一种叶轮组对工装的制作方法

1.本实用新型涉及叶轮组对技术领域，具体涉及一种叶轮组对工装。


背景技术：

2.风力发电机组叶轮的常规吊装方案有两种，其中：
3.第一种方案为三支叶片在地面组对完成，采用叶轮整体吊装的方案，但是随着叶轮直径的增大，地面组对需要吊装平台的面积增大，尤其在林地、偏坡、山体、省/县界、古遗址、高压线附近，需要砍伐林地、增加土方量施工、高压线拆卸等方式完成组装，否则叶轮地面组装受到限制。
4.第二种方案为单叶片吊装方案，采用单叶片吊具，但是单叶片吊具设备成本是普通吊具的几十倍，吊具本身、吊具运输、吊具现场拆装、吊具维护等费用极高，批量应用需要投入较大，单叶片吊装效率比较低，高空组对叶片难度大。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种叶轮组对工装，解决在林地、偏坡、山体、省/县界、古遗址、高压线等对叶轮组对形成障碍无法组对的问题，降低了单叶片组对的难度，提高吊装效率，降低工装成本。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种叶轮组对工装，包括抬高部件、转接部件和操作平台，所述抬高部件下端支撑于地面，所述转接部件连接于所述抬高部件的上端，所述转接部件具有第一转接接口，所述第一转接接口用于连接轮毂，所述操作平台连接于所述转接部件，用于工作人员站立，将叶片安装于所述轮毂。
7.本实用新型叶轮组对工装，设置抬高部件将操作平台抬高，远离地面，操作人员可以在操作平台上先将轮毂连接于第一转接接口，然后将各叶片安装于轮毂，这样就完成了叶轮的组拼，当机组发电机吊装完成后，可以直接将叶轮整体从该工装上拆除，进行吊装。
8.由此可见，首先，本实用新型叶轮组对工装将操作平台设置为远离地面，因此不再受到地面的限制，解决在林地、偏坡、山体、省/县界、古遗址、高压线等对叶轮组对形成障碍无法组对的问题；其次，单叶片吊装采用30
°
斜插叶片的方案需要主吊车的吊装高度较高，本实用新型工装降低了对主吊车的吊装高度要求，也降低了单叶片组对的难度，提高吊装效率，降低工装成本。
9.可选地，所述抬高部件包括支撑于地面的支撑部，以及连接于所述支撑部上端的连接部，所述连接部包括至少一个标准节，所述标准节的数量为多个时，多个所述标准节沿竖直方向顺次连接，最上端的所述标准节具有第二转接接口，所述第二转接接口用于连接所述转接部件。
10.可选地，所述支撑部包括支撑部本体，以及至少三个支腿部件，所述支腿部件沿周向分布，所述支腿部件一端与所述支撑部本体连接，另一端支撑于地面。
11.可选地，所述支撑部还包括垫板，所述支腿部件通过所述垫板支撑于地面。
12.可选地，所述支腿部件沿轴向可伸缩。
13.可选地，所述抬高部件为桁架结构，所述桁架结构包括支撑于地面的底架，以及连接于所述底架上端的连接架，所述连接架包括至少一个标准架体，
14.所述底架形成所述支撑部，所述连接架形成所述连接部，所述标准架体形成所述标准节。
15.可选地，所述底架包括底架本体，所述底架本体底部设置有至少三个支撑杆，所述支撑杆沿周向分布，所述支腿部件下端一一对应地与所述支撑杆的自由端连接，所述底架本体形成所述支撑部本体。
16.可选地，所述抬高部件为筒状结构，所述筒状结构包括支撑于地面的底端筒体，以及连接于所述底端筒体上端的连接筒体，所述连接筒体包括至少一个标准筒体，
17.所述底端筒体形成所述支撑部，所述连接筒体形成所述连接部，所述标准筒体形成所述标准节。
18.可选地，所述抬高部件包括风电机组底段塔筒，以及支撑座，所述支撑座包括环形安装部，以及至少三个连接部，所述环形安装部固定套装所述底段塔筒的底端，各所述连接部沿周向分布，所述连接部一端与所述环形安装部连接，另一端与垫块连接，所述连接部通过所述垫块支撑于地面。
19.可选地，所述抬高部件内部设置有爬梯结构，所述爬梯结构下端连接地面，上端连接所述操作平台，以形成交通连接；
20.和/或，所述抬高部件内部设置有照明部件。
附图说明
21.图1为本实用新型所提供叶轮组对工装第一种具体实施例的结构示意图；
22.图2为图1叶轮组对工装安装轮毂时的状态图；
23.图3为图2叶轮组对工装安装一组叶片时的状态图；
24.图4为图2叶轮组对工装安装两组叶片时的状态图；
25.图5为图2叶轮组对工装安装三组叶片时的状态图；
26.图6为本实用新型所提供叶轮组对工装第二种具体实施例的结构示意图；
27.图7为本实用新型所提供叶轮组对工装第三种具体实施例的结构示意图；
