本发明属于推拉门，具体涉及一种榫卯轨道、滑轮及推拉门。
背景技术：
1、目前建筑中使用的推拉门，下框型材与滑动轨道一体，一个显著问题是，门槛式的一道屏障置于地面，影响清扫卫生，踩踏易破损影响美观。
2、现在推拉门的施工方式：先预留出下框与装饰材料面高度后再安装门框，这就是推拉门安装施工的先进框安装方法，推拉门客厅与阳台装饰材料面一般是地砖，那推拉门下框肯定要被沙子、水泥“洗却”了，无论你缠、粘多少保护膜，甚至罩上塑料保护盖，也要脱一层皮，还有一样副产品，那就是建筑垃圾。
3、中国专利公开了(cn202227916u)无障碍推拉门，简称a专利)，(cn301740673s)无框门滑轮，它是a专利图5的滑轮部分，简称b专利)，(cn 301635500 s)无框门铝合金下横型材，它是a专利图5的铝合金门下横部分，简称c专利)，a专利涵盖了铝合金和塑钢推拉门，这是最有系统的解决这一问题的技术方案，至今12年过去了，市场没有认可。
4、以下就铝合金推拉门分析，轨道还是先开槽后嵌的方式，石材、地砖上开槽技术难度大，质量难以控制并极易损坏，轨道下部安装在2mm宽(手动切割机刀片的厚度)的凹槽中，很窄的凹槽还要放进轨道的立柱部分，能注进多少粘胶，当然粘贴不牢固了。
5、从a专利图5的13，b专利主视图、俯视图三图看出，滑轮增加了l型的配件13，13一头用一颗螺丝钉固定在滑轮内架中间，另一头设置垂直于轨道的带钩凹槽卡板，凹槽像围t形的轨道15的专用仿形件，如果换成半圆形的轨道就不行了，我们装配推拉门扇时，很难把门扇体两端滑轮和带钩凹槽卡板同时放进轨道，即使放进后，如果调试、后期更换配件，需要把门扇抬出来，往往把轨道直接拖出装饰面的凹槽。
6、从a专利图5和相同的c专利主视图看，推拉门下横型材倾斜的凹槽框成破口正方形，是老90铝合金门窗下横型材才有的横毛框，毛条x型底板3×3mm正方形，a专利图3的10就展示了这种横毛毛条，窄且长，毛量少，因为与毛条配合的面，是a专利图5的15，一字平顶的t型轨道两侧的凹槽面，密封结合面差，框体要框住毛条x型底板，开口只能小于3mm，这是铝合金门窗模具行业都知道的危险断面，报损率极高，现在铝合金门窗进入隔热断桥时代，这种横毛框设计基本上淘汰了。
技术实现思路
1、本发明公开一种榫卯轨道、滑轮及推拉门，旨在解决背景技术中推拉门的缺陷，从轨道及配合滑轨的滑轮、门扇下横的创新，整体设计来实现。
2、轨道脱离依附于框的属性，它有可能是黄铜、也可能是不锈钢，不再是形状的改进，而是一个全新的产品，轨道具有仿半圆头、平头自攻螺钉形状的腔体。就半圆腔体举例：它有n米长，壁厚n毫米，腔体两端相向延长的两小节，刚好能卡住半圆头螺钉帽，一根轨道n个固定点，螺钉的螺丝部分用膨胀体紧固在地面的装饰材料里，安装时把轨道的凹槽放在螺钉帽上往下压，或木榔头轻打，利用轨道张力把螺钉帽压进腔体，轨道紧紧地卡在螺钉帽上，就如建造房屋、制作家具一样不用一根铁钉，用榫卯结构就固定了物件，以下我们把发明的轨道称之为榫卯轨道。
3、还有一种同时适应半圆头、平头自攻螺钉的方法：就是把榫卯轨道凹槽两边，用钻头扩n个匹配螺钉帽大小的孔，扩孔的位置刚好在固定件膨胀螺钉旁，安装时把榫卯轨道放进螺钉帽，顺方向移动一小段，也能把榫卯轨道牢牢地结合在地面的装饰材料上。
4、当然，对于安全性、防水要求不高的室内门、厨卫门，我们也可以往榫卯轨道空腔里注入粘胶，榫卯轨道空腔体积能够满足胶粘的胶量，当粘胶凝固后向下的面牢牢地粘接在地面的装饰材料上，向上的一面在榫卯轨道空腔里凝固成榫头一样的胶体，粘、卡住榫卯轨道，这样榫卯轨道就牢牢地结合在地面的装饰材料上。
5、本发明的推拉门对于背景技术，榫卯轨道安装更方便，更能普及化，榫卯轨道顶部到地面高度只有几毫米，自然地上没有了门槛，清扫卫生也方便。
