机车变流器模块拆装装置的制作方法

文档序号:30334389发布日期:2022-06-08 06:27阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种机车变流器模块拆装装置,其特征在于,所述装置包括:移动车体,所述移动车体底部设置有缓冲移动组件;工作平台,通过剪叉升降组件安装在移动车体上,所述剪叉升降组件通过液压伸缩件驱动升降;固定防护架,固定在工作平台上,所述固定防护架上对称固定有支撑架,所述支撑架之间且沿其宽度方向设有若干个轴体,每个所述轴体上均转动安装有滚柱;活动防护架,所述活动防护架铰接安装在固定防护架的内外侧,所述活动防护架和固定防护架两侧之间设有固定组件,当所述活动防护架与固定防护架之间通过固定组件固定后,所述活动防护架和固定防护架之间形成完整防护空间,所述防护空间用于放置变流器模块。2.根据权利要求1所述的机车变流器模块拆装装置,其特征在于,所述固定组件包括:限位挡座,所述限位挡座固定在固定防护架上,所述活动防护架向支撑架的方向翻转九十度后,所述限位挡座对活动防护架形成阻挡;强力磁吸件,所述强力磁吸件安装在活动防护架上,所述强力磁吸件与限位挡座以及固定防护架的两侧吸合配合。3.根据权利要求1所述的机车变流器模块拆装装置,其特征在于,所述剪叉升降组件包括若干个首尾铰接连接的剪叉单元,所述剪叉单元均包括:第一连杆,所述第一连杆上交叉铰接有第二连杆;顶部所述剪叉单元的第一连杆顶端与工作平台滑动连接,顶部所述剪叉单元的第二连杆顶端与工作平台铰接,底部所述剪叉单元的第二连杆底端与移动车体滑动连接,底部所述剪叉单元的第一连杆底端与移动车体铰接。4.根据权利要求3所述的机车变流器模块拆装装置,其特征在于,所述液压伸缩件包括铰接安装在移动车体上的液压缸,底部所述剪叉单元的第二连杆之间设置固定设置有驱动轴,所述液压伸缩件的伸出端与驱动轴铰接。5.根据权利要求3所述的机车变流器模块拆装装置,其特征在于,所述移动车体上还安装有对剪叉升降组件升高后进行锁定的安全销。6.根据权利要求1-5任一所述的机车变流器模块拆装装置,其特征在于,所述缓冲移动组件包括:支腿,所述支腿设置有若干个且若干个支腿均通过弹性铰链转动连接所述移动车体;带刹万向轮,安装在每个所述支腿底部;以及把手,固定安装在移动车体上。

技术总结
本实用新型适用于机车检修相关技术领域,提供了一种机车变流器模块拆装装置,所述装置包括:移动车体,所述移动车体底部设置有缓冲移动组件;工作平台,通过剪叉升降组件安装在移动车体上,所述剪叉升降组件通过液压伸缩件驱动升降;固定防护架,固定在工作平台上,所述固定防护架上对称固定有支撑架,所述支撑架之间且沿其宽度方向设有若干个轴体,每个所述轴体上均转动安装有滚柱;活动防护架,所述活动防护架铰接安装在固定防护架的内外侧,所述活动防护架和固定防护架两侧之间设有固定组件,本实用新型提供的一种机车变流器模块拆装装置,实际运用中减轻了工作者劳动强度,消除了变流器模块拆装过程中的安全隐患,提高了检修效率。效率。效率。


技术研发人员:樊祥叶 曹治祥 陈猛 李英治 田魁申 王海洋
受保护的技术使用者:中国铁路上海局集团有限公司合肥机务段
技术研发日:2021.09.16
技术公布日:2022/6/7
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