1.一种汽车检测用多功能组柜，其特征在于，包括底箱（2）和工具柜（3）；
2.根据权利要求1所述的汽车检测用多功能组柜，其特征在于：所述驱动机构包括驱动件（31）、第一锥齿轮（32）、第二锥齿轮（33）、第二转轴（34）、螺纹杆（35）、第一固定板（36）、第三锥齿轮（37）、第四锥齿轮（38）、第三转轴（39）、第二移动杆（310）、第三移动杆（311）、第二齿条（312）、第四移动杆（313）、第三齿条（314）、第二齿轮（315）、第四转轴（316）、第三转动杆（317）、第三齿轮（318）、滑块（61）、蜗轮（7）、蜗杆（8）和第八转轴（9），所述工具柜（3）底壁内设有安装腔，所述安装腔内设有螺纹杆（35），所述螺纹杆（35）两端分别与安装腔侧壁转动连接，所述螺纹杆（35）驱动升降机构工作，所述螺纹杆（35）上分别套设有两个第一锥齿轮（32），其中一个所述第一锥齿轮（32）一侧的螺纹杆（35）上套设有蜗轮（7），所述蜗轮（7）一侧设有相啮合的蜗杆（8），所述蜗杆（8）内贯穿有第八转轴（9），所述第八转轴（9）两端分别与安装腔前后内壁转动连接，所述第八转轴（9）一端转动的贯穿安装腔后壁连接有驱动件（31），所述第一锥齿轮（32）一侧设有相啮合的第二锥齿轮（33），所述工具柜（3）左右两侧内壁内均设有空腔，安装腔与空腔贯通连接，所述空腔内设有第一固定板（36），所述第二锥齿轮（33）内贯穿有第二转轴（34），所述第二转轴（34）一端转动的贯穿第一固定板（36）套设有第三锥齿轮（37），所述第三锥齿轮（37）一侧设有相啮合的第四锥齿轮（38），所述第四锥齿轮（38）驱动伸缩装置工作，所述第四锥齿轮（38）内贯穿有第三转轴（39），所述第三转轴（39）两端分别与空腔前后内壁转动连接，所述第四锥齿轮（38）一侧的第三转轴（39）上套设有第三齿轮（318），所述第三齿轮（318）一侧的空腔侧壁上滑动的设有第三移动杆（311），所述第三移动杆（311）外侧设有第二齿条（312），所述第二齿条（312）与第三齿轮（318）啮合连接，左右两侧的所述空腔与工具柜（3）内腔之间的内壁上分别设有两个贯通的第一滑槽，所述第一滑槽位于压板（6）的上方，所述第一滑槽内设有第二移动杆（310），两个所述第二移动杆（310）第一端均与同一第三移动杆（311）连接，两个所述第二移动杆（310）第二端均滑动的贯穿第一滑槽分别连接有第四移动杆（313），所述第四移动杆（313）与工具柜（3）内壁滑动连接，所述第四移动杆（313）外侧设有第三齿条（314），所述第三齿条（314）一侧设有相啮合的第二齿轮（315），所述第二齿轮（315）内贯穿有第四转轴（316），所述第四转轴（316）两端分别与工具柜（3）前后内壁转动连接，所述第二齿轮（315）两侧的第四转轴（316）上均连接有第三转动杆（317）第一端，所述压板（6）上分别设有四个第二滑槽，所述第二滑槽内滑动的设有滑块（61），所述第三转动杆（317）第二端与滑块（61）铰接。
3.根据权利要求2所述的汽车检测用多功能组柜，其特征在于：所述伸缩装置包括第五转轴（41）、第六转轴（42）、第四转动杆（44）、第五转动杆（46）、第六转动杆（47）、连接柱（48）、第七转动杆（49）、第五锥齿轮（410）、第六锥齿轮（411）、第二固定板（412）、第七锥齿轮（413）和第七转轴（414），所述第三转轴（39）上方的空腔内设有第二固定板（412），所述第四锥齿轮（38）一侧设有相啮合的第七锥齿轮（413），所述第七锥齿轮（413）内贯穿有第七转轴（414），所述第七转轴（414）一端转动的贯穿第二固定板（412）套设有第六锥齿轮（411），所述第六锥齿轮（411）一侧设有相啮合的第五锥齿轮（410），所述第五锥齿轮（410）内贯穿有第五转轴（41），所述第五转轴（41）两端分别与空腔前后内壁转动连接，所述第五转轴（41）一端转动的贯穿空腔后壁连接有第七转动杆（49）第一端，所述第七转动杆（49）第二端与移动板（4）转动连接，贯穿出空腔后壁的第五转轴（41）一侧设有第六转轴（42），所述第六转轴（42）第一端与工具柜（3）后壁转动连接，所述第六转轴（42）第二端上连接有第五转动杆（46）第一端，所述第五转动杆（46）第二端与移动板（4）转动连接，所述第五转动杆（46）与工具柜（3）后壁之间的第六转轴（42）上连接有第四转动杆（44）第一端，所述第四转动杆（44）第二端铰接有第六转动杆（47）第一端，所述工具柜（3）后壁分别设有两个贯通的第三滑槽，所述第三滑槽内滑动的设有连接柱（48），所述连接柱（48）第一端转动的贯穿第三滑槽与第六转动杆（47）第二端转动连接，两个所述连接柱（48）第二端转动的贯穿第三滑槽与同一升降板（45）转动连接。
4.根据权利要求2所述的汽车检测用多功能组柜，其特征在于：所述升降机构包括第一齿轮（21）、第一转轴（22）、第一转动杆（23）、第一连接杆（24）、第二转动杆（26）、第一移动杆（27）、第一齿条（28）、滑动杆（29）和移动板（210），所述安装腔底部与底箱（2）顶部之间设有贯通的第四滑槽，所述第四滑槽内的螺纹杆（35）上螺接有滑动杆（29），所述滑动杆（29）与第四滑槽滑动连接，所述滑动杆（29）一端滑动的贯穿第四滑槽，所述底箱（2）内的滑动杆（29）两侧均连接有第一移动杆（27），左侧的第一移动杆（27）与底箱（2）顶壁滑动连接，所述第一移动杆（27）一侧设有第一齿条（28），所述第一齿条（28）一侧设有相啮合的第一齿轮（21），所述第一齿轮（21）内贯穿有第一转轴（22），所述第一转轴（22）两端分别与底箱（2）内壁转动连接，所述第一齿轮（21）两侧的第一转轴（22）上均连接有第二转动杆（26）第一端，所述第二转动杆（26）第二端铰接有第一转动杆（23）第一端，四个所述第一转动杆（23）第二端铰接有同一移动板（210），所述移动板（210）与底箱（2）内壁滑动连接，所述移动板（210）下分别设有四个第一连接杆（24），所述第一连接杆（24）一端滑动的贯穿底箱（2）底壁与固定盘（25）连接。
5.根据权利要求2所述的汽车检测用多功能组柜，其特征在于：所述驱动件（31）为手轮。
6.根据权利要求2所述的汽车检测用多功能组柜，其特征在于：所述第二滑槽内设有第二凹槽，滑块（61）上设有与第二凹槽相配合的凸起（62），所述凸起（62）滑动连接的设置在第二凹槽内。
7.根据权利要求2所述的汽车检测用多功能组柜，其特征在于：所述压板（6）和固定盘（25）下均设有橡胶层。