可伸缩式撤离滑梯的制作方法

文档序号:11117043阅读:774来源:国知局
可伸缩式撤离滑梯的制造方法与工艺

采用应急滑梯的典型撤离系统得益于飞机门中的滑梯的快速展开以及高收纳性。此外,为便于展开,对用于飞机撤离的最典型的滑梯进行充气,这可能会很耗时。



技术实现要素:

根据各种实施例,公开了一种包括如下滑梯的应急滑梯系统,该滑梯具有可伸缩结构支架和滑梯表面。应急滑梯系统进一步包括气体展开装置,该气体展开装置包括气体发生器、压缩气体瓶、或两者。根据各种实施例,气体展开装置可以进一步包括吸气器。可伸缩结构支架提供更紧凑且可快速展开的系统。

根据各种实施例,公开了一种应急滑梯系统,该应急滑梯系统包括:滑梯,该滑梯包括可伸缩结构支架和滑梯表面;以及气体展开装置,该气体展开装置被配置为使所述滑梯展开,其中,所述可伸缩结构支架包括与所述滑梯表面在边界接合的第一轨道和第二轨道,所述第一轨道包括第一组可伸缩段,并且所述第二轨道包括第二组可伸缩段。

根据一个实施例,所述第一组可伸缩段和所述第二组可伸缩段各自包括具有封闭底端和开放顶端的一系列联锁嵌套管。

根据另一个实施例,所述联锁嵌套管具有方形或圆形截面。根据另一个实施例,所述可伸缩段的展开是通过迫使气体通过所述开放端来实现的。

根据另一个实施例,所述气体展开装置被配置为迫使气体通过所述开放端。根据另一个实施例,所述滑梯表面包括织物外套,该织物外套被配置为包封所述可伸缩结构支架。根据另一个实施例,所述第一组可伸缩段的相应可伸缩段和所述第二组可伸缩段的可伸缩段彼此附接。

根据另一个实施例,所述滑梯表面在所述可伸缩段上的附接点处附接至所述每个可伸缩段从而附接在轨道之间。根据另一个实施例,所述应急滑梯系统是飞机的部件。根据另一个实施例,所述气体展开装置包括气体发生器、压缩气体瓶、或者气体发生器和压缩气体瓶的组合。根据另一个实施例,所述气体展开装置进一步包括吸气器。根据另一个实施例,所述气体展开装置包括气体发生器、压缩气体瓶和吸气器。

根据另一个实施例,所述应急滑梯系统被配置为包装在飞机的隔室内。根据另一个实施例,所述应急滑梯系统被配置为在所述储存隔室打开时自动展开。

根据另一个实施例,所述应急滑梯系统进一步包括所述第一轨道与所述第二轨道之间的连接件。

根据各种实施例,公开了一种应急滑梯系统,该应急滑梯系统包括:滑梯,该滑梯包括可伸缩结构支架和滑梯表面;以及气体展开装置,该气体展开装置被配置为使所述滑梯展开,其中,所述可伸缩结构支架包括与所述滑梯表面在边界接合的第一轨道和第二轨道,所述第一轨道包括第一组可伸缩段,并且所述第二轨道包括第二组可伸缩段,其中,所述第一组可伸缩段和所述第二组可伸缩段各自包括具有封闭底端和开放顶端的一系列联锁嵌套管。

根据一个实施例,所述可伸缩段的展开是通过迫使气体通过所述开放端来实现的。

根据各种实施例,公开了一种应急滑梯系统,该应急滑梯系统包括:滑梯,该滑梯包括可伸缩结构支架和滑梯表面;以及气体展开装置,所述气体展开装置被配置为使所述滑梯展开,所述气体展开装置包括气体发生器、压缩气体瓶、或者气体发生器和压缩气体瓶的组合,其中,所述可伸缩结构支架包括与所述滑梯表面在边界接合的第一轨道和第二轨道,所述第一轨道包括第一组可伸缩段,并且所述第二轨道包括第二组可伸缩段。

根据一个实施例,所述气体展开装置进一步包括吸气器。根据另一个实施例,所述应急滑梯系统被配置为当打开其中存储了应急滑梯系统的隔室时自动展开。

附图简述

本文中所描述的附图仅出于说明目的,而不旨在以任何方式限制本发明的范围。将根据详细说明和附图来更全面地理解本公开,在附图中:

图1A图示了根据各种实施例的包括应急滑梯系统的飞机;

图1B和图1C图示了根据各种实施例的应急滑梯系统;

