲闭门合页，是目前市场上常见到的几种带闭门器功能的合页之一；是最早出现在市场上代替闭门器的自动闭门合页之一。
3.现有合页技术存在以下不足：现有的合页多都是通过弹簧扭曲形变的反作用力进行闭合，但是通过弹簧反作用力闭合时，没有阻尼，关门时门与门框之间强烈撞击而造成的磨损和噪音。
4.因此，发明一种自闭功能的液压开度合页很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种自闭功能的液压开度合页，通过在轴套内部设置的传动机构和液压缸，以解决现有的合页在使用的过程中，关门时门与门框之间强烈撞击而造成的磨损和噪音的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自闭功能的液压开度合页，包括轴套和安装在轴套上的左页板和右页板，所述轴套包括第一连接部、第二连接部和轴管，所述第一连接部和第二连接部内部分别嵌设有齿轮轴，所述齿轮轴包括齿轮部、柱体部和锥齿轮部，所述齿轮部设置在连接部的内部，所述柱体部向一侧延伸至轴管内部，柱体部远离齿轮部的一端固定连接有锥齿轮部，所述轴管内部设置有转轴，所述转轴上固定连接有第一锥齿轮和转盘，所述转盘右侧面上边缘处固定连接固定轴，所述固定轴通过第一旋转连接件与活动杆顶端固定连接，所述活动杆底部设置有推柱和液压缸；
7.所述液压缸内部设置有气囊活塞，液压缸顶端设置有第一开口，所述推柱底端通过开口延伸至液压缸内部，且推柱通过气囊活塞与液压缸活动连接，所述气囊活塞上设置有第二开口，气囊活塞上的第二开口处设置有多个活动板和多个伸缩杆，所述活动板一端通过第三旋转连接件与气囊活塞固定连接，所述气囊活塞上开设有凹槽，所述凹槽内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆一端与凹槽内部固定连接，伸缩杆另一端与活动板固定连接。
8.优选的，所述活动杆底端设置有推块，推块上固定连接有第二旋转连接件，所述活动杆底端通过第二旋转连接件与推块固定连接，所述推块底端与推柱顶端固定连接。
9.优选的，所述转轴一端与轴管内壁固定连接，转轴上的第一锥齿轮与齿轮轴上的锥齿轮部相匹配，且所述第一锥齿轮与锥齿轮部啮合连接。
10.优选的，多个所述活动板在气囊活塞上的第二开口处贴合环状设置，所述推柱底端开设有空腔，所述空腔通过第二开口与液压缸内部的空腔连通，且所述空腔完全包覆第二开口。
11.优选的，所述左页板通过轴套与右页板活动连接，左页板与轴管固定连接，右页板通过第一连接部和第二连接部与轴套本体固定连接。
12.优选的，所述左页板和右页板上均设置有多个固定部件，所述固定部件包括第一螺栓孔，所述左页板和右页板上的分别开设有多个多第一螺栓孔，且左页板和右页板上的第一螺栓孔均为四个，四个所述第一螺栓孔在左叶板和右页板上等距均匀设置，
13.优选的，所述固定部件包括第二螺栓孔，所述左页板和右页板上的分别开设有多个多第二螺栓孔，且左页板和右页板上的第一螺栓孔均为八个，四个所述第一螺栓孔在左叶板和右页板上均匀设置。
14.本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型门带动左叶板旋转，由于齿轮轴底端的锥齿轮部与转轴上的第一锥齿轮轮啮合连接，进而使得转轴旋转，转轴右端的转盘同步旋转，转盘通过活动杆与推柱的联动关系，推柱推动气囊活塞在液压缸内下移，使得液压缸内部形成液压，液压缸内部的液压油经气囊活塞上的第二开口的处进入推柱底端的空腔内部，当松开门时，由于液压缸内部的液压油进入推柱的空腔内部，进而使得液压缸内部形成负压，空腔内的液压油经第二开口回流至液压缸内部，由于第二开口处设置的环状的活动板，进而使得第二开口处的流通口的直径变小，液压油的回流速度变慢，液压油回流，推动推柱上移，将与左页板相连的门进行闭合，通过在轴套内部设置的液压缸，通过液压缸、气囊活塞和推柱的配合使用，在液压缸内部性的液压或负压，可以使得门缓慢的开启和换门的闭合，不会产生噪音，避免的传统的关门时门与门框之间强烈撞击而造成的磨损，同时也避免的传统的在合页内部设置的弹簧，因挤压和复位而形成较大的摩擦噪音。