一种水陆两用剪扩器的制作方法

1.本技术涉及救援设备技术领域，具体涉及一种水陆两用剪扩器。


背景技术：

2.目前，液压剪扩器广泛应用于废墟救灾、楼房破拆、分离、剪断、切除等工况。现有的液压剪扩器包括进油口、手阀、油缸、活动装置及剪扩钳，剪扩钳的两剪扩刀通过普通螺栓螺母固定，在实际操作过程中，螺栓螺母容易松动更严重会在剪扩刀片剪不动物体时发生蹦断的情况。


技术实现要素：

3.本技术主要解决的技术问题是提供一种水陆两用剪扩器，能改进现有技术存在的两剪扩刀片用普通螺栓螺母固定，刀片容易松动和剪不动时发生蹦断的情况。
4.为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种水陆两用剪扩器设备，水陆两用剪扩器包括：剪扩钳，剪扩钳包括两剪扩刀，剪扩刀包括连接部、剪扩部以及控制部，剪扩部与控制部分别由连接部向相互远离的方向延伸，且剪扩部与控制部以连接部为顶点成钝角设置；两剪扩刀的连接部通过止退螺栓转动连接，止退螺栓包括保护罩、内齿圈、外齿圈、销轴螺母及主销轴，外齿圈与内齿圈锯齿咬合，外齿圈外部与销轴螺母配合连接，内齿圈内部与主销轴配合连接，主销轴穿过剪扩刀与销轴螺母旋转扣紧，保护罩设置于内齿圈与外齿圈外侧；连杆，两连杆一端与两剪扩刀连接，另一端可转动连接；活塞，活塞由活塞杆及设置在活塞杆前端的活塞头组成，活塞头与两连杆连接端连接；油缸，活塞设置在油缸内，活塞由油缸带动运动。
5.其中，油缸包括缸底、缸身以及缸头，缸底与缸头分别连接于缸身的两端，缸身为中空结构，其内用于容纳油料以及至少部分活塞，缸头与活塞连接。
6.其中，水陆两用剪扩器还包括手阀，手阀的一端与油缸连接，另一端连接进油口，手阀控制进油口进入的油料在油缸中的运动状态，从而控制活塞的活动状态。其中，剪扩刀包括剪扩头，剪扩头一端设置有刀槽，剪扩刀插入剪扩头刀槽内通过可拆卸接头连接。
7.其中，手阀一端形成有第一螺纹，进油口上形成有第二螺纹，进油口通过第一螺纹与第二螺纹相配合螺接于手阀。
8.其中，活塞一端可活动的连接油缸，另一端的活塞头与两连杆连接端连接，活塞沿油缸运动，连杆绕连接端转动，前端开口变大或变小。
9.其中，连杆绕连接端转动，前端开口变大或变小，同时与连杆连接的两剪扩刀绕连接部转动，两剪扩刀开口变大或变小。
10.其中，可拆卸接头包括销轴、钨钢球、压缩弹簧及顶丝；销轴前端设置有球槽，销轴对应销轴孔侧面设置利用顶丝及压缩弹簧挤压的钨钢球；销轴插入剪扩头一端的销轴孔，钨钢球在压缩弹簧挤压下，卡入销轴上的球槽内。
11.其中，水陆两用剪扩器还设置有把手，把手包括：把手连接部，一端与连杆外壳连
接；手持部，与把手连接部另一端连接，呈弧状绕连杆外壳设置。
12.其中，水陆两用剪扩器的外表面通过硬质氧化防腐或使用耐腐蚀不锈钢或锰锌磷化表面处理，以进行防水防腐处理。
13.本技术的有益效果是：区别于现有技术的情况，本技术提供了一种水陆两用剪扩器包括：剪扩钳，剪扩钳包括两剪扩刀，剪扩刀包括连接部、剪扩部以及控制部，剪扩部与控制部分别由连接部向相互远离的方向延伸，且剪扩部与控制部以连接部为顶点成钝角设置；两剪扩刀的连接部通过止退螺栓转动连接，止退螺栓包括保护罩、内齿圈、外齿圈、销轴螺母及主销轴；外齿圈与内齿圈锯齿咬合，外齿圈外部与销轴螺母配合连接，内齿圈内部与主销轴配合连接，主销轴穿过剪扩刀与销轴螺母旋转扣紧，保护罩设置于内齿圈与外齿圈外侧；连杆，两连杆一端与两剪扩刀连接，另一端可转动连接；活塞，活塞由活塞杆及设置在活塞杆前端的活塞头组成，活塞头与两连杆连接端连接；油缸，活塞设置在油缸内，活塞由油缸带动运动。本技术的水陆两用剪扩器利用止退螺栓固定两剪扩刀片，能有效防止螺栓与螺母松动，防止刀片剪不动时发生蹦断与脱位。
附图说明
