轴系装配工装的制作方法

1.本技术涉及风力发电机轴系装配技术领域，特别是涉及一种轴系装配工装。


背景技术：

2.风力发电机的轴系主要包括内轴筒及外轴筒，外轴筒套设于内轴筒的外侧，且外轴筒的第一端与内轴筒的第一端之间的转动传动件，通过转动传动件实现内轴筒与外轴筒的转动相接。
3.现有技术中，轴系的装配过程中，内轴筒与外轴筒装配时，由于二者之间的摩擦力，导致内轴筒容易相对于与外轴筒发生径向移动，而影响轴系装配精度。


技术实现要素：

4.本技术实施例提供一种轴系装配工装，能有效提高轴系装配精度。
5.本技术实施例提供了一种轴系装配工装，用于装配轴系，其中，轴系装配工装包括本体，本体包括基部及至少两个延伸部。延伸部由基部的边缘处沿基部的径向朝向远离基部的方向延伸形成，且各延伸部沿基部的周向间隔设置。每个延伸部设有至少一处第一连接结构与至少一处第二连接结构，第一连接结构与第二连接结构沿基部的径向间隔设置。延伸部通过第一连接结构与轴系的内轴筒相接；延伸部通过第二连接结构与轴系的外轴筒相接。
6.根据本技术实施例的一个方面，第一连接结构包括第一连接孔与至少一个第一连接件，第一连接孔沿基部的轴向贯穿延伸部的第一侧表面与延伸部的第二侧表面，第一连接件穿设于第一连接孔，且第一连接件的一部分能与内轴筒连接。
7.根据本技术实施例的一个方面，第一连接孔为弧形孔，弧形孔沿基部的周向延伸，且弧形孔的曲率与内轴筒的筒壁的曲率相同。
8.根据本技术实施例的一个方面，第二连接结构包括第二连接孔与第二连接件，第二连接孔沿基部的轴向贯穿延伸部的第一侧表面与延伸部的第二侧表面，第二连接件穿设于第二连接孔，且第二连接件的一部分能与外轴筒连接。
9.根据本技术实施例的一个方面，沿基部的轴向，延伸部的第一侧连接设有至少一个导向部；
10.导向部与外轴筒的内表面、内轴筒外表面和/或内轴筒的内表面贴合接触。
11.根据本技术实施例的一个方面，沿基部的轴向，导向部位于第一连接结构与第二连接结构之间；
12.导向部与外轴筒的内表面和/或内轴筒的外表面贴合接触。
13.根据本技术实施例的一个方面，导向部朝向基部的轴线的一侧和/或导向部远离基部的轴线的一侧形成有抵压部；抵压部位于第一连接结构与第二连接结构之间；
14.抵压部能伸入至内轴筒与外轴筒之间并与轴系的转动传动件相抵接。
15.根据本技术实施例的一个方面，沿基部的轴向，导向部位于第一连接结构远离第
二连接结构的一侧；
16.导向部与内轴筒的内表面贴合接触。
17.根据本技术实施例的一个方面，沿基部的轴向，延伸部的第一侧连接设有至少一个抵压部，抵压部位于导向部远离基部的轴线的一侧，且抵压部与导向部间隔设置；
18.抵压部能伸入至内轴筒与外轴筒之间并与轴系的转动传动件相抵接。
19.根据本技术实施例的一个方面，导向部的朝向基部的轴线的一侧表面和/或导向部的远离基部的轴线的一侧表面为弧面，弧面的曲率与轴系的曲率相同。
20.根据本技术实施例的一个方面，导向部的朝向基部的轴线的一侧和/或导向部的远离基部的轴线的一侧能拆装地安装有至少一个弹性缓冲件。
21.根据本技术实施例的一个方面，沿基部的轴向，基部的第二侧表面上连接设有起吊部件。
22.根据本技术实施例的一个方面，起吊部件包括吊耳及两吊块，吊耳上间隔开设有多个吊孔，两吊块分别设于吊耳的两侧，且每个吊块上开设有至少一个吊孔；沿基部的轴向，吊耳上的各吊孔的中心连线与两吊块上的吊孔的中心连线相交的位置处的投影与轴系的重心的投影重合。
23.根据本技术实施例的一个方面，沿基部的轴向，基部的第二侧表面上连接设有转运部件。
24.根据本技术实施例的一个方面，转运部件包括多个吊钩，多个吊钩沿基部的周向间隔设置，且沿基部的轴向，各吊钩的中心连线形成的多边形的中心的投影与基部的中心的投影重合。
25.根据本技术实施例的一个方面，本体包括沿基部的轴向顺次相接的第一板体、侧板及第二板体，第一板体、侧板及第二板体围合形成空腔。
26.根据本技术实施例的一个方面，空腔的内部设有加强结构，加强结构分别与第一板体、第二板体和/或侧板固定相接。
27.本技术实施例提供的轴系装配工装，设有与基部相接的至少两个延伸部，每个延伸部通过第一连接结构与内轴筒相接，且每个延伸部通过第二连接结构与外轴筒相接，通过调节第一连接结构及第二连接结构能调整内轴筒与外轴筒的轴向相对位置，并对内轴筒与外轴筒的轴向相对位置进行固定保持，以保证轴系装配精度。
附图说明
28.下面将参考附图来描述本技术示例性实施例的特征、优点和技术效果。
29.图1为采用本技术实施例提供的轴系装配方法及轴系装配工装装配形成的轴系的结构示意图；
30.图2为图1中的轴系未装配完成时的结构示意图；
31.图3为本技术实施例提供轴系装配工装的使用状态示意图；
32.图4为本技术实施例提供轴系装配工装的另一使用状态示意图；
33.图5为本技术实施例提供轴系装配工装的使用状态局部示意图；
