具有防滑功能的驱动工具的制作方法

1.本实用新型主要涉及一种驱动工具，尤其涉及一种具有防滑功能的驱动工具。


背景技术：

2.请参阅中国台湾专利第i749883号的「具有防滑功能的驱动工具」专利案，其为一种驱动工具，其包括有一个身部及一个驱动部，驱动部形成于身部的一端，驱动部设置有一个虚拟转轴，驱动部沿虚拟转轴径向的外周缘设置有一个第一周面，第一周面沿平行虚拟转轴的方向延伸，驱动部相反于身部的一末端设置有一个第一端面，第一端面连接于第一周面，第一端面设置有一个第一边及一个不在第一边上的第一角，驱动部相反于身部的一端设置有一个虚拟基准面，第一边在虚拟基准面上，第一边相反于虚拟转轴的一端连接于第一周面，第一角位于虚拟基准面与身部之间。
3.然而，上述驱动工具转动螺丝时，主要凭借其驱动部利用斜向端面所产生的尖角作为支撑点来达到止滑的效果，但若螺丝锁得太紧或有锈蚀的状况而不易转动时，驱动部仍可能产生滑脱的状况。


技术实现要素：

4.本实用新型其目的是在于提供一种具有防滑功能的驱动工具。
5.本实用新型提供一种具有防滑功能的驱动工具，其中，包括有一个身部、一个驱动部及一个扭转部的驱动工具，该驱动部设置有虚拟的一个转轴及虚拟且垂直该转轴的一个基准面，该驱动部沿该转轴轴向相反于该身部的一端设置有数个驱动槽及分别与该数个驱动槽相邻的数个尖角，该扭转部设置于该身部与该驱动部之间，该扭转部邻近该驱动部一端沿该转轴径向截面的面积小于该扭转部邻近该身部一端沿该转轴径向截面的面积，该扭转部沿该转轴径向的截面形状呈多边形，该扭转部沿该转轴径向的外周缘设置有数个扭转面，该数个扭转面邻近该驱动部的一端形成数个短边，该数个扭转面邻近该身部的一端形成数个长边，该数个短边其中之一在该基准面上的投影线与对应前述短边的该数个长边的其中之一在该基准面上的投影线不平行通过。
6.该数个扭转面分别具有由一个曲面函数产生的外形轮廓。
7.该数个扭转面中相邻的两个之间设置有一个扭转边，该扭转部共设置有数量与该数个扭转面相同的数个扭转边，该数个扭转边分别呈直线。
8.该数个扭转面中相邻的两个之间设置有一个扭转边，该扭转部共设置有数量与该数个扭转面相同的数个扭转边，该数个扭转边分别呈曲线。
9.该数个短边其中之一在该基准面上的投影线与对应前述短边的该数个长边的其中之一在该基准面上的投影线之间形成一个扭转角，该扭转角的角度大于20度且小于40度。
10.该驱动部相反于该身部的一端沿该转轴径向设置有一个端面，该数个驱动槽分别凹设于该端面，该数个尖角分别设置于该端面沿该转轴径向的外周缘。
11.该驱动部沿该转轴径向的外周缘沿平行该转轴的方向设置有六个第一周面，该六个第一周面分别为平面且能够围成六边形，该六个第一周面中两相反对面之间的距离形成一个第一宽度，该数个驱动槽的数量为六个，六个该驱动槽分别连接于该六个第一周面，该身部沿该转轴径向的外周缘沿平行该转轴的方向设置有六个第二周面，该数个扭转面的数量为六个，六个该扭转面的一端分别连接于该六个第一周面且另一端分别连接于该六个第二周面，该六个第二周面分别为平面且能够围成六边形，该六个第二周面中两相反对面之间的距离形成一个第二宽度，该第二宽度大于该第一宽度的1.2倍且小于该第一宽度的1.5倍。
12.该驱动部沿该转轴径向的外周缘沿平行该转轴的方向设置有六个第一周面，该六个第一周面分别为平面且能够围成六边形，该六个第一周面中两相反对面之间的距离形成一个第一宽度，该数个驱动槽的数量为三个，三个该驱动槽分别连接于该六个第一周面中彼此不相邻的三个，该身部沿该转轴径向的外周缘沿平行该转轴的方向设置有六个第二周面，该数个扭转面的数量为六个，六个该扭转面的一端分别连接于该六个第一周面且另一端分别连接于该六个第二周面，该六个第二周面分别为平面且能够围成六边形，该六个第二周面中两相反对面之间的距离形成一个第二宽度，该第二宽度大于该第一宽度的2.5倍且小于该第一宽度的2.8倍。
13.为本实用新型通过上述结构能够达到良好的止滑效果。
附图说明
14.图1为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第一个实施例的立体外观图。
15.图2为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第一个实施例的前视平面外观图。
16.图3为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第一个实施例的俯视平面外观图。
17.图4为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第二个实施例的立体外观图。
