一种汽车门板扣装配工装的制作方法

文档序号:29954405发布日期:2022-05-09 10:42阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种汽车门板扣装配工装,其特征在于:包括机架(1),安装在机架(1)上的旋转工作台(2),所述旋转工作台(2)上沿圆周方向均匀分布有一圈子扣放置卡口(3),每个子扣放置卡口(3)的正下方对应设置有一个可上下移动的活动块(4),活动块(4)上固定连接有母扣放置块(5),母扣放置块(5)上设置有母扣放置卡口(51);所述旋转工作台(2)上设置有活动块放置槽(21)和母扣放置块卡槽(22),所述活动块(4)置于活动块放置槽(21)内,所述母扣放置块(5)置于母扣放置块卡槽(22)内;所述机架(1)上还设置有带动活动块(4)上下运动的导轨(6)和一组压在子扣放置卡口(3)上方避免子扣放置卡口(3)内子扣向上移动的压辊(7),所述机架(1)上设置有立柱(18),所述压辊(7)转动安装在立柱(18)上。2.如权利要求1所述的汽车门板扣装配工装,其特征在于:所述机架(1)上设置有子扣进料滑道(8)和母扣进料滑道(9),子扣进料滑道(8)和母扣进料滑道(9)均设置有导槽(10);所述子扣进料滑道(8)的末端与子扣放置卡口(3)对接,母扣进料滑道(9)的末端与母扣放置卡口(51)对接。3.如权利要求2所述的汽车门板扣装配工装,其特征在于:所述子扣放置卡口(3)的一侧设置有子扣引导斜面(31),所述母扣放置卡口(51)的一侧设置有母扣引导斜面(52),母扣引导斜面(52)与子扣引导斜面(31)同侧设置。4.如权利要求2所述的汽车门板扣装配工装,其特征在于:所述机架(1)上还设置有作用在子扣放置卡口(3)上的子扣拨料杆(11),与子扣拨料杆(11)对应位置处设置有第一接料滑轨(13)。5.如权利要求4所述的汽车门板扣装配工装,其特征在于:所述机架(1)上设置有挡在子扣放置卡口(3)外侧的子扣外挡条(15)和挡在母扣放置卡口(51)外侧的母扣外挡条(16),所述子扣外挡条(15)和母扣外挡条(16)从子扣进料滑道(8)对应位置处一直延伸至第一接料滑轨(13)对应位置处。6.如权利要求1所述的汽车门板扣装配工装,其特征在于:所述活动块(4)上固定设置有与导轨(6)配合的压轮(41)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车门板扣装配工装,包括机架,安装在机架上的旋转工作台,所述旋转工作台上沿圆周方向均匀分布有一圈子扣放置卡口,每个子扣放置卡口的正下方设置有一个可上下移动的活动块,活动块上连接设置有母扣放置块,母扣放置块上设置有母扣放置卡口;所述机架上还设置有带动活动块上下运动的导轨和与导轨配合压在旋转工作台上方避免子扣放置卡口内子扣向上移动的压辊。本实用新型能够实现子母扣的连续不间断装配,装配效率高,且装配精度高,可广泛应用于子母扣装配领域。可广泛应用于子母扣装配领域。可广泛应用于子母扣装配领域。


技术研发人员:吴龙生 陶华丽 程强 易大林 杨占淮 黄海龙 黄武忠
受保护的技术使用者:黄山市必利精密塑业科技有限公司
技术研发日:2021.12.23
技术公布日:2022/5/8
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