一种碳纤维自行车轮圈钻孔加工设备的制作方法

本发明涉及钻孔加工，具体为一种碳纤维自行车轮圈钻孔加工设备。

背景技术：

1、钻孔加工是指在对零件或者工件进行生产加工的过程中，通过液压钻孔等方式在零件或者工件内部冲钻出对应数量和大小的孔洞，方便工件或者零件后续的装配加工作业。其中在对碳纤维自行车轮圈进行生产加工时，需要在轮圈的内侧加工对应的孔洞，方便连接装配自行车钢线和轴承等。

2、现有公开号为cn115070084a的中国专利申请，其公开了一种儿童自行车车圈钻孔设备，包括基座，所述基座侧面转动设有转轴，所述转轴末端固定有轮盘，所述轮盘上设有热熔开孔组件、填充安装组件以及二次开孔组件；所述热熔开孔组件使用热熔钻在车圈上钻出孔洞；所述填充安装组件向热熔钻开设的孔洞中安装并填充橡塑填充物；所述二次开孔组件包括贯穿所述轮盘的电机固定块b，所述电机固定块b与所述轮盘之间连接有弹簧b，所述电机固定块b内设有电机b；该发明，通过电机的运作可以对自行车车圈进行钻孔操作，提升对自行车车圈进行钻孔的效率。

3、然而，该钻孔加工设备在具体使用时存在以下缺陷：

4、1、现有的钻孔加工设备在对自行车轮圈（主要是碳纤维材质的）内圈进行钻孔时，为了保证钻孔的效率和质量，需要对待加工的自行车轮圈进行夹持固定，保证在钻孔时不会发生错位偏移和晃动等问题。但是在对自行车轮圈进行夹持固定的过程中，自行车轮圈内圈的部分位置与夹持定位的部件相抵触贴合，导致在需要对该部分进行钻孔时需要工作人员解除固定状态并转动自行车轮圈调节内圈位置，操作不够方便且效率低；

5、2、现有的钻孔加工设备在对碳纤维材质制成的自行车轮圈进行钻孔时，因为碳纤维自行车轮圈一般是一体制造成型的且自身较硬，此时通过钻孔的方式进行操作时，容易导致对钻孔部分周围的部分造成损伤，影响碳纤维自行车轮圈在钻孔完成后的强度和质量。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种碳纤维自行车轮圈钻孔加工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

3、本发明提供了一种碳纤维自行车轮圈钻孔加工设备，包括设备箱、设备架、自动化钻孔加工机构和控制面板，所述设备箱的顶部夹角处安装有设备架，所述设备架的内侧设置有安装在设备箱顶部的自动化钻孔加工机构，所述自动化钻孔加工机构延伸至设备箱的内部，

4、所述设备箱的一侧通过螺钉安装有弯折臂，所述弯折臂的侧面安装有控制面板，所述控制面板与自动化钻孔加工机构电连接，

5、其中，所述自动化钻孔加工机构包括有：

6、外挤压周转组件，所述外挤压周转组件安装在所述设备箱的顶部，且内侧挤压固定有碳纤维轮圈，所述外挤压周转组件的内部设置有中心旋转组件，所述中心旋转组件的顶部偏心处支撑有碳纤维轮圈；

7、内挤压伸缩组件，所述内挤压伸缩组件安装在所述中心旋转组件底部的偏心处，且延伸至所述中心旋转组件的顶部，所述内挤压伸缩组件的外侧抵触挤压有碳纤维轮圈；以及

8、伸缩钻孔组件，所述伸缩钻孔组件安装在所述中心旋转组件内部的中心处，且延伸至所述中心旋转组件的外侧，所述伸缩钻孔组件对底部设置的碳纤维轮圈进行钻孔作业。

9、作为本发明的优选方案，所述外挤压周转组件包括有：

10、基座，所述基座通过螺钉安装在所述设备箱顶部的夹角处，且顶部安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿基座设置，且连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮转动连接在所述设备箱的顶部；以及

11、外活动齿轮，所述外活动齿轮啮合连接在所述驱动齿轮的侧面，且转动连接在所述设备箱的顶部，所述外活动齿轮的内侧活动连接有中心旋转组件；

12、立柱，所述立柱通过螺钉安装在所述外活动齿轮的顶部，且设置有多组，所述立柱顶部的边缘处安装有侧挡板，所述侧挡板的侧面安装有伸缩气缸，

13、其中，所述伸缩气缸的输出端贯穿所述侧挡板设置，且连接有外挤压块，所述外挤压块的侧面挤压固定有碳纤维轮圈。

14、作为本发明的优选方案，所述立柱和所述第一电机之间留有空隙，且所述侧挡板位于所述第一电机的上方，

15、其中，所述侧挡板的左右两侧通过螺钉安装有侧安装块，所述侧安装块的内部安装有电磁加热枪，所述电磁加热枪设置在碳纤维轮圈的外侧。

16、作为本发明的优选方案，所述中心旋转组件包括有：

17、基础底板，所述基础底板通过螺钉安装在所述设备箱的中心处，且底部安装有第二电机，所述第二电机设置在设备箱中心处的预留腔内；

18、转柱，所述转柱和所述第二电机的输出端连接，且设置在所述设备箱顶部的中心处，所述转柱的顶部安装有作业基板；

19、支撑座，所述支撑座通过螺钉安装在所述作业基板顶部的偏心处，且设置有多组，所述支撑座的顶部支撑有碳纤维轮圈，所述支撑座位于碳纤维轮圈外侧的部分设置有外弧形部，所述外弧形部和碳纤维轮圈的外侧相匹配。

