测功用摩托车发动机气动夹持装置的制造方法

文档序号:8705501阅读:451来源:国知局
测功用摩托车发动机气动夹持装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于摩托车发动机技术领域,具体地说,特别涉及一种用于摩托车发动机测功的机构。
【背景技术】
[0002]摩托车发动机组装完成后,需要上台架进行检测,以验证发动机的性能是否符合要求。现有发动机性能测试台架不仅结构复杂,占用空间大,而且发动机安装到台架上操作非常繁琐,既费时又费力,工人的劳动强度大,会大大影响测试的效率。同时,发动机在台架上定位的可靠性较差,会造成测试结果与真实状况不相符,从而使发动机的一致性生产难以满足要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、操作便捷的测功用摩托车发动机气动夹持装置。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种测功用摩托车发动机气动夹持装置,包括底座
(I),其关键在于:在所述底座(I)上安装底板(2),该底板(2)的后端固定与之垂直的立板
(3),在立板(3)的前侧设置固定板(4),该固定板(4)上沿左右方向穿设有上下两个第一定位销(5),在所述立板(3)的左侧设有活动板(6),该活动板(6)与立板(3)相铰接,活动板(6)的前端设置有两个与第一定位销(5)相配合的第二定位销(7),每个第二定位销(7)与对应的第一定位销(5)位于同一高度上,在所述立板(3)上端的后方设有背板(8),该背板(8)与立板(3)铰接,在背板(8)上设有气缸(9),气缸(9)穿设固定在两块左右平行的肋板(8a)上,这两块肋板(8a)之间通过上下两颗长螺栓连接,各肋板(8a)的前端与背板
(8)的后板面贴靠,肋板(8a)与背板(8)之间通过从前往后穿设的纵向螺栓固定,所述气缸
(9)的活塞杆向左伸出,并与活动板(6)的后端连接;
[0005]在所述立板(3)的上方设有横梁(A),该横梁(A)从左往右延伸,且横梁(A)靠近立板(3)的顶面,所述横梁(A)的横截面为“L”形,该横梁(A)由竖向片和横向片组成,横向片的前端与竖向片的上端连为一体,且竖向片上沿左右方向开设有多个过线孔,两相邻过线孔之间的距离相等,在横梁(A)横向片的一端设置定位柱(C),该定位柱(C)与横梁(A)相垂直,定位柱(C)的下端与横梁(A)横向片的顶面固定,所述横梁(A)的后方设有悬臂(B),悬臂⑶为矩管,并与横梁㈧相垂直,悬臂⑶的前端与横梁㈧竖向片的中部相固定,悬臂(B)的后端固定在墙体上。
[0006]采用以上技术方案,活动板在气缸活塞杆的带动下能够进行摆动,具有打开和关闭两种状态。安装气缸的背板与立板相铰接,在活动板摆动的时候,气缸连同背板能够发生适应性转动,以避免产生干涉,确保活动板运转灵活、可靠。
[0007]在进行发动机性能测试的时候,先控制气缸的活塞杆回缩,使活动板打开,接着操作人员托住发动机朝着固定板方向贴靠,使固定板前端的两个第一定位销插入发动机一侧的两个安装孔中,然后控制气缸的活塞杆伸出,使活动板关闭,而活动板上的两个第二定位销插入发动机另一侧的两个安装孔中,此时在四个定位销的作用下,发动机被固定安装在活动板及固定板上,发动机接上测功机,即可进行发动机性能检测。
[0008]由此可见,本实用新型一方面结构简单、紧凑,占用空间小;另一方面,测试时拆装发动机操作非常方便,不仅省时省力,工人的劳动强度小,大大提高了测试的效率,而且通过模拟发动机的安装状态进行测试,对发动机定位的可靠性好,能够保证测试结构的准确性,使发动机满足一致性生产的要求。
[0009]气缸穿设固定在两块左右平行的肋板上,气缸的安装结构简单,安装及拆卸均很方便;同时,气缸与肋板之间以及肋板与背板之间连接既牢固又可靠,不会发生松动或脱落。背板上供长螺栓穿设的孔可设置为条形,通过改变长螺栓在条形孔中的位置,可以调节气缸的横向安装位置,以改变气缸的工作行程来满足不同发动机的定位需要。
[0010]在立板的上方设有横梁,横梁为测试用的电器元件提供了安装位置,使各电器元件呈一排集中布置于横梁上,电器元件的线路清晰,有利于与发动机进行连接,能进一步提高测试的效率;横梁为“L”形,造型简单,成本低,抗压能力强,不易变形或断裂;横梁的竖向片上分布过线孔,各电器元件的导线从不同的过线孔中穿过,能够防止电器元件的导线搅在一起;横梁上设置定位柱,为电器元件的拴挂提供了安装位置,并可以将多余的导线缠绕在定位柱上;横梁通过与之垂直的悬臂固定在墙体上,稳固性好,不会产生晃动;悬臂为矩管,选材方便、价格便宜、结构强度好,不会发生变形。
[0011]为了简化结构,方便加工制作,降低成本,所述立板(3)为“L”形,由竖板和横板组成,立板(3)竖板的下端与底板(2)焊接固定,立板(3)竖板的上端与横板的左端连为一体。
[0012]所述固定板(4)垂直于立板(3),固定板⑷的后端与立板(3)相焊接,固定板(4)的下端与底板(2)焊接。以上结构固定板安装牢靠,并且固定板对立板起加强作用,使立板与底板连接的稳固性好。
[0013]有益效果:本实用新型设计巧妙,实施容易,结构简单、紧凑,拆装发动机操作方便、快捷、省时省力,有利于测试用的电器元件布置,并能确保发动机定位可靠,使发动机性能测试更准确,测试效率更高;提供动力的气缸在背板上安装牢靠,拆装便捷,并有利于调节气缸的安装位置。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的主视图。
[0015]图2为本实用新型的俯视图。
[0016]图3为本实用新型的左视图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0018]如图1、图2、图3所示,底座I为长方体,并固定在地面上。在底座I的顶部安装底板
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