14.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，其中：
15.图1是本技术的水陆两用剪扩器一实施例的结构示意图；
16.图2是图1中的水陆两用剪扩器的手阀与进油口一实施例的结构示意图；
17.图3是图1中的水陆两用剪扩器的止退螺栓一实施例的结构示意图；
18.图4是图1中的水陆两用剪扩器的剪扩头与剪扩刀实施例的连接结构示意图。
19.附图标号：1、油缸；11、缸底；12、缸身；13、缸头；2、活塞；3、手阀；4、进油口；5、连杆；6、剪扩刀；7、剪扩头；8、把手连接部；9、手持部；10、第一螺纹；14、第二螺纹；15、止退螺栓；16、可拆卸接头；17、保护罩；18、内齿圈；19、外齿圈；20、销轴螺母；21、主销轴；22、销轴；23、钨钢球；24、压缩弹簧；25、顶丝；26、球槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
22.请参阅图1，图1是本技术的水陆两用剪扩器一实施例的结构示意图。水陆两用剪扩器包括剪扩钳(图未标)、连杆5、活塞2、油缸1、手阀3、把手(图未标)及进油口4。
23.在本实施例中，水陆两用剪扩器用于在废墟救灾或障碍物拆卸时对物体进行破
拆、分离，剪短与切除等。其中，当需要对物体进行破拆与分离时，利用外接驱动机构通过油路向油缸1输入油料，利用油缸的活塞2带动剪扩钳开口变大，剪扩钳前端的剪扩头7对物体进行扩张。剪扩钳开口内侧还设置有锯齿刀刃(图未标)，当活塞2反方向运动，带动剪扩钳开口变小时，剪扩钳开口内侧的锯齿刀刃即对物体进行分离切除。其手阀3与进油口4直接相连，进油口4外接驱动机构，外接驱动机构通过输入油料改变剪扩钳开口大小分离与切除障碍物。
24.在本实施例中，剪扩钳包括两剪扩刀6，剪扩刀6包括连接部(图未标)、剪扩部(图未标)以及控制部(图未标)。剪扩部与控制部分别由连接部向相互远离的方向延伸，且剪扩部与控制部以连接部为顶点成钝角设置，两剪扩刀6的连接部通过螺栓转动连接。连杆5，两连杆5一端与两剪扩刀6连接，另一端可转动连接。活塞2，活塞2由活塞杆(图未标)及设置在活塞杆前端的活塞头(图未标)组成，活塞头与两连杆5连接端连接。油缸1，活塞2设置在油缸1内，活塞2由油缸1带动运动。手阀3，手阀3的一端与油缸1连接，另一端连接进油口4，手阀3控制进油口4进入的油料在油缸1中的运动状态，从而控制活塞2的活动状态。具体地，剪扩钳是水陆两用剪扩器能实现分离，剪断功能的主要结构，利用手阀3连接进油口4与油缸1，通过进油口4往油缸1内注入油料，油缸1内的油料挤压油缸1内的活塞2，实现活塞2的运动，活塞2通过活塞头推动两连杆5连接端，两连接杆绕连接端转动，连接杆转动通过剪扩钳的控制部拉动两剪扩刀绕连接部转动，剪扩钳开口变大或变小，实现扩张与分离的功能。
25.其中，在一些具体实施例中，进油口4处还能设置有进油盖，进油盖与进油口4可拆卸连接或转动连接，以覆盖进油口4或打开进油口4。当设备不处于工作状态，不外接驱动机构时，覆盖进油盖能避免杂物通过进油口4混入油缸1，能达到保护设备的功能。
26.在本实施例中，油缸1包括缸底11、缸身12以及缸头13，缸底11与缸头13分别连接于缸身12的两端，缸身12为中空结构，其内用于容纳油料以及至少部分活塞2，缸头13与活塞2连接。具体地，油缸1是一个一面开口，其他面密封的容器，油缸1的缸身12容腔只能通过进油口4向内挤压或释放油料，当容腔内油料变多，油料推动活塞2向缸身12外运动，当容腔内油料变少，拉引活塞2向缸身12内运动。
27.在本实施例中，活塞2一端可活动的连接油缸1，另一端的活塞头与两连杆5连接端连接，活塞2沿油缸1运动，连杆5绕连接端转动，前端开口变大或变小。具体地，活塞2在油缸1内运动，活塞2推动连杆5连接部时，连杆5开口变大。当活塞2拉引连杆5连接部时，连杆5开口变小。
