车窗的制作方法

本实用新型涉及机动车辆的安全保护装置，特别是涉及一种车窗。

背景技术：

随着我国汽车持有数量的急剧上升，车辆自燃及遭遇外部原因导致燃烧的情况也时有发生。在这种情况下，破坏车窗玻璃进行逃生成为了紧急逃生的首选。目前车辆遭遇火灾时一般采用人工破窗，即用敲击锤或其他硬物撞击车窗玻璃，可达到破窗逃生的目的。也有部分车辆安装有电动破窗装置，当电动传感器感应到车温异常时，会由线路板通过电路驱动相关破窗装置进行破窗。但当车辆遭遇火灾时，往往因情况突发导致车辆上人员恐慌，并会导致拥挤混乱的情况出现。在这种情况下现场很难及时进行有效的破窗逃生行为。此外，因为火灾燃烧往往导致车辆电气线路损毁，因此电动破窗装置也很难奏效，车辆燃烧事故中因为破窗不及时和未能破窗逃生，导致了大量的人员财产伤亡事件发生。

技术实现要素：

本实用新型为克服现有技术中存在的技术问题而提供一种车窗，该车窗可以实现可靠的自动破窗。

一种车窗，包括玻璃本体，玻璃本体内嵌装有记忆合金带，记忆合金带具有第一状态和第二状态，在第一状态时，记忆合金片嵌在玻璃本体内，在第二状态时，记忆合金片改变形状以将玻璃本体的至少局部挤破。

当车窗受热时，记忆合金带也随之升温，其自身的形态记忆作用会使记忆合金带趋向于恢复到最初伸直的状态。由于外形被限制，所以记忆合金带内所积聚的应力也逐渐增大，当应力增大到周边的玻璃本体无法承受时，玻璃本体会被胀破。从而达到破窗的目的

该方案完全机械结构，无需电力驱动，依靠记忆合金感温弹簧自身的温感形变所产生的力，可以及时迅速的破窗，有效避免了上述人工破窗和电动破窗所存在的问题。

优选的技术方案，其附加特征在于：玻璃本体内设有圆形沉孔，记忆合金带嵌入在圆形沉孔中。

通过设置圆形沉孔，便于在各个方向都对记忆合金带进行约束，从而实现了记忆合金带的稳定定位。

进一步优选的技术方案，其附加特征在于：记忆合金带在第一状态为圆弧形，在第二状态是为直线形。

记忆合金带为圆弧形，在升温时，各个方向都可以积聚应力，从而增加了记忆合金带能够施加的总体扩张力。

再进一步优选的技术方案，其附加特征在于：圆形沉孔设置在玻璃本体的下部。

当将记忆合金带设置在玻璃本体的下部时，玻璃本体所产生的裂纹也多集中在车窗的下部。有利于乘客在便于施加作用力的位置手动破窗，从而提高了破窗工作的总体速度，有利于快速疏散人群。

优选的技术方案，其附加特征在于：玻璃本体的一侧边设有凹槽，凹槽贯穿玻璃本体的厚度方向，记忆合金带嵌入在凹槽中。

通过设置凹槽来容纳记忆合金带，加工方便。

进一步优选的技术方案，其附加特征在于：记忆合金带在第一状态为U字形，在第二状态时为直线形。

当记忆合金带在U形和直线形之间变化时，有利于利用凹槽本身U字形底部的形状，在凹槽的U字形底部形成应力集中，可以产生更好的破窗效果。

再进一步优选的技术方案，其附加特征在于：凹槽设置在玻璃本体的下部。

当将记忆合金带设置在玻璃本体的下部时，玻璃本体所产生的裂纹也多集中在车窗的下部。有利于乘客在便于施加作用力的位置手动破窗，从而提高了破窗工作的总体速度，有利于快速疏散人群。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构图；

图2是本实用新型实施例1中的记忆合金带形状变化示意图。

图3是本实用新型实施例2的结构图；

图4是本实用新型实施例2中的记忆合金带形状变化示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并详细说明如下：

实施例1：

图1是本实用新型实施例1的结构图；图2是本实用新型实施例1中的记忆合金带形状变化示意图。

图中，各个附图标记表示的含义如下；1、玻璃本体；2、记忆合金带。

一种车窗，包括玻璃本体1，玻璃本体1内嵌装有记忆合金带2，记忆合金带2具有第一状态和第二状态，在第一状态时，记忆合金片嵌在玻璃本体1内，在第二状态时，记忆合金片改变形状以将玻璃本体1的至少局部挤破。

当车窗受热时，记忆合金带2也随之升温，其自身的形态记忆作用会使记忆合金带2趋向于恢复到最初伸直的状态。由于外形被限制，所以记忆合金带2内所积聚的应力也逐渐增大，当应力增大到周边的玻璃本体1无法承受时，玻璃本体1会被胀破，从而达到破窗的目的。

优选的，玻璃本体1内设有圆形沉孔，记忆合金带2嵌入在圆形沉孔中。

通过设置圆形沉孔，便于在各个方向都对记忆合金带2进行约束，从而实现了记忆合金带2的稳定定位。

进一步优选的，记忆合金带2在第一状态为圆弧形，在第二状态是为直线形。

记忆合金带2为圆弧形，在升温时，各个方向都可以积聚应力，从而增加了记忆合金带2能够施加的总体扩张力。

再进一步优选的，圆形沉孔设置在玻璃本体1的下部。

当将记忆合金带2设置在玻璃本体1的下部时，玻璃本体1所产生的裂纹也多集中在车窗的下部。有利于乘客在便于施加作用力的位置手动破窗，从而提高了破窗工作的总体速度，有利于快速疏散人群。

本实施例的动作原理为：

在车内温度明显升高时，记忆合金带2与车窗温度一起升高。当记忆合金带2感知到外部温度高于正常温度时，其自身的形态记忆作用会使记忆合金带2恢复到最初伸直的状态，因为玻璃安装位的封装，记忆合金带2本身内部会蓄积一定的应力，当力蓄积达到玻璃安装位承受的临界点时，玻璃会发生破碎，从而达到破窗的目的。

该破窗器完全是机械结构，无需电力驱动，所以不会受到电路起火而产生的失效影响，能够及时、迅速、可靠的破窗，有效避免了上述人工破窗和电动破窗所存在的问题。

实施例2：

图3是本实用新型实施例2的结构图；图4是本实用新型实施例2中的记忆合金带形状变化示意图。图中，与上述实施例所使用附图相同的附图标记，仍然沿用上述实施例对于该附图标记的定义。

本实施例与上述实施例的不同之处在于：玻璃本体1的一侧边设有凹槽，凹槽贯穿玻璃本体1的厚度方向，记忆合金带2嵌入在凹槽中。

通过设置凹槽来容纳记忆合金带2，加工方便。

进一步优选的，记忆合金带2在第一状态为U字形，在第二状态时为直线形。

当记忆合金带2在U形和直线形之间变化时，有利于利用凹槽本身U字形底部的形状，在凹槽的U字形底部形成应力集中，可以产生更好的破窗效果。

再进一步优选的，凹槽设置在玻璃本体1的下部。

当将记忆合金带2设置在玻璃本体1的下部时，玻璃本体1所产生的裂纹也多集中在车窗的下部。有利于乘客在便于施加作用力的位置手动破窗，从而提高了破窗工作的总体速度，有利于快速疏散人群。

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式。这些均属于本实用新型的保护范围之内。