28.其中，图1-图7中的附图标记说明如下：
29.1-抬高部件；1a-底架；1a1-底架本体；1b-标准架体；1c-底端筒体；1c1-筒本体；1d-标准筒体；1e-底段塔筒；1f-支撑座；1f1-环形安装部；1f2-连接件；1f3-垫块；
30.11-支撑部；111-支撑部本体；112-支腿部件；113-支撑杆；114-垫板；12-标准节；13-爬梯结构；
31.2-转接部件；
32.3-操作平台；
33.01-轮毂；02-叶片。
具体实施方式
34.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具
体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
35.本文中所述“第一”、“第二”等词，仅是为了便于描述结构和/或功能相同或者相类似的两个以上的结构或者部件，并不表示对于顺序和/或重要性的某种特殊限定。
36.本文中所述“若干”是指数量不确定的多个，通常为两个以上；且当采用“若干”表示某几个部件的数量时，并不表示这些部件在数量上的相互关系。
37.请参考图1-图5，图1为本实用新型所提供叶轮组对工装第一种具体实施例的结构示意图；图2为图1叶轮组对工装安装轮毂时的状态图；图3为图2叶轮组对工装安装一组叶片时的状态图；图4为图2叶轮组对工装安装两组叶片时的状态图；图5为图2叶轮组对工装安装三组叶片时的状态图。
38.本实用新型提供一种叶轮组对工装，包括抬高部件1、转接部件2和操作平台3，抬高部件1下端支撑于地面，转接部件2连接于抬高部件1的上端，转接部件2具有第一转接接口，第一转接接口用于连接轮毂01，操作平台3连接于转接部件2，用于工作人员站立，将叶片02安装于轮毂01。
39.本实用新型叶轮组对工装，设置抬高部件1将操作平台3抬高，远离地面，操作人员可以在操作平台3上先将轮毂01连接于第一转接接口，如图2所示；然后将各叶片02依次安装于轮毂01，如图3-图5所示，这样就完成了叶轮的组拼，当机组发电机吊装完成后，可以直接将叶轮整体从该工装上拆除，进行吊装。
40.由此可见，首先，本实用新型叶轮组对工装将操作平台3设置为远离地面，因此不再受到地面的限制，解决在林地、偏坡、山体、省/县界、古遗址、高压线等对叶轮组对形成障碍无法组对的问题；其次，单叶片吊装采用30
°
斜插叶片的方案需要主吊车的吊装高度较高，本实用新型工装降低了对主吊车的吊装高度要求，也降低了单叶片组对的难度，提高吊装效率，降低工装成本。
41.其中，操作平台3可以为本实施中整体的环状结构，也可以根据叶片02的位置设计为三个扇形区域。
42.本实用新型中，抬高部件1具体包括支撑于地面的支撑部11，以及连接于支撑部11上端的连接部，连接部包括至少一个标准节12，标准节12的数量为多个时，多个标准节12沿竖直方向顺次连接，最上端的标准节12具有第二转接接口，第二转接接口用于连接转接部件2。
43.如上设置，根据实际地形条件的不同，可以对抬高部件1的高度进行适应性调整，不同的高度调节可以通过增减标准节12的数量来实现，如当叶轮组对过程中障碍物低时，可以使用较少数量的标准节12；当叶轮组对过程中障碍物较高时，可以通过增加标准节12的数量抬高操作平台3，一般操作平台3的高度不高于15米。
44.其中，抬高部件1可以有多种结构方式，请参考图1与图6，图6为本实用新型所提供叶轮组对工装第二种具体实施例的结构示意图。
45.具体地，如图1所示，在第一种实施例中，抬高部件1为桁架结构，桁架结构包括支撑于地面的底架1a，以及连接于底架1a上端的连接架，连接架包括至少一个标准架体1b，标准架体1b的数量为多个时，多个标准架体1b沿竖直方向顺次连接，最上端的标准架体1b具有第二转接接口，第二转接接口用于连接转接部件2，该底架1a形成前述支撑部11，该连接架形成前述连接部，该标准架体1b形成前述标准节12。
46.其中，标准架体1b为相同的桁架节，其横截面可以是三角形、四边形或者其他多边形。每段标准架体1b通过螺栓或者其他方式进行连接固定，标准架体1b的设计以方便运输和高度调整适宜为主。
47.如图6所示，在第二种实施例中，抬高部件1为筒状结构，筒状结构包括支撑于地面的底端筒体1c，以及连接于底端筒体1c上端的连接筒体，连接筒体包括至少一个标准筒体1d，标准筒体1d的数量为多个时，多个标准筒体1d沿竖直方向顺次连接，最上端的标准筒体1d具有第二转接接口，第二转接接口用于连接转接部件2，底端筒体1c形成前述支撑部11，连接筒体形成前述连接部，标准筒体1d形成前述标准节12。
