一种基于主轴传动系统的螺丝或螺母的拧紧工具的制作方法

1.本实用新型属于基于主轴传动上对螺栓紧固工具技术领域，具体涉及一种基于主轴传动系统的螺丝或螺母的拧紧工具。


背景技术：

2.现有的螺丝或螺母的批量化的拧紧过程中，往往使用电动工具或气动工具来代替人力来对螺栓进行紧固或拆卸工作，而如果电动工具或气动工具施加的拧紧力过大将容易造成螺丝或螺母损坏，使用人工拧紧造成人力成本提升，拧紧度不统一，生产产量不稳定，特别是大扭力拧紧时容易产生工伤事故。因此，有必要设计一种替代人工拧紧，在设备上利用主轴传动实现对螺丝或螺母的拧紧和拆卸。从而实现减少用工成本，提高工作效率，提高产品品质，进一步提升在紧固或拆卸螺丝或螺母过程中自动化率的目的。


技术实现要素：

3.为了解决电动或气动拧紧工具在使用时拧紧力过大容易造成螺丝或螺母生损坏的问题，本方案提供了一种基于主轴传动系统的螺丝或螺母的拧紧工具。
4.本实用新型所采用的技术方案为：
5.一种基于主轴传动系统的螺丝或螺母的拧紧工具，包括罩筒、批头主体、离合盘和装夹轴；
6.所述罩筒呈圆筒状；
7.所述批头主体的前端设置有配合连接螺丝或螺母的拧紧部，批头主体的后端伸入罩筒内并与离合盘不可转动的连接；在离合盘后侧的盘面上嵌装有传力滚珠；
8.装夹轴固定连接在罩筒的后端，在装夹轴前端的端面上设置有凸起的离合拱起部；离合拱起部与传力滚珠斜面配合，使装夹轴转动时能够带动离合盘周向转动或将离合盘推远。
9.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：批头主体的后端多棱柱状，在离合盘的中心处设置有匹配连接批头主体后端的内孔。
10.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：所述罩筒包括前罩筒和后罩筒，所述前罩筒和后罩筒均呈筒状，前罩筒连接在后罩筒的前端，所述批头主体的前端穿过后罩筒并从前罩筒的前端伸出。
11.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：在批头主体的前端套设有保护套。
12.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：所述拧紧工具还包括锁位机构，所述锁位机构用于锁定装夹轴与批头主体的相对位置，当锁位机构处于解锁位置时，所述批头主体能够拆卸和更换。
13.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：所述锁位机构包括锁位滚珠和锁位轴；所述锁位轴同时穿入在装夹轴和批头主体内；锁位滚珠嵌装在批头主体的外壁上；锁位轴的后部能够与装夹轴相抵，锁位轴前部通过锁位滚珠对批头主体进行锁定。
14.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：在锁位轴前部的外周侧设置有锁位槽，所述锁位滚珠卡入在锁位槽内时，能够锁定所述锁位轴与批头主体的相对位置。
15.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：在锁位机构外设置有解锁环，在解锁环的内壁上设置有解锁槽；当解锁槽错位于锁位滚珠时，解锁环的内壁将锁位滚珠抵紧在锁位槽内；当解锁槽正对于锁位滚珠时，锁位滚珠能够脱离锁位槽，并拆卸锁位轴。
16.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：在解锁环与离合盘之间设置有抵环。
17.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：抵环的后部嵌装在离合盘的前部。
18.作为上述拧紧工具的备选结构或补充设计：在离合盘的前部可以设置一定的缓冲空间，用以在保证动力传输到螺丝或螺母的同时，对螺丝或螺母有一定保护作用。
19.本实用新型的有益效果为：本方案采用离合盘、装夹轴和传力滚珠三者配合的结构，利用离合拱起部与传力滚珠斜面配合的方式，在电动工具或气动工具的扭力过大时，能够实现自动离合变化，从而避免螺丝或螺母的破坏。
附图说明
