一种方便固定的切割装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种方便固定的切割装置。


背景技术：

2.汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车。
3.切割是一种物理动作，狭义的切割是指用刀等利器将物体如食物、木料等硬度较低的物体切开；广义的切割是指利用工具，如机床、火焰等物体，使物体在压力或高温的作用下断开，绝大多数的零件都是切割制作而成，这就使得切割在人们的生产、生活中有着重要的作用。
4.目前汽车零部件切割的精准度直接影响成产出来的汽车的性能、舒适性以及使用寿命，是汽车生产过程中极为重要的一步。现有的汽车零部件切割装置大都是人工进行操作，此种方式切割精准度极差，而且人工操作装置进行切割费时费力，不利于提高生产效率，切割时不易对切割角度进行控制。
5.例如，中国专利公告号为cn214602595u公开了一种汽车配件切割装置，涉及汽车配件生产技术领域。本实用新型包括激光切割装置、动力装置和控制装置，激光切割装置包括工作箱、固定工作台、激光切割装置、压板、连接杆、升降板和蜗杆，工作箱的内部上端安装有固定工作台，固定工作台的下端连接激光切割装置，工作箱的内部下端面放置升降板。本实用新型通过设置激光切割装置，能够使切割面光滑、提高切割质量和生产效率、无接触切割受热影响小，基本不受材料硬度影响，采用计算机控制，便于更改切割图形，通过设置温控装置，能够在汽车配件进行激光切割前后及时为配件进行温度控制，便于汽车配件在适宜的温度进行切割，进而获得品质更为优良的成品。
6.由上述现有专利文件公开的方案可知，现有技术中存在汽车零部件切割装置大都是人工进行操作，此种方式切割精准度极差，而且人工操作装置进行切割费时费力，不利于提高生产效率，切割时不易对切割角度进行控制，为此，我们提出一种方便固定的切割装置。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种方便固定的切割装置，以解决汽车零部件采用人工切割的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便固定的切割装置，包括支架，所述支架的内壁设有调节机构和夹持机构，通过设置有调节机构，起到调节切割机切割角度的目的，利于汽车零部件的切割加工，通过设置有夹持机构，起到夹持不同尺寸汽车零部件的目的，同时便于旋转汽车零部件，利于汽车零部件的切割加工，所述调节机构上设有第一气缸，第一气缸的设置，便于升降切割机，所述第一气缸的活塞杆端固定安装有切割机，所述夹持机构包括轴杆，所述轴杆转动连接于支架上，所述轴杆的顶端固定安装有承接
架，所述承接架的内壁两侧均固定安装有第二气缸，通过设置有第二气缸，便于调节两侧夹持座之间的间距。
9.优选的，所述第二气缸的活塞杆端固定连接有夹持座，夹持座的形状为c形。
10.优选的，所述夹持座上螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿夹持座的内壁并转动连接有压板，压板与夹持座的内壁滑动连接，通过设置有螺纹杆和压板，便于进一步对汽车零部件进行夹持固定，利于汽车零部件的切割。
11.优选的，所述轴杆上固定安装有齿环，齿环为圆形环，且齿牙设置于圆形环的外表面。
12.优选的，所述支架上固定安装有电机，电机具有正反转功能，所述电机的转轴端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿环相啮合，通过设置有齿轮和齿环，在电机工作时，起到带动轴杆转动的目的。
13.优选的，所述调节机构包括安装板，所述安装板转动连接于支架的内壁，支架与安装板的转动点处设有测角组件，所述第一气缸固定安装于安装板上。
14.优选的，所述安装板上固定安装有条形框，通过设置有条形框，便于承接限位杆的滑动。
15.优选的，所述支架的内壁固定安装有第三气缸，通过设置有第三气缸，便于带动限位杆进行竖直移动，所述第三气缸的活塞杆端固定安装有限位杆，所述限位杆与条形框的内壁滑动连接，限位杆的形状为u形。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1.本实用新型通过设置有调节机构，起到调节切割机切割角度的目的，利于汽车零部件的切割加工。
18.2.本实用新型通过设置有夹持机构，起到夹持不同尺寸汽车零部件的目的，同时便于旋转汽车零部件，利于汽车零部件的切割加工，避免人工切割，导致切割精度低，且容易出现危险的情况。
