弹簧拆装工具的制作方法

1.本实用新型涉及电力检修设备技术领域，尤其涉及一种弹簧拆装工具。


背景技术：

2.目前更换中压开关触头弹簧拆卸过程中分为以下两种情况：
3.一、对于容量较小(即触头指片数量相对较少)的开关，触头弹簧直径相对较小，弹簧弹力相对小一点，对于这种情况，作业者可以先用小的一字螺丝刀(小一字螺丝刀刀口相对较薄，利于插入)，通过触头指片缝隙内侧插入触头弹簧背部安装面，再轻轻将螺丝刀向外用力，让触头弹簧内侧高出触头指片的弹簧安装凹槽，然后用手将高出来部分触头弹簧拿住，小心拆下。这个动作需要作业者小心操作，不能把螺丝刀的力量作用在触头指片上，以免对触头指片表面划伤造成难以修复而导致报废。整个过程使用螺丝刀硬撬，因螺丝刀材料属于工具钢，材质较硬，很容易对设备本体造成刮伤(中压开关设备触头属于铜质材料制作，表面经过特殊处理)，造成不可弥补的损失，螺丝刀来回撬动，耗时长，若不能一次成功，容易对于触头或触头指片造成永久性损坏。
4.二、对于容量较大(即触头指片数量相对较多)的开关，触头弹簧直径相对较大，弹簧弹力相对较大，对于这种情况最少三人操作，其中两人先用小的一字螺丝刀(小一字螺丝刀刀口相对较薄，利于插入)，在不同的位置通过触头指片缝隙内侧插入触头弹簧背部安装面，再用力将螺丝刀向外用力，让触头弹簧内侧高出触头指片的弹簧安装凹槽，另一人用尖嘴钳将高出来部分触头弹簧夹住，小心拆下。这个动作需要作业者小心操作，不能把螺丝刀的力量作用在触头指片上，以免对触头指片表面划伤造成难以修复而导致报废。整个过程使用螺丝刀和尖嘴钳，因螺丝刀和尖嘴钳材料属于工具钢，材质较硬，很容易对设备本体造成刮伤，造成不可弥补的损失，螺丝刀和尖嘴钳的使用，耗时长，若不能一次成功，容易对于触头或触头指片造成永久性损坏。新弹簧回装过程，则是全部用手往触头上面套。
5.综上，目前拆卸中压开关触头弹簧的过程耗时长，作业效率低，且容易对设备本体触头造成伤害。


技术实现要素：

6.本实用新型提供了一种弹簧拆装工具，以解决目前拆卸中压开关触头弹簧的过程耗时长，作业效率低，且容易对设备本体触头造成伤害的问题。
7.本技术实施例提供了一种弹簧拆装工具，包括：
8.调节拉杆，所述调节拉杆具有相对设置的第一端和第二端，所述第一端设置有铰接部；
9.调节轮盘，所述调节轮盘滑动设置在所述调节拉杆上；及
10.至少两个调节臂，至少两个所述调节臂沿所述调节轮盘的周向均匀间隔设置，所述调节臂的中部滑动穿设在所述调节轮盘的边缘处，所述调节臂的一端与所述铰接部铰接；通过在所述调节拉杆上向远离所述第一端的方向滑动所述调节轮盘可使得所述调节臂
的另一端靠近所述调节轮盘的轴线，通过在所述调节拉杆上向靠近所述第一端的方向滑动所述调节轮盘可使得所述调节臂的另一端远离所述调节轮盘的轴线。
11.在其中一些实施例中，所述调节臂包括依次相连的第一臂、第二臂和第三臂，所述第一臂远离所述第二臂的一端与所述第二端铰接，所述第一臂与所述第二臂相连的一端往远离所述调节拉杆的方向延伸，所述第一臂滑动穿设在所述调节轮盘的边缘处，所述第二臂远离所述第二臂的一端往靠近所述调节拉杆的方向延伸；通过在所述调节拉杆上向远离所述第一端的方向滑动所述调节轮盘可使得所述第三臂靠近所述调节轮盘的轴线，通过在所述调节拉杆上向靠近所述第一端的方向滑动所述调节轮盘可使得所述第三臂远离所述调节轮盘的轴线。
12.在其中一些实施例中，在所述第三臂与所述调节轮盘的轴线距离最小时，所述第三臂与所述调节拉杆平行。
13.在其中一些实施例中，所述第三臂远离所述调节轮盘的轴线的一侧设置有弹簧卡位，所述弹簧卡位用于卡持弹簧。
14.在其中一些实施例中，所述调节拉杆上套设有复位弹簧，所述调节拉杆的所述第一端设置有限位部，所述复位弹簧的两端分别通过所述调节轮盘和所述限位部进行限位。
