一种带有燃油细水雾灭火装置的电动自行车的制作方法

本实用新型属于消防用交通工具领域，尤其涉及一种带有燃油细水雾灭火装置的电动自行车。

背景技术：

在各种灾害中，火灾是最经常、最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。在火灾易发或频发地段需要通过火灾巡逻车进行巡查，以便快速发现并到达火灾现场，在第一时间实施救援，将火灾范围及损失降低到最小程度。目前，现有火灾巡逻车上的燃油细水雾灭火装置与其安装架之间多是焊接在一起，安装架无法拆卸，当安装架已经无法满足使用需求时，无法改变安装架的结构形式，因此，有必要对现有技术进行改进。

技术实现要素：

本实用新型针对上述技术问题，提供了一种带有燃油细水雾灭火装置的电动自行车，安装架可以拆卸并且改变结构形式。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种带有燃油细水雾灭火装置的电动自行车，其特征在于：包括电动自行车、燃油细水雾灭火装置、安装架，所述安装架通过连接件固定在电动自行车的后车架上，所述燃油细水雾灭火装置的燃油泵、储液罐和水管盘固定座均紧固在安装架上；所述安装架包括横杆、竖杆、调节杆，所述横杆的端部与竖杆垂直相接；所述横杆的端部沿横杆的延伸方向设置有连接柱，所述连接柱的一侧设置有卡紧柱，所述竖杆在与所述横杆相接的端部内沿竖杆的延伸方向设置有空腔，所述竖杆的表面沿竖杆的延伸方向设置有开孔，所述开孔与所述空腔连通，所述空腔朝向横杆的一侧设置有与卡紧柱相配合的凹口，所述空腔内部设置有挤压球、弹簧，所述弹簧的一端与挤压球相连另一端设置在空腔内壁上，所述连接柱穿过开孔设置在空腔内，所述挤压球挤压连接柱将卡紧柱设置在凹口内，所述调节杆的下端穿过开孔与挤压球相连，所述调节杆的上端设置于竖杆外部。

所述竖杆的外壁上在空腔的一侧设置有空腔开启盖。

所述空腔开启盖与竖杆的外壁通过螺栓紧固在一起。

所述开孔的朝向与横杆延伸方向平行，所述调节杆与横杆平行。

所述开孔的朝向与横杆的延伸方向的夹角为90度，所述调节杆与横杆垂直。

所述竖杆的外部沿竖杆的延伸方向设置有连接杆，所述连接杆的下表面与调节杆的顶部连接。

所述横杆或竖杆的外表面设置有固定孔。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中安装架由横杆、竖杆组成，可以拆卸并且改变结构形式；

2、挤压球与弹簧连接并且挤压连接柱将卡紧柱设置在凹口内，使横杆卡紧在竖杆中，防止其松脱；

3、调节杆的设置，便于移动挤压球；

4、竖杆的外壁上在空腔的一侧设置有空腔开启盖，便于检修空腔内部构件；

5、空腔开启盖与竖杆的外壁通过螺栓紧固在一起，开启方便；

6、开孔的朝向既可与横杆延伸方向平行，开孔的朝向也可与横杆的延伸方向的夹角为90度，根据实际需要设置即可；

7、竖杆的外部沿竖杆的延伸方向设置有连接杆，连接杆的下表面与调节杆的顶部连接，只需调节连接杆即可带动全部调节杆移动，安装、拆卸更加方便；

8、横杆或竖杆的外表面设置有固定孔，便于固定燃油细水雾灭火装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中安装架的结构示意图（横杆、竖杆各两条）。

图3为本实用新型中安装架的结构示意图（横杆三条、竖杆两条）。

图4为本实用新型中图3安装上连接杆后的俯视结构示意图（横杆三条、竖杆两条）。

图5为本实用新型中竖杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图中，1-电动自行车，2-燃油泵，3-储液罐，4-横杆，5-竖杆，6-调节杆，7-连接柱，8-卡紧柱，9-空腔，10-开孔，11-凹口，12-挤压球，13-弹簧，14-空腔开启盖，15-连接杆，16-固定孔，17-水管盘固定座，18-连接件，19-安装架，20-螺栓，21-水管盘。

实施例

如图1-5所示，一种带有燃油细水雾灭火装置的电动自行车，包括电动自行车1、燃油细水雾灭火装置、安装架，燃油细水雾灭火装置的结构及连接方式同现有技术，安装架通过连接件固定在电动自行车的后车架上，连接件可以为螺栓或任意形状的金属片或金属环或其它金属结构件；

燃油细水雾灭火装置的燃油泵2、储液罐3和水管盘固定座17均通过螺栓和螺母紧固在安装架19上，水管盘19套在水管盘固定座17的外部；安装架19包括横杆4、竖杆5、调节杆6，横杆4的端部与竖杆5垂直相接；横杆4的端部沿横杆4的延伸方向一体成型有连接柱7，连接柱7的一侧焊接有卡紧柱8，竖杆5在与横杆4相接的端部内沿竖杆5的延伸方向开空腔9，竖杆5的表面沿竖杆5的延伸方向开有开孔10，开孔10与空腔9连通，空腔9朝向横杆4的一侧有与卡紧柱8相配合的凹口11，空腔9内部安装有挤压球12、弹簧13，弹簧13的一端与挤压球12焊接在一起另一端贴合在空腔9内壁上，连接柱7穿过开孔10放置在空腔9内，挤压球12挤压连接柱7将卡紧柱8卡在凹口11内，调节杆6的下端穿过开孔10与挤压球12焊接在一起，调节杆6的上端位于竖杆5外部。

竖杆5的外壁上在空腔9的一侧安空腔开启盖14。

空腔开启盖14与竖杆5的外壁通过螺栓20紧固在一起。

开孔10的朝向与横杆4延伸方向平行，调节杆6与横杆4平行。

开孔10的朝向与横杆4的延伸方向的夹角为90度，调节杆6与横杆4垂直。

竖杆5的外部沿竖杆5的延伸方向设置有连接杆15，连接杆15的下表面与调节杆6的顶部焊接在一起。

横杆4或竖杆5的外表面开固定孔16。

本实用新型由巡逻员骑行巡逻，发现火灾时，可以及时处理；安装架19拆卸时，向弹簧13方向拉动调节杆6，挤压球12压缩弹簧13，拉动横杆4，横杆4的连接柱7向弹簧端移动，当卡紧柱8从凹口11中移出时，横杆4即可从竖杆5的开孔10中移出；安装时，向弹簧13方向拉动调节杆6，横杆4的连接柱7插入开孔10中，释放调节杆6，挤压球12挤压连接柱7，当卡紧柱8卡入凹口11中时，横杆4即与竖杆5安装完毕；带有连接杆15的安装架19在安装时，只需调节连接杆15即可带动全部调节杆6移动，其余过程同上。

以上对本实用新型的1个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。