一种全自动的线路板开料装置的制作方法

1.本实用新型属于开料装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种全自动的线路板开料装置。


背景技术：

2.线路板pcb是英文(printed circuie board)印制pcb,线路板的简称。通常把在绝缘材上，按预定设计，制成印制线路、印制元件或两者组合而成的导电图形称为印制电路。而在绝缘基材上提供元器件之间电气连接的导电图形，称为印制线路。这样就把印制电路或印制线路的成品板称为印制线路板，亦称为印制板或印制电路板，线路板在加工时均需要将整张板进行裁切开料。
3.例如申请号为201821486679.x的专利，公开了一种全自动的线路板开料装置。本实用新型包括上料区、运料机构、切割机构、滑轨和控制中心，所述上料区在滑轨一端，控制中心控制运料机构和切割机构在滑轨上滑动，运料机构将线路板从上料区运至切割区域，切割机构对线路板进行切割，运料机构再将切割完成的线路板运送出切割区域，依此循环往复运作，操作员只需将线路板堆叠在上料区，极大程度上提高了开料过程的安全性，减轻了操作员的劳动强度，省时省力。
4.基于上述检索发现，上述专利同时结合现有技术中的多数线路板开料装置，其在使用时存在以下问题：现在的线路板开料装置在对线路板裁切时会产生大量的粉尘，如果两块线路板相距较近，那么前侧的线路板裁切时就容易对后侧的线路板造成污染，因此需要人工将这些线路板的距离一一调整，效率较低。
5.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种全自动的线路板开料装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种全自动的线路板开料装置，以解决现在的线路板开料装置在对线路板裁切时会产生大量的粉尘，如果两块线路板相距较近，那么前侧的线路板裁切时就容易对后侧的线路板造成污染，因此需要人工将这些线路板的距离一一调整，效率较低的问题。
7.本实用新型全自动的线路板开料装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
8.一种全自动的线路板开料装置，包括输送架；所述输送架的内侧转动安装有一条输送带；所述输送架的顶部前后侧均固定连接有一块侧挡板；所述输送架的顶部右侧固定设置有一个开料箱；所述输送架的前侧通过焊接固定连接有一块拉杆支撑板；所述拉杆支撑板的顶部旋转安装有一个定位开启装置；所述输送架的前侧还通过焊接固定连接有一组气缸支撑架；
9.所述气缸支撑架的顶部固定安装有一组限位装置；所述气缸支撑架的右侧通过转
轴转动连接有一块开关压板；所述气缸支撑架的右侧还固定连接有一个常闭按钮开关；所述气缸支撑架的底部一侧固定连接有一个弹簧，且弹簧的另一端与开关压板的底部固定连接。
10.进一步的，所述拉杆的底部固定连接有一根拉绳，且拉绳的另一端与开关压板的前端右侧固定连接。
11.进一步的，所述拉杆向左旋转至与侧挡板右侧开口槽左端面接触时，拉杆伸入两块侧挡板之间部分的长度为5cm。
12.进一步的，所述气缸的伸缩杆向外伸出时会伸到两块侧挡板之间，且气缸伸缩杆的前端还固定连接有一个橡胶制成的三菱柱状结构，这个三菱柱的前端为刀刃状结构。
13.进一步的，所述拉杆向右旋转时能通过拉绳拉动开关压板向右旋转，拉杆向左旋转时，拉绳不会施加给开关压板向右的拉力，此时弹簧会拉动开关压板向左旋转。
14.进一步的，所述定位开启装置为拉杆，拉杆的一端与拉杆支撑板的一端顶部通过转轴转动连接。
15.进一步的，所述限位装置包括气缸。
16.进一步的，所述侧挡板上固定设置有两道开口槽，左侧开口槽的宽度与气缸前端伸缩杆的直径相等，右侧开口槽能供拉杆在其内部水平旋转。
17.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
18.拉杆的设置，有利于提高加工效率，使用本装置对线路板进行开料时，线路板会在输送带顶部向右移动，气缸的伸缩杆和前端的三棱柱状结构配合能够起到阻挡线路板向右移动的作用，通过后的线路板接触拉杆时会间接通过拉绳和开关压板控制气缸迅速收缩，从而使下一块线路板通过并自动分隔好相邻的两块线路板之间的距离，这样便能够避免前侧的线路板切割时对后侧的线路板造成污染，相比较于现在通过人工对线路板的距离一一进行定位，本装置能够大大提高效率。
附图说明
