高空缓降逃生器的制作方法

文档序号:11933979阅读:597来源:国知局
高空缓降逃生器的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种人们日常生活中在遇到突发性自然灾害从高处逃生可保证人身安全的高空缓降逃生器。



背景技术:

目前我国城市高楼大厦如雨后春笋般林立在各个社区,为人们提供了极其舒服的居住条件,但楼层高、电梯式出入的生活方式在突遇火灾或其它自然灾害时,楼高、拥挤为居住者逃生带来极大困难,这时如何死里逃生就是一个最大的难题。在本实用新型之前,虽然有高架梯、榄绳等工具,它们虽能发挥一时的作用,但安全性差,还可能带来第二次事故。



技术实现要素:

本实用新型要解决的任务是提供一种适用性广、安全性能好并可推广应用到不同的公共场所或家庭的高空缓降逃生器。

为实现上述任务,本实用新型采用的技术方案是:所述的高空缓降逃生器包括转带、夹板、支盘、连接螺栓、第一摩擦盘和第二摩擦盘、刻度盘、中心定位轴、调节螺帽、垫片、挂钩、下调压连接杆、上调压连接杆、上导向连接杆、转轮、下导向连接杆、导向摩擦板、调压摩擦板以及手压杆,所述支盘的外形可为圆形或方形。互为对称布置的支盘由数量大于1的连接螺栓连接,在支盘的圆心孔中装有中心定位轴,处于支盘内侧的中心定位轴上装有转轮,转带的一头缠绕在转轮上。套装在中心定位轴上的第一摩擦盘配置在右边支盘的中央圆孔中,靠近第一摩擦盘的外侧面在中心定位轴上依次装有第二摩擦盘、刻 度盘、垫片及调节螺帽,在支盘的下端连有挂钩。

在对称布置的支盘上端装有下导向连接杆,固连在支盘上端对称布置的夹板的上部装有上导向连接杆,导向摩擦板位置在上导向连接杆和下导向连接杆的一侧边。于上导向连接杆和下导向连接杆中心连线的旁边于夹板上装有下调压连接杆和上调压连接杆,所述上调压连接杆和下调压连接杆的中心点不在同一垂直线上。调压摩擦板位置在下调压连接杆的侧边,导向摩擦板同调压摩擦板之间形成通道,转带的另一头穿过此通道伸出逃生器的顶端。角钢型手压杆连接在上调压连接杆的套管外壁上,角钢型手压杆的角部对着下调压连接杆的套管外壁。

采用如上技术方案提供的一种高空缓降逃生器与现有技术相比,技术效果在于:

①适用性广。它既适用于楼高的办公场所,在突发性灾害面前办公人员可从不同层高的楼顶逃生;也可用于楼次高的居住家庭,家庭成员面对突发性灾害有次序先老、少后年青依次进行逃生,不会发生安全事故。

②取材广、成本低,制作/操作相对简单,可批量制作,产品可小型化。

③根据不同体重的逃生者进行自行调节,安全系数大。

附图说明

图1为本实用新型所述高空缓降逃生器的正向外形示意图。

图2为图1的左向示意图。

图3为沿图2的A-A线向剖视放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。

如附图所示,本实用新型所述的高空缓降逃生器包括转带1、夹板1、支盘3、连接螺栓4、第一摩擦盘5和第二摩擦盘5a、刻度盘6、中心定位轴7、调节螺帽8、垫片9、挂钩10、下调压连接杆11、上调压连接杆12、上导向连接杆13、转轮14、下导向连接 杆15、导向摩擦板16、调压摩擦板17以及手压杆18,其中支盘3的外形可以是圆形或方形,它有对称布置的两件,在每一支盘3上端固连(螺栓连接或焊接)有夹板2。

由数量大于1的连接螺栓4把互为对称布置的(两个)支盘3连接起来,为了使两支盘3等距离布置,通常在每根连接螺栓4上套有等长的套管。在互为对称布置的支盘3的圆心孔中装有中心定位轴7,此中心定位轴7在工作时不转动。处于支盘3内侧的中心定位轴7上装有转轮14,此转轮14可以绕中心定位轴7转动。(如图1、2)套装在中心定位轴7上的第一摩擦盘5配置在支盘3的中央圆孔中。靠近第一摩擦盘5的外侧边在中心定位轴7上依次装有第二摩擦盘5a、刻度盘6,垫片9及调节螺帽8,所述第二摩擦盘5a同刻度盘6制作成一整体,调节刻度盘6即可调节第二摩擦盘5a同第一摩擦盘5间的接触程度,也就是摩擦力大小,其中垫片9可选择弹簧垫片。而在刻度盘6可以刻上“kg”标记,根据不同逃生者的体重,通过调节螺帽8将刻度盘6上的“kg”指针标记定位在刻度盘6上,即调节(调整)第一摩擦盘5同第二摩擦5a间表面的接触程度,使两者相接触时的摩擦力处在适当的范围。(如图1、2)在支盘3的下端连接有挂钩10,当逃生者从高处往下逃生时先系好安全带,再将安全带上的钩子连在挂钩10上即可。

转带1的一头缠绕在转轮14上,转轮14的转动可以放松或收紧转带1。

在对称布置的支盘3的上端装有下导向连接杆15,于支盘3内侧的下导向连接杆15上装有套管,固连在支盘3上端对称布置的夹板2的上部装有上导向连接杆13,于上导向连接杆13和下导向连接杆15的一侧边连有导向摩擦板16,在上导向连接杆13和下导向连接杆15上都套装有等长的套管。在上导向连接杆13和下导向连接杆15中心连线的旁边于夹板2上装有下调压连接杆11和上调压连接杆12,下调压连接杆11和上调压连接杆12的中心点不在同一垂直线上。(如图3)与导向摩擦板16相同,在下调压连接杆11的侧边装有调压摩擦板17,在导向摩擦板16同调压摩擦板17之间形成通道。调压摩擦板17最佳用弹簧钢板制作,调压摩擦板17的一头根据需要可向导向摩擦板16靠拢。同样在下调压连接杆11和上调压连接杆12上套装有等长的套管。(如图2、3)转带1的另一头离开转轮14后穿过导向摩擦板16和调压摩擦板17之间形成的通道后伸出逃 生器的顶端,可以在转带1的上端头部装固定钩,使转带1的上端头部钩住某一固定物。

(如图3)在上调压接杆12的套管外壁上连接有手压杆18,手压杆18为角钢型手压杆,它的角部对着下调压连接杆11的套管外壁。如果逃生者在下降过程中速度过快需减速时,逃生者可以手握手压杆18转动上调压连接杆12使手压杆18的角部顶住下调压连接杆11套管的外表面,使下调压连接杆11的套管靠近与压住调压摩擦板17,经调压摩擦板17压住转带1,使逃生者下降速度变慢,安全着地。

实施时,照附图所示,在逃生者需从高处逃生时,先将转带1上端的固定钩钩住某一固定物,逃生者先系好安全带,将安全带钩在挂钩10上。根据不同体重的逃生者,将刻度盘6的指针指到所在“kg”数,调节好第一摩擦盘5同第二摩擦盘5a间的接触程度,使中心定位轴7经销栓定位,同时逃生者握好手压杆18,调节好导向摩擦板16同调压摩擦板17的间距,使与转带1相处的逃生者处在一个适当的下降速度,逃生者就可达到逃生的目的,即可实现本实用新型所述的目的。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1