附图说明
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为本实用新型条形框剖面图；
21.图3为本实用新型压板示意图。
22.图中：1、支架；21、齿轮；22、电机；23、齿环；24、轴杆；25、承接架；26、第二气缸；27、螺纹杆；28、压板；29、夹持座；31、安装板；32、条形框；33、限位杆；34、第三气缸；4、切割机；5、第一气缸。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.请参阅图1、图2和图3，图示中的一种方便固定的切割装置，包括支架1，支架1的内壁设有调节机构和夹持机构，通过设置有调节机构，起到调节切割机4切割角度的目的，利于汽车零部件的切割加工，通过设置有夹持机构，起到夹持不同尺寸汽车零部件的目的，同时便于旋转汽车零部件，利于汽车零部件的切割加工，调节机构上设有第一气缸5，第一气缸5的设置，便于升降切割机4，第一气缸5的活塞杆端固定安装有切割机4，夹持机构包括轴杆24，轴杆24转动连接于支架1上，轴杆24的顶端固定安装有承接架25，承接架25的内壁两侧均固定安装有第二气缸26，通过设置有第二气缸26，便于调节两侧夹持座29之间的间距。
26.其中，第二气缸26的活塞杆端固定连接有夹持座29，夹持座29的形状为c形，夹持座29上螺纹连接有螺纹杆27，螺纹杆27的一端贯穿夹持座29的内壁并转动连接有压板28，压板28与夹持座29的内壁滑动连接，通过设置有螺纹杆27和压板28，便于进一步对汽车零部件进行夹持固定，利于汽车零部件的切割，轴杆24上固定安装有齿环23，齿环23为圆形环，且齿牙设置于圆形环的外表面，支架1上固定安装有电机22，电机22具有正反转功能，电机22的转轴端固定连接有齿轮21，齿轮21与齿环23相啮合，通过设置有齿轮22和齿环23，在电机22工作时，起到带动轴杆24转动的目的。
27.本切割装置使用时：将汽车零部件放置于两侧夹持座29之间，然后通过第二气缸26将两侧夹持座29进行相向运动，直到两侧夹持座29将汽车零部件夹持固定，然后再转动夹持座29上螺纹杆27，螺旋杆27将带动压板28沿着夹持座29的内壁进行竖直向下运动，直到压板28将汽车零部件固定到夹持座29内，通过上述设置，起到夹持固定不同尺寸汽车零部件的目的，且夹持效果好，利于汽车零部件的切割加工。
28.同时，通过设置有电机22、齿轮21和齿环23，便于带动轴杆24转动，轴杆24通过承接架25带动汽车零部件转动，利于汽车零部件的切割加工。
29.实施例2
30.请参阅图1、图2和图3，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中一种方便固定的切割装置，包括支架1，支架1的内壁设有调节机构和夹持机构，通过设置有调节机构，起到调节切割机4切割角度的目的，利于汽车零部件的切割加工，通过设置有夹持机构，起到夹持不同尺寸汽车零部件的目的，同时便于旋转汽车零部件，利于汽车零部件的切割加工，调节机构上设有第一气缸5，第一气缸5的设置，便于升降切割机4，第一气缸5的活塞杆端固定安装有切割机4，夹持机构包括轴杆24，轴杆24转动连接于支架1上，轴杆24的顶端固定安装有承接架25，承接架25的内壁两侧均固定安装有第二气缸26，通过设置有第二气缸26，便于调节两侧夹持座29之间的间距。
31.其中，调节机构包括安装板31，安装板31转动连接于支架1的内壁，支架1与安装板21的转动点处设有测角组件，第一气缸5固定安装于安装板31上，安装板31上固定安装有条形框32，通过设置有条形框32，便于承接限位杆33的滑动，支架1的内壁固定安装有第三气缸34，通过设置有第三气缸34，便于带动限位杆33进行竖直移动，第三气缸34的活塞杆端固定安装有限位杆33，限位杆33与条形框32的内壁滑动连接，限位杆33的形状为u形。
32.本实施方案中，在需要调节切割角度时，通过第三气缸34下移限位杆33，限位杆33将通过条形框32带动安装板31进行转动，安装板31将通过第一气缸5带动切割机4进行偏转，配合测角组件，直到切割机4转动至合适的角度后，并通过第一气缸5下移切割机4对汽车零部件进行切割，通过上述设置，利于对汽车零部件进行切割加工。
33.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。