1.本实用新型涉及变速箱配件领域,具体是一种便于维护的变速箱齿轮。
背景技术:2.变速箱适合改变汽车行驶阻力的变化,其中包括驱动轮扭转和转速,在装配后,可使得汽车前进或倒退,空档时,可中断动力传递,使发动机的运转与车辆的运动相脱离。
3.当发动机的功率处于不变的情况下,它是通过不同大小的齿轮相互啮合,从而产生不同的速比,也使得车速和扭矩发生不同的变化。
4.目前的变速箱齿轮在高转速、高负荷不断交变的情况下工作,通常会因为产生的磨损,将其拆除进行维护操作,在维护的过程中,不能将其进行架设操作,以致于在维护的过程中,使得齿轮产生转动,从而不便于对其进行维修操作;因此,针对上述问题提出一种便于维护的变速箱齿轮。
技术实现要素:5.为了弥补现有技术的不足,解决了目前的变速箱齿轮在维护过程中不能架设的问题,本实用新型提出一种便于维护的变速箱齿轮。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种便于维护的变速箱齿轮,包括齿轮体;所述齿轮体底端设置有架设组件,所述架设组件包括架设框、侧板和底板,所述齿轮体下方设置有置物板,所述侧板设置于齿轮体的两侧,所述底板安装于两组侧板之间,所述架设框设置于底板的上方,所述架设框顶端开设有架设槽,且齿轮体放置于架设槽内部;所述架设框两端皆安装有插板,所述侧板内侧壁开设有插口,且插板卡接在相匹配的插口内部;所述侧板底端两侧皆对称安装有支撑底座,所述齿轮体顶端开设有定位口,且支撑底座插设在定位口内部;所述支撑底座内部贯穿于置物板插设有定位杆,通过架设组件的设计,以便于工人在维护齿轮体时,将齿轮体进行架设操作。
7.优选的,所述底板上表面两侧皆安装有弧形卡板,所述架设框底端两侧皆开设有卡口,且弧形卡板插设在相匹配的卡口内部,可提高连接处的稳固性。
8.优选的,所述支撑底座底端胶粘有防滑底垫,且防滑底垫的材质为橡胶材质设计,可增加接触面的摩擦力。
9.优选的,所述插板底端固定安装有卡齿,且卡齿背离插板的一端插设在侧板上设置相匹配的槽内,可避免插板在装配后,产生位移的状态。
10.优选的,所述插板侧壁安装有引液板,且引液板为斜坡式设计,确保了装置整体的使用效果。
11.优选的,所述侧板与插板之间设置有稳固组件,所述稳固组件包括稳定滑块、弧形卡块和复位弹簧,所述侧板内部水平开设有活动内口,所述弧形卡块活动安装于相匹配的活动内口内部,且弧形卡块的一端插设在插板侧边设置相匹配的槽内;所述活动内口上方设置有稳定滑轨,所述稳定滑块滑动连接在稳定滑轨的内部,且稳定滑块的一端固接在弧
形卡块上;所述复位弹簧的一侧焊接在活动内口内壁,且复位弹簧的另一侧焊接在弧形卡块上,通过稳固组件的设计,可对插板处进行固定操作。
12.本实用新型的有益之处在于:
13.1.通过将齿轮体放置在架设框内部设置的架设槽内部,对其进行平放操作,由于架设框为u形设计,此时可对齿轮体的前端进行抵挡作用,以便于将润滑油滴至齿轮体上,在将齿轮体维护后,此时将齿轮体移除至架设槽的外部,只需上移架设框整体,带动架设框进行移动的过程中,使得插板在插口的内部随架设框移动的方向进行上移,可将架设框与侧板之间进行分离操作,通过架设组件的设计,以便于工人在维护齿轮体时,将齿轮体进行架设操作,给操作者提供便利的同时,避免在维护过程中齿轮体产生转动;
14.2.通过将插板向插口内部进行插设,由于弧形卡板与弧形卡块接触的拐角处为弧形设计,进而在移动至弧形卡块处时,可对弧形卡块进行挤压,由于稳定滑块滑动连接在稳定滑轨的内部,进而在受到挤压力的作用下,致使稳定滑块向远离插板的一侧进行移动,其中弧形卡块与稳定滑块之间为固定式连接,在稳定滑块进行移动的过程中,使得弧形卡块随其进行同向运动,而后插设至插板侧边设置相适应的槽内,通过稳固组件的设计,可对插板固定,以提高架设框与侧板连接处的稳固性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
16.图1为实施例一的立体图;
17.图2为实施例一的正视剖面结构示意图;
18.图3为实施例一架设框处的俯视剖面局部结构示意图;
19.图4为实施例一图2中a处的放大结构示意图;
20.图5为实施例一图2中b处的放大结构示意图;
21.图6为实施例一图2中c处的放大结构示意图;
22.图7为实施例二的局部剖面结构示意图。