28.在本实施例中，连杆5绕连接端转动，前端开口变大或变小，同时与连杆5连接的两剪扩刀6绕连接部转动，两剪扩刀6开口变大或变小。具体地，当活塞2推动连杆5连接端，使连杆5开口变大时，连杆5通过与两剪扩刀6相连的控制部，使两剪扩刀6剪扩部开口变小。当活塞2拉引连杆5连接端，使连杆5开口变小时，连杆5通过与两剪扩刀6相连的控制部，使两剪扩刀6剪扩部开口变大。当剪扩刀6剪扩部开口变小时，能实现剪切障碍物功能，当剪扩刀6剪扩部开口变大时，能实现分离障碍物功能。
29.在本实施例中，水陆两用剪扩器还设置有把手，把手包括把手连接部8与手持部9。把手连接部8一端与连杆5外壳连接，手持部9与把手连接部8的另一端连接。呈弧状绕连杆5外壳设置。在其他实施例中，手持部9上还可以设置防滑部或者设计为握手形状，以方便用户的抓取。把手的设置，使产品的拿取和使用更加轻便。
30.在本实施例中，水陆两用剪扩器的外表面通过硬质氧化防腐或使用耐腐蚀不锈钢或锰锌磷化表面处理，以进行防水防腐处理。具体地，防水防腐处理后，剪扩器设备既能在陆地环境下使用，又能在水底环境使用，使设备适合更多的救援环境。其中，防水与防腐处理方法并不是唯一的，本实施例只展示了部分处理方法，在本实用新型的基础上对处理方法做的其他变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围之内。
31.进一步，在一些具体的实施例中，在把手处还能设置有照明灯。照明灯具体可以设置在把手的端部或侧部。照明灯具有照明作用，当设备在黑暗环境下工作时，照明灯能方便工作人员的救援工作。
32.区别于现有技术，本技术提供了一种水陆两用剪扩器。该水陆两用剪扩器包括：剪扩钳，剪扩钳包括两剪扩刀，剪扩刀包括连接部、剪扩部以及控制部。剪扩部与控制部分别由连接部向相互远离的方向延伸，且剪扩部与控制部以连接部为顶点成钝角设置，两剪扩刀的连接部通过螺栓转动连接。连杆，两连杆一端与两剪扩刀连接，另一端可转动连接。活塞，活塞由活塞杆及设置在活塞杆前端的活塞头组成，活塞头与两连杆连接端连接。油缸，活塞设置在油缸内，活塞由油缸带动运动。手阀，手阀的一端与油缸连接，另一端连接进油口，手阀控制进油口进入的油料在油缸中的运动状态，从而控制活塞的活动状态。本技术的水陆两用剪扩器器将进油口与手阀直接连接，取消了过渡接头零件，设备更加稳定，减少了密封结构，降低了漏油隐患风险，减少加工成本。同时，剪扩刀前端设置剪扩头，剪扩刀开口侧还设置有锯齿刀刃，当剪扩钳开口变大时，能利用剪扩头对物体进行破拆与分离，当剪扩钳开口变小时，能利用剪扩钳内侧的锯齿刀刃对物体进行分离切割。
33.请参阅图2，图2是图1中的水陆两用剪扩器的手阀与进油口一实施例的结构示意图。
34.在本实施例中，手阀3的一端形成有第一螺纹10，进油口4上形成有第二螺纹14，进油口4通过第一螺纹10与第二螺纹14的配合螺接于手阀3。具体地，手阀3与进油口4之间是通过一端带有螺丝纹的手阀3拧进一端带有螺丝孔的进油口4来连接，不需要使用过度零件来两端分别连接手阀3与进油口4，减少了加工成本，密封结构变少一个，降低了漏油隐患风险，产品更加稳定。
35.其中，进油口4与手阀3的直接连接方式并不是固定的，在本实施例中，我们在进油口4与手阀3上分别设螺纹，利用螺纹相配合来固定手阀3与进油口4。例如，在其他实施例中，我们还可以通过卡扣与密封条相配合活通过螺柱与密封条相配合来直接连接进油口4与手阀3。即可以理解的，进油口4只要能与手阀3直接连接并避免漏油即可，其内部结构可根据需要进行调整。本实施例仅为一个具体实施例的讲解。
36.在其他实施例中，手阀3与油缸1的连接也可以通过螺纹与螺纹孔实现，手阀3一端的外侧形成有螺纹，缸底11连接手阀3的位置对应形成有与螺纹相配合的螺纹，手阀3通过螺纹配合螺接于油缸1。其中，手阀3与缸头13的连接方式也不是固定的，可以根据需要进行调整。
