一种车用灯泡生产加工用夹持机构的制作方法

1.本实用新型涉及车用灯泡加工设备技术领域，尤其涉及一种车用灯泡生产加工用夹持机构。


背景技术：

2.汽车照明是汽车非常重要的零部件，从汽车发明以来，人们就为汽车配设了照明工具，汽车照片也分为内部照明和外部照明，内部照明灯一般用于为乘客照明，外部照明包括前灯、大灯、示廓灯、双闪灯等等，随着科技的发展，人们还陆续改进了各种灯，比如led日间行车灯等，而不管如何发展，保证灯泡能够正常全面地照明是关键。
3.车用灯泡由于车型种类过多，形状尺寸也会有所不同，因此在车用灯泡加工作业时所需的夹持设备也会不同，从而缺少一个能够适用于不同尺寸和形状的夹持设备。


技术实现要素：

4.本实用新型实施例提供一种车用灯泡生产加工用夹持机构，以解决上述所提到的技术问题。
5.本实用新型实施例采用下述技术方案：包括加工设备、驱动设备、夹持设备和移动设备，所述加工设备设置在移动设备的侧端，所述移动设备呈水平设置，所述驱动设备设置在移动设备上，所述夹持设备设置在驱动设备上，所述夹持设备设置两个，两个所述夹持设备呈对称设置，每个所述夹持设备均包括夹持半圆柱、夹持半圆块和夹持半圆件，所述夹持半圆柱设置在驱动设备上且为滑动配合，所述夹持半圆块设有两个，两个所述夹持半圆块对称设置在夹持半圆柱上且均为滑动配合，所述夹持半圆件设有四个，若干个所述夹持半圆件两个为一组且分别对称设置在对应的夹持半圆块上且均为转动连接。
6.进一步的，若干个所述夹持半圆件与产品接触面均采用橡胶材质。
7.进一步的，所述移动设备包括移动轨道、移动架、移动液压缸、移动块和移动面板，所述移动轨道设置在加工设备的侧端，所述移动架设置在移动轨道的一侧，所述移动液压缸设置在移动架上，所述移动块设置在移动轨道，所述移动面板设置在移动轨道内且与移动轨道为滑动配合，所述移动液压缸的输出端穿过移动块连接在移动面板上。
8.进一步的，所述驱动设备包括驱动面板、驱动架、驱动电机、驱动螺杆、驱动柱、驱动座和固定座，所述驱动面板设置在移动面板的上端，所述驱动架设置在驱动面板的侧端，所述驱动电机设置在驱动架上，所述驱动电机的输出端穿过驱动面板的一端，所述驱动螺杆设置在驱动电机的输出端上，所述驱动螺杆的一端连接在驱动面板的一侧且为转动连接，所述驱动面板上设有两个滑动槽，所述驱动柱套设在驱动螺杆上且与驱动螺杆为螺纹连接，所述驱动座设置在驱动柱上，所述驱动座的两端位于两个滑动槽内且为滑动配合，所述固定座固定设置在驱动面板上。
9.进一步的，所述驱动螺杆上的外螺纹只有驱动螺杆长度的一半，所述两个夹持设备一个设置在驱动座上，且另一个设置在固定座上。
10.本实用新型实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
11.其一，本实用新型当对车用灯泡进行夹持作业时，首先将所需车用灯泡放置到两组夹持半圆件之间，通过驱动电机运行带动驱动电机输出端上的驱动螺杆转动，驱动螺杆转动带动驱动柱在驱动螺杆上向所需夹持车用灯泡的方向运动，从而带动驱动面板运动，驱动面板运动带动夹持半圆柱运动，夹持半圆柱运动带动两个夹持半圆块运动，两个夹持半圆块运动带动四个夹持半圆件向所需夹持车用灯泡的方向运动，从而对所需车用灯泡进行夹持固定，在车用灯泡夹持过程中通过两个夹持设备上一一对应的夹持半圆柱、两个夹持半圆块和四个夹持半圆件之间的相互滑动配合，从而能够实现对不同形状的车用灯泡进行夹持，从而便于后续加工，便于广泛使用。
12.其二，本实用新型当对车用灯泡进行加工时，首先通过移动液压缸运行带动移动液压缸输出端上的移动面板在移动轨道内进行向远离加工设备的方向运动，从而带动夹持设备远离加工设备，这使得在车用灯泡放置到夹持设备上时，由于加工设备长时间运行，会出现零件松动掉落的隐患，从而在放置车用灯泡时避免了出现意外，造成人员伤害。
13.其三，本实用新型通过若干个所述夹持半圆件与产品接触面均采用橡胶材质能够在夹持车用灯泡增加摩擦力，防止滑落，更好的将车用灯泡进行夹持，便于后续车用灯泡加工作业，提高了生产质量。
14.其四，本实用新型在车用灯泡夹持过程中，通过驱动电机的运行带动驱动螺杆转动，从而带动驱动座上的一个夹持设备向固定座上夹持设备上方向运行，而固定座是处于固定状态的，从而在夹持车用灯泡时只需要驱动螺杆上只需要一半螺纹即可，避免了资源浪费，也节省了驱动动力。
附图说明
15.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型中夹持设备和驱动设备立体结构示意图；
18.图3为本实用新型中夹持设备爆炸结构示意图；
19.图4为本实用新型中夹持设备的立体结构示意图；
20.图5为本实用新型中移动设备的立体结构示意图；
21.图6为本实用新型中驱动设备的立体结构示意图。