15.在其中一些实施例中，所述调节拉杆的所述第二端固定设置有阻挡部，所述调节轮盘位于所述复位弹簧和所述阻挡部之间，所述阻挡部用于防止所述调节轮盘从所述调节拉杆上掉落。
16.在其中一些实施例中，所述阻挡部设置为螺旋连接于所述第二端的螺母。
17.在其中一些实施例中，所述调节拉杆滑动穿设于所述铰接部内，所述调节拉杆的所述第一端的端部与所述调节轮盘分别位于所述铰接部的两侧。
18.在其中一些实施例中，所述弹簧拆装工具还包括动力杠杆和阻力杠杆，所述动力杠杆的一端与所述第一端的端部铰接，所述铰接部和所述限位部均固定设置在所述阻力杠杆的一端，所述阻力杠杆的中部与所述动力杠杆的中部铰接，通过调节所述阻力杠杆远离所述调节拉杆的一端与所述动力杠杆远离所述第二端的一端的距离可使得所述调节拉杆在所述动力杠杆内滑动，以使得所述调节臂远离所述阻力杠杆的一端靠近或远离所述调节轮盘的轴线。
19.在其中一些实施例中，所述调节轮盘的中心处设置有过孔，所述过孔和所述调节拉杆沿垂直于所述调节拉杆轴线方向的横截面均为多边形，所述调节拉杆滑动穿设在所述过孔内。
20.本实用新型实施例提供的弹簧拆装工具，有益效果在于：通过在调节拉杆上向远离第一端的方向滑动调节轮盘可使得调节臂的另一端靠近调节轮盘的轴线，通过在调节拉杆上向靠近第一端的方向滑动调节轮盘可使得调节臂的另一端远离调节轮盘的轴线，从而可以先将中压开关的触头弹簧通过调节臂卡持后再将其取下或装上，操作简单，使用方便，省时省力，且不会对设备本体触头造成伤害。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新
型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是本实用新型其中一个实施例中弹簧拆装工具的结构示意图；
23.图2是图1中调节臂的结构示意图；
24.图3是图1中调节轮盘的结构示意图。
25.图中标记的含义为：
26.100、弹簧拆装工具；10、调节拉杆；11、第一端；12、第二端；13、铰接部；14、阻挡部；20、调节轮盘；21、调节孔；22、过孔；30、调节臂；31、第一臂；32、第二臂；33、第三臂；331、弹簧卡位；40、复位弹簧；50、动力杠杆；60、阻力杠杆。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图即实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
29.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
30.为了说明本实用新型的技术方案，下面结合具体附图及实施例来进行说明。
31.请参考图1、图2和图3，本实用新型实施例提供了一种弹簧拆装工具100，包括调节拉杆10、调节轮盘20和至少两个调节臂30。
32.调节拉杆10具有相对设置的第一端11和第二端12，第一端11设置有铰接部13，铰接部13可以与第一端11一体设置，即铰接部13可以是调节拉杆10的一部分，也可以设置单独的铰接部13，接铰接部13不是调节拉杆10的一部分。
33.调节轮盘20滑动设置在调节拉杆10上，调节轮盘20可以在第一端11与第二端12之间滑动。
34.至少两个调节臂30沿调节轮盘20的周向均匀间隔设置，调节臂30的中部滑动穿设在调节轮盘20的边缘处，如在调节轮盘20的边缘处设置调节孔21，调节臂30的中部滑动穿设在调节孔21内，调节臂30的一端与铰接部13铰接，如调节臂30的一端与铰接部13通过销钉铰接，销钉可以为钢制销钉，通过在调节拉杆10上向远离第一端11的方向滑动调节轮盘20可使得调节臂30的另一端靠近调节轮盘20的轴线，此时至少两个调节臂30的另一端距离较近，可以伸入弹簧的内部，通过在调节拉杆10上向靠近第一端11的方向滑动调节轮盘20可使得调节臂30的另一端远离调节轮盘20的轴线，此时至少两个调节臂30的另一端距离较远，可以用来卡持弹簧。