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的自闭功能的液压开度合页的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型提供的自闭功能的液压开度合页的剖面图；
18.图3为本实用新型提供的图2中a处的放大图；
19.图4为本实用新型提供的齿轮轴和转轴的连接结构示意图；
20.图5为本实用新型提供的图2中b处的放大图；
21.图6为本实用新型提供的图5中c处的放大图；
22.图7为本实用新型提供的实施例2的结构示意图；
23.图中：1、轴套；2、左页板；3、右页板；4、第一连接部；5、第二连接部； 6、轴管；7、齿轮轴；8、锥齿轮部；9、转轴；10、第一锥齿轮；11、转盘； 12、固定轴；13、活动杆；14、推柱；15、液压缸；16、气囊活塞；17、第一开口；18、第二开口；19、活动板；20、伸缩杆；21、凹槽；22、推块；23、空腔；24、弹簧；25、第一螺栓孔；26、第二螺栓孔。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.实施例1，参照附图1-6，本实用新型提供的一种自闭功能的液压开度合页，包括轴套1和安装在轴套1上的左页板2和右页板3，所述轴套1包括第一连接部4、第二连接部5和轴管6，所述第一连接部4和第二连接部5内部分别嵌设有齿轮轴7，所述齿轮轴7包括齿轮部、柱体部和锥齿轮部8，所述齿轮部设置在连接部的内部，所述柱体部向一侧延伸至轴管6内
部，柱体部远离齿轮部的一端固定连接有锥齿轮部8，所述轴管6内部设置有转轴9，所述转轴9上固定连接有第一锥齿轮10和转盘11，所述转盘11右侧面上边缘处固定连接固定轴 12，所述固定轴12通过第一旋转连接件与活动杆13顶端固定连接，所述活动杆13底部设置有推柱14和液压缸15，左页板2和右页板3通过固定部件固定在门和门框上，当开门时，门带动左叶板旋转，进而使得连接部内部的齿轮轴7 进行旋转，由于齿轮轴7底端的锥齿轮部8与转轴9上的第一锥齿轮10轮啮合连接，进而使得转轴9旋转，转轴9右端的转盘11同步旋转，转盘11通过活动杆13与推柱14的联动关系，进而使得转盘11带推柱14在液压缸15内部进行往复的活塞运动；
26.所述液压缸15内部设置有气囊活塞16，液压缸15顶端设置有第一开口17，所述推柱14底端通过开口延伸至液压缸15内部，且推柱14通过气囊活塞16 与液压缸15活动连接，所述气囊活塞16上设置有第二开口18，气囊活塞16上的第二开口18处设置有多个活动板19和多个伸缩杆20，所述活动板19一端通过第三旋转连接件与气囊活塞16固定连接，所述气囊活塞16上开设有凹槽21，所述凹槽21内部设置有伸缩杆20，所述伸缩杆20一端与凹槽21内部固定连接，伸缩杆20另一端与活动板19固定连接，推柱14推动气囊活塞16在液压缸15 内下移，使得液压缸15内部形成液压，液压缸15内部的液压油经气囊活塞16 