34.图6为本技术实施例提供轴系装配工装的结构示意图；
35.图7为本技术实施例提供轴系装配工装的另一结构示意图；
36.图8为本技术实施例提供轴系装配工装的剖视结构示意图；
37.在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。
38.附图标号说明：
39.1、轴系；11、内轴筒；111、第一外安装部；112、第二外安装部；12、外轴筒；121、第一内安装部；122、第二内安装部；13、转动传动件；
40.2、轴系装配工装；21、本体；221、基部；222、延伸部；2221、第一连接结构；22211、第一连接孔；22212、第一连接件；2222、第二连接结构；22221、第二连接孔；22222、第二连接件；2223、抵压部；2224、导向部；2225、弹性缓冲件；223、起吊部件；2231、吊耳；2232、吊块；2233、吊孔；224、转运部件；225、第一板体；226、第二板体；227、侧板。
具体实施方式
41.下面将详细描述本技术的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本技术的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本技术的示例来提供对本技术的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本技术造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了部分结构的尺寸。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。
42.下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本技术的轴系装配工装的具体结构进行限定。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
43.本技术实施例提供了一种轴系装配工装2，用于装配如图1及图2所示的轴系1。轴系1包括同轴设置的内轴筒11、外轴筒12及设于内轴筒11与外轴筒12之间的转动传动件13。
44.外轴筒12沿其轴向具有第一端与第二端，外轴筒12的上端为第一端，外轴筒12的下端为第二端。
45.内轴筒11沿其轴向具有第一端与第二端，内轴筒11的上端为第一端，内轴筒11的下端为第二端。
46.外轴筒12的内表面上形成有第一内安装部121与第二内安装部122，第一内安装部121位于外轴筒12的内表面靠近其第一端的位置处，第二内安装部122位于外轴筒12的内表面靠近其第二端的位置处；
47.内轴筒11的外表面上形成有第一外安装部111与第二外安装部112，第一外安装部111位于内轴筒11的外表面靠近其第一端的位置处，第二外安装部112位于内轴筒11的外表面，且第二外安装部112与第一外安装部111沿内轴筒11的轴向间隔设置，第一外安装部111与第二外安装部112的具体位置根据第一内安装部121与第二内安装部122的具体位置灵活调整。
48.如图3及图4所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，轴系装配工装2包括本体21，本体21包括基部221及至少两个延伸部222。
49.可选地，基部221与各延伸部222可以为焊接固定、一体成型连接或者可拆卸连接。
50.延伸部222由基部221的边缘处沿基部221的径向朝向远离基部221的方向延伸形成，且各延伸部222沿基部221的周向间隔设置。
51.可选地，延伸部222的数量大于或等于三个，以保证本技术实施例提供的轴系装配工装2与内轴筒11及外轴筒12相接后的稳定性，同时能有效使内轴筒11与外轴筒12保持同轴状态。
52.如图5所示，每个延伸部222设有至少一处第一连接结构2221与至少一处第二连接结构2222，第一连接结构2221与第二连接结构2222沿基部221的径向间隔设置。
53.可选地，每个延伸部222设有一处第一连接结构2221及一处第二连接结构2222，各延伸部222的第一连接结构2221的中心相接围合形成的圆形的中心、各延伸部222的第二连接结构2222的中心相接围合形成的圆形的中心以及基部221的中心重合。
54.可选地，每个延伸部222设有多处第一连接结构2221及多处第二连接结构2222，以适用于具有不同径向尺寸轴系1。
55.延伸部222通过第一连接结构2221与轴系1的内轴筒11相接；延伸部222通过第二连接结构2222与轴系1的外轴筒12相接。
56.本技术实施例提供的轴系装配工装2，通过调节第一连接结构2221及第二连接结构2222能调整内轴筒11与外轴筒12的轴向相对位置，并对内轴筒11与外轴筒12的轴向相对位置进行固定保持，以保证轴系1装配精度。
