技术特征：
1.一种下背门开关装置，其特征在于，包括：安装支架，与车身骨架固定连接；转动臂，安装在下背门内部，并与所述安装支架转动连接；驱动部件，设置在下背门内部，与所述转动臂传动连接，并包括电机和连接在所述电机与所述转动臂之间的传动结构，所述传动结构用于将所述电机输出的旋转运动转换为所述转动臂的开合运动，实现下背门的往复运动。2.根据权利要求1所述的下背门开关装置，其特征在于：所述下背门内部固定有安装盒，所述转动臂和所述驱动部件通过所述安装盒固定在所述下背门内部。3.根据权利要求2所述的下背门开关装置，其特征在于：所述传动结构包括：蜗杆，同轴穿设在所述转动臂内，所述蜗杆与所述转动臂通过轴承转动连接；蜗轮，与所述电机的输出轴同轴固定，并与所述蜗杆啮合。4.根据权利要求3所述的下背门开关装置，其特征在于：所述驱动部件还包括：减速器，固定在所述安装盒上，其输入轴与所述蜗杆同轴固定。5.根据权利要求4所述的下背门开关装置，其特征在于：所述减速器的输出轴穿设在所述下背门外侧，并与安装支架转动连接。6.根据权利要求5所述的下背门开关装置，其特征在于：所述安装支架上形成有一安装槽位，所述减速器的输出轴置于所述安装槽位内，并通过销轴转动连接。7.一种汽车，其特征在于，包括车身结构以及安装在车身结构上如权利要求1～6中任意一项所述的下背门开关装置。8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于：所述车身结构包括：车身骨架；上背门，转动连接在所述车身骨架上，并位于车尾的位置；下背门，通过所述下背门开关装置转动连接在所述车身骨架上，并与所述上背门结合，实现汽车背箱的封闭。9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于：所述下背门开关装置在所述车身骨架上设置有两个，且两个所述下背门开关装置分别对应所述下背门的两端。10.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于：所述下背门开启角度在5～90度之间，所述电机的输出力矩随着所述下背门开启角度的增加逐步增大；所述转动臂的力臂值随着所述下背门开启角度的增加而变化。
技术总结
本实用新型提供一种下背门开关装置及汽车，涉及汽车背门技术领域，包括：安装支架，与车身骨架固定连接；转动臂，安装在下背门内部，并与所述安装支架转动连接；驱动部件，设置在下背门内部，与所述转动臂传动连接，并包括电机和连接在所述电机与所述转动臂之间的传动结构，所述传动结构用于将所述电机输出的旋转运动转换为所述转动臂的开合运动，实现下背门的往复运动。本实用新型改善现有技术中的汽车下背门电动开关装置结构复杂，成本较高的问题，具有简化结构、降低生产成本、同时提升汽车下背门零部件之间的集成化。下背门零部件之间的集成化。下背门零部件之间的集成化。
技术研发人员：王少亚
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/5/16