18.图5为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第二个实施例的前视平面外观图。
19.图6为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第二个实施例的俯视平面外观图。
20.图7为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第三个实施例的立体外观图。
21.图8为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第三个实施例的前视平面外观图。
22.图9为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第三个实施例的俯视平面外观图。
23.图10为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第四个实施例的立体外观图。
24.图11为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第四个实施例的前视平面外观图。
25.图12为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第四个实施例的俯视平面外观图。
26.图13为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第五个实施例的立体外观图。
27.图14为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第五个实施例的前视平面外观图。
28.图15为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第五个实施例的俯视平面外观图。
29.附图标号说明：10驱动工具；20身部；21第二周面；30驱动部；31驱动槽；32尖角；33端面；34第一周面；40扭转部；41扭转面；411短边；412长边；413扭转边；40a扭转部；41a扭转面；413a扭转边；40b扭转部；41b扭转面；413b扭转边；20c身部；21c第二周面；30c驱动部；31c驱动槽；34c第一周面；41c扭转面；40d扭转部；41d扭转面；413d扭转边；a扭转角；l转轴；p基准面；w1第一宽度；w2第二宽度。
具体实施方式
30.参照图1至图3所示，为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第一个实施例的立体外观图、前视平面外观图及俯视平面外观图。本实用新型驱动工具10包括有一个身部20、一个驱动部30及一个扭转部40；其中：
31.该驱动部30设置有虚拟的一个转轴l及虚拟且垂直该转轴l的一个基准面p，该驱动部30沿该转轴l轴向相反于该身部20的一端设置有数个驱动槽31及分别与该数个驱动槽31相邻的数个尖角32。
32.该扭转部40设置于该身部20与该驱动部30之间，该扭转部40邻近该驱动部30一端沿该转轴l径向截面的面积小于该扭转部40邻近该身部20一端沿该转轴l径向截面的面积，该扭转部40沿该转轴l径向的截面形状呈多边形，该扭转部40沿该转轴l径向的外周缘设置有数个扭转面41，该数个扭转面41邻近该驱动部30的一端形成数个短边411，该数个扭转面41邻近该身部20的一端形成数个长边412，该数个短边411其中之一在该基准面p上的投影线与对应前述短边411的该数个长边412的其中之一在该基准面p上的投影线不平行。
33.该数个扭转面41分别具有由一个曲面函数产生的外形轮廓。
34.该数个扭转面41中相邻的两个之间设置有一个扭转边413，该扭转部40共设置有数量与该数个扭转面41相同的数个扭转边413，该数个扭转边413在本实施例中分别呈直线。
35.该数个短边411其中之一在该基准面p上的投影线与对应前述短边411的该数个长边412的其中之一在该基准面p上的投影线之间形成一个扭转角a，该扭转角a的角度大于20度且小于40度。
36.该驱动部30相反于该身部20的一端沿该转轴l径向设置有一个端面33，该数个驱动槽31分别凹设于该端面33，该数个尖角32分别设置于该端面33沿该转轴l径向的外周缘。
