一种新型的轴承拔卸器支撑结构的制作方法

本发明涉及轴承拔卸器支撑结构，尤其涉及一种新型的轴承拔卸器支撑结构。

背景技术：

1、轴承拔卸器支撑结构是指轴承拔卸器中用于支撑和固定拔卸器主体以及传递拉力的部分，这个结构通常由一系列坚固的组件构成，它们共同协作以确保轴承能够被安全、有效地从轴承座或其他安装位置中拔出。

2、在使用轴承拔卸器支撑结构对轴承进行拆卸时，可以握住螺孔块将第一螺纹杆在螺孔块的内壁中向一端螺旋运动至一定位置，然后再将第一螺纹杆上的若干个弹性限位块插设进轴承的内圈中固定住，这时在握住第一螺纹杆，将螺孔块在第一螺纹杆上螺旋向一端运动，推动压套向一端运动使其一侧抵接在装轴承的物体一侧上使其弹性限位块和压套将轴承限位夹持住，这时压套和第一螺纹杆处于静止状态，只需要继续拧动螺孔块就可以带动第一螺纹杆和若干个弹性限位块以及轴承向一定方向运动，将其从物体上拔出拆卸下来，由于需要拆卸的轴承大小不同，而若干个弹性限位块之间的距离尺寸是固定的，从而导致在对内圈内壁尺寸较大的轴承进行拆卸时，可能会导致限位不住的情况出现，降低的使用适配性，同时弹性限位块的弹力具有局限性，使用久了后容易发生损坏，降低轴承拔卸器的使用寿命。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型的轴承拔卸器支撑结构。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新型的轴承拔卸器支撑结构，包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有螺孔块，所述螺孔块的一侧转动连接有压套，所述压套与第一螺纹杆的外表面穿设连接，所述第一螺纹杆的内壁设置有调节限位装置，所述调节限位装置包括若干个第一限位块，所述第一限位块一端内壁设置有辅助装置，所述第一螺纹杆的内壁一侧穿设连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面螺纹连接有螺孔抵接块，所述螺孔抵接块的外表面对称固定连接有矩形块，所述第一螺纹杆的内壁对称开设有矩形槽，所述矩形块与矩形槽滑动连接，所述螺孔抵接块的内壁开设有若干个凹槽，所述第一螺纹杆的一端内壁与若干个第一限位块穿设连接，所述第一限位块的一侧固定连接有拉绳，所述拉绳的一端与第二螺纹杆的一端外表面固定连接，所述拉绳插设在凹槽的内壁中。

3、上述部件所达到的效果为：通过设置调节限位装置，在使用轴承拔卸器支撑结构对轴承进行拆卸时，可以握住螺孔块将第一螺纹杆在螺孔块的内壁中向一端螺旋运动至一定位置，然后再将第一螺纹杆的一端和若干个第一限位块插设进轴承的内圈内部，根据轴承内圈的尺寸大小拧动第二螺纹杆，使其在第一螺纹杆的内壁中转动至一定圈数后带动螺孔抵接块借助矩形块在矩形槽中向下运动，一端抵接在若干个第一限位块的一侧上，同时第二螺纹杆的一端外表面对拉绳进行放卷，使其若干个第一限位块在第一螺纹杆的内壁上向外滑动至一定位置，一侧抵接在轴承的内圈一侧上，将其固定限位住，这时在握住第一螺纹杆将螺孔块在第一螺纹杆上螺旋向一端运动，推动压套向一端运动使其一侧抵接在装轴承的物体一侧上使其第一限位块和压套将轴承限位夹持住，这时压套和第一螺纹杆处于静止状态，只需要继续拧动螺孔块就可以带动第一螺纹杆和若干个第一限位块以及轴承向一定方向运动，将其从物体上拔出拆卸下来，这样通过调节，可以对不同尺寸的轴承进行拆卸，提高轴承拔卸器支撑结构的使用适配性，同时通过螺孔抵接块挤压固定第一限位块对其进行调节不易导致第一限位块发生损坏，提高轴承拔卸器支撑结构的使用寿命，便于使用。