6、上述举例的榫卯轨道有一个设计特点，中间是半圆空腔，也就是说：我们可以把它截断又可以用一个辅件插进空腔给接上，像铝合金一样断桥还节能。截断、然后再接上，我们就解决了物流中，又细又长的榫卯轨道易折弯的问题。然而截断的榫卯轨道摆在地面上是很不美观，推拉门有一个特点：无论两开、三开、四开，我们开、关门时，门扇的立料勾企、光企总会有重叠部分，地面上有部分我们始终看不见，我们就把截断的断头设置于此，也就隐藏起来了，断头经连接件连接缝很小不影响滑动。
7、榫卯轨道两侧没有设置防脱轨的凹槽，也去掉了背景技术里的专利a图5的13，带钩凹槽卡板l型配件，取而代之的是：滑轮本体的内架一端朝下延伸一部分，像一只张开的平口手钳夹，有间隙地卡在榫卯轨道两侧，不论半圆形还是t形都能卡住，保证了本发明的推拉门扇不脱轨，还有一种内架没有一对凸头，而是设置一个矩形内架，窄边是凸头的顶点到内架上边的距离，宽边是内架的长，矩形内架与带凸头的内架只是外形不一样，其余设置一样，功能一样。
8、在气密性方面，本发明把门扇下横型材，毛条框开口设计向下与水平成45°角，因为半圆型的榫卯轨道垂直半径与水平半径连线就是45°，这样密封毛条与轨道结合面好，同时与装饰材料面也能密封；榫卯轨道因要腔住自攻螺钉帽，直径宽度是a专利15的t型轨道柱宽的若干倍，使密封件之间距离缩短；轨道脱离了依附于框的属性，没有了什么磨砂、仿木纹摩擦系数大的装饰面，而是黄铜、不锈钢，摩擦系数小的金属材料；加之毛条宽度6mm以上，含毛量多，密封接触面积增大，都增加了密封效果。滑轮具备调整高低的功能，我们在调整好门扇与轨道、边框匹配适度后，再同时调整门扇两滑轮的高低，也就是调整密封毛条与轨道和地面装饰材料的紧密度，达到推拉门推拉灵活，气密性、水密性更好的效果。
9、推拉门下框是与轨道一体设置，带轨下框室内有档水板，档水板比两轨道高，以免带轨下框里的雨水渗进室内，用二轨制推拉门举例：雨水始终会落进二轨之间，现有的制作工艺都得在加工厂对靠室外的轨道根部铣两个条形的排水口，这是没有办法的办法，总不能让雨水关在二轨之间，这两个排水孔不但降低了此推拉门的气密性，也是蚂蚁等小虫子的通道，榫卯二轨的推拉门就不一样了，它在靠室外的第一轨道两侧留出排水口，门扇下横的横毛条，与榫卯轨道、装饰材料面同时密封，水在第二榫卯轨道受阻后只能从第一榫卯轨道没有座扇一侧流出，座扇的一侧溢出。但这种安装工艺只适应大部分地区，要是常年风雨大的沿海地区就不适应了，其实我们只要把第二榫卯轨道设置比第一榫卯轨道高一点，也解决了此问题。另外，精装房一般阳台地面与室内地面都有一定的高差，是避免雨水渗透进室内，精装房阳台进户墙一般有30cm厚，这室内到室外的过度区间较多的用大理石、仿大理石、地砖等材料铺设，我们可以把它做成内高外低的完全无障碍的斜坡，也形成了第二轨道高于第一轨道，就能挡住大风大雨对室内的渗透。叙述到此，本发明的推拉门的气密、水密性比背景技术的推拉门有了提高，那隔音性也不会差。
10、阳台推拉门斜坡淋雨水，厨、卫间清洁后的余水有些滑，这时我们发明的榫卯轨道其实又赋予了新的功能，它就是防滑条，这是不用勘槽而是用榫卯或粘接的方法施工的防滑条。当然，这种防滑条可以与需要的榫卯轨道形状一样，也可能是其它形状。
11、叙述到这里我们还解决了推拉门的安装方法问题：传统的精装是事先安装门框，待地面的装饰材料镶嵌好后才安装门扇，现在我们可以待地面装饰材料施工完成后，才安装榫卯轨道，这样就解决了工序之间的相互污染问题，这不同于背景技术的先进框，而是一种后进框的安装方法，它更加环保，从源头上阻断了推拉门施工中建筑垃圾的产生，同时也在为装配式建筑发展做技术准备。