23.图中:1、齿轮体;2、架设框;201、插板;202、插口;203、引液板; 204、架设槽;3、侧板;301、支撑底座;302、定位口;303、定位杆;304、防滑底垫;305、防护套;4、置物板;5、底板;501、弧形卡板;502、卡口; 6、活动内口;601、稳定滑轨;602、稳定滑块;603、弧形卡块;604、复位弹簧;605、卡齿。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例一
26.请参阅图1-6所示,一种便于维护的变速箱齿轮,包括齿轮体1;所述齿轮体1底端设置有架设组件,所述架设组件包括架设框2、侧板3和底板5,所述齿轮体1下方设置有置物板4,所述侧板3设置于齿轮体1的两侧,所述底板5安装于两组侧板3之间,所述架设框2设置于底板5的上方,所述架设框2顶端开设有架设槽204,且齿轮体1放置于架设槽204内部;所述架设框2两端皆安装有插板201,所述侧板3内侧壁开设有插口202,且插板201 卡接在相匹配的插口202内部;所述侧板3底端两侧皆对称安装有支撑底座 301,所述齿轮体1顶端开设有定位口302,且支撑底座301插设在定位口302 内部;所述支撑底座301内部贯穿于置物板4插设有定位杆303;工作时,通过架设组件的设计,在需要对齿轮体1进行维修的过程中,只需将齿轮体1 放置在架设框2内部设置的架设槽204内部,对其进行平放操作,由于架设框2为u形设计,此时可对齿轮体1的前端进行抵挡作用,以便于将润滑油滴至齿轮体1上,同时架设的过程中,以便于操作人员对齿轮体1进行维护操作,在将齿轮体1维护后,此时将齿轮体1移除至架设槽204的外部,此时通过上移架设框2整体,由于架设框2与插板201之间为一体式结构设计,进而在力的作用下,可带动架设框2进行移动的过程中,带动插板201在插口202的内部随架设框2移动的方向进行上移,由于插板201与弧形卡块603 接触的一端为弧形设计,其中弧形卡块603也为弧形设计,在插板201上移的过程中,对弧形卡块603挤压,由于稳定滑块602滑动连接块在稳定滑轨 601内部,进而在其受到挤压力的作用下,致使稳定滑块602在稳定滑轨601 内部向远离插板201的一侧进行移动,由于稳定滑块602与弧形卡块603之间为一体式结构设计,进而在稳定滑块602移动的过程中,可带动弧形卡块 603向远离插板201的一端进行移动,同时对复位弹簧604挤压,而后带动弧形卡块603处脱离与插板201槽内的锁定状态,紧接着移动架设框2以及插板201,可将插板201整体移除至插口202外部,将架设框2整体结构与侧板 3之间进行分离操作,在侧板3和架设框2等部件进行使用置放在置物板4上时,可将支撑底座301处插设在置物板4上设置的定位口302内部,而后将定位杆303穿插至支撑底座301以及齿轮体1上设置的槽内,可对支撑底座 301整体进行固定操作,由于支撑底座301与侧板3等结构为一体式结构设计,进而可对侧板3整体进行固定操作,以确保侧板3等在使用过程中的稳定性,避免其在受到外力的作用下,易产生位移。
27.所述底板5上表面两侧皆安装有弧形卡板501,所述架设框2底端两侧皆开设有卡口502,且弧形卡板501插设在相匹配的卡口502内部;工作时,在将架设框2装配至两组侧板3之间,而后处于底板5的上方时,此时通过将弧形卡板501插设在架设框2底端设置的卡口502内部,此时可提高连接处的稳固性。
28.所述支撑底座301底端胶粘有防滑底垫304,且防滑底垫304的材质为橡胶材质设计;工作时,在将支撑底座301插设至定位口302内部时,通过在支撑底座301底端设置有防滑底垫304,使得支撑底座301放置的过程中,防滑底垫304处与定位口302内壁底端处于相互贴合的状态,由于防滑底垫304 为橡胶材质设计,进而在相接触的过程中,可增加接触面的摩擦力,使得放置过程更加的稳定。
29.所述插板201底端固定安装有卡齿605,且卡齿605背离插板201的一端插设在侧板3上设置相匹配的槽内;工作时,在将插板201卡接至插口202 内部时,此时可带动卡齿605同时插设在侧板3槽内,由于插板201与卡齿 605为一体式结构设计,进而可避免插板201在装配后,产生位移的状态。
30.所述插板201侧壁安装有引液板203,且引液板203为斜坡式设计;工作时,通过在插板201侧边加设有引液板203,在工作人员操作的过程中,可使得产生的润滑油从引液板203处留至架设框2上,从而确保了装置整体的使用效果。
