一种用于航空发动机叶轮叶盘测试的工装夹具的制作方法

1.本实用新型涉及航空发动机叶轮叶盘测试技术领域，具体为一种用于航空发动机叶轮叶盘测试的工装夹具。


背景技术：

2.航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，航空发动机包括涡轮喷气/涡轮风扇发动机、涡轮轴/涡轮螺旋桨发动机、冲压式发动机和活塞式发动机等多种类型，不仅作为各种用途的军民用飞机、无人机和巡航导弹动力，而且利用航空发动机衍生发展的燃气轮机还被广泛用于地面发电、船用动力、移动电站、天然气和石油管线泵站等领域，其中叶轮叶盘归属于组装发动机的重要零配件之一，在进行装配前，需要将其固定到工装夹具上，预先对应的测试操作。
3.市面上的工装夹具在实现对工件的定位处理时，本身不具有宽度调节功能的设置，使得整个夹具无法对不同尺寸规格的工件实现侧定位处理，并且整个测试操作完成后，需要借助工具，将其顶出，整个取料操作十分繁琐且费力的同时，也容易导致工件本体受到损害。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于航空发动机叶轮叶盘测试的工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于航空发动机叶轮叶盘测试的工装夹具，包括定位台，所述定位台的顶端中部位置内嵌安装有组合卡盘，且组合卡盘的顶端正上方位置设置有活动撑板，所述活动撑板的顶端位置安置有测试本体，且测试本体的中部位置穿插连接有中心立轴，所述定位台的正面两侧位置均通过一体注塑成型加工开设有第一开口槽，所述组合卡盘的顶端一侧位置滑动连接有左框体，且组合卡盘的顶端另一侧位置滑动连接有右框体，所述右框体和左框体的正前方位置均设置有辅助立板，所述定位台的顶端两侧位置均固定有定位板，且定位板的中部位置穿插连接有定位螺杆，所述右框体和左框体的顶端面均通过一体注塑成型加工开设有第二开口槽，且第二开口槽的中部位置活动安装有驱动转盘，且驱动转盘的顶端及底端位置均转动连接有丝杆，所述丝杆的外部位置套接有套筒，所述套筒的一侧位置连接有连杆，所述活动撑板的底端两侧位置均连接有立柱，所述第一开口槽的内部下方位置内置有滑块，且滑块的中部位置穿插连接有导杆，所述导杆的外部位置套接有弹簧。
7.优选的，所述组合卡盘的顶端和中心立轴的底端之间固定连接，且中心立轴和活动撑板穿插连接。
8.优选的，所述左框体沿着测试本体的竖向中轴线和右框体对称设置，且左框体的一侧端和定位螺杆的一侧端之间相互贴合，所述左框体和定位板平行设置。
9.优选的，所述辅助立板和连杆之间固定连接，且连杆和右框体内嵌设置，所述辅助立板通过连杆、套筒、丝杆和驱动转盘传动连接，所述辅助立板和连杆的连接构成一“l”型结构。
10.优选的，所述立柱和活动撑板之间垂直设置，且立柱和滑块之间螺栓固定，所述立柱通过滑块、第一开口槽和定位台滑动连接，且第一开口槽的内侧面分别和导杆的上下两端、弹簧的顶端之间固定连接，所述弹簧的底端和滑块的顶端之间固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过设置的第二开口槽、连杆、辅助立板、驱动转盘和丝杆，结合受力后的驱动转盘在同时携带一组丝杆实现回旋转动后，受力后的一组连杆将会同时携带一组辅助立板实现向外带出，使得一组“l”型结构的长度发生改变，从而完成整个侧定位结构的宽度调节操作，方便整个夹具能够实现对不同尺寸大小规格的工件的侧定位处理；
13.2、本实用新型中，通过设置的滑块、立柱、活动撑板、弹簧、第一开口槽和导杆，结合受力后的滑块可克服弹簧产生的回弹作用力实现向上的滑动动作后，一组立柱将会通过活动撑板向上顶出测试完成的工件，来快速完成整个工件的取料操作，通过利用向上顶出结构来代替工具将工件带出，整个取料在避免工件受到机械磨损的同时，也十分省力且便捷。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型第二开口槽内部结构示意图；
16.图3为本实用新型图1的a处结构示意图。
17.图中：1-定位台、2-组合卡盘、3-活动撑板、4-测试本体、5-中心立轴、6-第一开口槽、7-左框体、8-右框体、9-辅助立板、10-定位板、11-定位螺杆、12-第二开口槽、13-驱动转盘、14-丝杆、15-套筒、16-连杆、17-立柱、18-滑块、19-导杆、20-弹簧。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