图2图示了根据各种实施例的应急滑梯系统的可伸缩段;

图3图示了根据各种实施例的包括织物外套的应急滑梯系统。

图4图示了根据各种实施例的包括附接件的应急滑梯系统的可伸缩段;

图5图示了根据各种实施例的应急滑梯系统的连接在可伸缩段之间的滑梯表面;

图6A图示了根据各种实施例的包装并固持在门内的应急滑梯系统;

图6B图示了根据各种实施例的当飞机门被打开时正在展开的应急滑梯系统;

图6C图示了根据各种实施例的从飞机门下落的应急滑梯系统;并且

图6D图示了根据各种实施例的包括连接件结构的应急滑梯系统。

具体实施方式

本文中所公开的所有范围和比率限制可以组合。应当理解的是,除非另有特别说明,否则对“一”、“一个”和/或“该”的引用可以包括一个或多于一个,并且对单数项的引用也可以包括复数项。

本文中的示例性实施例的详细说明参照了附图,这些附图通过图示和最佳模式而非限制性方式图示了示例性实施例。虽然足够详细地说明了这些实施例以使得本领域技术人员能够实践本发明,但应当理解的是,可以在不偏离本发明的精神和范围的情况下实现其他实施例并且可以做出逻辑、化学和机械上的改变。例如,任何所述方法或过程说明中所引用的步骤可以按任何顺序执行而不一定局限于所介绍的顺序。而且,许多功能和步骤可以被外包或由一个或多个第三方执行。此外,对单数的任何引用包括复数实施例,并且对多于一个部件或步骤的任何引用可以包括单数实施例或步骤。同样,对附接、固定、连接等等的任何引用可以包括永久的、可移除的、临时的、局部的、全部的和/或任何其他可能的附接选项。此外,对无接触(或类似短语)的任何引用也可以包括减少的接触或极少的接触。

参照图1A和图1B,根据各种实施例,公开了一种包括滑梯102的应急滑梯系统100,该滑梯102具有可伸缩结构支架104和滑梯表面106。应急滑梯系统100进一步包括气体展开装置105,该气体展开装置105被配置为使所述应急滑梯系统100展开并且包括气体发生器107、压缩气体瓶108、或两者。根据各种实施例,气体展开装置105可以进一步包括吸气器109。根据各种实施例,可以在飞机撤离、以及船舶和建筑物结构的撤离过程中使用应急滑梯系统100。

根据各种实施例,可伸缩结构支架104包括与表面106在边界接合的第一轨道110和第二轨道114。第一轨道110包括第一组可伸缩段112,并且第二轨道114包括与第一组可伸缩段112对应的第二组可伸缩段116。参照图2,第一组可伸缩112和第二组可伸缩段116各自是一系列联锁嵌套中空管119,其中每个管具有开放顶端120和相反一侧的开放底端120’,而例外的是最小管127的底端122是封闭的。根据各种实施例,管119可以是经由相反转向的联锁凸缘或边缘(即,在每个管(底管除外)的底端120’上的向内转向的边缘以及在每个管(顶管除外)的顶端120上的向外转向的边缘,其中,向内转向的边缘与相继管119的向外转向的边缘联锁从而在其之间形成密封)。根据各种实施例,可以利用各种管截面几何形状,如方形、圆形、工字梁、或其他中空结构。通过经由气体展开装置105迫使气体通过开放顶端120抵住封闭底端122来实现可伸缩段112和116的展开,从而迫使嵌套管伸缩(即,向外平移)。根据各种实施例,可伸缩结构支架104可以由刚性材料如铝、钢、碳纤维复合材料、或合适的纳米复合材料形成。

根据各种实施例,滑梯表面106包括随着结构支架104一起折叠和展开的织物。参照图3,根据各种实施例,滑梯表面106可以包括织物外套124,该织物外套124具有封闭底端123和开放顶端121并且被配置为包封结构支架104,其中,该织物外套124在包装状态下将被压缩为“手风琴样式”构形。织物外套124可以覆盖第一轨道110和第二轨道114,同时在第一轨道110与第二轨道114之间提供滑梯表面106。在各种实施例中,并且参照图4,第一组可伸缩112和第二组可伸缩段116中的相应可伸缩段可以经由柔性或刚性附接段125(例如,接缝胶带等等)附接至彼此。此外,根据各种实施例,织物外套124可以附接至第一轨道和第二轨道。

