一种用于电解槽组装的扭矩扳手及拉杆螺母的固定方法与流程

1.本发明属于水电解制氢设备领域，具体涉及一种用于电解槽组装的扭矩扳手及拉杆螺母的固定方法。


背景技术：

2.氢能作为最清洁的能源之一，是连接传统化石燃料和可再生能源的重要途径。其中绿氢是氢能利用的理想形态，而电解槽作为可再生能源绿氢制氢装置的核心设备，在绿色制氢过程中地位举足轻重。
3.在制氢装置生产过程中，传统的小型电解槽由于每小时产气量低、体积小，电解槽拉杆两侧的拉杆螺母相对较小，组装过程中直接使用传统扳手进行人工固定从而完成电解槽的组装，此种方法耗时耗力增加了制氢装备生产成本，且生产的单台电解槽每小时产气量低，一定意义上限制了氢能的发展。相比于传统的小型电解槽，大型的电解槽由于单位时间内产气量高体积大，逐渐成为电解槽未来发展的趋势。在进行大型电解槽的组装和生产时，使用传统扳手对电解槽拉杆两侧的拉杆螺母进行人工固定的方式效率低下，已不再适用，且人工固定的方式也无法满足于大批量生产的需求。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本发明提供一种用于电解槽组装的扭矩扳手及拉杆螺母的固定方法，使用电机和控制器控制扭矩扳手对大型电解槽的拉杆螺母进行自动固定，节省人力的同时大幅提高了生产效率。
5.本发明的目的是通过以下方案实现的：一种用于电解槽组装的扭矩扳手，包括：固定套筒、减速机、上口、下口、六边形垫片和控制器。
6.其中，固定套筒为中空圆柱形结构，上端与减速机连接，减速机的输出轴穿过固定套筒与上口连接。
7.上口通过四个相互啮合的凹槽与下口连接。
8.六边形垫片为空心结构，六边形垫片的尺寸与拉杆螺母尺寸配合，拉杆螺母可嵌套在六边形垫片内部。
9.六边形垫片压在下口下方。
10.控制器通过电路连接在减速机上，控制减速机启动、停止和正反向转动。
11.优选的，减速机的输出轴与上口通过键连接。
12.优选的，固定套筒为长套筒，长度使上口、下口和六边形垫片恰好能包裹在固定套筒内部，固定套筒外围设置上观察窗和下观察窗，上观察窗用于观察上口和下口的连接状态，下观察窗用于观察电解槽拉杆两侧的碟形弹簧的压缩行程。
13.优选的，固定套筒下端外围设置有两个托翼，两个托翼呈一定角度设置，与待固定的电解槽拉杆两侧的拉杆啮咬，实现对扭矩扳手的周向固定。
14.优选的，六边形垫片的厚度根据拉杆螺母的尺寸进行调整，以适配不同公称直径
的拉杆螺母。
15.本发明除了提供一种用于电解槽组装的扭矩扳手外，还进一步提供一种使用上述扭矩扳手对电解槽拉杆螺母进行固定的方法，具体包括以下步骤：
16.将上口和下口进行啮合，观察啮合情况，确定上口和下口完全啮合后，根据待固定的拉杆螺母的尺寸，选取相应尺寸的六边形垫片，将六边形垫片压在下口下方，并将拉杆螺母嵌套在六边形垫片内部。
17.将拉杆螺母套在电解槽拉杆上，顶在电解槽拉杆的蝶形弹簧上端部，使用控制器启动减速机，减速机输出轴旋转带动上口和下口旋转，最终带动六边形垫片旋转将拉杆螺母旋入电解槽拉杆。
18.观察电解槽拉杆上蝶形弹簧的压缩行程，当电解槽拉杆上蝶形弹簧的压缩行程达到规定要求时，使用控制器停止减速机，将六边形垫片从拉杆螺母上取出，完成拉杆螺母的固定。
19.与现有技术相比，本发明具备以下优点：
20.本发明提供的一种用于电解槽组装的扭矩扳手及拉杆螺母的固定方法，通过使用配备了电机和控制器的扭矩扳手，代替传统的人工固定操作，大幅提高了电解槽组装和生产的效率。
附图说明
21.图1为本发明中扭矩扳手的结构示意图；
22.图2为本发明实施例中扭矩扳手外部结构示意图；
23.图3为本发明实施例中扭矩扳手与电解槽固定示意图；
24.图4为本发明中六边形垫片与电解槽拉杆螺母连接的示意图。
