一种自动导热油控温装置的制作方法

文档序号:14296550阅读:512来源:国知局

本实用新型是一种自动导热油控温装置,属于导热油控温技术领域。



背景技术:

反应设备温度的控制是决定产物质量的一个关键环节,现有的对反应设备控温的方法主要采用导热油炉加热。这种方法采用电加热的方法,先将导热油加热到需要的温度,然后通过油泵输送到反应釜夹套内循环,通过间壁传热的方式控温。这种加热方法使整个储油箱中的导热油都处在高温状态,且和空气直接接触,导热油易被氧化变质,且存在安全隐患,为了解决这一问题,目前市场上出现了一种导热油控温装置。

现有的导热油控温装置上没有安装自动灭火装置,当导热油发生自燃,产生火灾时,工作人员不能及时发现,容易错过灭火的最佳时间,增加了经济损失,同时人工灭火的方式增加了危险性,此外,现有的导热油控温装置上没有设置加热检测机构,当进入到反应釜的温度较低时,不能对反应釜实现很好的加热效果,加热速度慢,且增加了成本。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种自动导热油控温装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,降低了危险性。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种自动导热油控温装置,包括自动灭火机构、温度调节机构以及反应釜,所述自动灭火机构右端安装有温度调节机构,所述温度调节机构右端设置有反应釜,所述自动灭火机构包括储藏油箱、框架、支架、消防管、电泵、消防液箱以及喷液管,所述储藏油箱上端安装有支架,所述支架装配在框架内部顶端,所述框架内部设置有喷液管,所述喷液管上端装配有消防管,所述消防管上安装有电泵,所述电泵以及消防管均设置在框架内部,所述支架前侧设置有消防管、电泵以及喷液管,所述框架上端安装有消防液箱,所述消防管穿过框架与消防液箱相连接,所述温度调节机构包括回流管、中间管、加热器、温控开关一、热油泵、油管以及电磁阀,所述储藏油箱右端设置有中间管,所述中间管上安装有加热器、温控开关一以及热油泵,所述加热器右侧设置有温控开关一,所述温控开关一右侧装配有热油泵,所述中间管上端设置有油管,所述中间管下端装配有回流管,所述回流管上安装有电磁阀,所述电磁阀、回流管以及油管均安装在热油泵右侧,所述油管装配在反应釜左端。

进一步地,所述温控开关一通过电线与电磁阀相连接。

进一步地,所述回流管上设置有进油口以及出油口,且进油口设置在出油口右侧,且进油口装配在热油泵右侧,且出油口安装在加热器左侧。

进一步地,所述框架内部顶端设置有温控开关二,且温控开关二通过电线与电泵相连接,所述消防液箱上端设置有警报器,且警报器通过电线与温控开关相连接。

进一步地,所述喷液管上端对称安装有两个支撑杆,且两个支撑杆对称安装在框架内部顶端。

进一步地,所述喷液管设置有至少两个喷液口。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种自动导热油控温装置,本实用新型因增加储藏油箱、框架、支架、消防管、电泵、消防液箱以及喷液管,该设计可在发生火灾时,自动进行灭火,提高了灭火的及时性,减少经济损失,降低了危险性,解决了现有的导热油控温装置上没有安装自动灭火装置,当导热油发生自燃,产生火灾时,工作人员不能及时发现,容易错过灭火的最佳时间,增加了经济损失,同时人工灭火的方式增加了危险性的弊端。

本实用新型由于增加回流管、中间管、加热器、温控开关一、热油泵、油管以及电磁阀,该设计可实现加热检测以及温度控制,使进入反应釜中的导热油保持在一定的温度范围,提高了加热效果,提高了加热速度,且降低了成本,解决了现有的导热油控温装置上没有设置加热检测机构,当进入到反应釜的温度较低时,不能对反应釜实现很好的加热效果,加热速度慢,且增加了成本的问题。

因增加电线,该设计便于电流的传输,因增加进油口以及出油口,该设计便于未达到规定温度的导热油回流再重新加温,因增加温控开关二以及警报器,该设计可实现火灾自动报警,因增加支撑杆,该设计可对喷液管进行支撑,因增加喷液口,该设计提高了灭火的效果,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,降低了危险性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种自动导热油控温装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种自动导热油控温装置中自动灭火机构的示意图;