根据各种实施例(参见图5),滑梯表面106可以通过经由在可伸缩段112和116上的附接点118附接至每个可伸缩段112、116来附接在轨道110与轨道114之间。

适合于滑梯表面106的材料可以包括氨基甲酸乙酯抗撕裂材料和/或具有氨基甲酸乙酯涂层的基于尼龙的布。根据各种实施例,飞机的单行道滑梯的长度范围可以在169英寸(4.2m)至400英寸(10.1m)之间。

根据各种实施例,飞机滑梯的长度的范围可以从169英寸(4.2m)至450英寸(11.43m),其中管长度为9英寸(0.22m)至24英寸(0.6m),并且管壁厚度大约在1/8英寸(0.31cm)至3/8英寸(0.95cm)之间。

根据示例性实施例,飞机的400英寸(10.1m)撤离滑梯包括可伸缩结构支架,该结构支架包括具有500,000psi(3,447,378kPa)拉伸强度的碳纤维。结构支架包括33个管,每个管长度为约12英寸(0.3m),并且每个管的壁厚度为约1/8英寸(0.31cm)。第一管的直径为约8.4英寸(0.21cm),并且最小管的直径为约1.25英寸(03m)。展开的滑梯的角度为约28度,其中在上下文中术语“约”仅表示+/-5度。

根据各种实施例,气体展开装置105可以包括气体发生器107、压缩气体瓶108、或两者。气体展开装置105可以进一步包括吸气器109。根据各种实施例,在提供快速致动的情况下将气体发生器107、压缩气体瓶108和吸气器109进行组合可能是有利的。参照图6A、图6B、图6C和图6D,根据各种实施例,应急滑梯系统100被包装并固持在储存隔室600内、优选地在滑梯裙撑602内并且经由例如围梁附接至飞机,其中储存隔室600优选地包括飞机门601。根据各种实施例,连接件结构605可以将第一轨道110与第二轨道114连结,以便防止相对转动和偏转。响应于储存隔室600打开,飞机中的应急滑梯系统100的展开被致动(参见图6B)。如图6C中所示,一旦储存隔室600(在图中被示为门)打开,则重力引起应急滑梯系统100从飞机储存隔室600下落,此时,气体展开装置105被自动致动,从而引起应急滑梯系统100展开。根据各种实施例,用于储存包装后的应急滑梯系统100的储存隔室600可以包括门、附接至飞机门上的盖(例如,装饰性盖)、或单独的储存单元,其中,可以将单独储存单元内的应急滑梯系统100安装在不同的位置例如客船、建筑物等处。

提供了系统和方法。在本文中的详细说明中,对“各种实施例”、“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”等的引用表明所描述的实施例可以包括具体特征、结构或特性,但可能不一定每个实施例都包括该具体特征、结构或特性。而且,此类短语不一定指代同一实施例。进一步地,当结合实施例描述具体特征、结构或特性时,应当认为,无论是否明确说明,结合其他实施例来实现这种特征、结构或特性均在本领域技术人员的知识范围内。在阅读说明之后,对于本领域技术人员而言,如何在替代性实施例中实现本发明显而易见。

在本文中关于具体实施例描述了益处、其他优点、和问题的解决方案。然而,这些益处、优点、问题的解决方案、以及可能引起任何益处、优点、或解决方案出现或变得更加显著的任何要素不应被解释为本发明的关键的、需要的、或至关重要的特征或要素。本发明的范围相应地仅由所附权利要求书限制,其中,以单数方式对要素的引用并不旨在是指“一个且仅一个”,除非明确这样阐明,否则是指“一个或多个”。而且,当权利要求书中使用类似于“A、B、或C中的至少一者”的短语时,意在将该短语解释为是指A单独可以存在于实施例中、B单独可以存在于实施例中、C单独可以存在于实施例中、或者要素A、B和C的任意组合可以存在于单个实施例中;例如,A和B、A和C、B和C、或A和B及C。此外,本公开中的要素、部件、或方法步骤并非旨在致力于公众,而不管是否在权利要求书中明确引用了要素、部件、或方法步骤。除非使用短语“旨在用于”来明确引用要素,否则本文中的权利要求要素并非在35U.S.C.112(f)的规定下进行解释。如本文中所使用的,术语“包括(comprises)”、“包含(comprising)”及其任何其他变体旨在涵盖非排他性包括,这样使得包括一系列要素的过程、方法、物品、或装置不仅包括那些要素而且还可以包括未明确列出的其他要素或这种过程、方法、物品、或装置固有的其他要素。

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