一种移门系统的悬吊结构的制作方法

一种移门系统的悬吊结构
【技术领域】
1.本实用新型涉及移门技术领域，尤其涉及一种移门系统的悬吊结构。


背景技术：

2.现有的移门系统优选为“无轨门”或“幽灵门”，“无轨门”和“幽灵门”就是隐轨移门，利用“轨随门动”的设计原理，用门板掩盖轨道，使轨道与门板融融为一体，无论门板移动到哪一位置，都会带着轨道一起移动，从而实现轨道内藏，由于主支架滑轮在轨道内运动，所以门板在遮盖轨道的同时也遮盖了主支架滑轮。
3.但现有的“无轨门”或“幽灵门”支架与轨道的配合不具备较好的稳定性。


技术实现要素：

4.本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供了一种能自动开关门的幽灵门系统，解决了现有技术中“无轨门”或“幽灵门”支架与轨道的配合不具备较好的稳定性的问题。
5.为了解决上述问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.一种移门系统的悬吊结构，其特征在于：包括有与门体固定连接的轨道、与墙壁固定连接的支撑架，在所述轨道上分别设有第一凸部和第二凸部，在所述支撑架上分别设有与所述第一凸部匹配的吊轮组和与所述第二凸部匹配的压紧轮组。
7.如上所述的移门系统的悬吊结构，其特征在于：所述第一凸部和所述第二凸部上下对称设置，所述第一凸部为向下的弧形，所述第二凸部为向上的弧形，在所述吊轮组的轮子上设有与所述第一凸部匹配的第一凹部，在所述压紧轮组的轮子上设有与所述第二凸部匹配的第二凹部，所述第一凸部和所述第二凸部被所述吊轮组和所述压紧轮组包裹。
8.如上所述的移门系统的悬吊结构，其特征在于：所述吊轮组设有三个，三个所述的吊轮组等间距设在所述支撑架的下端，所述压紧轮组设有两个，两个所述的压紧轮组对称设在所述支撑架上端的两侧。
9.如上所述的移门系统的悬吊结构，其特征在于：每个所述的压紧轮组包括两个滑轮和一个第一连接件，两个滑轮分别铆接在所述第一连接件的两端，在所述支撑架的上端设有上滑槽，在所述上滑槽内设有第一螺母，所述第一连接件通过第一螺栓和第一螺母可滑动固定在所述上滑槽上。
10.如上所述的移门系统的悬吊结构，其特征在于：每个所述的吊轮组包括两个滑轮和一个第二连接件，两个滑轮分别铆接在所述第二连接件的两端，在所述支撑架的下端设有下滑槽，在所述下滑槽内设有第二螺母，所述第二连接件通过第二螺栓和第二螺母可滑动固定在所述下滑槽上。
11.如上所述的移门系统的悬吊结构，其特征在于：在每个所述第二连接件上通过第三螺栓固定有一个承重件。
12.如上所述的移门系统的悬吊结构，其特征在于；在所述承重件的上端设有与所述
第一凸部匹配的第三凹部，在所述承重件的下端设有开口，在所述第二连接件上且正对所述开口的下端设有第四螺栓，所述第四螺栓的螺帽部与所述开口相匹配。
13.如上所述的移门系统的悬吊结构，其特征在于；所述轨道的材质为铝合金。
14.与现有技术相比，本实用新型有以下优点：
15.1、本实用新型悬吊结构，轨道上的第一凸部和第二凸部被吊轮组和压紧轮组包裹，具有更好的稳定性。
16.2、本实用新型悬吊结构，设有承重件，承重件能分担吊轮组所承受的重量，增强吊轮组的稳定性及使用寿命。
17.3、本实用新型悬吊结构，轨道固定在门体上，支撑架固定在墙壁上，使用时看不到轨道和轮组，更加美观和实用，适用性更强；在移门工作时具有更好的稳定性。
18.4、本实用新型悬吊结构，吊轮组通过第二螺栓和第二螺母可调左右位置；压紧轮组通过第一螺栓和第一螺母可调左右位置，具有更好的实用性。
【附图说明】
19.图1是本实用新型悬吊结构的立体图；
20.图2是本实用新型悬吊结构隐藏轨道后的爆炸图；
21.图3是本实用新型悬吊结构的断面图；
22.图4是图3中a处的剖视图；
23.图5是本实用新型悬吊结构隐藏轨道后的平面图；
24.图6是本实用新型悬吊结构与门体、墙壁的安装示意图。
25.图中：1为门体；2为墙壁；3为轨道；4为支撑架；5为吊轮组；6为压紧轮组；7为第一螺母；8为第一螺栓；9为第二螺母；10为第二螺栓；11为第三螺栓；12为承重件；13为第四螺栓；31为第一凸部；32为第二凸部；41为上滑槽；42为下滑槽；51为第一凹部；52为第二连接件；61为第二凹部；62为第一连接件；121为第三凹部；122为开口。
【具体实施方式】
26.下面结合附图对本实用新型技术特征作进一步详细说明以便于所述领域技术人员能够理解。