图3为本实用新型一种自动导热油控温装置中温度调节机构的示意图;

图中:1-自动灭火机构、2-温度调节机构、3-反应釜、11-储藏油箱、12-框架、13-支架、14-消防管、15-电泵、16-消防液箱、17-喷液管、21-回流管、22-中间管、23-加热器、24-温控开关一、25-热油泵、26-油管、27-电磁阀。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种自动导热油控温装置,包括自动灭火机构1、温度调节机构2以及反应釜3,自动灭火机构1右端安装有温度调节机构2,温度调节机构2右端设置有反应釜3。

自动灭火机构1包括储藏油箱11、框架12、支架13、消防管14、电泵15、消防液箱16以及喷液管17,储藏油箱11上端安装有支架13,支架13装配在框架12内部顶端,框架12内部设置有喷液管17,喷液管17上端装配有消防管14,消防管14上安装有电泵15,电泵15以及消防管14均设置在框架12内部,支架13前侧设置有消防管14、电泵15以及喷液管17,框架12上端安装有消防液箱16,消防管14穿过框架12与消防液箱16相连接,该设计可在发生火灾时,自动进行灭火,提高了灭火的及时性。

温度调节机构2包括回流管21、中间管22、加热器23、温控开关一24、热油泵25、油管26以及电磁阀27,储藏油箱11右端设置有中间管22,中间管22上安装有加热器23、温控开关一24以及热油泵25,加热器23右侧设置有温控开关一24,温控开关一24右侧装配有热油泵25,中间管22上端设置有油管26,中间管22下端装配有回流管21,回流管21上安装有电磁阀27,电磁阀27、回流管21以及油管26均安装在热油泵25右侧,油管26装配在反应釜3左端,该设计可实现加热检测以及温度控制,提高了加热效果。

温控开关一24通过电线与电磁阀27相连接,回流管21上设置有进油口以及出油口,且进油口设置在出油口右侧,且进油口装配在热油泵25右侧,且出油口安装在加热器23左侧,框架12内部顶端设置有温控开关二,且温控开关二通过电线与电泵15相连接,消防液箱16上端设置有警报器,且警报器通过电线与温控开关相连接,喷液管17上端对称安装有两个支撑杆,且两个支撑杆对称安装在框架12内部顶端,喷液管17设置有至少两个喷液口。

具体实施方式:在进行使用时,首先工作人员对本实用新型进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,使用时,工作人员分别在温控开关二以及温控开关一24上设置合适的温度值,当储藏油箱11上方的空气温度达到温控开关二所设置的温度时,温控开关二自动运行,实现连接温控开关二以及电泵15的电路自动接通,电泵15工作将消防液箱16中的消防液体输送到消防管14中,消防液体从消防管14中进入到喷液管17中,然后从喷液口中喷洒到储藏油箱11上,实现对储藏油箱11进行自动灭火,该设计解决了当导热油发生自燃,产生火灾时,工作人员不能及时发现,容易错过灭火的最佳时间,增加了经济损失的弊端。

需要对反应釜3进行加热时,工作人员同时启动加热器23以及热油泵25,热油泵25工作产生吸力,储藏油箱11内部的导热油受到热油泵25的吸力作用,从储藏油箱11中进入到中间管22中,加热器23对中间管22中的导热油进行加热,当经过加热后的导热油温度低于温控开关一24所设置的温度时,温控开关一24自动运行,实现连接温控开关一24以及电磁阀27的电路接通,电磁阀27自动开启,导热油经过热油泵25、中间管22直接进入到回流管21中,然后再从回流管21中回到中间管22内部,再次进行加热,当导热油温度高于温控开关一24所设置的温度时,导热油沿着中间管22进入到油管26中,最后进入到反应釜3中,实现对反应釜3进行加热,该设计解决了现有的导热油控温装置上没有设置加热检测机构,当进入到反应釜的温度较低时,不能对反应釜实现很好的加热效果,加热速度慢的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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