31.所述侧板3与插板201之间设置有稳固组件,所述稳固组件包括稳定滑块602、弧形卡块603和复位弹簧604,所述侧板3内部水平开设有活动内口 6,所述弧形卡块603活动安装于相匹配的活动内口6内部,且弧形卡块603 的一端插设在插板201侧边设置相匹配的槽内;所述活动内口6上方设置有稳定滑轨601,所述稳定滑块602滑动连接在稳定滑轨601的内部,且稳定滑块602的一端固接在弧形卡块603上;所述复位弹簧604的一侧焊接在活动内口6内壁,且复位弹簧604的另一侧焊接在弧形卡块603上;工作时,通过将插板201向插口202内部进行插设,由于弧形卡板501与弧形卡块603 接触的拐角处为弧形设计,进而在移动至弧形卡块603处时,可对弧形卡块 603进行挤压,由于稳定滑块602滑动连接在稳定滑轨601的内部,进而在受到挤压力的作用下,致使稳定滑块602向远离插板201的一侧进行移动,其中弧形卡块603与稳定滑块602之间为固定式连接,在稳定滑块602进行移动的过程中,使得弧形卡块603随其进行同向运动,而后插设至插板201侧边设置相适应的槽内,而后使得插板201完全卡接至插口202内部,由于插板201与卡齿605之间为一体结构设计,当插板201卡接至插口202内部时,同时带动卡齿605插设在侧板3内部设置相匹配的槽内,在将弧形卡块603 插设至插板201槽内时,此时可对插板201固定,以提高架设框2与侧板3 连接处的稳固性。
32.实施例二
33.请参阅图7所示,对比实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,所述定位杆303外部胶粘有防护套305,且防护套305的材质为橡胶材质设计;工作时,通过手握定位杆303顶端而后向上进行拉动,通过在定位杆303外部胶粘有防护套305,其中防护套305的材质为橡胶设计,进而在手部与其进行接触的过程中,可增加接触面的摩擦力,同时可给操作者在拉动的过程中带来舒适性。
34.工作原理,通过架设组件的设计,在需要对齿轮体1进行维修的过程中,只需将齿轮体1放置在架设框2内部设置的架设槽204内部,对其进行平放操作,由于架设框2为u形设计,此时可对齿轮体1的前端进行抵挡作用,以便于将润滑油滴至齿轮体1上,同时架设的过程中,以便于操作人员对齿轮体1进行维护操作,在将齿轮体1维护后,此时将齿轮体1移除至架设槽 204的外部,此时通过上移架设框2整体,由于架设框2与插板201之间为一体式结构设计,进而在力的作用下,可带动架设框2进行移动的过程中,带动插板201在插口202的内部随架设框2移动的方向进行上移,由于插板201 与弧形卡块603接触的一端为弧形设计,其中弧形卡块603也为弧形设计,在插板201上移的过程中,对弧形卡块603挤压,由于稳定滑块602滑动连接块在稳定滑轨601内部,进而在其受到挤压力的作用下,致使稳定滑块602 在稳定滑轨601内部向远离插板201的一侧进行移动,由于稳定滑块602与弧形卡块603之间为一体式结构设计,进而在稳定滑块602移动的过程中,可带动弧形卡块603向远离插板201的一端进行移动,同时对复位弹簧604 挤压,而后带动弧形卡块603处脱离与插板201槽内的锁定状态,紧接着移动架设框2以及插板201,可将插板201整体移除至插口202外部,将架设框 2整体结构与侧板3之间进行分离操作,在侧板3和架设框2等部件进行使用置放在置物板4上时,可将支撑底座301处插设在置物板4上设置的定位口302内部,而后将定位
杆303穿插至支撑底座301以及齿轮体1上设置的槽内,可对支撑底座301整体进行固定操作,由于支撑底座301与侧板3等结构为一体式结构设计,进而可对侧板3整体进行固定操作,以确保侧板3等在使用过程中的稳定性,避免其在受到外力的作用下,易产生位移;
35.通过将插板201向插口202内部进行插设,由于弧形卡板501与弧形卡块603接触的拐角处为弧形设计,进而在移动至弧形卡块603处时,可对弧形卡块603进行挤压,由于稳定滑块602滑动连接在稳定滑轨601的内部,进而在受到挤压力的作用下,致使稳定滑块602向远离插板201的一侧进行移动,其中弧形卡块603与稳定滑块602之间为固定式连接,在稳定滑块602 进行移动的过程中,使得弧形卡块603随其进行同向运动,而后插设至插板 201侧边设置相适应的槽内,而后使得插板201完全卡接至插口202内部,由于插板201与卡齿605之间为一体结构设计,当插板201卡接至插口202内部时,同时带动卡齿605插设在侧板3内部设置相匹配的槽内,在将弧形卡块603插设至插板201槽内时,此时可对插板201固定,以提高架设框2与侧板3连接处的稳固性。
36.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。