一种方管夹紧定位夹具的制作方法

1.本技术涉及工装夹具的领域，尤其是涉及一种方管夹紧定位夹具。


背景技术：

2.方管是一种机械方面常用的管材，方管通常先是用钢板经过拆包、平整、卷曲焊接成圆管之后再由圆管轧制成方形管，之后再根据使用需求对方管进行裁剪。
3.目前，现有的方管夹紧定位夹具通常包括活动端与定位端，活动端与定位端的距离通过工作人员转动活动端与定位端之间的螺纹而改变从而对方管进行夹紧定位，再进行后续的加工。
4.针对上述相关技术，发明人认为现有的方管夹紧定位夹具在夹紧后，当需要对方管上某一尺寸的位置做标号时，都需要工作人员取方管任意一端为基准面，拿卷尺量取目标长度之后再拿记号笔进行画线，这样拿卷尺划线使的工作人员工作效率不高。


技术实现要素：

5.为了提高工作人员的工作效率，本技术提供一种方管夹紧定位夹具。
6.本技术提供的一种方管夹紧定位夹具采用如下的技术方案：一种方管夹紧定位夹具，包括底座以及与底座固定连接的挡板，底座上固定连接有夹持装置，夹持装置包括固定连接的气缸与安装板，气缸上固定连接有与挡板平行的夹持板，气缸推进方向垂直于挡板，安装板与底座固定连接，底座上还设有固定连接的限位板，限位板垂直于挡板，挡板靠近气缸的一面设有凹陷的刻度线，挡板远离底座的一端设有第一滑槽，第一滑槽内滑动配合有用于定位的定位装置。
7.通过采用上述技术方案，底座用于放置方管，夹持装置的气缸装有夹持板后将方管推至与挡板抵接，实现对方管的夹持功能，底座上设有限位板，使得方管与限位板抵接的一面为工作人员对方管量取需要尺寸的基准面，定位装置与向内凹陷的刻度线使得工作人员在使用时随时可以选取到自己需要的目标尺寸，方便后续对方管的加工与使用，提高了工作人人员的工作效率。
8.可选的，安装板两端均设有安装孔，安装孔为腰型孔，安装孔延伸方向垂直于挡板，安装孔内穿设有第一连接件，第一连接件穿过安装板与底座通过螺纹连接。
9.通过采用上述技术方案，当拧松第一连接件时，由于安装孔为腰型孔，安装板可以与第一连接件之间做滑动配合，方便工作人员根据方管大小调整气缸到方管的距离从而达到实现调整气缸夹持力效果。
10.可选的，底座上还设有第二滑槽，第二滑槽垂直于挡板，第二滑槽用于卡接安装板。
11.通过采用上述技术方案，安装板卡接在第二滑槽内，第二滑槽对安装板起到限位作用，使得气缸的推进方向始终保持垂直于挡板。
12.可选的，夹持板远离气缸的一面固定连接有用于抵接方管的软垫。
13.通过采用上述技术方案，软垫用于防止气缸在推进时用于推进力度过大对夹持的方便表面造成损坏。
14.可选的，定位装置包括滑动件与定位件，滑动件长度方向垂直于定位件长度方向，定位件上设有连接孔，连接孔为腰型孔，腰型孔沿定位件长度方向延伸，腰型孔内穿设有第二连接件，第二连接件一端穿过定位件与滑动件固定连接，第二连接件另一端设有凸台，凸台与定位件远离滑动件的一端抵接。
15.通过采用上述技术方案，滑动件与定位件之间通过第二连接件进行连接，当拧松第二连接件时，由于定位件上的腰型孔，使得定位件与滑动件之间滑动配合，定位件在滑动件上的位置可以根据方管的大小而调整，使定位装置能定位的适用范围更大。
16.可选的，第一滑槽内设有外轮廓与第一滑槽适配的防脱件，防脱件卡接于第一滑槽内并与第一滑槽滑动配合，滑动件上设有通孔，通孔内穿设有第三连接件，第三连接件穿过滑动件与防脱件通过螺纹连接。
17.通过上述技术方案，防脱件用于放置定位装置从第一滑槽内脱出，定定位装置通过防脱件实现与第一滑槽之间的滑动配合，使得定位装置能在滑槽上滑动，方便工作人员使用。
18.可选的，定位件靠近滑动件的一端设有插接槽，插接槽与连接孔连通，插接槽延伸方向与连接孔延伸方向一致，滑动件上设有第一插接部与第二插接部，第一插接槽插接于第一滑槽内并与第一滑槽滑动配合，第二插接部插接于插接槽内并与插接槽滑动配合。
19.通过采用上述技术方案，滑动件上的第一插接部用于卡接在第一滑槽内，对滑动件起到限位作用，滑动件上的第二插接部用于与定位件上的插接槽插接配合，对定位件起到限位作用。
20.可选的，第一滑槽为梯形槽。
21.通过采用上述技术方案，梯形槽的结构使的防脱件不会从第一滑槽或第二滑槽内掉出。对防脱件起到限位作用，使得防脱件起到防脱作用。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.通过固定挡板位置后，再滑动定位装置，使定位装置在方管上量取目标长度，达到提高工作人员工作效率的效果；
24.通过安装板上腰型孔来调整气缸的位置，达到调整夹持力度的效果；
附图说明
25.图1是本技术一种方管夹紧定位夹具的立体结构示意图；
