一种全自动汽车内饰切割机的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰加工设备技术领域，具体为一种全自动汽车内饰切割机。


背景技术：

2.汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，汽车内饰在生产加工时需要使用到切割机来对其进行切割，使其形状符合使用标准，传统的汽车内饰切割机结构比较简单，大多不具备废料清理功能，切割产生的废料往往都是手工手动进行清理，清理效率较低，且存在一定的安全隐患，为此我们提出一种全自动汽车内饰切割机，解决以上提出的问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种全自动汽车内饰切割机，具备可以对切割产生的废料进行清理的优点，解决了传统的汽车内饰切割机结构比较简单，大多不具备废料清理功能，切割产生的废料往往都是手工手动进行清理，清理效率较低，且存在一定的安全隐患的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动汽车内饰切割机，包括切割台，所述切割台的顶部固定连接有l型支撑板，所述l型支撑板内腔的顶部设置有切割机构，所述切割台内腔的左侧固定连接有伺服电机，所述切割台内表面的右侧固定连接有隔板，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧与隔板的左侧通过轴承转动连接，所述螺纹杆外表面的左侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的正面固定连接有推杆，所述切割台顶部的左侧设置有毛刷板，所述推杆远离螺纹套的一端与毛刷板的正面固定连接。
5.优选的，所述切割机构包括电动气缸，所述电动气缸与l型支撑板内腔的顶部固定连接，所述电动气缸的伸缩端固定连接有连接板，所述连接板底部的中心处固定连接有切割刀。
6.优选的，所述连接板底部的左右两侧均固定连接有定位箱，所述定位箱内腔的顶部固定连接有压簧，所述压簧的底部固定连接有压板。
7.优选的，所述螺纹套的底部固定连接有滑块，所述切割台内腔的底部开设有配合滑块使用的滑槽，所述滑块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。
8.优选的，所述压板左右两侧的顶部均固定连接有导向块，所述定位箱内腔的左右两侧均开设有配合导向块使用的导向槽，所述导向块的外表面与导向槽的内表面滑动连接。
9.优选的，所述切割台顶部的右侧开设有排料孔，所述切割台内腔底部的右侧放置有收集盒。
10.优选的，所述切割台的正面开设有通槽，所述推杆的外表面与通槽的内表面滑动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.本实用新型通过设置电动气缸、连接板和切割刀，可以对切割台顶部的汽车内饰产品进行切割，通过设置伺服电机、螺纹杆、螺纹套和推杆，可以带动毛刷板向右移动，通过毛刷板对切割台顶部的废料进行清理，通过设置以上结构，具备可以对切割产生的废料进行清理的优点，解决了传统的汽车内饰切割机结构比较简单，大多不具备废料清理功能，切割产生的废料往往都是手工手动进行清理，清理效率较低，且存在一定的安全隐患的问题。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型结构剖视图；
15.图3为本实用新型定位箱结构剖视图；
16.图4为本实用新型螺纹套和推杆结构立体图；
17.图5为本实用新型结构图1中a处的局部放大图。
18.图中：1、切割台；2、l型支撑板；3、切割机构；301、电动气缸；302、连接板；303、切割刀；4、伺服电机；5、隔板；6、螺纹杆；7、螺纹套；8、推杆；9、毛刷板；10、定位箱；11、压簧；12、压板；13、滑块；14、滑槽；15、导向块；16、导向槽；17、排料孔；18、收集盒；19、通槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1-5，一种全自动汽车内饰切割机，包括切割台1，切割台1的顶部固定连接有l型支撑板2，l型支撑板2内腔的顶部设置有切割机构3，切割台1内腔的左侧固定连接有伺服电机4，切割台1内表面的右侧固定连接有隔板5，伺服电机4的输出端固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6的右侧与隔板5的左侧通过轴承转动连接，螺纹杆6外表面的左侧螺纹连接有螺纹套7，螺纹套7的正面固定连接有推杆8，切割台1顶部的左侧设置有毛刷板9，推杆8远
离螺纹套7的一端与毛刷板9的正面固定连接，通过设置电动气缸301、连接板302和切割刀303，可以对切割台1顶部的汽车内饰产品进行切割，通过设置伺服电机4、螺纹杆6、螺纹套7和推杆8，可以带动毛刷板9向右移动，通过毛刷板9对切割台1顶部的废料进行清理，通过设置以上结构，具备可以对切割产生的废料进行清理的优点。
23.具体的，切割机构3包括电动气缸301，电动气缸301与l型支撑板2内腔的顶部固定连接，电动气缸301的伸缩端固定连接有连接板302，连接板302底部的中心处固定连接有切割刀303。
24.具体的，连接板302底部的左右两侧均固定连接有定位箱10，定位箱10内腔的顶部固定连接有压簧11，压簧11的底部固定连接有压板12，通过设置定位箱10、压簧11和压板12，可以在切割时对汽车内饰的顶部进行限位保护，避免汽车内饰产生位移。
25.具体的，螺纹套7的底部固定连接有滑块13，切割台1内腔的底部开设有配合滑块13使用的滑槽14，滑块13的外表面与滑槽14的内表面滑动连接，通过设置滑块13和滑槽14，可以对螺纹套7的移动起到导向的作用，同时也对螺纹套7的移动进行限位。
26.具体的，压板12左右两侧的顶部均固定连接有导向块15，定位箱10内腔的左右两侧均开设有配合导向块15使用的导向槽16，导向块15的外表面与导向槽16的内表面滑动连接，通过设置导向块15和导向槽16，可以对压板12的移动起到导向的作用，同时也对压板12的移动进行限位。
27.具体的，切割台1顶部的右侧开设有排料孔17，切割台1内腔底部的右侧放置有收集盒18，通过设置排料孔17，可以方便废料排出，通过设置收集盒18，可以对排出的废料进行收集。
28.具体的，切割台1的正面开设有通槽19，推杆8的外表面与通槽19的内表面滑动连接，通过设置通槽19，可以方便推杆8移动。
29.使用时，将需要切割的汽车内饰产品放在切割台1的顶部，启动电动气缸301的控制开关，电动气缸301推动连接板302向下移动，连接板302带动切割刀303向下移动，对产品进行切割，切割完成后将产品取出即可；
30.当需要对切割台1顶部的废料进行清理时，启动伺服电机4的控制开关，使伺服电机4转动，伺服电机4带动螺纹杆6转动，螺纹杆6通过滑块13和滑槽14的导向带动螺纹套7向右移动，螺纹套7带动推杆8向右移动，推杆8带动毛刷板9向右移动，通过毛刷板9将切割台1顶部的废料推入排料孔17内，最后落入收集盒18内，完成对切割台1顶部废料的清理，通过设置以上结构，具备可以对切割产生的废料进行清理的优点。
31.本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本技术文主要用来保护机械装置，所以本技术文不再详细解释控制方式和电路连接。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。