本实用新型涉及一种安全逃生器材，具体涉及一种手动破窗器。
背景技术：
目前，在车辆行驶的过程会遇到各种不定因素例如自然灾害导致车辆事故的频繁发生。随着私家车的数量越来越多，人们对汽车安全方面也考虑越来越多。现在人们普遍意识到，在汽车出现意外时，最佳的自救方式就是破窗逃生。因此，通常汽车上会配备安全锤作为逃生工具。当汽车出现意外例如失火或者进水时，驾驶员或乘客可以用配备的安全锤砸窗，将汽车窗户玻璃砸碎，然后从窗户逃出汽车。但是由于汽车玻璃均采用钢化玻璃，硬度较大，使用安全锤时需要使用较大的力量才能将汽车玻璃敲碎，而且往往需要敲击多次，从而耽误了宝贵的救援时间，对于老幼病弱等特殊人群来说，他们往往会由于力量不够而不能够将汽车玻璃打碎，从而会失去逃生机会。
技术实现要素：
为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种手动破窗器，能够快速地将玻璃击碎，省时省力。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：
一种手动破窗器， 其特征在于：包括切割头、转轴、手柄、活塞筒、活塞板、活塞杆、调整螺帽、弹簧、撞击柱、撞头，所述切割头上端部设置有切割刀片，下端部与转轴连接，所述转轴的下部与手柄连接；所述切割头下端部还连接有活塞筒，所述活塞筒内设置有活塞板，所述活塞板上部固定设置有撞击柱，所述撞击柱上端固定设置有撞头，所述活塞板下部与活塞杆固定连接，活塞杆分为两段，上段在活塞筒内，下段在活塞筒外，活塞杆上段套有弹簧，所述弹簧一端与活塞板的下部连接，另一端连接有调整螺帽，所述活塞筒、活塞板、活塞杆、调整螺帽都同心设置有轴孔，所述轴孔与转轴相互间隙配合设置，所述转轴依次穿过活塞筒、活塞板、活塞杆、调整螺帽，并且所述转轴的下端部在活塞杆的下端部的下方。
前述的一种手动破窗器，其特征在于：所述撞击柱有N个，阵列分布在活塞板的上端。
前述的一种手动破窗器，其特征在于：所述撞头为为尖头远离撞击柱的锥形件。
前述的一种手动破窗器，其特征在于：所述撞头为合金材料制成。
前述的一种手动破窗器，其特征在于：所述活塞杆下端部同心设置有一轮盘，轮盘的直径大于活塞杆的直径。
前述的一种手动破窗器，其特征在于：所述活塞杆的下段的圆周上设置有卡箍。
前述的一种手动破窗器，其特征在于：还包括下盖，所述下盖盖住手柄和转轴端部，所述下盖与轮盘的下端部活动连接。
前述的一种手动破窗器，其特征在于：还包括上盖，所述上盖盖住切割头并与活塞筒螺纹连接。
前述的一种手动破窗器，其特征在于：所述切割刀片的尖部高于撞头的尖部。
本实用新型所达到的有益效果：本实用新型的手动破窗器，能够快速地将玻璃击碎，省时省力，操作简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中附图标记的含义：1、切割头，11、切割刀片，2、活塞板，21、撞击柱，22、撞头，3、弹簧，4、调整螺帽，5、卡箍，6、活塞杆，61、轮盘，7、下盖，8、手柄，9、转轴，10、上盖。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，本实用新型的手动破窗器，包括切割头1、转轴9、手柄8、活塞筒、活塞板2、活塞杆6、调整螺帽4、弹簧3、撞击柱21、撞头22，切割头1上端部设置有切割刀片11，下端部与转轴9连接，转轴9的下部与手柄8连接；切割头1下端部还连接有活塞筒，活塞筒内设置有活塞板2，活塞板2上部固定设置有撞击柱21，撞击柱21上端固定设置有撞头22，活塞板2下部与活塞杆6固定连接，活塞杆6分为两段，上段在活塞筒内，下段在活塞筒外，活塞杆6上段套有弹簧3，弹簧3一端与活塞板2的下部连接，另一端连接有调整螺帽4，活塞筒、活塞板2、活塞杆6、调整螺帽4都同心设置有轴孔，轴孔与转轴9相互间隙配合设置，转轴9依次穿过活塞筒、活塞板2、活塞杆6、调整螺帽4，并且转轴9的下端部在活塞杆6的下端部的下方。
调整螺帽4设置在活塞筒的下部，与活塞筒螺纹连接，调整螺帽4的设计能够调整弹簧4的弹性。
进一步地，为了在切割头1切割出的部分车窗玻璃（这个切割出的洞称为突破口）的四周形成第二道攻击力，撞击柱21有N个，阵列分布在活塞板2的上端，每一次有N个撞头22均匀有力的撞在突破口的四周，能够快速的击碎周边玻璃，这样一大片玻璃被击碎，进而使用者爬出窗外，到达安全地带。
进一步地，撞头22为为尖头远离撞击柱21的锥形件。
优选地，撞头22为合金材料制成，这样有足够的硬度和强度去击碎玻璃。
优选地，活塞杆6下端部同心设置有一轮盘61，轮盘61的直径大于活塞杆6的直径，这样的设计，使得拉动活塞杆6更加方便省力。
进一步地，活塞杆6的下段的圆周上设置有卡箍5，卡箍5卡在活塞杆6下段，限制了活塞杆6的位移，防止误操作。
优选地，还包括下盖7，下盖7盖住手柄8和转轴9端部，下盖7与轮盘61的下端部活动连接，下盖7的设计是运用保护手柄8和转轴9的运动，防止在不使用时被误操作。
优选地，还包括上盖10，上盖10盖住切割头1并与活塞筒螺纹连接，上盖10的设置用于保护切割刀片11也防止切割刀片10伤人。
进一步地，切割刀片11的尖部高于撞头22的尖部，这样，在使用时，转动手柄8去使切割刀片11切割玻璃时，撞头22距离车窗玻璃还有段距离，不对切割头1的转动切割形成阻力。
使用时，取下上盖10和下盖7，将切割刀片11抵在车窗玻璃上，转动手柄8，进而转轴9带动切割头1转动，切割刀片11对车窗玻璃作切割工作，转动时，可以顺时针转动几圈再逆时针转动几圈，在割出了部分车窗玻璃后，旋下切割头1，拔掉卡箍5，拉动活塞杆6，弹簧3被压缩，利用弹簧3的回击力推动活塞板2，进而撞头22撞击到玻璃上，如此重复拉动活塞杆6，直到大片玻璃被击碎。
本实用新型以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。