技术特征：
1.一种汽车保险杠测量用工装，包括工装座(1)，其特征在于：所述工装座(1)内腔的背面固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有大轮(3)，所述大轮(3)的表面传动连接有连接带(4)，所述工装座(1)内腔背面的两侧均通过轴承活动连接有转柱(5)，所述转柱(5)表面的后侧套接有小轮(6)，所述连接带(4)远离大轮(3)的一侧传动连接在小轮(6)的表面，所述转柱(5)的正面固定连接有圆盘(7)，所述圆盘(7)正面的顶部固定连接有转销(8)，所述转销(8)的表面套接有竖框(9)，所述竖框(9)的底部通过转轴活动连接有销轴一(10)，所述销轴一(10)的底部与工装座(1)的内壁固定连接，所述竖框(9)内侧的顶部固定连接有销轴二(11)，所述销轴二(11)的内侧通过转轴活动连接有活动杆(12)，所述活动杆(12)远离销轴二(11)的一侧通过转轴活动连接有销轴三(13)，所述销轴三(13)的顶部固定连接有夹块(14)，所述夹块(14)底部的内侧固定连接有竖杆(15)，所述竖杆(15)的底部与工装座(1)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠测量用工装，其特征在于：所述工装座(1)内腔底部的两侧均开设有滑槽(16)，所述竖杆(15)的底部滑动连接在滑槽(16)的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠测量用工装，其特征在于：所述竖框(9)外侧的顶部固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的外侧与工装座(1)的内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠测量用工装，其特征在于：所述电机(2)的两侧均固定连接有限位块(18)，所述限位块(18)的背面与工装座(1)的内壁固定连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠测量用工装，其特征在于：所述工装座(1)顶部的两侧均开设有通孔(19)，所述通孔(19)配合夹块(14)使用。6.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠测量用工装，其特征在于：所述工装座(1)底部的四角均固定连接有支块(20)，所述支块(20)配合工装座(1)使用。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车保险杠测量用工装，包括工装座，所述工装座内腔的背面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有大轮，所述大轮的表面传动连接有连接带，所述工装座内腔背面的两侧均通过轴承活动连接有转柱，所述转柱表面的后侧套接有小轮，所述连接带远离大轮的一侧传动连接在小轮的表面，所述转柱的正面固定连接有圆盘，所述圆盘正面的顶部固定连接有转销，所述转销的表面套接有竖框。本实用新型达到可以自动夹紧工件的效果，该汽车保险杠测量用工装，解决了现有的测量工装在夹紧工件时多为人工手动操作的，而人工手动操作不仅危险性较大，其效率还很低下，直接影响了后续测量进度的问题。影响了后续测量进度的问题。影响了后续测量进度的问题。
技术研发人员：丁玉贵 杨飞
受保护的技术使用者：上海联乐实业有限公司
技术研发日：2022.02.08
技术公布日：2022/8/2