一种滑移屋顶天窗阻尼驱动装置的制作方法

1.本实用新型属于机械设备技术领域，特别是涉及一种滑移屋顶天窗阻尼驱动装置。


背景技术：

2.随着城市大规模发展，集中化，大型化的商场与公共建筑的中庭和内街亦越来越多的采用采光屋顶(天窗)，但是现有装置在使用时不能很好的对电机进行限定，不能很好的防止天窗掉落，且不能很好的了对滑移屋顶天窗的开合大小的控制，防止天窗开合过大对其结构造成损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种滑移屋顶天窗阻尼驱动装置，以解决了现有的问题：但是现有装置在使用时不能很好的对电机进行限定，不能很好的防止天窗掉落，且不能很好的了对滑移屋顶天窗的开合大小的控制，防止天窗开合过大对其结构造成损坏。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型为一种滑移屋顶天窗阻尼驱动装置，包括保护箱、电机机减速箱、第一电机和天窗转轴，所述保护箱设置在地面上，所述电机机减速箱设置在保护箱一侧的上端，所述第一电机设置在保护箱上端的一侧，所述天窗转轴通过保护箱设置在电机机减速箱的一端。
6.优选的，所述天窗转轴的装置包括第一珐琅连接环、第二珐琅连接环、第一齿轮、齿链、固定板、总控制器、第二螺纹固定块、螺纹杆、第一螺纹固定块、第二齿轮和第一珐琅连第二电机，所述电机机减速箱的中间位置且贯穿保护箱的一侧转动连接有天窗转轴，所述天窗转轴的一端安装有第一齿轮，所述固定板一侧的中间位置焊接连接有第二螺纹固定块，所述第二螺纹固定块的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端转动连接有第二齿轮，所述第一齿轮通过天窗转轴上的第一齿轮和螺纹杆一侧的第二齿轮进行啮合连接。
7.优选的，所述第一电机的装置包括连接转轴、链条环、阻尼器、油箱连接管和油储箱，所述电机机减速箱的一端螺钉连接有第一电机，所述第一电机的输出端转动连接有连接转轴，所述连接转轴的一端安装有两个链条环，所述阻尼器和保护箱通过螺钉连接，所述连接转轴和阻尼器通过转动连接，所述阻尼器的一侧安装有油箱连接管，所述油箱连接管的下端安装有油储箱。
8.优选的，所述油箱连接管的一端与油储箱卡接连接，所述油箱连接管的另一端与阻尼器卡接连接。
9.优选的，所述固定板的一端设置有第一螺纹固定块，所述固定板的一端焊接连接有第一螺纹固定块，所述第一螺纹固定块和螺纹杆通过螺纹连接。
10.优选的，所述固定板一侧的下端安装有三个总控制器，所述最右侧总控制器转动连接有第二电机。
11.优选的，所述天窗转轴的一侧安装有第一珐琅连接环，所述天窗转轴的另一侧安装有第二珐琅连接环。
12.优选的，所述电机机减速箱和保护箱通过焊接连接。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、本实用新型通过设置天窗转轴、第一珐琅连接环、第二珐琅连接环、第一齿轮、齿链、固定板、总控制器、第二螺纹固定块、螺纹杆、第一螺纹固定块、第二齿轮、第二电机、实现了对滑移屋顶天窗的保护，从而使得电机在时可限定电机，防止天窗滑落。
15.2、本实用新型通过设置第一电机、连接转轴、链条环、阻尼器、油箱连接管和油储箱，实现了对滑移屋顶天窗的开合大小的控制，从而防止天窗开合过大对其结构造成损坏。
16.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型电机机减速箱和第一电机的整体结构示意图；
20.图3为本实用新型第一电机的整体结构示意图；
21.图4为本实用新型天窗转轴整体结构示意图；
22.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
23.1、保护箱；2、电机机减速箱；3、第一电机；301、连接转轴；302、链条环；303、阻尼器；304、油箱连接管；305、油储箱；4、天窗转轴； 401、第一珐琅连接环；402、第二珐琅连接环；403、第一齿轮；404、齿链；405、固定板；406、总控制器；407、第二螺纹固定块；408、螺纹杆； 409、第一螺纹固定块；4010、第二齿轮；4011、第二电机。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4所示，本实用新型为一种滑移屋顶天窗阻尼驱动装置，包括保护箱1、电机机减速箱2、第一电机3和天窗转轴4，保护箱1设置在地面上，电机机减速箱2设置在保护箱1一侧的上端，第一电机3设置在保护箱1上端的一侧，天窗转轴4通过保护箱1设置在电机机减速箱2的一端，天窗转轴4的装置包括第一珐琅连接环401、第二珐琅连接环402、第一齿轮403、齿链404、固定板405、总控制器406、第二螺纹固定块407、螺纹杆408、第一螺纹固定块409、第二齿轮4010和第一珐琅连第二电机 4011，电机机减速箱2的中间位置且贯穿保护箱1的一侧转动连接有天窗转轴4，天窗转轴4的一端安装有第一齿轮403，固定板405一侧的中间位置焊接连接有第二螺纹固定块407，第二螺纹固定块407的内部转动连接有螺纹杆
408，螺纹杆408一端转动连接有第二齿轮4010，第一齿轮403通过天窗转轴4上的第一齿轮403和螺纹杆408一侧的第二齿轮4010进行啮合连接，第一电机3的装置包括连接转轴301、链条环302、阻尼器303、油箱连接管304和油储箱305，电机机减速箱2的一端螺钉连接有第一电机 3，第一电机3的输出端转动连接有连接转轴301，连接转轴301的一端安装有两个链条环302，阻尼器303和保护箱1通过螺钉连接，连接转轴301 和阻尼器303通过转动连接，阻尼器303的一侧安装有油箱连接管304，油箱连接管304的下端安装有油储箱305，油箱连接管304的一端与油储箱 305卡接连接，油箱连接管304的另一端与阻尼器303卡接连接，固定板 405的一端设置有第一螺纹固定块409，固定板405的一端焊接连接有第一螺纹固定块409，第一螺纹固定块409和螺纹杆408通过螺纹连接，固定板 405一侧的下端安装有三个总控制器406，最右侧总控制器406转动连接有第二电机4011，天窗转轴4的一侧安装有第一珐琅连接环401，天窗转轴4 的另一侧安装有第二珐琅连接环402，电机机减速箱2和保护箱1通过焊接连接
26.本实施例的一个具体应用为：在使用时先将装置的电源启动，在使用时通过启动202，在202启动时会带动第一齿轮403进行转动，第一齿轮 403转动时会带动齿链404进行转动，齿链404转动时会带动第二齿轮4010 进行转动，第二齿轮4010转动时会带动螺纹杆408进行转动，螺纹杆408 转动时会将天窗进行带动升降，当需要第一电机3一系列装置进行工作时，通过油箱连接管304将油储箱305内部的油抽出来送入至阻尼器303内，继而启动第一电机3，通过第一电机3的输出端带动连接转轴301,连接转轴301转动时会带动阻尼器303进行转动，对装置进行减速。
27.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
28.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。