57.如图5及图6所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，第一连接结构2221包括第一连接孔22211与至少一个第一连接件22212，第一连接孔22211沿基部221的轴向贯穿延伸部222的第一侧表面与延伸部222的第二侧表面，第一连接件22212穿设于第一连接孔22211，且第一连接件22212的一部分能与内轴筒11连接。
58.可选地，第一连接件22212为螺栓，内轴筒11的第一端的端面上沿其周向间隔设有多个螺纹孔。每个第一连接件22212贯穿对应的第一连接孔22211旋入一个螺纹孔中。
59.如图5及图6所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，第一连接孔22211为弧形孔，弧形孔沿基部221的周向延伸，且弧形孔的曲率与内轴筒11的筒壁的曲率相同。
60.在将第一连接件22212与螺纹孔对准的过程中，将第一连接孔22211设为弧形孔，能灵活调整第一连接件22212于第一连接孔22211中贯穿的位置，以顺利将第一连接件22212与一个螺纹孔对准旋接。
61.如图5及图6所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，第二连接结构2222包括第二连接孔22221与第二连接件22222，第二连接孔22221沿基部221的轴向贯穿延伸部222的第一侧表面与延伸部222的第二侧表面，第二连接件22222穿设于第二连接孔22221，且第二连接件22222的一部分能与外轴筒12连接。
62.可选地，第二连接件22222为螺栓，外轴筒12的第一端的端面上沿其周向间隔设有多个螺纹孔。每个第二连接件22222贯穿对应的第二连接孔22221旋入一个螺纹孔中。
63.通过调整各第一连接件22212旋入内轴筒11的螺纹孔的深度以及各第二连接件22222旋入外轴筒12的螺纹孔的深度，能调整内轴筒11与外轴筒12之间的轴向相对位置，从而实现内轴筒11与外轴筒12的装配。
64.如图7及图8所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，沿基部221的轴向，
延伸部222的第一侧连接设有至少一个导向部2224；导向部2224与外轴筒12的内表面、内轴筒11外表面和/或内轴筒11的内表面贴合接触。
65.导向部2224可以设置一个至三个，通过设置导向部2224能限制本技术实施例提供的轴系装配工装2、内轴筒11及外轴筒12的径向相对移动，以使本技术实施例提供的轴系装配工装2、内轴筒11及外轴筒12保持同轴，以保证顺利完成轴系1的装配。
66.可选地，沿基部221的轴向，导向部2224位于第一连接结构2221与第二连接结构2222之间；导向部2224与外轴筒12的内表面和/或内轴筒11的外表面贴合接触，以于外轴筒12的内侧对外轴筒12进行径向限位，和/或于内轴筒11的外侧对内轴筒11进行径向限位。
67.如图7及图8所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，导向部2224朝向基部221的轴线的一侧和/或导向部2224远离基部221的轴线的一侧形成有抵压部2223；抵压部2223位于第一连接结构2221与第二连接结构2222之间；抵压部2223能伸入至内轴筒11与外轴筒12之间并与轴系1的转动传动件13相抵接。抵压部2223与延伸部222焊接固定、一体成型或能拆装地连接。
68.通过设置抵压部2223能在内轴筒11与外轴筒12的装配过程中对转动传动件13进行限位，防止转动传动件13相对于内轴筒11和/或外轴筒12沿轴系1的轴线产生位移，而影响轴系1的装配。
69.本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，沿基部221的轴向，导向部2224位于第一连接结构2221远离第二连接结构2222的一侧；导向部2224与内轴筒11的内表面贴合接触，以于内轴筒11的内侧对内轴筒11进行径向限位。
70.本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，沿基部221的轴向，延伸部222的第一侧连接设有至少一个抵压部2223，抵压部2223位于导向部2224远离基部221的轴线的一侧，且抵压部2223与导向部2224间隔设置；抵压部2223能伸入至内轴筒11与外轴筒12之间并与轴系1的转动传动件13相抵接。
71.抵压部2223与延伸部222焊接固定、一体成型或能拆装地连接。
72.通过设置抵压部2223能在内轴筒11与外轴筒12的装配过程中对转动传动件13进行限位，防止转动传动件13相对于内轴筒11和/或外轴筒12沿轴系1的轴线产生位移，而影响轴系1的装配。
