技术特征：
1.一种液压闭门器装置，其特征在于，包括：第一控制油路，所述第一控制油路包括：形成在主机壳体上的第一子控制油路，所述第一子控制油路包括第一进油端、第一出油端、第二径向孔道及侧向工艺孔，所述第一进油端和所述第一出油端均与右侧液压油腔室相连通，所述第一进油端位于齿条活塞与右端盖组件之间，所述第一出油端与主机本体的右端面形成第一预设距离；和形成在右端盖组件内的电磁阀油路，电磁阀油路包括压力腔、与所述压力腔联通的第一电磁阀孔道和第二电磁阀孔道，所述第一电磁阀孔道联通所述压力腔与所述第二径向孔道，所述第二电磁阀孔道联通所述压力腔和所述侧向工艺孔，所述右端盖组件内设置有可通断联通所述压力腔和所述第二电磁阀孔道的电磁阀本体；和第二控制油路，所述第二控制油路与所述第一控制油路独立设置，所述第二控制油路包括第二进油端和第二出油端，所述第二进油端和所述第二出油端均与右侧液压油腔室相连通，所述第二进油端位于齿条活塞与所述右端盖组件之间，所述第二出油端与主机本体的右端面形成第二预设距离；其中，所述第一预设距离构造为：当开门角度大于等于预设角度时，齿条活塞的活塞端的位置位于所述第一进油端与所述第一出油端之间，所述第一进油端、所述第二出油端和所述第二进油端位于所述活塞端的右侧；所述第二预设距离构造为：当开门角度小于所述预设角度时，所述活塞端的位置位于所述第二出油端与所述第二进油端之间，所述第二进油端位于所述活塞端的左侧。2.根据权利要求1所述的液压闭门器装置，其特征在于，所述液压闭门器装置包括主机壳体以及密封连接在所述主机壳体上的左端盖组件和右端盖组件，所述主机壳体的内部通过齿条活塞分割为左侧弹簧腔室和右侧液压油腔室，所述主机壳体内x轴方向设有用于可滑动装配所述齿条活塞的齿条活塞孔道，所述齿条活塞的右端与所述齿条活塞孔道形成密封滑动的活塞端，所述活塞端分割所述齿条活塞孔道为所述左侧弹簧腔室和所述右侧液压油腔室，所述齿条活塞的靠近所述活塞端的外周壁上设有缩径段，靠近所述缩径段设有u字形缺陷结构，以使得所述齿条活塞与所述齿条活塞孔道之间形成空隙，所述缩径段的轴向长度右端起始于所述活塞端，向左延伸至所述u字形缺陷结构，所述齿条活塞中部设有与z轴平行的腰圆形配合腔，所述齿条活塞的左端面设有连通所述腰圆形配合腔的中心孔。3.根据权利要求2所述的液压闭门器装置，其特征在于，所述第一子控制油路包括：平行于x轴的第一控制油路进油孔道和第一控制油路出油孔道；平行于y轴的释放阀安装孔和第一调节阀安装孔，所述释放阀安装孔和第一调节阀安装孔分别用于安装释放阀组件和第一调节阀；平行于y轴的连通所述释放阀安装孔和所述第一控制油路进油孔道的释放阀孔道；平行于y轴的与所述第一调节阀安装孔连通的第一调节阀孔道；与所述齿条活塞孔道和所述第一控制油路进油孔道连通的第一径向孔道和第二径向孔道，第二径向孔道和第一控制油路进油孔道及释放阀孔道同时连通；其中，所述第一出油端形成在所述第一调节阀孔道与所述齿条活塞孔道相连通的端部，所述第一进油端形成在所述第一径向孔道与所述齿条活塞孔道相连通的端部。4.根据权利要求3所述的液压闭门器装置，其特征在于，所述右端盖组件包括与所述主机壳体密封连接的右端盖本体和设置在所述右端盖本体内的所述电磁阀本体，其中，所述右端盖本体的中心设有用于安装所述电磁阀本体的阶梯孔；所述电磁阀本体内设有中心通