20、作为本发明的优选方案，所述作业基板的内部偏心处开设有多组导向部，所述导向部的内部滑动连接有内挤压伸缩组件，所述作业基板的内部中心处设置有伸缩钻孔组件，

21、其中，两组相邻所述导向部之间设置有一组所述支撑座，多组所述支撑座和导向部交错设置。

22、作为本发明的优选方案，所述作业基板底部的偏心处通过螺钉安装有底部柱体，所述底部柱体设置有多组，且均位于所述导向部的侧面，

23、其中，所述底部柱体滑动连接在环形槽体的内部，所述环形槽体安装在所述设备箱的顶部，且外侧活动连接有所述外活动齿轮，并且

24、其中，所述底部柱体的内侧设置有内挤压伸缩组件，所述环形槽体的内部活动连接有所述转柱。

25、作为本发明的优选方案，所述内挤压伸缩组件包括有：

26、h形滑块，所述h形滑块滑动连接在所述导向部的内侧，且顶部的中心处安装有内挤压块，所述内挤压块的外侧挤压固定有碳纤维轮圈；

27、底部凸起，所述底部凸起安装在所述h形滑块的底部中心处，且左右两侧安装有外转轴，所述外转轴的外侧转动连接有底部座，所述底部座的侧面通过螺钉安装有伺服气缸，

28、其中，所述伺服气缸的输出端连接有连接部，所述连接部的内部转动连接有另一组所述外转轴，且另一组所述外转轴通过一组底部凸起安装在另一组所述h形滑块的底部，并且

29、其中，多组所述底部凸起之间通过中部连接组件相连接，所述中部连接组件转动连接在所述作业基板底部的中心处，且转动连接在所述转柱的外侧。

30、作为本发明的优选方案，所述中部连接组件包括有：

31、内凹槽，所述内凹槽开设在所述底部凸起的内部，且朝向所述转柱设置，所述内凹槽的内部转动连接有连接臂，所述连接臂活动连接在偏心凸起的外侧，

32、其中，所述偏心凸起安装在中心连盘底部的偏心处，且转动连接在所述转柱的外侧，所述偏心凸起位于所述导向部的内侧。

33、作为本发明的优选方案，所述连接臂、所述偏心凸起与所述h形滑块一一对应，且所述连接臂弯折设置，

34、其中，所述连接臂设置在所述伺服气缸的上方。

35、作为本发明的优选方案，所述伸缩钻孔组件包括有：

36、电动推杆，所述电动推杆活动连接在所述作业基板中心处的预留槽内，且输出端延伸至所述作业基板的顶部，所述电动推杆的输出端连接有外置夹具；

37、钻孔油缸，所述钻孔油缸安装在所述外置夹具的内部，且输出端连接有钻孔油杆，所述钻孔油杆对底部碳纤维轮圈进行钻孔作业，

38、其中，所述钻孔油缸和钻孔油杆设置在两组所述内挤压块之间。

39、与现有技术相比，以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：

40、1、在碳纤维自行车轮圈钻孔加工设备中，对碳纤维轮圈进行多位置的钻孔作业时，碳纤维轮圈可通过外部设置的多组外挤压块以及内侧设置的多组内挤压块实现挤压固定，保证在对碳纤维轮圈内圈进行钻孔时，不会因为钻孔产生的作用力而导致碳纤维轮圈发生错位偏移或者晃动等问题，保证对碳纤维轮圈进行钻孔时的精准度和牢固性。同时对碳纤维轮圈内圈进行挤压的内挤压块，可通过第一电机带动齿轮组（驱动齿轮和外活动齿轮）进行转动的方式，带动通过多组外挤压块进行挤压固定的碳纤维轮圈进行转动（在内挤压块的外侧），方便将与内挤压块抵触一侧的碳纤维轮圈移动至内挤压块的外侧进行钻孔作业；

41、2、在碳纤维自行车轮圈钻孔加工设备中，对碳纤维轮圈进行钻孔的过程中，对于夹持固定的碳纤维轮圈可通过第二电机带动输出端转柱和作业基板进行旋转的方式，带动作业基板顶部通过支撑座支撑的碳纤维轮圈进行转动，调节碳纤维轮圈内圈与钻孔油杆接触的位置，自动化进行碳纤维轮圈内圈不同位置的钻孔作业，提升对碳纤维轮圈内圈进行钻孔作业的效率。同时对碳纤维轮圈进行支撑的支撑座，与碳纤维轮圈内圈连接的部分不存在阻挡物，与碳纤维轮圈外圈连接的部分设置外弧形部进行阻挡，在保证可对碳纤维轮圈内圈进行钻孔的同时不会影响对碳纤维轮圈进行支撑定位的稳定性；

42、3、在碳纤维自行车轮圈钻孔加工设备中，对碳纤维轮圈的内圈进行钻孔时，一体成型的碳纤维轮圈可通过电磁加热枪加热的方式进行软化，并降低碳纤维轮圈本身的硬度。之后在对碳纤维轮圈的内圈部分进行钻孔时，不会因为钻孔时的作用力导致钻孔的周围部分损坏，保证钻孔后碳纤维轮圈的品质和强度。同时对碳纤维轮圈进行加热的电磁加热枪均匀的设置在碳纤维轮圈的多个位置（配合对碳纤维轮圈外侧进行挤压固定的外挤压块），保证对碳纤维轮圈进行加热时受热均匀；

43、4、在碳纤维自行车轮圈钻孔加工设备中，对碳纤维轮圈内圈进行挤压固定的方式，是通过对应设置的伺服气缸进行运作完成的，且可同步带动四组不同角度设置的h形滑块和内挤压块进行伸缩移动（同步向内侧或者向外侧），提升对碳纤维轮圈内圈进行挤压固定的牢固性。并且上述方案在操作时成本较低，在拆卸时可一次性完成，提升对钻孔加工完成后的碳纤维轮圈进行拆卸和更换时的效率。