26.图2是图1的右视图；
27.图3是图1中a的局部放大示意图；
28.图4是图1中定位装置的结构示意图。
29.附图标记说明：1、底座；11、第二滑槽；2、挡板；21、第一滑槽；22、刻度线；3、夹持装置；31、气缸；311、夹持板；312、软垫；32、安装板；321、安装孔；4、第一连接件；5、定位装置；51、滑动件；511、第一插接部；512、第二插接部；52、定位件；521、连接孔；522、插接槽；6、第二连接件；7、防脱件；8、第三连接件；9、限位板。
具体实施方式
30.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明，本技术实施例公开一种方管夹紧定位夹具。
31.参照图1-2，一种方管夹紧定位夹具，包括底座1，底座1上固定连接有挡板2，挡板2靠近气缸31的一面设有刻度线22，刻度线22上的0刻度线位于挡板2靠近限位板9的一端，刻度线内凹，防止当夹持的方管过大时与方管表面接触，破坏方管表面。刻度线22上方设有第一滑槽21，第一滑槽21内卡接与第一滑槽21滑动配合的定位装置5。
32.底座1上还设有夹持装置3与限位板9，限位板9垂直于挡板2与底座1固定连接，限位板9用于抵接方管，对方管起到限位的作用；夹持装置3包括固定连接的安装板32与气缸31，安装板32两端均设有安装孔321，安装孔321为腰型孔，该腰型孔内穿设有第一连接件4，安装板32上的第一连接件4一端穿过安装板32与底座1通过螺纹配合的方式连接，第一连接件4另一端与安装板32抵接，底座1上还设有用于卡接安装板32的第二滑槽11，安装板32与第二滑槽11滑动配合，第二滑槽11对安装板32起到限位作用，使得安装板32上的气缸31推进方向始终垂直于挡板2，当拧松第一连接件4时，安装板32的位置可以根据实际使用情况在第二滑槽11内通过滑动来改变，通过调整气缸31与挡板2之间的距离达到调整夹持力的效果；当拧紧第一连接件4上即可固定安装板32的位置。
33.气缸31上固定连接有与挡板2平行的夹持板311，夹持板311平行于挡板2，夹持板311在气缸31的推进下与挡板2共同作用夹持方管，在夹持板311远离气缸31的一面还设有软垫312，防止方管被夹持时表面因为夹持力过大而受到损坏。
34.参照图3-4，定位装置5包括定位件52与滑动件51，定位件52与挡板2上设有刻度线22的一面抵接，起到定位作用，定位件52靠近滑动件51的一端设有插接槽522，滑动件51上设有第一插接部511与第二插接部512，第一插接部511上连接有防脱件7，第一插接部511插接于第一滑槽21内并与第一滑槽21滑动配合，防脱件7卡接于第一滑槽21内，防止滑动件51从第一滑槽21内脱出。
35.第二插接部512插接于定位件52上的插接槽522并与插接槽522滑动配合，定位件52远离滑动件51的一面开设有连接孔521，连接孔521为腰型孔，腰型孔与插接槽522连通，连接孔521与插接槽522均沿定位件52长度方向延伸，连接孔521内穿设有第二连接件6，第二连接件6一端穿过定位件52与滑动件51上的第二插接部512通过螺纹配合的方式连接，第二连接件6另一端与定位件52远离滑动件51的一面抵接，定位件52与滑动件51之间的滑动配合，当拧松第二连接件6时，定位件52能够根据方管的大小而上小调节，使得定位装置5能够适用于不同大小的方管；当拧紧第二连接件6时，定位件52在滑动件51上的位置随之固定。
36.滑动件51上设有通孔，通孔内穿设有第三连接件8，连接件一端穿过通孔连接有防脱件7，第三连接件8另一端与滑动件51抵接，防脱件7位于第一滑槽21内，与第一滑槽21滑动配合，防脱件7与滑动件51通过第三连接件8连接，防脱件7用于防止滑动件51从竖直方向从第一滑槽21内脱出。当拧紧第三连接件8时，定位装置5在挡板2上的位置随之固定；当拧松第三连接件8时，定位装置5则可以在挡板2上的第一滑槽21内滑动。
37.本技术实施例一种方管夹紧定位夹具的实施原理为：将方管放置在气缸31与挡板2之间，方管一端与限位板9抵接，气缸31推进，气缸31上的夹持板311与挡板2共同作用将方
管夹持，方管与限位板9抵接的一面为基准面，之后调整好定位件52高度，定位件52靠近方管基准面的一侧为测量基准，定位件52与方管上表面抵接后再滑动定位装置5，当定位装置5上的测量基准滑动到刻度线22上的目标位置再用记号笔在方管上表面划线即可完成在方管上对目标长度的测量，而不需要工作人员再用卷尺对方管进行测量，提高了工作人员的工作效率。
38.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。