73.本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，导向部2224的朝向基部221的轴线的一侧表面和/或导向部2224的远离基部221的轴线的一侧表面为弧面，弧面的曲率与轴系1的曲率相同。
74.以在导向部2224与外轴筒12的内表面、内轴筒11的外表面和/或内轴筒11的内表面接触时，能增加导向部2224与外轴筒12的内表面、内轴筒11的外表面和/或内轴筒11的内表面之间的接触面积，从而更精准使本技术实施例提供的轴系装配工装2、内轴筒11与外轴筒12保持同轴。
75.如图8所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，导向部2224的朝向基部221的轴线的一侧和/或导向部2224的远离基部221的轴线的一侧能拆装地安装有至少一个弹性缓冲件2225。
76.可选地，在导向部2224与外轴筒12的内表面或内轴筒11的内表面接触时，导向部2224的远离基部221的轴线的一侧能拆装地安装有至少一个弹性缓冲件2225。
77.通过设置弹性缓冲件2225，能减少导向部2224与外轴筒12的内表面或内轴筒11的内表面接触时产生的相互磨损。
78.可选地，在导向部2224与内轴筒11的外表面接触时，导向部2224朝向基部221的轴线的一侧能拆装地安装有至少一个弹性缓冲件2225。
79.通过设置弹性缓冲件2225，能减少导向部2224与内轴筒11的外表面接触时产生的相互磨损。
80.可选地，弹性缓冲件2225为橡胶、硅胶、泡棉或其他具有弹性缓冲功能的材料制成的片状结构或块状结构。
81.如图5至图8所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，沿基部221的轴向，基部221的第二侧表面上连接设有起吊部件223。以便于实现轴系1的移动。
82.可选地，起吊部件223包括吊耳2231及两吊块2232，吊耳2231上间隔开设有多个吊孔2233，两吊块2232分别设于吊耳2231的两侧，且每个吊块2232上开设有至少一个吊孔2233。
83.由于轴系1的外轴筒12为偏心轴筒，在轴系1装配后，其中心与重心错开。
84.如图5所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，沿基部221的轴向，吊耳2231上的各吊孔2233的中心连线与两吊块2232上的吊孔2233的中心连线相交的位置处的投影与轴系1的重心的投影错开，且吊耳2231上的各吊孔2233的中心连线与两吊块2232上的吊孔2233的中心连线相交的位置处的投影与轴系1的重心的投影重合。
85.以保证通过起吊部件223将轴系1吊起时，轴系1始终保持竖直状态，避免出现轴系1倾斜而导致受力不均匀的情况。
86.如图5所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，沿基部221的轴向，基部221的第二侧表面上连接设有转运部件224。以实现本技术实施例提供的轴系装配工装2的移动。
87.可选地，转运部件224包括多个吊钩，多个吊钩沿基部221的周向间隔设置，且沿基部221的轴向，各吊钩的中心连线形成的多边形的中心的投影与基部221的中心的投影重合。以保证本技术实施例提供的轴系装配工装2在移动过程中不会倾斜。
88.如图7及图8所示，本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，本体21包括沿基部221的轴向顺次相接的第一板体225、侧板227及第二板体226，第一板体225、侧板227及第二板体226围合形成空腔。
89.通过在基部221的内部及延伸部222的内部形成空腔，能有效减轻本技术实施例提供轴系装配工装2的整体重量，实现轻量化发展。
90.本技术实施例提供的轴系装配工装2，其中，空腔的内部设有加强结构，加强结构分别与第一板体225、第二板体226和/或侧板227固定相接。以保证本技术实施例提供轴系装配工装2的结构强度。
91.本技术实施例提供的轴系装配工装2，设有与基部221相接的至少两个延伸部222，每个延伸部222通过第一连接结构2221与内轴筒11相接，且每个延伸部222通过第二连接结构2222与外轴筒12相接，通过调节第一连接结构2221及第二连接结构2222能调整内轴筒11与外轴筒12的轴向相对位置，并对内轴筒11与外轴筒12的轴向相对位置进行固定保持，以保证轴系1装配精度。
92.虽然已经参考优选实施例对本技术进行了描述，但在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本技术并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。