35.本实用新型实施例提供的弹簧拆装工具100，通过在调节拉杆10上向远离第一端11的方向滑动调节轮盘20可使得调节臂30的另一端靠近调节轮盘20的轴线，通过在调节拉
杆10上向靠近第一端11的方向滑动调节轮盘20可使得调节臂30的另一端远离调节轮盘20的轴线，从而可以先将中压开关的触头弹簧通过调节臂30卡持后再将其取下或装上，操作简单，使用方便，省时省力，且不会对设备本体触头造成伤害。
36.请参考图1和图2，在其中一些实施例中，调节臂30包括依次相连的第一臂31、第二臂32和第三臂33，第一臂31远离第二臂32的一端与第二端12铰接，第一臂31与第二臂32相连的一端往远离调节拉杆10的方向延伸，第一臂31滑动穿设在调节轮盘20的边缘处，第二臂32远离第二臂32的一端往靠近调节拉杆10的方向延伸。
37.通过在调节拉杆10上向远离第一端11的方向滑动调节轮盘20可使得第三臂33靠近调节轮盘20的轴线，通过在调节拉杆10上向靠近第一端11的方向滑动调节轮盘20可使得第三臂33远离调节轮盘20的轴线。
38.通过采用上述方案，在调节拉杆10上向远离第一端11的方向滑动调节轮盘20较小距离即可使得第三臂33大幅度靠近调节轮盘20的轴线。
39.可选的，调节臂30采用铜制材料，材质较软，可以避免其直接与中压开关触头弹簧接触时划伤中压开关触头弹簧。
40.在其中一些实施例中，在第三臂33与调节轮盘20的轴线距离最小时，第三臂33与调节拉杆10平行。
41.通过采用上述方案，方便将至少两个调节臂30的第三臂33伸入弹簧的内部，接着在调节拉杆10上向靠近第一端11的方向滑动调节轮盘20即可通过至少两个调节臂30的第三臂33卡持住弹簧。
42.请参考图2，在其中一些实施例中，第三臂33远离调节轮盘20的轴线的一侧设置有弹簧卡位331，弹簧卡位331用于卡持弹簧。
43.通过采用上述方案，可以在第三臂33卡持住弹簧时，防止弹簧从第三臂33上脱落。
44.可选的，弹簧卡位331可以设置为凹槽或凸起。
45.请参考图1，在其中一些实施例中，调节拉杆10上套设有复位弹簧40，调节拉杆10的第一端11设置有限位部，复位弹簧40的两端分别通过调节轮盘20和限位部进行限位。
46.通过采用上述方案，在调节拉杆10上向靠近第一端11的方向滑动调节轮盘20后，由于复位弹簧40的作用，调节轮盘20可以自动在调节拉杆10上向远离第一端11的方向滑动实现复位，操作简单，使用方便。
47.请参考图1，在其中一些实施例中，调节拉杆10的第二端12固定设置有阻挡部14，调节轮盘20位于复位弹簧40和阻挡部14之间，阻挡部14用于防止调节轮盘20从调节拉杆10上掉落。
48.通过采用上述方案，可以避免在调节轮盘20的复位过程中避免调节轮盘20从调节拉杆10上掉落。
49.在其中一些实施例中，阻挡部14设置为螺旋连接于第二端12的螺母。
50.通过采用上述方案，结构简单，方便组装，且可以调整阻挡部14和复位弹簧40之间的距离，防止复位弹簧40对调节轮盘20的弹力过下或过大。
51.请参考图1，在其中一些实施例中，调节拉杆10滑动穿设于铰接部13内，调节拉杆10的第一端11的端部与调节轮盘20分别位于铰接部13的两侧。
52.通过采用上述方案，可以通过拉动调节拉杆10的第一端11的端部的方式，来使得
调节轮盘20在调节拉杆10上滑动。
53.在其中一些实施例中，所述弹簧拆装工具100还包括动力杠杆50和阻力杠杆60，所述动力杠杆50的一端与所述第一端11的端部铰接，所述铰接部13和所述限位部均固定设置在所述阻力杠杆60的一端，阻力杠杆60的中部与动力杠杆50的中部铰接，通过调节阻力杠杆60远离调节拉杆10的一端与动力杠杆50远离第二端12的一端的距离可使得调节拉杆10在动力杠杆50内滑动，以使得调节臂30远离阻力杠杆60的一端靠近或远离调节轮盘20的轴线。
