用于交通工具玻璃板切除的线处理的制作方法
【专利说明】用于交通工具玻璃板切除的线处理
[0001]本申请是申请日为2011年2月16日，申请号为201180007468.8，发明名称为“用于交通工具玻璃板切除的线处理”的申请的分案申请。
技术领域
[0002]本发明涉及用于交通工具玻璃板切除技术(vehicle glazing panel cut outtechnique)的线处理(wire handling)。
【背景技术】
[0003]交通工具玻璃板诸如交通工具挡风玻璃(挡风板)通常通过粘性结合材料(adhesive bonding material)例如聚氨醋而被结合在支持框架中，该粘性结合材料以连续的压条(bead)形式被围绕玻璃板和框架的周边施加。
[0004]线切割技术在过去已经被提出并且用于实现(为了更换或其他目的)除去玻璃板。示例性的技术在例如EP-A-0093283、加拿大专利说明书2034221、美国专利6616800、德国专利 4012207 和 PCT 公布 TO2006/030212、W086/07017 和 TO98/58779 中公开。
[0005]现在已经设计出一种改进的技术和设备，该技术和设备通过具有用于分配切割线的分配器单元而帮助切除挡风玻璃，该分配器具有用于安装到玻璃板的工具，并且当在切除程序期间被安装到玻璃板时能够使切割线从分配器放出。线缠绕器单元通常安装在挡风玻璃上，缠绕器单元包括一个或多个缠绕器卷轴。缠绕器单元可以围绕挡风玻璃在多个安装位置之间移动，且在不同的安装位置处产生分离开的各个切口。
[0006]当在挡风玻璃上初始地设置线分配器单元时，切割线可围绕玻璃板的周边环绕，并且从分配器放出的线的自由端可以连接到缠绕器单元的缠绕器卷轴。
[0007]通常，缠绕器单元的缠绕器卷轴被操作成使线缠绕且由此切割结合材料，其中在切割期间线被从分配器单元放出以实现结合材料的滑动切割(slip cutting)。
【发明内容】
[0008]根据第一方面，本发明提供一种分配系统，其用于分配待被用于玻璃板切除程序的切割线，该系统包括:
[0009]安装装置，其被布置成安装到玻璃板上，安装装置设置有用于插接(docking)线存放器装置的插接站；
[0010]线存放器装置，其被布置成安装到插接站上以分配线；线存放器装置从插接站可拆除。
[0011]经过深思熟虑，可选择地，本发明提供一种分配系统，其用于分配待被用于玻璃板切除程序的切割线，该系统包括被布置成安装到玻璃板上的安装装置，安装装置设置有插接站，该插接站配置成用于线存放器装置的可拆除插接。
[0012]有利地，插接站设置有可操作成从线存放器装置放出切割线的旋转工具。
[0013]优选的是，旋转工具是可控制的，以调节操作旋转工具所需要施加的扭矩。用于该目的，可提供可调节制动工具，该可调节制动工具优选地可操作成调节操作旋转工具所需要施加的扭矩。
[0014]在一种实施方式中，可调节制动工具优选地包括摩擦制动器，该摩擦制动器可张紧以使制动作用增加，或可松弛以使制动作用减少。
[0015]优选的是，旋转工具包括旋转装置，线存放器装置被布置成以插接的可拆除接合而连接到旋转装置。
[0016]在优选的实施方式中，当处于插接的接合中时，存放器(store)的卷轴被连接成与旋转装置一起旋转。
[0017]在一些实施方式中，可能优选的是，存放器装置具有中心孔口，所述中心孔口用于以插接的可拆除接合方式容纳旋转装置。
[0018]插接站和线存放器装置可有利地设置有各自的被布置成在线存放器与插接站插接时接合的互补接合插接构型。
[0019]在优选的实现中，接合插接构型被布置成允许存放器安装到插接站上和从插接站拆除，但在处于插接配置中时确保存放器和插接站被连接成一起共同地旋转。
[0020]在优选的实现中，系统包括可调节制动工具，该可调节制动工具与旋转装置接合且可操作成调节操作该旋转装置所需要施加的扭矩。
[0021]在使用可调节制动工具的情况下，其可有利地通过凸轮和把手布置来操作。
[0022]在优选的实施方式中，用于固定到玻璃板上的安装装置包括吸式固定器(suct1nmount)ο
[0023]根据可选择的方面，本发明提供一种分配系统，其用于分配待被用于玻璃板切除程序的切割线，该系统包括被布置成安装到玻璃板上的安装装置，安装装置设置有可操作成从系统放出切割线的旋转工具，其中旋转工具是可控制的，以调节放出切割线所需要施加的扭矩。
[0024]在优选的实现中，系统包括可调节制动工具，该可调节制动工具可操作成调节操作旋转工具所需要施加的扭矩。
[0025]可调节制动工具可以包括摩擦制动器，该摩擦制动器可张紧以使制动作用增加或可松张以使制动作用减少。
[0026]旋转工具可包括旋转装置，线存放器装置被布置成连接到旋转装置上，系统包括可调节制动工具，该可调节制动工具(优选地在垂直于旋转装置的旋转轴线的界面处)与旋转装置接合且可操作成调节操作旋转装置所需要施加的扭矩。
[0027]在优选的实现中，该可调节制动工具通过凸轮和把手来操作。
[0028]根据另一个可选择的方面，本发明提供一种线存放器装置，其用于存放用于分配的切割线，存放器装置包括:
[0029]环形壳体，其具有环形底座和自底座向上延伸的弓形直立外壁，弓形直立外壁绕着环形底座在壁的末端边缘之间延伸，从而在外壁中界定缺口 ；
[0030]环形卷轴体构件，其被容纳嵌入在环形壳体的弓形直立外壁的内部，环形壳体和环形卷轴体相对于彼此被保持，以便促进环形壳体和环形卷轴体之间的相对旋转。
[0031]优选的是，用于存放器装置的内部圆柱形壁由环形卷轴体的内部圆柱形壁来提供。
[0032]在优选的实施方式中，环形卷轴体构件可借助于下述构型(优选地搭扣配合接合构型(snap fit engagement format1n))而被容纳嵌入在环形壳体的弓形直立外壁的内部，所述构型防止卷轴体脱离与壳体的嵌入接合，但允许环形壳体和环形卷轴体之间的相对旋转。
[0033]在优选的实施方式中，装置的内部圆柱形壁(优选地，卷轴体的内部圆柱形壁)可设置有允许线存放器装置旋转结合到旋转工具的构型，该旋转工具可操作成放出或收进切割线。
【附图说明】
[0034]现在将仅以示例的方式并且参照附图通过具体的实施方式对本发明进行进一步描述，附图中:
[0035]图1是根据本发明的示例性的切除系统的缠绕器单元的示意性平面图；
[0036]图2至图4是切除技术的按顺序的示意图；
[0037]图5至图8是根据本发明的线存放器装置的示意性透视图；
[0038]图9至图12分别是根据本发明的线分配系统的示意性透视图、平面图和剖视图；
[0039]图13至图15分别是装载有根据本发明的线存放器装置的根据本发明的线分配系统的不意性透视图、平面图和尚]视图。
【具体实施方式】
[0040]参考附图，且首先参考图1至图4，示出了特别地用于将所结合的交通工具玻璃板例如挡风玻璃切除的切除系统。切除系统包括缠绕器单元I和线分配器单元2。
[0041]缠绕器单元I包括使缠绕器单元能够可释放地被固定到挡风玻璃的一对可释放的吸杯固定器(suct1n cup mount) 10、11。吸杯固定器包括硬性塑料杯部12和位于下方的柔性橡胶裙状膜13。相应的致动/释放把手14使一致的吸力能够被施加和释放。这样的吸式固定器在挡风玻璃的更换和修理技术中被普遍地采用。吸杯固定器10、11可枢轴转动地/可倾斜地安装到缠绕器单元的支撑托架15，以确保两个固定器10、11可以定位为与挡风玻璃良好地接合，而与挡风玻璃的曲率无关。支撑托架15的主体承载一对成并排关系的下悬式缠绕卷轴4、5。卷轴被连接于轴向缠绕轴，轴向缠绕轴被支撑在设置于缠绕器单元上的轴承16、17中。卷轴4、5通过手缠绕器手动地或借助于机械致动器(例如机动的缠绕或绞缠工具)被轴向旋转地驱动。
[0042]驱动突出物(drive boss) 18设置有用于接收阳驱动工具的阴插口 19 (正方形孔)。低摩擦塑料材料的各个线引导滑轮8、9被定位在缠绕卷轴的外部。滑轮被安装成围绕各自的转动轴线可旋转。如将被描述的，引导滑轮随着切割线被切向地拉动经过滑轮而旋转。缠绕器卷轴4、5被各自的棘轮机构保持成仅在一个方向(每个互为相反的方向)旋转。每个机构包括棘轮超驰装置(ratchet override)，棘轮超驰装置允许事先被张紧的线松弛或展开(逆向缠绕)。
[0043]缠绕器单元I在交通工具的内部被固定于方向盘上方的玻璃板3的表面，如图2所示。还用作分配器卷轴2的线存放器被固定于玻璃板3的外部表面，并且线41被围绕玻璃板的外周边边缘卷绕，在角部A开始并且行进至角部B、C和D。然后，线邻近于挡风玻璃的最低边缘而(从D向A)经过，其中自由端被拉动穿过在角部A处形成于PU结合压条中的孔口，使得线的自由端可以被附接于缠绕器卷轴5。粘性带片6被固定于挡风玻璃以覆盖线。分配器卷轴2包括吸盘固定器(sucker mount) 2a以及内部线分配器筒(internalwire dispenser cartridge)，内部线分配器筒自由地在壳体中旋转，从而在预期大小的拉力被施加于线时从分配器卷轴放出线。粘性带片用于提供对于从卷轴放出线的阻力。除了粘性带片6之外或作为粘性带片6的替代方案，可以使用其他制动装置(典型地是阻力或摩擦力提供装置)。
[0044]通过使卷轴5缠绕以从角部A向上沿侧边缘并且围绕角部B进行切割而开始去除。在切割期间，如果由于坚韧的或大的PU粘合剂压条而产生过大的阻力，则线能够从分配器卷轴2放出并且穿过PU粘合剂而滑动且切削(其可被称作“滑动切割”)。被安装在挡风玻璃上的卷轴分配器的使用使这种“滑动切割”能够在切除程序的早期并且在没有线41的另一个自由端的预切割情况下发生。一旦切割线40围绕角部B而行进，缠绕器单元I便被跨过挡风玻璃而移动至另一侧并且以图3中所示的配置而被再次固定于挡风玻璃。在重新定位单元I之前，缠绕器卷轴5的棘轮被释放，以在单元I被移动跨过玻璃板以被重新定位时允许线从卷轴5绕出。然后棘轮被再次接合，并且卷轴5再一次被操作成将线卷入。
[0045]当切割沿顶部边缘几乎被完成时，缠绕器单元被旋转经过90度并且被再次固定，如图4中所示。然后，切割继续，使得切割位置绕着角部C穿过。然后，粘性带6被