27.在本发明的描述中，需要说明的是对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本发明的具体保护范围。
28.如图1至图6所示，一种悬吊结构，包括有与门体1固定连接的轨道3、与墙壁2固定连接的支撑架4，在轨道3上分别设有第一凸部31和第二凸部32，在支撑架4上分别设有与第一凸部31匹配的吊轮组5和与第二凸部32匹配的压紧轮组6。
29.具体的，轨道3与门体1固定连接，支撑架4与墙壁2固定连接，轨道3通过支撑架4上的吊轮组5和压紧轮组6可滑动吊在支撑架4上，通过推动轨道3能带动门体1移动。本实用新型悬吊结构具有较好的稳定性，吊轮组5和压紧轮组6不会相对于支撑架4跳动或者摆动。
30.具体的，上述的吊轮组5和压紧轮组6可以设有一个或多个。
31.具体的，本实用新型吊轮组5上的滑轮和压紧轮组6上的的滑轮的固定方式为铆接。
32.具体的，本实用新型优选采用本悬吊结构的移门系统为“无轨门系统”或“幽灵门系统”，亦保护其他形式采用本悬吊结构的移门系统。“无轨门”和“幽灵门”就是隐轨移门，利用“轨随门动”的设计原理，用门板掩盖轨道，使轨道与门板融融为一体，无论门板移动到哪一位置，都会带着轨道一起移动，从而实现轨道内藏，由于主支架滑轮在轨道内运动，所以门板在遮盖轨道的同时也遮盖了主支架滑轮。
33.具体的，吊轮组5的作用为承重，主要承重点在第一凹部51。
34.具体的，压紧轮组6的作用为压紧导向。
35.具体的，第一凸部31和第二凸部32上下对称设置，第一凸部31为向下的弧形，第二凸部32为向上的弧形，在吊轮组5的轮子上设有与第一凸部31匹配的第一凹部51，在压紧轮组6的轮子上设有与第二凸部32匹配的第二凹部61，第一凸部31和第二凸部32被吊轮组5和压紧轮组6包裹。
36.具体的，吊轮组5通过第一凹部51沿着第一凸部31可滑动；压紧轮组通过第二凹部61沿着第二凸部32可滑动，又因为第一凸部31和第二凸部32被吊轮组5和压紧轮组6包裹和夹紧，当轨道3沿支撑架4滑动或者支撑架通过吊轮组5和压紧轮组6沿轨道3滑动都具有很好的稳定性。
37.具体的，吊轮组5设有三个，三个的吊轮组5等间距设在支撑架4的下端，压紧轮组6设有两个，两个的压紧轮组6对称设在支撑架4上端的两侧。
38.本实用新型悬吊结构优先采用三个吊轮组5和两个压紧轮组6。
39.具体的，设置三个吊轮组5和两个压紧轮组6为了使该悬吊结构具有更好的稳定性。
40.此外，每个的压紧轮组6包括两个滑轮和一个第一连接件62，两个滑轮分别铆接在第一连接件62的两端，在支撑架4的上端设有上滑槽41，在上滑槽41内设有第一螺母7，第一连接件62通过第一螺栓8和第一螺母7可滑动固定在上滑槽41上。
41.具体的，压紧轮组6可左右调节，通过调节第一螺栓8和第一螺母7使两者松动，然后使第一螺母7沿上滑槽41滑动，最后拧紧第一螺栓8就完成了对压紧轮组6的调节。如图所示。
42.此外，每个的吊轮组5包括两个滑轮和一个第二连接件52，两个滑轮分别铆接在第二连接件52的两端，在支撑架4的下端设有下滑槽42，在下滑槽42内设有第二螺母9，第二连接件52通过第二螺栓10和第二螺母9可滑动固定在下滑槽42上。
43.具体的，吊轮组5可左右调节，其调节原理与上述压紧轮组6的调节原理相同。
44.此外，在每个第二连接件52上通过第三螺栓11固定有一个承重件12。
45.具体的，在使用时吊轮组5和压紧轮组6固定不动，在不使用时才可调节。
46.具体的，承重件12能分担吊轮组5承受的重量，增强吊轮组5的稳定性及使用寿命。
47.具体的，在承重件12的上端设有与第一凸部31匹配的第三凹部121，在承重件12的下端设有开口122，在第二连接件52上且正对开口122的下端设有第四螺栓13，第四螺栓13的螺帽部与开口122相匹配。
48.具体的，开口122与第三螺栓11的设置及配合是为了防止承重件12在使用时发生变形，增强其稳定性。
49.此外，轨道3的材质为铝合金。铝合金具有重量轻、噪声小、摩擦力小的优点。
50.本实用新型的实用新型的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，可以在不脱离其范围进行各种修改和改变，本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。