20.为了更清楚地说明本方案实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
21.图1是本方案中基于主轴传动系统的螺丝或螺母的拧紧工具的爆炸图；
22.图2是本方案中基于主轴传动系统的螺丝或螺母的拧紧工具的内部结构图；
23.图3是本方案中基于主轴传动系统的螺丝或螺母的拧紧工具的立体结构图。
24.图中：1-保护套；2-前罩筒；3-后罩筒；4-批头主体；5-解锁环；6-抵环；7-离合盘；8-装夹轴；801-离合拱起部；9-锁位轴；10-锁位滚珠；11-传力滚珠。
具体实施方式
25.下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是一部分实施例，而非是全部，基于本方案中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本方案的保护范围。
26.实施例1
27.如图1至图3所示，本实施例设计了一种基于主轴传动系统的螺丝或螺母的拧紧工具，包括罩筒、批头主体4、离合盘7和装夹轴8。
28.所述罩筒呈圆筒状；所述罩筒包括前罩筒2和后罩筒3，所述前罩筒2和后罩筒3均呈筒状，前罩筒2连接在后罩筒3的前端，所述批头主体4的前端穿过后罩筒3并从前罩筒2的前端伸出。
29.所述批头主体4的前端设置有配合连接螺丝或螺母的拧紧部，批头主体4的后端伸入罩筒内并与离合盘7不可转动的连接；在离合盘7后侧的盘面上嵌装有传力滚珠11；批头主体4的后端多棱柱状，在离合盘7的中心处设置有匹配连接批头主体4后端的内孔。
30.装夹轴8固定连接在罩筒的后端，在装夹轴8前端的端面上设置有凸起的离合拱起部801；离合拱起部801与传力滚珠11斜面配合，使装夹轴8转动时能够带动离合盘7周向转动或将离合盘7推远。
31.在批头主体4的前端套设有保护套1。
32.本实施例的结构在使用时，将批头主体4前端的拧紧部连接到螺丝或螺母上，装夹轴8连接到电动或气动工具上，并向批头主体4传递扭矩。当螺丝或螺母的拧紧阻力较低时，离合拱起部801的斜面与传力滚珠11不会发生相对滑动，此时夹轴能够带动离合盘7周向转动。而当螺丝或螺母的拧紧阻力较高时，离合拱起部801与传力滚珠11之间相互作用力将会使得，传力滚珠11沿离合拱起部801的斜面滚动，并越过离合拱起部801，此时装夹轴8能够将离合盘7推远；并且在此过程中，装夹轴8相对于离合盘7自动分离，并在空转180
°
后，到达下一离合拱起部801的位置。
33.实施例2
34.如图1至图3所示，在实施例1的结构基础上，为了方便于拧紧工具的拆卸，从而对批头主体4进行更换，本实施例中的拧紧工具设计了锁位机构，所述锁位机构用于锁定装夹轴8与批头主体4的相对位置，当锁位机构处于解锁位置时，所述批头主体4能够拆卸和更换。
35.所述锁位机构包括解锁环5、抵环6、锁位滚珠10和锁位轴9等结构；所述锁位轴9同时穿入在装夹轴8和批头主体4内；锁位滚珠10嵌装在批头主体4的外壁上；锁位轴9的后部能够与装夹轴8相抵，锁位轴9前部通过锁位滚珠10对批头主体4进行锁定。
36.在锁位轴9前部的外周侧设置有锁位槽，所述锁位滚珠10卡入在锁位槽内时，能够锁定所述锁位轴9与批头主体4的相对位置。
37.在锁位机构外设置有解锁环5，在解锁环5的内壁上设置有解锁槽；当解锁槽错位于锁位滚珠10时，解锁环5的内壁将锁位滚珠10抵紧在锁位槽内；当解锁槽正对于锁位滚珠10时，锁位滚珠10能够脱离锁位槽，并拆卸锁位轴9。
38.抵环6设置在解锁环5与离合盘7之间。抵环6的后部嵌装在离合盘7的前部。
39.本实施例的结构在使用时，利用锁位轴9将装夹轴8与批头主体4的相对位置进行锁定，锁位轴9的后端抵紧于装夹轴8上，而锁位轴9的前端通过锁位滚珠10与批头主体4实现相对位置的锁定；当解锁环5沿批头主体4轴向方向滑动并使解锁槽正对于锁位滚珠10，锁位滚珠10能够容纳到解锁槽内，从而使得锁位轴9能够拆卸出来，而在拆卸锁位轴9后，批头主体4与装夹轴8脱离连接，进而能够方便于对批头主体4进行更换或拆卸。
40.上述实施例仅仅是为了清楚地说明所做的举例，而并非对实施方式的限定；这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围内。