一种船舶护舷板切割设备的制作方法

本发明涉及船舶护舷板加工，特别涉及一种船舶护舷板切割设备。

背景技术：

1、护舷板是码头船舶用于防冲撞的结构，主要作用是减缓船舶与码头或船舶在靠岸或系泊过程中的冲击力，消除或减小对船舶、码头的损坏，在实际生产中，护舷板一般以丁苯橡胶为主要原料加工而成，大量掺用活化胶粉可在保证胶料物理机械性能的前提下有效降低生产成本。

2、橡胶护舷板的样式种类较少，常见的为d字形或者梯形，橡胶护舷板出厂时为了方便运输以及实地安装，需要预先进行切割，针对梯形的橡胶护舷板，现有的切割方式只是采用较为常规的切割机械进行切割，一般是通过传送带将梯形橡胶护舷板传送到切割刀具位置，然后下刀进行切割，这种切割方式需要人工辅助按压梯形橡胶护舷板，比较费事，而且具有一定危险性，另外因梯形橡胶护舷板具有弹性，在切割受力时，会产生扩散变形，切割刀具需要较大的切割行程才能完成切割，会影响切割效率。

技术实现思路

1、要解决的技术问题:本发明提供的一种船舶护舷板切割设备，可以解决上述提到的问题。

2、技术方案:为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种船舶护舷板切割设备，包括整机架，整机架由上机架、中撑板和下机架组成，上机架、中撑板和下机架由上至下依次分布，所述中撑板后端固定连接后托板，后托板右侧固定连接倾斜向下的滑料板，所述下机架后端固定连接后底板，所述船舶护舷板切割设备还包括：锁定机构，设在中撑板下侧，用于对船舶护舷板进行位置锁定。

3、限位机构，设在中撑板后侧，用于对船舶护舷板的切割长度进行限制。

4、锁定机构包括固定连接在下机架下侧的第二齿条，第二齿条啮合连接第二调节齿轮，第二调节齿轮的中心固定连接有第二调节杆，第二调节杆转动连接在活动支撑板上侧，活动支撑板的前后边侧设置撑条，撑条滑动连接若干导架，导架固定连接在下机架上，所述活动支撑板的上侧前后对称固定连接有第一电动推杆，第一电动推杆的顶部共同固定连接活动安装板，第一电动推杆电性连接plc控制器，活动安装板的前后侧边固定连接有导向框，导向框内左右对称滑动连接有u型安装架，u型安装架内设置若干对孔棒，所述活动安装板的中心转动连接有第一调节齿轮，第一调节齿轮的外部设置关于其中心轴线呈中心对称分布的第一齿条，两组所述第一齿条对应固定连接在左右侧的u型安装架底部，第一调节齿轮的转动杆转动穿过活动安装板其下端固定连接第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，第二锥齿轮的中心固定连接第一调节杆，第一调节杆转动连接在活动安装板下侧，所述活动安装板上侧还前后对称固定连接有支杆，支杆滑动穿过中撑板，支杆顶端固定连接底撑托，所述中撑板对应若干对孔棒开设有活动口。

5、限位机构包括活动设在后底板上的活动座，活动座设有用于对其与切割位置的距离进行调节的调节件，活动座上转动连接有转杆，转杆上端固定连接限位板，限位板靠近上机架的一侧上端固定连接有超声波传感器，超声波传感器电性连接plc控制器，转杆还设有用于带动其进行90°偏转的偏转件。

6、作为本发明的一种优选技术方案，所述调节件包括滑动穿过活动座的导向杆，以及螺纹连接穿过活动座的丝杆，丝杆通过支座转动连接在后底板上，导向杆通过支座固定连接在后底板上，丝杆一端固定连接第二驱动电机的输出端，第二驱动电机固定连接在后底板上。

7、作为本发明的一种优选技术方案，所述偏转件包括固定连接在转杆下侧的第三调节齿轮，第三调节齿轮啮合连接有第三齿条，第三齿条固定连接第二电动推杆的输出端，第二电动推杆固定连接在活动座上，第二电动推杆电性连接plc控制器。