4、优选的，所述第二螺纹杆的一端外表面固定连接有若干个圆环块，所述拉绳的一端设置在两个相邻的圆环块之间。

5、上述部件所达到的效果为：通过设置圆环块，可以将若干根拉绳隔离开，使其在缠绕时不易发生打结现象，提高拉绳的使用寿命。

6、优选的，所述第二螺纹杆的一端固定连接有圆块，所述圆块的一侧与第一螺纹杆的内壁一侧转动连接。

7、上述部件所达到的效果为：通过设置圆块，可以将第二螺纹杆的一端限位在第一螺纹杆的内壁中，使其将第二螺纹杆的一端限位固定住，使其在转动时不易发生晃动。

8、优选的，所述第一限位块的一侧转动连接有若干个滚轮，所述滚轮设置在第一限位块靠近螺孔抵接块的一侧上。

9、上述部件所达到的效果为：通过设置滚轮，可以减小第一限位块与螺孔抵接块之间的接触阻力，便于螺孔抵接块对其进行挤压推动，提高两者的使用寿命。

10、优选的，所述第二螺纹杆的一端外表面固定连接有若干个拧块，若干个所述拧块呈等距离排列。

11、上述部件所达到的效果为：通过设置拧块，可以增大第二螺纹杆的一端的接触面积，方便手动将其一端抓握住并拧动。

12、优选的，所述辅助装置包括第二限位块，所述第一限位块的一端内壁对称开设有若干个卡孔，所述第一限位块的内壁与第二限位块的一端外表面滑动连接，所述第二限位块两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有卡块，所述卡块与滑槽滑动连接，所述卡块的一端插设在卡孔的内壁中。

13、上述部件所达到的效果为：通过设置辅助装置，在使用轴承拔卸器支撑结构对内圈固定在物体，而外圈暴露在外的轴承进行拆卸时，可以根据轴承的高度，手动先将两个卡块在滑槽的内壁中向内按压至一定位置后，使其一端完全收纳进滑槽的内壁中，带动弹簧被压缩起来，这时可以将第二限位块在第一限位块的内壁中向外拉动至一定位置，便于第二限位块的一端与第一限位块一侧之间的距离大于需拆卸轴承的高度时，松开卡块在弹簧和伸缩杆的复位作用下，使其一端可以插设在相应的卡孔中将调节后第二限位块固定在第一限位块的一侧上，拆卸时，先通过螺孔抵接块将第一限位块和第二限位块向外推动至一定位置，然后将第二限位块和第一限位块套设在轴承的外圈上，并同时将压套的一侧抵接在装轴承的物体一侧上使其第二限位块和压套将轴承限位夹持住，最后转动第二螺纹杆带动螺孔抵接块向上运动，并同时带动拉绳收卷，将第一限位块和第二限位块向第一螺纹杆的中心位置运动，将轴承从外圈处夹持固定住，然后只需要继续拧动螺孔块就可以带动第一螺纹杆、若干个第一限位块和第二限位块以及轴承向一定方向运动，将其从物体上拔出拆卸下来，提高轴承拔卸器支撑结构的使用适配性。

14、优选的，所述卡块的纵截面呈u字形状，所述卡块插设进卡孔内壁中的一端高度尺寸小于另一端尺寸。

15、上述部件所达到的效果为：通过将卡块设置的一端高一端抵，在对第二限位块进行限位调节时，可以握住较高的一端对其进行按压，便于将另一端从卡孔中拔出，方便操作调节。

16、优选的，所述滑槽的内壁一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端与卡块的一侧固定连接，所述伸缩杆与弹簧套设连接。

17、上述部件所达到的效果为：通过设置伸缩杆，可以对弹簧的内壁起到支撑加固的作用，使其在使用时不易发生形变弯折损坏，提高弹簧的使用寿命。

18、与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：

19、本发明中，通过设置调节限位装置，可以将若干个第一限位块在第一螺纹杆上的伸缩的距离进行调节后，就可以对不同尺寸的轴承进行拆卸，同时配合辅助装置，还可以对内圈固定在物体，而外圈暴露在外的轴承进行拆卸，提高轴承拔卸器支撑结构的使用适配性，同时通过螺孔抵接块挤压固定第一限位块对其进行调节不易导致第一限位块发生损坏，提高轴承拔卸器支撑结构的使用寿命，便于使用。