一种平滑移动板及使用该装置的汽车车底维修装置

1.本发明涉及汽车维修装置技术领域，具体为一种平滑移动板及使用该装置的汽车车底维修装置。


背景技术：

2.随着生活水平的不断提高，汽车也越来越普及，更加方便人们的出行，但是汽车使用年限和里程的增多，也经常会出现损坏，就需要进行修理，在修理的过程中，为了方便汽修人员的操作，需要使用到移动板，以便汽修人员移动到汽车底部。
3.但是目前移动板为简单的平板车，汽修人员只能平躺在上面，不仅不方便使用，长时间躺着，汽修人员的腰部也会酸痛，不利于汽修人员的健康，且目前的平板车一般尺寸较小，满足不了不同身高的汽修人员的使用要求。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种平滑移动板及使用该装置的汽车车底维修装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种平滑移动板，包括板车主体，板车主体后端开设有置空区，置空区内设有背板，背板通过轴杆转动安装在板车主体上，轴杆安装在板车主体上，背板下面设有丝杆，丝杆转动安装在板车主体上，丝杆上螺纹安装有螺纹架，螺纹架上转动安装有转动板，转动板的上端转动安装在顶架内，板车主体的前端转动安装有止挡架。
6.优选的，所述板车主体的前端插接式安装有对接杆，对接杆为圆柱形杆体，对接杆设置有两组，关于板车主体对称设置，对接杆的端部安装有前车板，前车板为矩形板状结构，前车板和板车主体的底边安装有移动轮。
7.优选的，所述板车主体的前端侧壁安装有螺纹筒，螺纹筒设置有两组，关于板车主体对称分布，螺纹筒内螺纹安装有紧固栓，紧固栓的端部穿过板车主体的侧壁与对接杆接触。
8.优选的，所述背板的背部安装有弧形板，弧形板设置有两组，关于背板对称分布，弧形板的下端插接在板车主体上，弧形板的圆心与背板的转动中线在同一条轴线上。
9.优选的，所述螺纹架的侧壁对称安装有侧板块，侧板块内插接有导线轴，导线轴呈圆柱型杆体结构，导线轴的两端安装在板车主体上。
10.优选的，所述丝杆两端安装有轴承，轴承安装在轴承槽内，轴承槽开设在板车主体的侧壁上，丝杆的端部安装有把手环。
11.优选的，所述顶架呈u型板状结构，顶架的上表面开设有安装槽，安装槽设置有两组，关于顶架的上表面中线对称分布，安装槽内转动安装有滚轴。
12.优选的，所述止挡架的底面安装有耙钉，耙钉呈圆锥形，耙钉设置有多组，呈矩阵式阵列，止挡架的端部安装有把手杆，把手杆呈圆柱形杆体，止挡架的下端侧壁安装有弧形
条，弧形条的上端插接在矩形架内，矩形架安装在板车主体的侧壁，弧形条的圆心与止挡架的转动中心在同一条轴线上，弧形条的侧壁开设有定位孔，且弧形条通过定位组件进行锁定。
13.优选的，所述定位组件由插杆架、插杆、弹簧和圆环块组成，插杆架安装在矩形架的侧壁上，插杆架上插接有插杆，插杆的一端安装有拉杆，插杆的另一端穿过矩形架的侧壁插接在定位孔内，插杆上安装有圆环块，圆环块的一侧设有弹簧，弹簧套接在插杆上。
14.优选的，所述止挡架的侧壁安装有拉簧，拉簧的另一端安装在固定块上，固定块安装在板车主体的侧壁上，止挡架的上端面安装有耳板，耳板的一侧设有限位柱，限位柱为圆柱形杆体。
15.一种汽车车底维修装置，该装置安装有如上所述的平滑移动板。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
17.本发明在板车主体上安装了背板，并在背板的下面设置了丝杆、螺纹架、转动板和顶板，使得在使用的时候，方便通过丝杆的转动实时调节背板的角度，以便汽修人员更姿势，及可以缓解汽修人员的背部疲劳程度，同时又方便不同姿势修理汽车。
附图说明
18.图1为本发明结构第一视角示意图；
19.图2为本发明结构第二视角示意图；
20.图3为本发明部分结构展开图；
21.图4为图3中a处结构细节放大图。
22.图中：板车主体1、背板2、弧形板201、轴杆3、移动轮4、前车板5、对接杆6、螺纹筒7、紧固栓8、止挡架9、把手杆10、弧形条11、定位孔1101、矩形架12、拉簧13、固定块14、耳板15、限位柱16、插杆架17、插杆18、弹簧19、圆环块20、丝杆21、把手环22、螺纹架23、转动板24、顶架25、安装槽251、滚轴252、侧板块26、导向轴27、轴承28。
