技术特征：
1.一种汽车灯光开关组装夹具，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）顶部的中轴处固定连接有双轴电机（2），所述双轴电机（2）的两侧均固定连接有伸缩杆（3），所述壳体（1）的背面固定连接有气缸（4），所述气缸（4）的正面固定连接有活动块（5），所述活动块（5）的两侧均活动连接有活动杆（6），所述活动杆（6）的外侧活动连接有活动座（7），所述活动座（7）的外侧固定连接有竖板（8），所述竖板（8）内腔的顶部活动连接有转轴（9），所述转轴（9）的内侧固定连接有空心板（10），所述空心板（10）的背面活动连接有丝杆（11），所述丝杆（11）的表面螺纹连接有螺纹筒（12），所述螺纹筒（12）的正面固定连接有拉力传感器（13），所述拉力传感器（13）的正面固定连接有连接块（14），所述连接块（14）的顶部和底部均活动连接有连接杆（15），所述连接杆（15）的一侧活动连接有连接座（16），所述连接座（16）的一侧固定连接有夹板（17），所述壳体（1）的右侧固定连接有plc控制器（18）。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯光开关组装夹具，其特征在于：所述竖板（8）内侧的中轴处通过第一轴承与伸缩杆（3）活动连接，所述竖板（8）内侧的顶部通过第二轴承与转轴（9）活动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车灯光开关组装夹具，其特征在于：所述竖板（8）内腔的底部滑动连接有矩形杆，且矩形杆的一侧与壳体（1）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车灯光开关组装夹具，其特征在于：所述螺纹筒（12）的顶部固定连接有滑套，且滑套的内腔滑动连接有滑杆，且滑杆的背面与空心板（10）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车灯光开关组装夹具，其特征在于：所述伸缩杆（3）和转轴（9）表面的外侧均固定连接有皮带轮（19），所述皮带轮（19）的表面套设有皮带（20）。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车灯光开关组装夹具，包括壳体，所述壳体顶部的中轴处固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两侧均固定连接有伸缩杆，所述壳体的背面固定连接有气缸，所述气缸的正面固定连接有活动块，所述活动块的两侧均活动连接有活动杆，所述活动杆的外侧活动连接有活动座，所述活动座的外侧固定连接有竖板。本实用新型通过壳体、双轴电机、伸缩杆、气缸、活动块、活动杆、活动座、竖板、转轴、空心板、丝杆、螺纹筒、拉力传感器、连接块、连接杆、连接座、夹板、PLC控制器、皮带轮和皮带的配合，解决了现有的夹具不方便调节，从而不方便对不同尺寸的开关夹持，从而无法满足使用要求的问题。题。题。
技术研发人员：张德林
受保护的技术使用者：浙江品超汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.07.25
技术公布日：2022/11/15