一种PTS1双端自由轮轴稳定设备的制作方法

一种pts1双端自由轮轴稳定设备
技术领域
1.本实用新型涉及轮轴技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种pts1双端自由轮轴稳定设备。


背景技术：

2.轮轴，顾名思义是由“轮”和“轴”组成的系统，该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统，所以，轮轴能够改变扭力的力矩，从而达到改变扭力的大小，轮轴的实质是可以连续旋转杠杆，使用轮轴时，一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切，因此，它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径，轮轴在人们实际的生产生活中有比较广泛的应用。
3.现有的pts1双端自由轮轴，由于传统的轮轴在受到外力作用下，可能会偏离固有轨道，导致其稳定性能差；且由于轮轴的动力臂固定，当阻力较大时，如果动力不足会无法运行。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种pts1双端自由轮轴稳定设备，以解决现有技术的由于传统的轮轴在受到外力作用下，可能会偏离固有轨道，导致其稳定性能差的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种pts1双端自由轮轴稳定设备，包括主轴，所述主轴的顶部固定套接有主轮，所述主轮的顶部可拆卸安装有轴承，所述轴承的顶部可拆卸安装有安装块，所述安装块的顶部可拆卸安装有稳定装置，所述主轮的一侧可拆卸安装有延长装置。
6.其中，所述稳定装置包括连接块，所述连接块的底部开设有开槽，所述开槽的内部滑动连接有调节组件。
7.其中，所述调节组件包括长轴，所述长轴表面的中间活动套接有滑块，所述长轴的表面活动套接有第一复合弹簧，所述滑块的一侧可拆卸安装有承接块，所述承接块的一侧可拆卸安装有疏导部，所述疏导部的表面活动套接有第二复合弹簧，所述疏导部的一侧可拆卸安装有侧块，所述侧块的一侧与开槽的内部连接。
8.其中，所述延长装置包括滑动架，所述滑动架的表面开设有滑槽，所述滑槽内腔的一侧可拆卸安装有伸缩杆，所述伸缩杆的表面活动套接有缓冲弹簧，所述伸缩杆的一侧可拆卸安装有可动轴，所述可动轴的表面固定套接有套接块，所述套接块的顶部可拆卸安装有把手，所述可动轴的一侧可拆卸安装有防护组件。
9.其中，所述防护组件包括底块，所述底块位于滑槽内腔的另一侧，所述底块顶部的一侧可拆卸安装有左侧架，所述底块顶部的另一侧可拆卸安装有右侧架，所述左侧架的大小与右侧架的大小相同，所述底块的一侧活动连接有压合弹簧，所述压合弹簧的一侧与可动轴连接。
10.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
11.上述方案中，pts1双端自由轮轴稳定设备通过稳定装置的设置，在轮轴的一侧受到外力作用后，稳定装置内置的机构可以对轮轴进行复位，避免了由于传统的轮轴在受到外力作用下，可能会偏离固有轨道，导致其稳定性能差的问题；上述方案中，pts1双端自由轮轴稳定设备通过延长装置的设置，可以在装置的基础上增加动力臂的长度，减少动力输出，避免了由于轮轴的动力臂固定，当阻力较大时，如果动力不足会无法运行的问题。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的稳定装置拆分示意图；
14.图3为本实用新型的调节组件拆分示意图；
15.图4为本实用新型的延长装置拆分示意图；
16.图5为本实用新型的防护组件拆分示意图。
17.[附图标记]
[0018]
1、主轴；2、主轮；3、轴承；4、安装块；5、稳定装置；6、延长装置；51、连接块；52、开槽；53、调节组件；531、长轴；532、滑块；533、第一复合弹簧；534、承接块；535、疏导部；536、第二复合弹簧；537、侧块；61、滑动架；62、滑槽；63、伸缩杆；64、缓冲弹簧；65、可动轴；66、套接块；67、把手；68、防护组件；681、底块；682、左侧架；683、右侧架；684、压合弹簧。
具体实施方式
[0019]
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0020]
如附图1至附图5本实用新型的实施例提供一种pts1双端自由轮轴稳定设备，包括主轴1，主轴1的顶部固定套接有主轮2，主轮2的顶部可拆卸安装有轴承3，轴承3的顶部可拆卸安装有安装块4，安装块4的顶部可拆卸安装有稳定装置5，主轮2的一侧可拆卸安装有延长装置6；
[0021]
稳定装置5包括连接块51，连接块51的底部开设有开槽52，开槽52的内部滑动连接有调节组件53，调节组件53包括长轴531，长轴531表面的中间活动套接有滑块532，长轴531的表面活动套接有第一复合弹簧533，滑块532的一侧可拆卸安装有承接块534，承接块534的一侧可拆卸安装有疏导部535，疏导部535的表面活动套接有第二复合弹簧536，疏导部535的一侧可拆卸安装有侧块537，侧块537的一侧与开槽52的内部连接，延长装置6包括滑动架61，滑动架61的表面开设有滑槽62，滑槽62内腔的一侧可拆卸安装有伸缩杆63，伸缩杆63的表面活动套接有缓冲弹簧64，伸缩杆63的一侧可拆卸安装有可动轴65，可动轴65的表面固定套接有套接块66，套接块66的顶部可拆卸安装有把手67，可动轴65的一侧可拆卸安装有防护组件68，防护组件68包括底块681，底块681位于滑槽62内腔的另一侧，底块681顶部的一侧可拆卸安装有左侧架682，底块681顶部的另一侧可拆卸安装有右侧架683，左侧架682的大小与右侧架683的大小相同，底块681的一侧活动连接有压合弹簧684，压合弹簧684的一侧与可动轴65连接。
[0022]
如图2，防护组件68包括底块681，底块681位于滑槽62内腔的另一侧，底块681顶部
的一侧可拆卸安装有左侧架682，底块681顶部的另一侧可拆卸安装有右侧架683，左侧架682的大小与右侧架683的大小相同，底块681的一侧活动连接有压合弹簧684，压合弹簧684的一侧与可动轴65连接。
[0023]
具体的，防护组件68的设置为伸缩杆63和可动轴65的移动范围进行了限制，防止伸缩杆63和可动轴65脱离滑槽62的内部。
[0024]
本实用新型的工作过程如下：
[0025]
所述pts1双端自由轮轴稳定设备通过稳定装置5的设置，在轮轴的一侧受到外力作用后，主轴1顶部的轴承3和安装块4会向一端偏移，从而对长轴531表面的第一复合弹簧533进行挤压，而长轴531表面的滑块532会挤压疏导部535表面的第二复合弹簧536，第一复合弹簧533和第二复合弹簧536会通过弹性进行复位，从而可以对轮轴进行复位，避免了由于传统的轮轴在受到外力作用下，可能会偏离固有轨道，导致其稳定性能差的问题。
[0026]
上述方案，所述pts1双端自由轮轴稳定设备通过延长装置6的设置，当装置的动力臂较短时，可以延长伸缩杆63的长度，使得可动轴65向滑槽62外部移动，从而可以在装置的基础上增加动力臂的长度，减少动力输出，避免了由于轮轴的动力臂固定，当阻力较大时，如果动力不足会无法运行的问题。
[0027]
最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0028]
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0029]
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。