具体实施方式
23.下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.请参阅图1至图4，本发明提供一种技术方案：一种平滑移动板，包括板车主体1，板车主体1后端开设有置空区，置空区内设有背板2，背板2通过轴杆3转动安装在板车主体1上，轴杆3安装在板车主体1上，背板2的背部安装有弧形板201，弧形板201设置有两组，关于背板2对称分布，弧形板201的下端插接在板车主体1上，弧形板201的圆心与背板2的转动中线在同一条轴线上，通过弧形板201能够使得背板2的稳定更加稳定，背板2下面设有丝杆21，丝杆21转动安装在板车主体1上，丝杆21两端安装有轴承28，轴承28安装在轴承槽内，轴承槽开设在板车主体1的侧壁上，通过轴承28能够方便丝杆21的转动，减少摩擦力的影响，丝杆21的端部安装有把手环22，丝杆21上螺纹安装有螺纹架23，螺纹架23上转动安装有转动板24，转动板24的上端转动安装在顶架25内，在使用的时候，通过丝杆21的转动，能够带动螺纹架23推动转动板24，使得顶架25将背板2顶起转动，以便汽修人员躺着的时候，更加
舒服，更加方便操作，板车主体1的前端转动安装有止挡架9，在使用的时候，将止挡架9转动底面，增加摩擦，避免板车主体1滑动。
25.板车主体1的前端插接式安装有对接杆6，对接杆6为圆柱形杆体，对接杆6设置有两组，关于板车主体1对称设置，对接杆6的端部安装有前车板5，前车板5为矩形板状结构，前车板5和板车主体1的底边安装有移动轮4，通过移动轮4方便前车板5和板车主体1的移动，通过前车板5，方便改变板车主体1和前车板5的总长度，以便满足不同身高的汽修人员的使用，板车主体1的前端侧壁安装有螺纹筒7，螺纹筒7设置有两组，关于板车主体1对称分布，螺纹筒7内螺纹安装有紧固栓8，紧固栓8的端部穿过板车主体1的侧壁与对接杆6接触，这样在使用的时候，方便通过紧固栓8对前车板5进行调节和固定。
26.螺纹架23的侧壁对称安装有侧板块26，侧板块26内插接有导线轴27，导线轴27呈圆柱型杆体结构，导线轴27的两端安装在板车主体1上，通过导线轴27能够使得螺纹架23的移动更加稳定。
27.顶架25呈u型板状结构，顶架25的上表面开设有安装槽251，安装槽251设置有两组，关于顶架25的上表面中线对称分布，安装槽251内转动安装有滚轴252，通过滚轴252，能够减少与背板2底面的摩擦力,使得顶架25更方便将背板2顶起。
28.止挡架9的底面安装有耙钉，耙钉呈圆锥形，耙钉设置有多组，呈矩阵式阵列，止挡架9的端部安装有把手杆10，把手杆10呈圆柱形杆体，止挡架9的下端侧壁安装有弧形条11，弧形条11的上端插接在矩形架12内，矩形架12安装在板车主体1的侧壁，弧形条11的圆心与止挡架9的转动中心在同一条轴线上，弧形条11的侧壁开设有定位孔1101，且弧形条11通过定位组件进行锁定。
29.定位组件由插杆架17、插杆18、弹簧19和圆环块20组成，插杆架17安装在矩形架12的侧壁上，插杆架17上插接有插杆18，插杆18的一端安装有拉杆，插杆18的另一端穿过矩形架12的侧壁插接在定位孔1101内，插杆18上安装有圆环块20，圆环块20的一侧设有弹簧19，弹簧19套接在插杆18上，在使用的时候，当板车主体1停止移动时，就可以转动止挡架9，当止挡架9底部的耙钉与底面接触时，就可以通过插杆18对弧形条11进行锁定，实现止挡架9的固定。
30.止挡架9的侧壁安装有拉簧13，拉簧13的另一端安装在固定块14上，固定块14安装在板车主体1的侧壁上，通过拉簧13方便止挡架9在解除锁定的时候,将止挡架9拉动，使得止挡架9与地面接触，止挡架9的上端面安装有耳板15，耳板15的一侧设有限位柱16，限位柱16为圆柱形杆体，限位柱16竖直安装在板车主体1的侧壁上，通过耳板15和限位柱16能够避免止挡架9被拉簧13拉过。
31.一种汽车车底维修装置，该装置安装有如上所述的平滑移动板。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。