48.其中，标准筒体1d为相同的筒节，每段标准筒体1d通过螺栓或者其他方式进行连接固定，标准筒体1d的设计以方便运输和高度调整适宜为主。
49.进一步地，支撑部11包括支撑部本体111，以及至少三个支腿部件112，支腿部件112沿周向分布，支腿部件112一端与支撑部本体111连接，另一端支撑于地面。
50.支腿部件112的作用是为了平衡叶片组对过程中的倾覆力矩，其中，需要考虑组对一支叶片，组对两支叶片，组对三支叶片后，可能产生的倾覆力矩，具体支腿部件112的长度需要根据叶片02的型号进行计算确定。支腿部件112在设计时，可以根据不同的叶片型号设计多种，根据叶片02的长度选择不同的支腿部件112进行安装；或者，支腿部件112也可以设置为可沿轴向伸缩，根据叶片02的长度不同调节支腿部件112的长度即可。支腿部件112沿轴向伸缩也可以有多种实现方式，如支腿部件112设置为分体结构，并通过液压部件连接，通过液压部件调节二分体部的相对位置，以实现支腿部件112的轴向伸缩；或支腿部件112设置为分体结构，并通过螺纹连接，通过拧转调节二者的连接位置，实现支腿部件112的轴向伸缩。
51.进一步地，本实用新型中，支撑部11还包括垫板114，支腿部件112通过垫板114支撑于地面。
52.如上设置，一方面，垫板114可以调节支腿部件112的水平度，保证支撑稳定性；另一方面，可以通过调节垫板114的面积，增大支腿部件112与地面的接触面积，降低支腿部件112对地面的压强，以降低对地面的硬度要求。
53.其中，垫板114的数量可以与支腿部件112的数量相同，支腿部件112一一对应地通过垫板114支撑于地面；或者，相邻的支腿部件112通过同一个垫板114支撑于地面也是可行的。垫板114与支腿部件112之间可以设计连接接口进行连接固定；垫板114与支腿部件112还可以设置为一体结构；或者支腿部件112活动支撑于垫板114也是可行的。
54.在不同的实施例中，支腿部件112的结构也有不同，具体地：
55.在第一种实施例中，如图1所示，支腿部件112的数量为四个，底架1a包括底架本体1a1，底架本体1a1的底部具有两个交叉设置的支撑杆113，四个支腿部件112上端均与底架本体1a1连接，下端一一对应地与支撑杆113的自由端连接，并支撑于地面，该底架本体1a1即为前述支撑部本体111。
56.当然，支腿部件112的数量不做限制，如支腿部件112的数量还可以为三个，此时，支撑杆113的数量也可以为三个，并沿周向分布，支撑杆113的自由端与支腿部件112的下端一一对应连接。
57.需要说明的是，这里所说的“支撑杆113的自由端”即为支撑杆113远离底架本体
1a1的一端。
58.在第二种实施例中，如图6所示，底端筒体1c包括筒本体1c1，支腿部件112与垫板114一体成型，支腿部件112一端与筒本体1c1固定连接，另一端通过垫板114支撑于地面，该筒本体1c1即为前述支撑部本体111。
59.请参考图7，图7为本实用新型所提供叶轮组对工装第三种具体实施例的结构示意图。
60.在本实用新型的第三种实施例中，抬高部件1包括风电机组底段塔筒1e，以及支撑座1f，支撑座1f包括环形安装部1f1，以及至少三个连接件1f2，环形安装部1f1固定套装底段塔筒1e，各连接件1f2沿周向分布，连接件1f2一端与环形安装部1f1固定连接，另一端形成垫块1f3，连接件1f2通过垫块1f3支撑于地面。
61.该方案利用闲置的风电机组底段塔筒1e作为抬高部件1，能够有效降低结构成本；三个连接件1f2与前述支腿部件112的作用相同，均是为了平衡叶片组对过程中的倾覆力矩，垫块1f3相当于前述垫板114，一方面，可以调节连接件1f2的水平度，保证支撑稳定性；另一方面，可以通过调节垫块1f3的面积，增大连接件1f2与地面的接触面积，降低连接件1f2对地面的压强，以降低对地面的硬度要求；三个连接件1f2除了通过环形安装部1f1固定于底段塔筒1e，也可以直接与底段塔筒1e连接。
62.此外，本实用新型中，抬高部件1内部还设置有爬梯结构13，爬梯结构13下端连接地面，上端连接操作平台3，以形成交通连接；抬高部件1内部还设置有照明部件(图中未示出)，提高操作人员在爬梯过程中的安全性。
63.以上对本实用新型所提供的一种叶轮组对工装进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。