8、作为本发明的一种优选技术方案，所述船舶护舷板切割设备还包括：输送组件，固定设在中撑板的前端，用于对船舶护舷板进行输送。

9、对心组件，设在中撑板的前侧，用于对船舶护舷板进行对心。

10、下料组件，设在后托板下侧，用于将切割完成的船舶护舷板从设备上推出。

11、切割组件，设在上机架顶壁上，用于对船舶护舷板进行按压切割。

12、作为本发明的一种优选技术方案，所述输送组件包括固定连接在中撑板前端的输送架，输送架内均匀转动连接若干输送辊，输送辊的截面和船舶护舷板的截面下侧契合，输送辊的转轴一端延出到输送架外部固定连接链轮，各链轮啮合连接在同一链条上，任意一个所述输送辊的转轴固定连接第一驱动电机的输出端，第一驱动电机固定连接在输送架外部，第一驱动电机电性连接plc控制器。

13、作为本发明的一种优选技术方案，所述对心组件包括开设在中撑板前侧的安装口，安装口内左右对称滑动连接有活动块，活动块上端转动连接对心挤压轮，活动块的中心滑动穿过有滑杆，滑杆固定连接在安装口内，两侧所述活动块相互远离的一侧与安装口内壁之间设有对心弹簧，对心弹簧套设在滑杆上。

14、作为本发明的一种优选技术方案，所述下料组件包括开设在后托板上的若干探出口，探出口内活动设有推柱，推柱的下端固定连接在连接架上，连接架两端转动连接有滚轮，滚轮滚动连接在阶梯架上，阶梯架固定连接在后托板底部，连接架中心滑动连接有立柱，立柱底端固定连接在第三电动推杆的输出端端部，第三电动推杆固定连接在后底板上，第三电动推杆电性连接plc控制器，第三电动推杆的伸缩方向与阶梯架延伸分布方向相同。

15、作为本发明的一种优选技术方案，所述切割组件包括固定连接在上机架顶部的液压缸，液压缸的输出端穿过上机架顶壁固定连接安装座，液压缸的电控线电性连接plc控制器，安装座下侧中心固定连接切割刀具，切割刀具的中心截面和船舶护舷板的截面上侧契合，所述中撑板正对切割刀具的位置开设下刀口，安装座的前后侧还滑动连接有连接杆，连接杆下端固定连接顶压托，连接杆位于安装座和顶压托之间的一段套设有下压弹簧，连接杆上端固定连接有挡块。

16、作为本发明的一种优选技术方案，左右侧所述u型安装架相互远离的一侧开设调节槽，调节槽内对应若干对孔棒滑动连接若干第一锁定螺栓，第一锁定螺栓的内端螺纹连接对孔棒，第一锁定螺栓位于u型安装架外部的一段固定连接有压紧片。

17、作为本发明的一种优选技术方案，所述第一调节杆和第二调节杆上还套设有连接套，两组连接套对应固定连接在活动安装板和活动支撑板上，连接套上螺纹连接有第二锁定螺栓，两组所述第二锁定螺栓的内端分别对准第一调节杆与第二调节杆的中心轴线。

18、作为本发明的一种优选技术方案，所述后托板左侧固定连接有标尺，转杆对应标尺的高度固定连接有指环。

19、有益效果: 1、本发明提供的一种船舶护舷板切割设备所采用的锁定机构，能够通过对孔棒穿过船舶护舷板的安装孔实现对船舶护舷板下方位置的锁定，通过底撑托对船舶护舷板上方进行支撑锁定，避免船舶护舷板切割阶段产生变形影响切割质量。

20、2、本发明提供的一种船舶护舷板切割设备所采用的第一调节杆连接结构和第二调节杆连接结构，能够通过第一调节杆调节左右对孔棒之间的距离，可以满足不同大小安装孔的孔壁收紧要求，增加船舶护舷板的锁定牢固度，能够通过第二调节杆调节对孔棒相对切割位置的距离，可以解决切割不同长度的船舶护舷板段时，其安装孔同步偏移不易对准的问题，扩大了设备的适用范围。

21、3、本发明提供的一种船舶护舷板切割设备所采用的限位结构，能够通过调节件对限位板进行相对切割位置的距离调控，以切割不同长度的船舶护舷板段，通过偏转件可以对限位板进行翻转，解除限位，方便推出切割后的船舶护舷板段。

22、4、本发明提供的一种船舶护舷板切割设备所采用的下料组件，能够通过阶梯架的高度升降，实现对推柱的探出长度的自动调节，利用探长的推柱对切割完成的船舶护舷板段进行推出，方便后续切割，避免物料堆积。

23、5、本发明提供的一种船舶护舷板切割设备所采用的切割组件，设置和船舶护舷板的截面契合的切割刀具，能够缩短切割刀具行程，节省切割刀具切割时间以及切割刀具耗费的能源，提高切割效率。