19.图1是本实用新型气缸伸出后的俯轴侧结构示意图。
20.图2是本实用新型气缸收缩后的俯轴侧结构示意图。
21.图3是本实用新型气缸伸出时气缸支撑架的仰轴侧结构示意图。
22.图4是本实用新型气缸收缩时气缸支撑架的仰轴侧结构示意图。
23.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
24.1、输送架；2、输送带；3、侧挡板；4、开料箱；5、拉杆支撑板；6、拉杆；7、拉绳；8、气缸；9、气缸支撑架；10、常闭按钮开关；11、开关压板；12、弹簧。
具体实施方式
25.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
26.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是
指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.实施例：
29.如附图1至附图4所示：
30.本实用新型提供一种全自动的线路板开料装置，包括输送架1；输送架1的内侧转动安装有一条输送带2；输送架1的顶部前后侧均固定连接有一块侧挡板3；输送架1的顶部右侧固定设置有一个开料箱4；输送架1的前侧通过焊接固定连接有一块拉杆支撑板5；拉杆支撑板5的顶部旋转安装有一个定位开启装置；定位开启装置为拉杆6，拉杆6的一端与拉杆支撑板5的一端顶部通过转轴转动连接；输送架1的前侧还通过焊接固定连接有一组气缸支撑架9；
31.气缸支撑架9的顶部固定安装有一组限位装置；限位装置包括气缸8；气缸支撑架9的右侧通过转轴转动连接有一块开关压板11；气缸支撑架9的右侧还固定连接有一个常闭按钮开关10；气缸支撑架9的底部一侧固定连接有一个弹簧12，且弹簧12的另一端与开关压板11的底部固定连接。
32.其中，拉杆6的底部固定连接有一根拉绳7，且拉绳7的另一端与开关压板11的前端右侧固定连接。
33.其中，拉杆6向左旋转至与侧挡板3右侧开口槽左端面接触时，拉杆6伸入两块侧挡板3之间部分的长度为5cm。
34.其中，气缸8的伸缩杆向外伸出时会伸到两块侧挡板3之间，且气缸8伸缩杆的前端还固定连接有一个橡胶制成的三菱柱状结构，这个三菱柱的前端为刀刃状结构，因为气缸8伸缩杆前端的三菱柱状结构为橡胶制成，而且前端为刀刃状结构，所以更加利于阻断线路板向右移动，而且也不容易对线路板造成损伤。
35.其中，拉杆6向右旋转时能通过拉绳7拉动开关压板11向右旋转，拉杆6向左旋转时，拉绳7不会施加给开关压板11向右的拉力，此时弹簧12会拉动开关压板11向左旋转，这样开关压板11会将常闭按钮开关10向内按压，这时气缸8的伸缩杆会迅速向前弹出，从而使伸缩杆继续对下一块线路板进行阻挡。
36.其中，侧挡板3上固定设置有两道开口槽，左侧开口槽的宽度与气缸8前端伸缩杆的直径相等，右侧开口槽能供拉杆6在其内部水平旋转。
37.本实施例的具体使用方式与作用：
38.本实用新型中，使用本装置对整张的线路板进行开料时，先将输送带2和开料箱4内部的开料设备开启，然后将需要裁切的线路板放置在输送带的顶部左侧，此时位于最右侧的线路板会被气缸8的伸缩杆阻挡不会向右移动，这时可手动拨动拉杆6向右旋转，拉杆6向右旋转时会通过拉绳7拉动开关压板11向右旋转，因此开关压板11会与常闭按钮开关10脱离，此时常闭按钮开关10会向外弹出开启，气缸8的伸缩杆迅速向回收缩，这样第一块线
路板便会在输送带2顶部向右移动，这块线路板完全通过气缸8的伸缩杆右侧后，将拉杆6松开，此时弹簧12会拉动开关压板11以及拉杆6迅速向左旋转，同时开关压板11会将常闭按钮开关10向内按压，这时气缸8的伸缩杆会迅速向前弹出，从而使伸缩杆继续对下一块线路板进行阻挡，因为气缸8伸缩杆前端的三菱柱状结构为橡胶制成，而且前端为刀刃状结构，所以更加利于阻断线路板向右移动，而且也不容易对线路板造成损伤，而位于右侧的线路板会继续向右移动，当这块线路板前侧接触到拉杆6的前端时，这块线路板又会推动拉杆6向右旋转，因此又会带动气缸8的伸缩杆迅速向回收缩，使第二块线路板向右移动，当第一块线路板通过拉杆6前侧后，拉杆6又会重新向右旋转，气缸8的伸缩杆向前弹出，从而继续阻挡后面的线路板，而且通过的线路板之间的间距会固定，然后通过的线路板会进入开料箱4内部进行裁切开料。
39.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。