一种检具上定位夹紧用Half件结构的制作方法

一种检具上定位夹紧用half件结构
技术领域
1.本实用新型涉及一种检具部件，具体是一种检具上定位夹紧用half件结构。


背景技术：

2.随着汽车的广泛使用，汽车安全一直被社会所关注，汽车上有大量的零部件，在汽车组装完成之前需要对零部件进行检测，检测完成之后再进行组装。
3.检具是在汽车产品量产阶段之前，用于控制产品尺寸和质量的重要工具，适用于大批量生产的产品。通过检具对汽车部件进行检测的过程中需要对汽车部件进行固定夹持。
4.由于部分汽车部件深槽、孔的位置特异，传统的检具不能对其进行有效的定位和压紧，使得待检测的部件与检具之间的贴合程度低，导致检具的检测准确性受到影响。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种检具上定位夹紧用half件结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种检具上定位夹紧用half件结构，包括检具底座，所述检具底座的中部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有倾斜布置的检测台板，所述检测台板一侧的边沿固定连接有承托板，所述检测台板一侧的中部开设有对正槽口，所述承托板的外侧和对正槽口的边沿均转动连接有若干个检测卡扣；所述检测台板一侧的底部固定安装有卡接锁紧机构，所述检具底座顶部的一端固定安装有锁紧控制机构，所述锁紧控制机构通过拉绳与卡接锁紧机构固定连接。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述卡接锁紧机构包括固定座，所述固定座的一侧固定连接有固定托板，所述固定托板顶部的一侧滑动连接有卡接板，所述固定托板的一端切削为斜面，所述卡接板的一端开设有锁定槽口，所述固定托板顶部的另一侧设置有突出部，所述突出部的内壁开设有限位腔，所述限位腔的内部穿插连接有锁紧杆，所述锁紧杆的一端与卡接板的一端固定连接，所述锁紧杆的中部固定连接有复位挡板，所述复位挡板的一侧固定连接有复位弹簧，所述锁紧杆的另一端与拉绳的一端固定连接。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述锁紧控制机构包括控制箱，所述控制箱的一端滑动连接有控制板，所述控制板的一侧固定连接有对接柱，所述对接柱的中部与拉绳的另一端固定连接，所述控制板的一侧固定连接有控制杆，所述控制箱的另一端固定连接有短套管，所述控制杆的一端穿过短套管并转动连接有l形调节杆，所述短套管的一侧固定连接有延伸板，所述l形调节杆的弯折处与延伸板卡合连接。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述检具底座的底部固定连接有安装架，所述安装架的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有若干个万向轮。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述检具底座的顶部的边沿均固定连接有若干个
等距分布的起重环。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种检具上定位夹紧用half件结构，通过卡接板对待检测部件进行卡接固定，提高了待检测部件与检具的连接稳定性，通过设置与待检测部件边沿轮廓相贴合的承托板实现对待检测部件进行抵紧限位，将卡接板通过拉绳与锁紧控制机构连接，通过锁紧控制机构带动拉绳伸缩，使得卡接板与检测部件连接状态可在松开和紧固之间切换，便于进行操作控制，同时进一步提高了待检测部件与检具之间的贴合程度和连接稳定性，提高了检测准确性。
附图说明
13.图1为一种检具上定位夹紧用half件结构立体图；
14.图2为本实用新型卡接锁紧机构截面图；
15.图3为本实用新型锁紧控制机构截面图。
