一种铝型材轮毂加工用放置架的制作方法

文档序号:27521950发布日期:2021-11-22 19:38阅读:152来源:国知局
一种铝型材轮毂加工用放置架的制作方法

1.本实用新型涉及轮毂放置技术领域,尤其涉及一种铝型材轮毂加工用放置架。


背景技术:

2.铝型材轮毂加工用放置架主要用于需大量放置轮毂的工厂内,将轮毂摆放在放置架上可起到整理空间不凌乱,井然有序的作用。
3.目前存放铝型材轮毂的放置架,均属于以固定架子空间大小的形式,架子本身也是成光滑直板的样式,这样的情况下,容易存在当存放大小不一的轮毂时,固定空间大小的放置架将面临无法放置超过架子本身大小的轮毂,同时,在一列轮毂没有摆放满时,容易出现轮毂向一侧倾倒,或者担心轮毂会随着架子的一侧转下来,为此,我们提出了一种铝型材轮毂加工用放置架来解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种铝型材轮毂加工用放置架。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种铝型材轮毂加工用放置架,包括四个第二支撑腿,所述第二支撑腿内设有空腔,所述空腔的上端侧壁贯穿设有第一支撑腿,所述第一支撑腿的下端设有豁口,四个第一支撑腿的上端固定有第一放置板,所述第一支撑腿的下端设有连接机构,同一侧两个连接机构的一侧共同固定连接有一个转动杆,四个第二支撑腿的中部共同固定有第二放置板,所述第一放置板和第二放置板上均设有两个第二开口,所述第二开口内的相对侧壁上等间距设有多个凹槽,四个第二支撑腿之间固定有支撑板,所述支撑板的上端侧壁上固定有固定架,所述支撑板的下端安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴贯穿支撑板和固定架的侧壁并延伸至固定架的上端,所述伺服电机的输出轴末端固定有涡轮,所述涡轮的两侧均啮合有齿轮,两个转动杆分别转动套接在固定架上,同一侧的一个齿轮固定套装在同一侧的一个转动杆的中部。
7.优选地,所述连接机构包括固定连接在豁口内相对侧壁之间的转轴,所述转轴的两侧抵触有y型夹持杆,所述第二支撑腿的两侧均设有第一开口,同一侧的一个y型夹持杆的一端贯穿第一开口并固定在同一侧的一个转动杆的一端。
8.优选地,所述第一支撑腿的长度为20cm

40cm。
9.优选地,所述y型夹持杆由碳素钢材质制成。
10.优选地,所述y型夹持杆的一侧通过焊接固定在转动杆的一端。
11.优选地,所述支撑板上可拆卸有防护罩,且转动杆的两端分别贯穿防护罩并延伸至防护罩的一侧。
12.与现有技术相比,本实用新型具有以下好处:
13.1、通过设置有第一放置板和第二放置板,在第一支撑腿可上下缩放位置的形式
下,方便在两个放置板上放置不同大小规格的轮毂,可根据轮毂的大小随意调节第一支撑腿的高度;
14.2、通过第一放置板和第二放置板上设置的多个凹槽,在轮毂安置好后起到更加稳定的效果。
15.综上所述,本实用新型不仅有效的保证可以存放不同规格大小的轮毂,这一创新可以做到稳定提升放置板并精确调节的效果,而且可以有效的提高放置架对轮毂的稳定性,大大提高了置物架的利用率,适应不同规格的轮毂,从而提高置物架的重复使用率,以及降低成本的作用。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种铝型材轮毂加工用放置架的升起结构示意图;
17.图2为本实用新型提出的一种铝型材轮毂加工用放置架的收缩结构示意图;
18.图3为本实用新型提出的一种铝型材轮毂加工用放置架的侧视图;
19.图4为本实用新型提出的一种铝型材轮毂加工用放置架的第二支撑腿的内部结构示意图;
20.图5为本实用新型提出的一种铝型材轮毂加工用放置架的涡轮和齿轮连接状态结构示意图;
21.图6为本实用新型提出的一种铝型材轮毂加工用放置架的放置架的凹槽结构示意图;
22.图7为本实用新型提出的一种铝型材轮毂加工用放置架的固定架和转动杆的正视图。
23.图中:1、凹槽 2、第一放置板 3、伺服电机 4、固定架 5、涡轮 6、齿轮 7、防护罩 8、支撑板 9、第二放置板 10、第一支撑腿 11、转轴 12、豁口 13、第二支撑腿14、y型夹持杆 15、转动杆 16、第一开口。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
25.参照图1

