一种汽车内饰左右侧水切割托架的制作方法

1.本实用新型涉及水切割托架技术领域，具体为一种汽车内饰左右侧水切割托架。


背景技术：

2.水切割又称水刀，即高压水射流切割技术，是一种利用高压水流切割的机器，汽车内饰在切割时需要用到水切割托架，目前的水切割托架在使用时，无法调节高度，导致用户放置汽车内饰物件较为不便，且稳定性较差，影响切割精度。因此我们对此做出改进，提出一种汽车内饰左右侧水切割托架。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
4.本实用新型一种汽车内饰左右侧水切割托架，包括底架，所述底架的顶端连接有顶架，所述顶架的顶端安装有放置板，所述放置板的顶端两侧均安装有放置座，所述放置座的两侧均设有若干夹具，所述夹具的底端和放置板的顶端连接，所述底架的内部一侧转动连接有第一丝杠，所述第一丝杠的一端连接有传动杆，所述传动杆的一端连接有第二丝杠，所述第二丝杠的一端和底架的内部另一侧转动连接，所述第一丝杠的外侧和第二丝杠的外侧均套装有滑块，所述滑块的顶端铰接有连接杆，所述连接杆的顶端铰接有固定座，所述固定座的顶端和放置板的底端连接，所述底架的底端四角均滑动连接有延长柱。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底架的顶端四角均安装有限位柱，所述限位柱的顶端贯穿顶架的底端四角，所述底架和顶架通过限位柱滑动连接。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一丝杠的另一端贯穿底架的内部一侧，所述第一丝杠的另一端安装有转盘。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述延长柱的内侧套装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端套装有轴承，所述轴承的外侧套装有固定架，所述固定架的外侧和底架的内部连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底架的四侧均转动连接有旋钮，所述旋钮的一端和螺纹杆的顶端均套装有锥齿，所述旋钮和螺纹杆通过锥齿啮合。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一丝杠和第二丝杠的螺纹旋向相反。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述延长柱的底端安装有万向轮，所述万向轮的一侧设有刹车脚板。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、该种汽车内饰左右侧水切割托架，通过放置板的顶端两侧均安装有放置座，方便用户放置汽车内饰物件，通过放置座的两侧均设有若干夹具，实现汽车内饰物件固定，方便用户切割，通过底架的顶端四角均安装有限位柱，有效提高顶架的升降稳定性，通过第一丝杠的另一端安装有转盘，方便用户旋转第一丝杠，从而方便用户调节顶架的高度；
13.2、该种汽车内饰左右侧水切割托架，通过延长柱的内侧套装有螺纹杆，方便用户调节产品的稳定性，通过底架的四侧均转动连接有旋钮，方便用户旋转螺纹杆，通过延长柱的底端安装有万向轮，方便产品移动；本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效实现调节高度，方便用户放置汽车内饰物件，且稳定性较好，具有较高的实用价值。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型一种汽车内饰左右侧水切割托架的立体图；
16.图2是本实用新型一种汽车内饰左右侧水切割托架的第一丝杠立体图；
17.图3是本实用新型一种汽车内饰左右侧水切割托架的顶架局部剖面图；
18.图4是本实用新型一种汽车内饰左右侧水切割托架的底架局部剖面图。
19.图中：1、底架；2、顶架；3、放置板；4、放置座；5、夹具；6、第一丝杠；7、传动杆；8、第二丝杠；9、滑块；10、连接杆；11、固定座；12、转盘；13、限位柱；14、延长柱；15、旋钮；16、固定架；17、螺纹杆；18、万向轮。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1-4所示，本实用新型一种汽车内饰左右侧水切割托架，包括底架1，底架1的顶端连接有顶架2，顶架2的顶端安装有放置板3，放置板3的顶端两侧均安装有放置座4，放置座4的两侧均设有若干夹具5，夹具5的底端和放置板3的顶端连接，底架1的内部一侧转动连接有第一丝杠6，第一丝杠6的一端连接有传动杆7，传动杆7的一端连接有第二丝杠8，第二丝杠8的一端和底架1的内部另一侧转动连接，第一丝杠6的外侧和第二丝杠8的外侧均套装有滑块9，滑块9的顶端铰接有连接杆10，连接杆10的顶端铰接有固定座11，固定座11的顶端和放置板3的底端连接，底架1的底端四角均滑动连接有延长柱14。
22.其中，底架1的顶端四角均安装有限位柱13，限位柱13的顶端贯穿顶架2的底端四角，底架1和顶架2通过限位柱13滑动连接，通过底架1的顶端四角均安装有限位柱13，有效提高顶架2的升降稳定性。
23.其中，第一丝杠6的另一端贯穿底架1的内部一侧，第一丝杠6的另一端安装有转盘12，通过第一丝杠6的另一端安装有转盘12，方便用户旋转第一丝杠6，从而方便用户调节顶架2的高度。
24.其中，延长柱14的内侧套装有螺纹杆17，螺纹杆17的顶端套装有轴承，轴承的外侧套装有固定架16，固定架16的外侧和底架1的内部连接，通过延长柱14的内侧套装有螺纹杆17，方便用户调节产品的稳定性。
25.其中，底架1的四侧均转动连接有旋钮15，旋钮15的一端和螺纹杆17的顶端均套装有锥齿，旋钮15和螺纹杆17通过锥齿啮合，通过底架1的四侧均转动连接有旋钮15，方便用户旋转螺纹杆17。
26.其中，第一丝杠6和第二丝杠8的螺纹旋向相反，通过第一丝杠6和第二丝杠8的螺纹旋向相反，实现滑块9对向移动。
27.其中，延长柱14的底端安装有万向轮18，万向轮18的一侧设有刹车脚板，通过延长柱14的底端安装有万向轮18，方便产品移动。
28.工作原理：在使用该种装置时，首先，检测该装置的连接处是否紧固，在确保完好之后把产品放置在指定位置，在放置座4处放置汽车内饰物件，通过放置座4的两侧均设有若干夹具5，实现汽车内饰物件固定，通过旋转转盘12，使第一丝杠6和第二丝杠8旋转，从而调节顶架2高度，通过旋转旋钮15，使螺纹杆17旋转，从而调节延长柱14的高度，增加产品的稳定性，通过底架1的顶端四角均安装有限位柱13，有效提高顶架2的升降稳定性，通过延长柱14的底端安装有万向轮18，方便产品移动，该种汽车内饰左右侧水切割托架，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效实现调节高度，方便用户放置汽车内饰物件，且稳定性较好，具有较高的实用价值。
29.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。