上的第二开口18的处进入推柱14底端的空腔23内部，当松开门时，由于液压缸15内部的液压油进入推柱14空腔23内部，进而使得液压缸15内部形成负压，推柱14空腔23内部的液压经经第二开口18回回流至液压缸15内部，由于第二开口18处设置的环状的活动板19，活动板19通过伸缩杆20进行固定，进而使得第二开口18处的流通口的直径变小，液压油的回流速度变慢，液压油回流，推动推柱14上移，在气囊活塞16上的第二开口18处设置的活动板19 和弹簧24，液压油通过开口进入推柱14内部的空腔23内部时，液压油推动活动板19，伸缩杆20和弹簧24处于被压缩的状态，活动板19通过第三旋连接件使得，活动板19可以进行旋转角度调节，同时活动板19通过伸缩杆20和弹簧 24支撑，进而将液压油的流通口径变大，使得门得以顺利的打开，当松开门时，由于液压缸15内的形成负压，推柱14上的空腔23内部的液压油回流，回流时，由于活动板19受到伸缩板的支撑，受到液压油的冲击和弹簧24的反作用力，使得伸缩杆20伸长，进而带动活动板19的角度进行调节，多个伸缩板处于相对闭合状态，进而使得伸缩板伸长，进而减少了液压油的回流通道的流通直径，使得门可以缓慢的进行闭合。
27.进一步地，所述活动杆13底端设置有推块22，推块22上固定连接有第二旋转连接件，所述活动杆13底端通过第二旋转连接件与推块22固定连接，所述推块22底端与推柱14顶端固定连接，活动杆13两端分别通过第一旋转连接件和第二旋转连接件将推柱14与转盘11连接，转盘11右侧面边缘处设置固定轴12，当转盘11通过转轴9旋转时转盘11上的固定轴12通过第一旋转连件和第二旋转连接件的配合使用，带动推柱14进行往复的上下移动；
28.进一步地，所述转轴9一端与轴管6内壁固定连接，转轴9上的第一锥齿轮10与齿轮轴7上的锥齿轮部8相匹配，且所述第一锥齿轮10与锥齿轮部8 啮合连接，打开或关闭门，进而使得当第一连接部4内的齿轮轴7旋转，齿轮轴7旋转，齿轮轴7上的锥齿轮部8与第一锥齿轮10的啮合关系，带动转轴9 进行转动；
29.进一步地，多个所述活动板19在气囊活塞16上的第二开口18处贴合环状设置，所述推柱14底端开设有空腔23，所述空腔23通过第二开口18与液压缸 15内部的空腔23连通，且所述空腔23完全包覆第二开口18，转轴9转动，使得转轴9右端的转盘11同步转动，进而通
过转盘11、活动杆13和推柱14的联动关系，使得推柱14推动气囊活塞16在液压缸15内部进行活塞运动，推柱14 推动气囊活塞16在液压缸15内下移，使得液压缸15内部形成液压，液压缸15 内部的液压油经气囊活塞16上的第二开口18的处进入推柱14底端的空腔23 内部，当松开门时，由于液压缸15内部的液压油进入推柱14的空腔23内部，进而使得液压缸15内部形成负压，空腔23内的液压油经第二开口18回流至液压缸15内部，由于第二开口18处设置的环状的活动板19，进而使得第二开口 18处的流通口的直径变小，液压油的回流速度变慢，液压油回流，推动推柱14 上移，将与左页板2相连的门进行闭合；
30.进一步地，所述液压缸15内设置有液压油，所述伸缩杆20上套接有弹簧24，弹簧24提高了活动板19的在液压油回流时将伸缩板进行复位的效果；
31.进一步地，所述左页板2通过轴套1与右页板3活动连接，左页板2与轴管6固定连接，右页板3通过第一连接部4和第二连接部5与轴套1本体固定连接，当进行打开或关闭门时，第一连接部4和第二连接部5使得齿轮轴7在轴套1内部进行旋转；
32.进一步地，所述左页板2和右页板3上均设置有多个固定部件，所述固定部件包括第一螺栓孔25，所述左页板2和右页板3上的分别开设有多个多第一螺栓孔25，且左页板2和右页板3上的第一螺栓孔25均为四个，四个所述第一螺栓孔25在左叶板和右页板3上等距均匀设置。