37.在本实施例中，进油口4与手阀3连接，手阀3与缸底11连接，在手阀3与缸底11间还设置有连通的油路。具体地，外接的驱动机构通过进油口4向水陆两用剪扩器注油料，油料依次通过进油口4、手阀3、经过油路从缸底11进入油缸1的缸腔内，实现油料对活塞2的挤压，使活塞2受压迫后向外运动。反之，通过驱动机构吸引油缸1内油料，使油缸1内油料变
少，活塞2受到牵引向油缸1缸腔内运动。
38.区别于现有技术，本技术提供了一种水陆两用剪扩器的手阀与进油口的连接方式，手阀的一端形成有第一螺纹，进油口上形成有第二螺纹，进油口通过第一螺纹与第二螺纹的配合螺接于手阀。手阀与进油口之间是通过一端带有螺丝纹的手阀拧进一端带有螺丝孔的进油口来连接，不需要使用过度零件来两端分别连接手阀与进油口，减少了加工成本，密封结构变少一个，降低了漏油隐患风险，产品更加稳定。
39.请参阅图3与图4，图3是图1中的水陆两用剪扩器器的止退螺栓一实施例的结构示意图。图4是图1中的水陆两用剪扩器的剪扩头与剪扩刀实施例的连接结构示意图。
40.请参阅图3，在本实施例中，止退螺栓15包括保护罩17、内齿圈18、外齿圈19、销轴螺母20及主销轴21。外齿圈19与内齿圈18锯齿咬合，外齿圈19外部与销轴螺母20配合连接，内齿圈18内部与主销轴21配合连接，主销轴21穿过刀片与销轴螺母20旋转扣紧，保护罩17设置于内齿圈18与外齿圈19外侧。具体地，止退螺栓15是通过销轴螺母20拧在主销轴21上，销轴螺母与主销轴21共同固定刀片，其中，外齿圈19外侧有齿轮与销轴螺母20上设置的齿轮固定连接，内齿圈18的内侧有齿轮与主销轴21上设置的齿轮固定连接。同时，内齿圈18与外齿圈19也通过齿轮固定连接，通过上述设计，当主销轴21转动时，也会带动销轴螺母20一起转动，避免了螺栓与螺母松动的可能，防止螺丝退位。
41.请参阅图4，在本实施例中，可拆卸接头16包括销轴22、销轴孔(图未标)、钨钢球23、压缩弹簧24及顶丝25。销轴22插入销轴孔，销轴22插入销轴孔的一端设置有球槽26，销轴孔侧面设置利用顶丝25及压缩弹簧24挤压的钨钢球23。销轴22插入剪扩头7一端的销轴孔，钨钢球23在压缩弹簧24挤压下，卡入销轴22上的球槽26内。具体地，剪扩头7通过可拆卸接头16与剪扩刀6连接。在剪扩头7上设置有刀槽，剪扩刀6插入刀槽内，通过销轴22将剪扩头7与剪扩刀6固定，其中，销轴22前端设置的球槽26用来剪扩头7的销轴孔侧面设置有小孔，钨钢球23通过小孔嵌入销轴22的球槽26内，利用压缩弹簧24与顶丝25固定小球，实现剪扩头7与剪扩刀6的固定，当需要更换剪扩头7时，反方向按压销轴22，即可取出销轴22，实现剪扩头7与剪扩刀6的拆卸。
42.区别于现有技术，本技术提供了一种水陆两用剪扩器固定刀片用的止退螺栓与实现剪扩头和剪扩刀可拆卸的可拆卸接头。止退螺栓中通过销轴螺母拧在主销轴上，销轴螺母与主销轴共同固定刀片，其中，外齿圈外侧有齿轮与销轴螺母上设置的齿轮固定连接，内齿圈的内侧有齿轮与主销轴上设置的齿轮固定连接。同时，内齿圈与外齿圈也通过齿轮固定连接，通过上述设计，当主销轴转动时，也会带动销轴螺母一起转动，避免了螺栓与螺母松动的可能，防止螺丝退位。可拆卸接头，利用在销轴前端设置球槽，在销轴孔的一侧小孔利用压缩弹簧与顶丝推挤小球进入销轴前端的球槽，实现剪扩头与剪扩刀的固定，并当反方向按压销轴时，能实现剪扩头与剪扩刀的拆卸。避免了螺栓与螺母松动的可能，能有效的阻止螺丝回退，同时，可拆卸接头使易与损坏的剪扩头便于更换，节省了维修成本，同时安装快捷简单方便。
43.以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本技术的专利保护范围内。