孔，所述电磁阀本体的侧面设有铣扁结构和形成在所述铣扁结构上的径向孔，所述电磁阀本体的端部与所述阶梯孔之间形成所述压力腔，所述中心通孔与所述压力腔相连通，所述径向孔与所述第二电磁阀孔道联通，其中，所述中心通孔通过所述电磁阀本体设置成可通断联通所述径向孔。5.根据权利要求4所述的液压闭门器装置，其特征在于，所述右端盖组件与所述主机壳体通过至少三个密封圈密封连接，所述第一电磁阀孔道和所述第二电磁阀孔道分别位于相邻的两个所述密封圈之间。6.根据权利要求3-5中任一项所述的液压闭门器装置，其特征在于，所述释放阀组件包括释放阀壳体，所述释放阀壳体的外周壁上形成有：与所述释放阀安装孔形成螺纹连接的外螺纹部，和沿轴向对称形成在所述外螺纹部上的凹槽，所述凹槽沿轴向贯穿所述外螺纹部；所述释放阀壳体内形成有用于安装释放阀阀芯的内孔，所述释放阀壳体的端部形成有与所述内孔同轴且联通的通油孔，所述释放阀壳体的外周壁上靠近所述外螺纹部的位置还形成有缩径段和形成在所述缩径段上的径向贯穿的通孔。7.根据权利要求6所述的液压闭门器装置，其特征在于，所述释放阀组件构造为释放压力可调。8.根据权利要求3-5中任一项所述的液压闭门器装置，其特征在于，所述第二控制油路包括：平行于x轴的第二控制油路出油孔道；平行于y轴的用于安装调节阀的第二调节阀安装孔；平行于y轴的用于连通所述第二调节阀安装孔和所述第二控制油路出油孔道的连接孔道；平行于z轴的用于连通所述齿条活塞孔道和所述第二调节阀安装孔的侧向进油孔道，侧向进油孔道位于所述第二调节阀安装孔内的调节阀节流口的上游；用于连通所述齿条活塞孔道和所述第二控制油路出油孔道的径向出油孔道，其中，所述第二出油端形成在所述径向出油孔道与所述齿条活塞孔道相连通的端部，所述第二进油端形成在所述侧向进油孔道与所述齿条活塞孔道相连通的端部。9.根据权利要求8所述的液压闭门器装置，其特征在于，所述液压闭门器装置还包括设置在所述电磁阀本体和所述释放阀组件之间设有切换阀，所述切换阀用于实现所述电磁阀本体和所述释放阀组件之间流路的通断。10.根据权利要求2-5中任一项所述的液压闭门器装置，其特征在于，所述右端盖组件内设置所述电磁阀本体可替换为密封堵头，以使得所述电磁阀油路可设置为常断。
技术总结
本实用新型涉及一种液压闭门器装置，其包括：第一控制油路，第一控制油路包括：形成在主机壳体上的第一子控制油路，第一子控制油路包括第一进油端、第一出油端、第二径向孔道及侧向工艺孔，第一进油端和第一出油端与右侧液压油腔室相连通；形成在右端盖组件内的电磁阀油路，电磁阀油路包括压力腔、与压力腔联通的第一电磁阀孔道和第二电磁阀孔道，第一电磁阀孔道联通压力腔与第二径向孔道，第二电磁阀孔道联通压力腔和侧向工艺孔，右端盖组件内设置有可通断联通压力腔和第二电磁阀孔道的电磁阀本体；第二控制油路，第二控制油路与第一控制油路独立设置，第二控制油路包括第二进油端和第二出油端，第二进油端和第二出油端与右侧液压油腔室相连通。压油腔室相连通。压油腔室相连通。
技术研发人员：王建明 刘纯玖 王雄
受保护的技术使用者：上海东铁五金有限公司
技术研发日：2021.05.21
技术公布日：2022/8/30