7,一种铝型材轮毂加工用放置架,包括四个第二支撑腿13,第二支撑腿13内设有空腔,空腔的上端侧壁贯穿设有第一支撑腿10,第一支撑腿10的长度为20cm

40cm,根据所需放置的轮毂尺寸来调节高度所述第一支撑腿10的下端设有豁口12,四个第一支撑腿10的上端固定有第一放置板2,第一放置板2采用不锈钢材质制成,起到防锈、坚固的效果。
26.在本实用新型中,第一支撑腿10的下端设有连接机构,同一侧两个连接机构的一侧共同固定连接有一个转动杆15,连接机构的y型夹持杆14采用碳素钢材质制成,硬度强,起到坚固的支撑效果,四个第二支撑腿13的中部共同固定有第二放置板9,第一放置板2和第二放置板9上均设有两个第二开口,第二开口内的相对侧壁上等间距设有多个凹槽1,设置的凹槽1有效的防止轮毂随着架子的一侧转轴下来,起到稳定的效果。
27.在本实用新型中,四个第二支撑腿13之间固定有支撑板8,支撑板8的上端侧壁上固定有固定架4,防护罩7仅防护住连接机构,且防护罩7的两端没有封闭,使得y型夹持杆14可以自由转动,从而减少材料,起到节约成本的效果,支撑板8的下端安装有伺服电机3。
28.在本实用新型中,伺服电机3的输出轴贯穿支撑板8和固定架4的侧壁并延伸至固定架4的上端,伺服电机3的输出轴末端固定有涡轮5,涡轮5的两侧均啮合有齿轮6,齿轮6采用钢铁铜铝胶不锈钢材质制成,使用寿命长,坚固耐用,两个转动杆15分别转动套接在固定架4上,同一侧的一个齿轮6固定套装在同一侧的一个转动杆15的中部,转动杆15的规格为直径是40mm

50mm,采用不锈钢材质,使用寿命长。
29.在本实用新型中,连接机构包括固定连接在豁口12内相对侧壁之间的转轴11,转轴11的两侧抵触有y型夹持杆14,第二支撑腿13的两侧均设有第一开口16,同一侧的一个y型夹持杆14的一端贯穿第一开口16并固定在同一侧的一个转动杆15的一端。第一支撑腿10的长度为20cm

40cm,从而提升放置架的利用率,节约成本。
30.在本实用新型中,y型夹持杆14由碳素钢材质制成,y型夹持杆14的一侧通过焊接固定在转动杆15的一端,支撑板8上可拆卸有防护罩7,且转动杆15的两端分别贯穿防护罩7并延伸至防护罩7的一侧,从而保护连接机构可以正常运行。
31.在本实用新型中,工作人员在存放轮毂时,当出现因轮毂的尺寸超出架子的空间大小后,启动伺服电机3开关,在伺服电机3的运作下,输出轴贯穿第一固定架4作用于涡轮5,带动涡轮5进行旋转,涡轮5的转动带动齿轮6的转动,贯穿在齿轮6中部的转轴11带动y型夹持杆14进行圆弧型上调,固定在y型夹持杆14一端的固定块15推动第一支撑腿10做出向上抬起的效果,从而增大第二放置板9的内部空间大小,从而扩大存放空间的效果,第二放置板9上设有多个凹槽1,使得轮毂放置在此后不会因一列没有摆放满而出现倒塌倾斜的情况,从而实现稳固的效果,同样第一放置板2上也设有多个凹槽1,效果也是一致的。
32.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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