37.该驱动部30沿该转轴l径向的外周缘沿平行该转轴l的方向设置有六个第一周面34，该六个第一周面34分别为平面且能够围成六边形，该六个第一周面34中两相反对面之间的距离形成一个第一宽度w1，该数个驱动槽31在本实施例中的数量为六个，六个该驱动槽31分别连接于该六个第一周面34，该身部20沿该转轴l径向的外周缘沿平行该转轴l的方向设置有六个第二周面21，该数个扭转面41在本实施例中的数量为六个，六个该扭转面41的一端分别连接于该六个第一周面34且另一端分别连接于该六个第二周面21，该六个第二周面21分别为平面且能够围成六边形，该六个第二周面21中两相反对面之间的距离形成一个第二宽度w2，该第二宽度w2大于该第一宽度w1的1.2倍且小于该第一宽度w1的1.5倍。
38.该驱动工具10通过上述结构能够达到良好的止滑效果，即使螺丝的驱动孔受损仍能够顺利转动螺丝。该驱动工具10在使用时，该驱动部30能够以斜向的方式插入受损的驱动孔，利用该数个尖角32接触驱动孔的内壁形成支撑点，有助于推动螺丝转动，同时配合该扭转部40的多边形扭转结构，能够进一步提升止滑效果。
39.参照图4至图6所示，为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第二个实施例的立体外观图、前视平面外观图及俯视平面外观图。本案第二个实施例与第一个实施例大致相同，主要差异在于该数个扭转面41a分别具有由另一个曲面函数产生的外形轮廓。
40.该数个扭转面41a中相邻的两个之间设置有一个扭转边413a，该扭转部40a共设置有数量与该数个扭转面41a相同的数个扭转边413a，该数个扭转边413a在本实施例中分别
呈曲线。
41.参照图7至图9所示，为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第三个实施例的立体外观图、前视平面外观图及俯视平面外观图。本案第三个实施例与第一个实施例大致相同，主要差异在于该数个扭转面41b分别具有由又另一个曲面函数产生的外形轮廓。
42.该数个扭转面41b中相邻的两个之间设置有一个扭转边413b，该扭转部40b共设置有数量与该数个扭转面41b相同的数个扭转边413b，该数个扭转边413b在本实施例中分别呈曲线。
43.参照图10至图12所示，为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第四个实施例的立体外观图、前视平面外观图及俯视平面外观图。本案第四个实施例与第一个实施例大致相同，主要差异在于该驱动部30c沿该转轴l径向的外周缘沿平行该转轴l的方向设置有六个第一周面34c，该六个第一周面34c分别为平面且能够围成六边形，该六个第一周面34c中两相反对面之间的距离形成一个第一宽度w1，该数个驱动槽31c在本实施例中的数量为三个，三个该驱动槽31c分别连接于该六个第一周面34c中彼此不相邻的三个，该身部20c沿该转轴l径向的外周缘沿平行该转轴l的方向设置有六个第二周面21c，该数个扭转面41c在本实施例中的数量为六个，六个该扭转面41c的一端分别连接于该六个第一周面34c且另一端分别连接于该六个第二周面21c，该六个第二周面21c分别为平面且能够围成六边形，该六个第二周面21c中两相反对面之间的距离形成一个第二宽度w2，该第二宽度w2大于该第一宽度w1的2.5倍且小于该第一宽度w1的2.8倍。
44.参照图13至图15所示，为本实用新型具有防滑功能的驱动工具第五个实施例的立体外观图、前视平面外观图及俯视平面外观图。本案第五个实施例与第四个实施例大致相同，主要差异在于该数个扭转面41d分别具有由另一个曲面函数产生的外形轮廓。
45.该数个扭转面41d中相邻的两个之间设置有一个扭转边413d，该扭转部40d共设置有数量与该数个扭转面41d相同的数个扭转边413d，该数个扭转边413d在本实施例中分别呈曲线。
46.就以上所述可以归纳出本实用新型具有以下优点：
47.1.为本实用新型具有防滑功能的驱动工具，其中驱动工具包括有一个身部、一个驱动部及一个扭转部，该驱动部设置有虚拟的一个转轴及虚拟且垂直该转轴的一个基准面，该驱动部沿该转轴轴向相反于该身部的一端设置有数个驱动槽及分别与该数个驱动槽相邻的数个尖角，该扭转部设置于该身部与该驱动部之间，该扭转部邻近该驱动部一端沿该转轴径向截面的面积小于该扭转部邻近该身部一端沿该转轴径向截面的面积，该扭转部沿该转轴径向的截面形状呈多边形，该扭转部沿该转轴径向的外周缘设置有数个扭转面，该数个扭转面邻近该驱动部的一端形成数个短边，该数个扭转面邻近该身部的一端形成数个长边，该数个短边其中之一在该基准面上的投影线与对应前述短边的该数个长边的其中之一在该基准面上的投影线不平行，该驱动工具通过上述结构能够达到良好的止滑效果。