20.一种用于航空发动机叶轮叶盘测试的工装夹具，包括定位台1，定位台1的顶端中部位置内嵌安装有组合卡盘2，且组合卡盘2的顶端正上方位置设置有活动撑板3，活动撑板3的顶端位置安置有测试本体4，且测试本体4的中部位置穿插连接有中心立轴5，定位台1的正面两侧位置均通过一体注塑成型加工开设有第一开口槽6，组合卡盘2的顶端一侧位置滑动连接有左框体7，且组合卡盘2的顶端另一侧位置滑动连接有右框体8，右框体8和左框体7的正前方位置均设置有辅助立板9，定位台1的顶端两侧位置均固定有定位板10，且定位板10的中部位置穿插连接有定位螺杆11，右框体8和左框体7的顶端面均通过一体注塑成型加工开设有第二开口槽12，且第二开口槽12的中部位置活动安装有驱动转盘13，且驱动转盘
13的顶端及底端位置均转动连接有丝杆14，丝杆14的外部位置套接有套筒15，套筒15的一侧位置连接有连杆16，活动撑板3的底端两侧位置均连接有立柱17，第一开口槽6的内部下方位置内置有滑块18，且滑块18的中部位置穿插连接有导杆19，导杆19的外部位置套接有弹簧20。
21.组合卡盘2的顶端和中心立轴5的底端之间固定连接，且中心立轴5和活动撑板3穿插连接，当在组合卡盘2和活动撑板3的连接配合下，测试本体4通过自身与中心立轴5的穿插连接，被固定到整个夹具的顶端中部位置时，中心立轴5的设置将会作为一中心定位支点，来辅助待测工件快速被定位到整个夹具的中心位置；左框体7沿着测试本体4的竖向中轴线和右框体8对称设置，且左框体7的一侧端和定位螺杆11的一侧端之间相互贴合，左框体7和定位板10平行设置，当操作者在同时转动定位螺杆11，使得同时受到挤压作用力后的左框体7和右框体8在实现同向滑动动作后，在端面的相互贴合，及侧夹持结构的配合下，来快速实现对待测工件的夹持定位；辅助立板9和连杆16之间固定连接，且连杆16和右框体8内嵌设置，辅助立板9通过连杆16、套筒15、丝杆14和驱动转盘13传动连接，辅助立板9和连杆16的连接构成一“l”型结构，结合在第二开口槽12的连接配合下，受到人工牵引作用力后的驱动转盘13在同时携带一组丝杆14实现回旋转动后，受到传动作用力后的一组连杆16将会同时携带一组辅助立板9实现向外带出，使得一组“l”型结构的长度发生改变，从而完成整个侧定位结构的宽度调节操作，该项结构在使得整个夹具具有一可调节的侧定位结构的同时，通过对定位结构的宽度进行自由调节，可方便整个夹具能够实现对不同尺寸大小规格的工件的侧定位处理；立柱17和活动撑板3之间垂直设置，且立柱17和滑块18之间螺栓固定，立柱17通过滑块18、第一开口槽6和定位台1滑动连接，且第一开口槽6的内侧面分别和导杆19的上下两端、弹簧20的顶端之间固定连接，弹簧20的底端和滑块18的顶端之间固定连接，当受到人工牵引作用力后的滑块18可克服弹簧20产生的回弹作用力实现向上的滑动动作后，一组立柱17将会通过活动撑板3向上顶出测试完成的工件，来快速完成整个工件的取料操作，该项结构在使得整个夹具具有一便于取料的结构的同时，通过利用向上顶出结构来代替工具将工件带出，整个取料在避免工件受到机械磨损的同时，也十分省力且便捷。
22.工作流程：当待测工件通过中心立轴5被快速安置到整个夹具的顶端中部位置后，在一组定位板10的连接配合下，操作者在同时转动定位螺杆11，使得同时受到挤压作用力后的左框体7和右框体8在实现同向滑动动作后，在端面的相互贴合，及侧夹持结构的配合下，来快速实现对待测工件的夹持定位，结合由连杆16和辅助立板9构成的一组“l”型结构，在端面贴合的状态，能够对待测工件的安置起到一定的侧端定位的作用，当需要对不同尺寸大小的工件进行定位操作前，在第二开口槽12的连接配合下，受到人工牵引作用力后的驱动转盘13在同时携带一组丝杆14实现回旋转动后，受到传动作用力后的一组连杆16将会同时携带一组辅助立板9实现向外带出，使得一组“l”型结构的长度发生改变，从而完成整个侧定位结构的宽度调节操作，当工件的测试操作完成后，在第一开口槽6和导杆19的连接配合下，受到人工牵引作用力后的滑块18可克服弹簧20产生的回弹作用力实现向上的滑动动作后，一组立柱17将会通过活动撑板3向上顶出测试完成的工件，来快速完成整个工件的取料操作。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。