25.图中，1为固定套筒；2为减速机；3为上口；4为下口；5为六边形垫片；6为控制器；7为拉杆螺母；8为拉杆；9为蝶形弹簧；10为上观察窗；11为下观察窗；12为托翼；13为电解槽。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
27.如图1所示，本发明的技术方案中提供了一种用于电解槽组装的扭矩扳手，包括：固定套筒1、减速机2、上口3、下口4、六边形垫片5和控制器6。
28.其中，固定套筒1为中空圆柱形结构，上端与减速机2连接，减速机2的输出轴穿过固定套筒1与上口3连接。
29.上口3通过四个相互啮合的凹槽与下口4连接。
30.六边形垫片5为空心结构，六边形垫片5的尺寸与拉杆螺母7尺寸配合，拉杆螺母7 可嵌套在六边形垫片5内部。
31.六边形垫片5压在下口4下方。
32.控制器6通过电路连接在减速机2上，控制减速机2启动、停止和正反向转动。
33.在本发明的一些实施例中，减速机2的输出轴与上口3通过键连接。
34.如图2所示，在本发明的一些实施例中，固定套筒1为长套筒，长度使上口3、下口 4和六边形垫片5恰好能包裹在固定套筒1内部，固定套筒1外围设置上观察窗10和下观察窗11，上观察窗10用于观察上口3和下口4的连接状态，下观察窗11用于观察电解槽拉杆8两侧的碟形弹簧9的压缩行程。在这些实施例中，使用固定套筒1将上口3、下口 4和六边形垫片5恰好能包裹在内部能够提升操作时的安全性。
35.如图3所示，在本发明的一些实施例中，固定套筒1下端外围设置有两个托翼12，两个托翼12呈一定角度设置，与待固定的电解槽拉杆8两侧的拉杆啮咬，实现对扭矩扳手的周向固定。
36.在本发明的一些实施例中，六边形垫片5的尺寸根据拉杆螺母7的尺寸进行调整，以适配不同公称直径的拉杆螺母7。
37.本发明的技术方案中除了提供一种用于电解槽组装的扭矩扳手外，还进一步提供一种使用上述扭矩扳手进行电解槽拉杆螺母固定的方法，具体包括以下步骤：
38.如图4所示，将上口3和下口4进行啮合，观察啮合情况，确定上口3和下口4完全啮合后，根据待固定的拉杆螺母7的尺寸，选取相应尺寸的六边形垫片5，将六边形垫片 5压在下口4下方，并将拉杆螺母7嵌套在六边形垫片5内部。
39.将拉杆螺母7套在电解槽拉杆8上，顶在电解槽拉杆8的蝶形弹簧9上端部，使用控制器6启动减速机2，减速机2输出轴旋转带动上口3和下口4旋转，最终带动六边形垫片5旋转将拉杆螺母7旋入电解槽拉杆8。
40.观察电解槽拉杆8上蝶形弹簧9的压缩行程，当电解槽拉杆8上蝶形弹簧9的压缩行程达到规定要求时，使用控制器6停止减速机2，将六边形垫片5从拉杆螺母7上取出，完成拉杆螺母7的固定。
41.在本发明的一些实施例中，上口3、下口4和六边形垫片5均位于固定套筒1内部，固定套筒1外围设置上观察窗10和下观察窗11。使用上述实施例中的扭矩扳手对拉杆螺母7进行固定的方法为：
42.将上口3和下口4进行啮合，通过上观察窗10观察啮合情况，确定上口3和下口4 完全啮合后，选取合适尺寸的六边形垫片5，将六边形垫片5压在下口4下方，并将拉杆螺母7嵌套在六边形垫片5内部。
43.将拉杆螺母7套在电解槽拉杆8上，顶在电解槽拉杆8的蝶形弹簧9上端部，使用控制器6启动减速机2，减速机2输出轴旋转带动上口3和下口4旋转，最终带动六边形垫片5旋转将拉杆螺母7旋入电解槽拉杆8。
44.通过下观察窗12观察电解槽拉杆8上蝶形弹簧9的压缩行程，当电解槽拉杆8上蝶形弹簧9的压缩行程达到规定要求时，使用控制器6停止减速机2，将六边形垫片5从拉杆螺母7上取出，完成拉杆螺母7的固定。
45.以上是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。