22.附图标记
23.加工设备1、夹持设备2、夹持半圆柱21、夹持半圆块22、夹持半圆件23、移动设备3、移动轨道31、移动架32、移动液压缸33、移动块34、移动面板35、驱动设备4、驱动面板41、滑动槽411、驱动架42、驱动电机43、驱动螺杆44、驱动柱45、驱动座46、固定座47。
具体实施方式
24.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例
仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.以下结合附图，详细说明本实用新型各实施例提供的技术方案。
26.本实用新型实施例提供一种车用灯泡生产加工用夹持机构，包括加工设备1、驱动设备4、夹持设备2和移动设备3，所述加工设备1设置在移动设备3的侧端，所述移动设备3呈水平设置，所述驱动设备4设置在移动设备3上，所述夹持设备2设置在驱动设备4上，所述夹持设备2设置两个，两个所述夹持设备2呈对称设置，每个所述夹持设备2均包括夹持半圆柱21、夹持半圆块22和夹持半圆件23，所述夹持半圆柱21设置在驱动设备4上且为滑动配合，所述夹持半圆块22设有两个，两个所述夹持半圆块22对称设置在夹持半圆柱21上且均为滑动配合，所述夹持半圆件23设有四个，若干个所述夹持半圆件23两个为一组且分别对称设置在对应的夹持半圆块22上且均为转动连接，本装置夹持设备2能够对不同形状的车用灯泡进行夹持，从而便于后续加工，便于广泛使用，且通过移动设备3能够避免了在加工设备1下方放置车用灯泡夹持过程中造成人员伤害。
27.优选的，若干个所述夹持半圆件23与产品接触面均采用橡胶材质，通过若干个所述夹持半圆件23与产品接触面均采用橡胶材质能够在夹持车用灯泡增加摩擦力，防止滑落，更好的将车用灯泡进行夹持，便于后续车用灯泡加工作业，提高了生产质量。
28.优选的，所述移动设备3包括移动轨道31、移动架32、移动液压缸33、移动块34和移动面板35，所述移动轨道31设置在加工设备1的侧端，所述移动架32设置在移动轨道31的一侧，所述移动液压缸33设置在移动架32上，所述移动块34设置在移动轨道31，所述移动面板35设置在移动轨道31内且与移动轨道31为滑动配合，所述移动液压缸33的输出端穿过移动块34连接在移动面板35上，当对车用灯泡进行加工时，首先通过移动液压缸33运行带动移动液压缸33输出端上的移动面板35在移动轨道31内进行向远离加工设备1的方向运动，从而带动夹持设备2远离加工设备1，这使得在车用灯泡放置到夹持设备2上时，由于加工设备1长时间运行，会出现零件松动掉落的隐患，从而在放置车用灯泡时避免了出现意外，造成人员伤害。
29.优选的，所述驱动设备4包括驱动面板41、驱动架42、驱动电机43、驱动螺杆44、驱动柱45、驱动座46和固定座47，所述驱动面板41设置在移动面板35的上端，所述驱动架42设置在驱动面板41的侧端，所述驱动电机43设置在驱动架42上，所述驱动电机43的输出端穿过驱动面板41的一端，所述驱动螺杆44设置在驱动电机43的输出端上，所述驱动螺杆44的一端连接在驱动面板41的一侧且为转动连接，所述驱动面板41上设有两个滑动槽411，所述驱动柱45套设在驱动螺杆44上且与驱动螺杆44为螺纹连接，所述驱动座46设置在驱动柱45上，所述驱动座46的两端位于两个滑动槽411内且为滑动配合，所述固定座47固定设置在驱动面板41上，当对车用灯泡进行夹持作业时，首先将所需车用灯泡放置到两组夹持半圆件23之间，通过驱动电机43运行带动驱动电机43输出端上的驱动螺杆44转动，驱动螺杆44转动带动驱动柱45在驱动螺杆44上向所需夹持车用灯泡的方向运动，从而带动驱动面板41运动，驱动面板41运动带动夹持半圆柱21运动，夹持半圆柱21运动带动两个夹持半圆块22运动，两个夹持半圆块22运动带动四个夹持半圆件23向所需夹持车用灯泡的方向运动，从而对所需车用灯泡进行夹持固定，在车用灯泡夹持过程中通过两个夹持设备2上一一对应的
夹持半圆柱21、两个夹持半圆块22和四个夹持半圆件23之间的相互滑动配合，从而能够实现对不同形状的车用灯泡进行夹持，从而便于后续加工，便于广泛使用。
30.优选的，所述驱动螺杆44上的外螺纹只有驱动螺杆44长度的一半，所述两个夹持设备2一个设置在驱动座46上，且另一个设置在固定座47上，在车用灯泡夹持过程中，通过驱动电机43的运行带动驱动螺杆44转动，从而带动驱动座46上的一个夹持设备2向固定座47上夹持设备2上方向运行，而固定座47是处于固定状态的，从而在夹持车用灯泡时只需要驱动螺杆44上只需要一半螺纹即可，避免了资源浪费，也节省了驱动动力。
31.以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。