16.图中：1、检具底座；2、支撑架；3、检测台板；4、承托板；5、检测卡扣；6、固定托板；7、卡接板；8、限位腔；9、锁紧杆；10、复位挡板；11、拉绳；12、控制箱；13、控制杆；14、对接柱；15、短套管；16、l形调节杆；17、延伸板；18、安装架；19、万向轮；20、起重环。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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3，本实用新型实施例中，一种检具上定位夹紧用half件结构，包括检具底座1，检具底座1的中部固定连接有支撑架2，支撑架2的顶部固定连接有倾斜布置的检测台板3，检测台板3一侧的边沿固定连接有承托板4，承托板4的顶面还固定连接有防滑橡胶垫，由于进一步提高待检测部件的连接的稳定性，检测台板3一侧的中部开设有对正槽口，对正槽口与待检测部件上的特征槽口位置相对应，承托板4的外侧和对正槽口的边沿均转动连接有若干个检测卡扣5，通过沿待检测部件边沿均匀分布的检测卡扣5对其进行稳定的限位固定，提高检测结果的准确性；
19.检测台板3一侧的底部固定安装有卡接锁紧机构，为使得卡接锁定机构能够实现对待检测部件的卡接锁定，并使得锁紧控制机构能够对其进行锁紧和松开的控制，卡接锁紧机构包括固定座，固定座的一侧固定连接有固定托板6，固定托板6顶部的一侧滑动连接有卡接板7，固定托板6顶部的另一侧设置有突出部，突出部的内壁开设有限位腔8，限位腔8的内部穿插连接有锁紧杆9，锁紧杆9的一端与卡接板7的一端固定连接，锁紧杆9的中部固定连接有复位挡板10，复位挡板10的一侧固定连接有复位弹簧，锁紧杆9的另一端与拉绳11的一端固定连接；卡接板7的一端开设有锁定槽口，通过将卡接板7设置为滑动连接，并将其通过拉绳11与锁紧控制机构连接，使得锁紧控制机构能够对卡接板7进行位移控制，进而实现对锁紧和松开操作的控制，通过设置复位挡板10与复位弹簧，对卡接板7的移动范围进行限位，同时辅助卡接板7复位，方便装置的连续使用；
20.为方便待检测部件与卡接板7的连接，固定托板6的一端切削为斜面，通过斜面对
待检测部件进行导引；
21.锁紧控制机构通过拉绳11与卡接锁紧机构固定连接；锁紧控制机构包括控制箱12，控制箱12的一端滑动连接有控制板，控制板的一侧固定连接有对接柱14，对接柱14的中部与拉绳11的另一端固定连接，控制板的一侧固定连接有控制杆13，控制箱12的另一端固定连接有短套管15，控制杆13的一端穿过短套管15并转动连接有l形调节杆16，短套管15的一侧固定连接有延伸板17，l形调节杆16的弯折处与延伸板17卡合连接，l形调节杆16分为长边和短边，上述长边和短边相互垂直，上述弯折处指的是长边与短边的垂直交汇处，l型调节杆与控制杆13的连接位置为短边上远离弯折处的一端，以此使得在l形调节杆16转动并与延伸板17卡合的过程中，会同步拉动控制杆13移动，进而带动拉绳11移动，依次实现对卡接锁紧机构的控制。
22.为方便装置整体的搬运和移动，检具底座1的底部固定连接有安装架18，安装架18的底部固定连接有底板，底板的底部固定连接有若干个万向轮19。
23.为方便装置整体的搬运和移动，检具底座1的顶部的边沿均固定连接有若干个等距分布的起重环20。
24.本实用新型在使用时，通过人工或外设上料设备将检测的部件放置于检测台板3上，使得待检测部件底面的边沿部与承托板4顶面相接触，并将待检测部件底部与卡接板7上的锁定槽口卡合固定，转动l形调节杆16，带动控制杆13移动，进而带动对接柱14和拉绳11移动，拉绳11移动带动锁紧杆9移动，进而拉动卡接板7使用，使得待检测部件与承托板4的连接接触更加紧密，继续转动l形调节杆16，使其弯折处与延伸板17内壁卡合，而后通过转动调节若干个检测卡扣5的位置，对待检测部件的边沿进行限位固定和检测；当检测完成后移开检测卡扣5，而后转动。
25.在本实用新型中所描述的“固定连接”表示相互连接的两部件之间是固定在一起，一般是通过焊接、螺钉或胶粘等方式固定在一起；“转动连接”是指两部件连接在一起并能相对运动。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。