加油接头滤网拆卸装置的制作方法

1.本实用新型涉及加油接头部件拆卸领域，尤其涉及加油接头滤网拆卸装置。


背景技术：

2.随着科技和经济的快速发展，我国交通设施有了较大的改善，我国在近些年来新建了较多的飞机场，并配备了更多的航空班次，从而使得人们的出行更加便捷和快速，还有一些国际航班的增加，也为我国加强国际合作提供了更加坚实的基础，飞机加油作业是一项复杂且严谨的工作，飞机进行加油时，需要放轮挡、导静电线、搬梯子、对接油管、机组调试油量、加注等一系列的工作，故飞机加油这项工作都是严格培训的，故诞生了飞机加油员这一职业加油前后有着许多的辅助工作，故加油过程耗费的时间较长，而加油接头的拆卸需尽量减少时间，加油时需要用到一种将地井管网接口与飞机的加油口进行对接连通的加油接头。
3.目前，由于车辆设备定期维护、保养工作，经过长期对设备设施维护保养过程中总结经验，在加油接头滤网检查清洗作业环节中，需两人进行操作，作业过程中人员配合不当易出现溢油风险、工作效率慢、耗时长，并且存在油品回收不便，油品飞溅影响安全性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的加油接头滤网拆卸装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：加油接头滤网拆卸装置，包括架体，所述架体的顶部右端固定连接有工具箱，所述工具箱的顶部中心处固定连接有底板，所述底板的顶部设置有胶管固定支架，所述胶管固定支架的顶端固定连接有固定夹板，所述架体的顶部中心处固定连接有安装框架，所述安装框架的内部设置有伸缩拉杆，所述架体的顶部位于工具箱左侧设置有接油槽，所述接油槽的内部设置有加油接头固定架，所述加油接头固定架的上方设置有加油胶管防尘盖，所述架体的前后两侧均固定连接有两个固定板，所述固定板的远离接油槽的一侧前后两端均固定连接有固定框架，所述固定框架的下方均设置有万向轮，所述架体的左侧前后两端均固定连接有平台固定销，所述平台固定销的顶部通孔内均螺纹连接有销杆，所述工具箱的前侧上方固定连接有静电连接点。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述架体的前后两侧右端均固定连接有平台踏板。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述伸缩拉杆远离安装框架的一端固定连接有拉把。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述工具箱的右侧设置有箱门。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述接油槽的前后两侧均转动连接有把手。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述固定夹板设置有两个，两个所述固定夹板之间通过卡扣相连。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述胶管固定支架设置为角度可调的支架。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述底板的顶部左端固定连接有限位杆。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.本实用新型中，首先一个工作人员通过胶管固定支架上的固定夹板以及固定夹板上的卡扣将加油接头的胶管进行固定夹紧，避免加油接头滤网拆卸的过程中出现掉落或者偏移的问题，固定完成后工作人员在工具箱内取出需要的工具进行拆卸，拆卸完成后加油接头放置在加油接头固定架上，并使用加油胶管防尘盖密封加油胶管，避免油品溢出造成环境污染、灰尘杂质进入胶管、减少设备非正常磨损等问题，同时避免油品飞溅侵入皮肤、腰部损伤等，提高了拆卸的安全性，通过接油槽进行接油，便于油品的回收，避免油的浪费，此装置投入使用后，在人力方面，由之前的两人合作操作变为一人独立完成，提高劳动生产率，在物力方面，减少吸油毡使用量，降低了人力资源的使用，提高了工作效率。
附图说明
22.图1为本实用新型提出的加油接头滤网拆卸装置的立体图；
23.图2为本实用新型提出的加油接头滤网拆卸装置的后视图；
24.图3为本实用新型提出的加油接头滤网拆卸装置的左视图。
25.图例说明：
26.1、架体；2、平台踏板；3、万向轮；4、伸缩拉杆；5、平台固定销；6、工具箱；7、静电连接点；8、胶管固定支架；9、接油槽；10、加油接头固定架；11、加油胶管防尘盖；12、固定板；13、固定框架；14、把手；15、底板；16、固定夹板；17、安装框架；18、卡扣；19、销杆。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：加油接头滤网拆卸装置，包括架体1，架体1的顶部右端固定连接有工具箱6，工具箱6储存油加油活门开启工具、卡簧钳、铅封钳、铅封丝、铅封豆、毛刷、棉质抹布、卸压阀专用工具、一字螺丝刀等拆卸工具，便于工作人员根据需要取出工具，提高拆卸效率，工具箱6的顶部中心处固定连接有底板15，底板15的顶部设置有胶管固定支架8，胶管固定支架8的顶端固定连接有固定夹板16，架体1的顶部中心处固定连接有安装框架17，安装框架17的内部设置有伸缩拉杆4，架体1的顶部位于工具箱6左侧设置有接油槽9，接油槽9的内部设置有加油接头固定架10，加油接头固定架10的上方设置有加油胶管防尘盖11，架体1的前后两侧均固定连接有两个固定板12，固定板12的远离接油槽9的一侧前后两端均固定连接有固定框架13，固定框架13的下方均设置有万向轮3，架体1的左侧前后两端均固定连接有平台固定销5，平台固定销5的顶部通孔内均螺纹连接有销杆19，工具箱6的前侧上方固定连接有静电连接点7，一个工作人员通过胶管固定支架8上的固定夹板16以及固定夹板16上的卡扣18将加油接头的胶管进行固定夹紧，避免加油接头滤网拆卸的过程中出现掉落或者偏移的问题，固定完成后工作人员在工具箱6内取出需要的工具进行拆卸，拆卸完成后加油接头放置在加油接头固定架10上，并使用加油胶管防尘盖11密封加油胶管，避免油品溢出造成环境污染、灰尘杂质进入胶管、减少设备非正常磨损等问题，同时避免油品飞溅侵入皮肤、腰部损伤等，提高了拆卸的安全性，通过接油槽9进行接油，便于油品的回收，避免油的浪费，此装置投入使用后，在人力方面，由之前的两人合作操作变为一人独立完成，提高劳动生产率，在物力方面，减少吸油毡使用量，降低了人力资源的使用，提高了工作效率。
30.架体1的前后两侧右端均固定连接有平台踏板2，便于工作人员踩踏，伸缩拉杆4远离安装框架17的一端固定连接有拉把，便于拉动拆卸装置，提高了灵活性，工具箱6的右侧设置有箱门，便于保存工具，接油槽9的前后两侧均转动连接有把手14，便于将接油槽9内的油倒出，固定夹板16设置有两个，两个固定夹板16之间通过卡扣18相连，便于对加油胶管进行固定，胶管固定支架8设置为角度可调的支架，便于调整角度，底板15的顶部左端固定连接有限位杆，起到了限位作用。
31.工作原理：一个工作人员通过胶管固定支架8上的固定夹板16以及固定夹板16上的卡扣18将加油接头的胶管进行固定夹紧，避免加油接头滤网拆卸的过程中出现掉落或者偏移的问题，固定完成后工作人员在工具箱6内取出需要的工具进行拆卸，拆卸完成后加油接头放置在加油接头固定架10上，并使用加油胶管防尘盖11密封加油胶管，避免油品溢出造成环境污染、灰尘杂质进入胶管、减少设备非正常磨损等问题，同时避免油品飞溅侵入皮肤、腰部损伤等，提高了拆卸的安全性，通过接油槽9进行接油，便于油品的回收，避免油的浪费，此装置投入使用后，在人力方面，由之前的两人合作操作变为一人独立完成，提高劳动生产率，在物力方面，减少吸油毡使用量，降低了人力资源的使用，提高了工作效率。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。