33.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时将左页板2和右页板3 通过固定部件固定在门和门框上，当开门时，门带动左叶板旋转，进而使得连接部内部的齿轮轴7进行旋转，由于齿轮轴7底端的锥齿轮部8与转轴9上的第一锥齿轮10轮啮合连接，进而使得转轴9旋转，转轴9右端的转盘11同步旋转，转盘11通过活动杆13与推柱14的联动关系，进而使得转盘11带推柱 14在液压缸15内部进行往复的活塞运动，推柱14推动气囊活塞16在液压缸 15内下移，使得液压缸15内部形成液压，液压缸15内部的液压油经气囊活塞 16上的第二开口18的处进入推柱14底端的空腔23内部，当松开门时，由于液压缸15内部的液压油进入推柱14空腔23内部，进而使得液压缸15内部形成负压，推柱14空腔23内部的液压经经第二开口18回回流至液压缸15内部，由于第二开口18处设置的环状的活动板19，活动板19通过伸缩杆20进行固定，进而使得第二开口18处的流通口的直径变小，液压油的回流速度变慢，液压油回流，推动推柱14上移，进而使得齿轮轴7旋转，将与左页板2相连的门进行闭合。
34.实施例2，参照附图7，本实用新型提供的一种自闭功能的液压开度合页，包括轴套1和安装在轴套1上的左页板2和右页板3，所述轴套1包括第一连接部4、第二连接部5和轴管6，所述第一连接部4和第二连接部5内部分别嵌设有齿轮轴7，所述齿轮轴7包括齿轮部、柱体部和锥齿轮部8，所述齿轮部设置在连接部的内部，所述柱体部向一侧延伸至轴管6内部，柱体部远离齿轮部的一端固定连接有锥齿轮部8，所述轴管6内部设置有转轴9，所述转轴9上固定连接有第一锥齿轮10和转盘11，所述转盘11右侧面上边缘处固定连接固定轴 12，所述固定轴12通过第一旋转连接件与活动杆13顶端固定连接，所述活动杆13底部设置有推柱14和液压缸15；
35.所述液压缸15内部设置有气囊活塞16，液压缸15顶端设置有第一开口17，所述推柱14底端通过开口延伸至液压缸15内部，且推柱14通过气囊活塞16 与液压缸15活动连接，所述气囊活塞16上设置有第二开口18，气囊活塞16上的第二开口18处设置有多个活动板19
和多个伸缩杆20，所述活动板19一端通过第三旋转连接件与气囊活塞16固定连接，所述气囊活塞16上开设有凹槽21，所述凹槽21内部设置有伸缩杆20，所述伸缩杆20一端与凹槽21内部固定连接，伸缩杆20另一端与活动板19固定连接。
36.进一步地，所述固定部件包括第二螺栓孔26，所述左页板2和右页板3上的分别开设有多个多第二螺栓孔26，且左页板2和右页板3上的第一螺栓孔25 均为八个，四个所述第一螺栓孔25在左叶板和右页板3上均匀设置。
37.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时将左页板2和右页板3 通过固定部件固定在门和门框上，当开门时，门带动左叶板旋转，进而使得连接部内部的齿轮轴7进行旋转，齿轮轴7通过与转轴9的配合使用带动活动杆 13使得推柱14在液压缸15内进行活塞运动，相比较实施例1中，本实施例在左页板2和右页板3上设置有第二螺栓孔26，通过在左页板2和右页板3上的设置的八个第二螺栓孔26，使得左页板2和右页板3在与门和门框连接的更稳定，同时使得轴套1内部的反作用力作用在门框或门上的效果更好，通过在轴套1内部设置液压效果，使得门缓慢的开启和换门的闭合，不会产生噪音，避免的传统的关门时门与门框之间强烈撞击而造成的磨损。
38.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。