54.通过采用上述方案，可以更加省力的来使得调节轮盘20在调节拉杆10上滑动。
55.请参考图3，在其中一些实施例中，调节轮盘20的中心处设置有过孔22，过孔22和调节拉杆10沿垂直于调节拉杆10轴线方向的横截面均为多边形，调节拉杆10滑动穿设在过孔22内。
56.通过采用上述方案，可以防止在使用时调节拉杆10与调节轮盘20发生相对转动。
57.请参考图1、图2和图3，本实用新型实施例提供了一种弹簧拆装工具100，包括调节拉杆10、调节轮盘20、动力杠杆50、阻力杠杆60和至少两个调节臂30。
58.调节拉杆10具有第一端11和第二端12，第一端11设置有铰接部13和限位部，调节拉杆10滑动穿设于铰接部13内，调节拉杆10的第二端12固定设置有阻挡部14，调节拉杆10上套设有复位弹簧40。
59.调节轮盘20的中心处设置有过孔22，过孔22和调节拉杆10沿垂直于调节拉杆10轴线方向的横截面均为多边形，调节拉杆10滑动穿设在过孔22内，复位弹簧40的两端分别通过调节轮盘20和限位部进行限位，调节轮盘20位于复位弹簧40和阻挡部14之间，阻挡部14用于防止调节轮盘20从调节拉杆10上掉落。
60.调节臂30包括依次相连的第一臂31、第二臂32和第三臂33，第一臂31远离第二臂32的一端与第二端12铰接，第一臂31与第二臂32相连的一端往远离调节拉杆10的方向延伸，第一臂31滑动穿设在调节轮盘20的边缘处，第二臂32远离第二臂32的一端往靠近调节拉杆10的方向延伸，第三臂33远离调节轮盘20的轴线的一侧设置有弹簧卡位331，弹簧卡位331用于卡持弹簧。
61.动力杠杆50的一端与第一端11的端部铰接，铰接部13和限位部均固定设置在阻力杠杆60的一端，阻力杠杆60的中部与动力杠杆50的中部铰接，通过调节阻力杠杆60远离调节拉杆10的一端与动力杠杆50远离第二端12的一端的距离可使得调节拉杆10在动力杠杆50内滑动，以使得调节臂30远离阻力杠杆60的一端靠近或远离调节轮盘20的轴线。
62.本实用新型实施例提供的弹簧拆装工具100，通过在调节拉杆10上向远离第一端11的方向滑动调节轮盘20可使得调节臂30的另一端靠近调节轮盘20的轴线，通过在调节拉杆10上向靠近第一端11的方向滑动调节轮盘20可使得调节臂30的另一端远离调节轮盘20的轴线，从而可以先将中压开关的触头弹簧通过调节臂30卡持后再将其取下或装上，操作简单，使用方便，省时省力，且不会对设备本体触头造成伤害。
63.本实用新型之弹簧拆装工具100，在使用时，首先根据需要检修的中压开关触头指片数量选择好调节臂30的数量。原则上是每两个指片间隙之间一个调节臂30，这样可以尽可能的保证触头弹簧受力均匀。
64.接着，手持阻力杠杆60和动力杠杆50，不用力的情况下调节臂30之间的距离最小，
即调节臂30上的弹簧卡位331处于最小直径状态，将本弹簧拆装工具100伸入到触头卡片内侧，慢慢用力于阻力杠杆60和动力杠杆50。
65.最后，随着调节臂30慢慢远离调节轮盘20的轴线，并进入触头指片的间隙。持续用力，直到每一个弹簧卡位331均受力于触头弹簧，持续用力，触头弹簧的内径在弹簧卡位331的作用下持续变大，直到完全大于触头指片的高点，将本工具带着触头弹簧完全退出触头卡片，中压开关触头弹簧拆卸作业完成。
66.中压开关触头弹簧回装过程，将上述步骤重复执行，且方向相反即可。
67.本弹簧拆装工具100在使用完毕后，需要将阻力杠杆60和动力杠杆50完全释放，以避免复位弹簧40弹簧弹性疲劳。
68.本弹簧拆装工具100需要润滑保养，防锈保存。
69.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本实用新型的保护范围之内。