一种消防排烟拖车的制作方法

本实用新型涉及一种消防排烟拖车，属于消防排烟技术领域。

背景技术：

随着国内经济的发展，大型火灾、爆炸事故频繁发生，事故现场往往存在易燃易爆、有毒气体等高危物品。一旦这类事故发生，将伴随着大量的有毒气体和烟雾，造成极大的环境污染，严重影响现场的消防救援人员的灭火救援工作。采取有效的排烟措施可为消防救援人员开展灭火救援创造条件，为人员的安全疏散提高保障。目前，消防救援人员处理火灾现场烟雾的方法大都使用移动式排烟机，移动式排烟机虽然携带方便，但遇到大型火灾排烟的情况，由于其排烟量比较小，往往不能及时将排除现场的烟雾，贻误战机，给人民的生命带来危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种消防排烟拖车，解决大型火灾排烟，移动式排烟机排烟量比较小、大型排烟机移动难、贻误战机的问题。

本实用新型采取以下技术方案：

一种消防排烟拖车，包括风机模块、动力系统模块、平板拖车模块；所述风机模块包括一筒体结构，该筒体结构中心的尾端固定设置液压马达9，液压马达驱动轴通过联轴器与叶轮4固定连接；所述筒体内尾端的上部为喷水段6，具有喷水装置；所述筒体内尾端的下部为溢水段7，具有溢水孔；所述动力系统模块包括柴油发动机11，所述柴油发动机11连接液压油泵，液压油泵动力通过控制阀组驱动所述液压马达9；所述平板拖车模块作为风机模块与动力系统模块的载体。

进一步的，所述筒体自前向后，外径逐渐减小。

进一步的，所述筒体两侧上固定设置液压油缸13，所述液压油泵动力通过控制阀组驱动液压油缸13，或采用小泵直接驱动所述液压油缸13，液压油缸13的升降带动筒体绕一转轴转动，从而调整筒体的俯仰角度。

进一步的，所述联轴器是弹性联轴器8。

进一步的，平板拖车模块作为载体，风机模块布置在平板拖车模块后部，安装回转支撑和支架，中心回转体固定在所述回转支撑上，并提供液压油和水路接口，平板拖车模块前端为动力系统集成，动力系统集成包括独立柴油发动机和驱动液压油泵，通过控制阀组将动力传递到所述液压马达9。

进一步的，所述平板拖车模块采用双桥底板，气动刹车，平板拖车模块四个角边各自带一个液压支腿，风机运转时保证整车稳定性。

进一步的，所述动力系统模块，柴油发动机通过星型联轴器连接液压油泵，液压油泵动力通过控制阀组驱动液压马达9，液压马达驱动轴通过联轴器驱动叶轮4。

进一步的，所述风机模块中，叶轮4的叶片由碳合金构成，共6片，叶轮与筒体间隙小于10mm，筒体周围布置三排喷嘴，共225只。

进一步的，所述筒体的尾部固定设有防护罩1，防护罩1后端接正负压送风管。

本实用新型的有益效果在于：

1、风机风量大，满足大型火场的排烟要求；

2、风机具有俯仰结构，回转结构，方便消防员火场排烟；

3、采用平板拖车结构，方便消防员进行装置现场移动；

4、风筒和防护罩后端可接正负压送风管，适用于多种排烟场所。

5、喷水与吹风相结合，排烟效果更好。

附图说明

图1为本实用新型消防排烟拖车的风机模块总成件的主视图；

图2为本实用新型消防排烟拖车的主视图；

图中标号：1－防护罩、2－传动段、3－轮子组、4－叶轮、5－导流段、6－喷水段、7－溢水段、8－弹性联轴器、9－马达10－平板拖车11－柴油机12－控制箱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1，一种消防排烟拖车，包括风机模块、动力系统模块、平板拖车模块；所述风机模块包括一筒体结构，该筒体结构中心的尾端固定设置液压马达9，液压马达驱动轴通过联轴器与叶轮4固定连接；所述筒体内尾端的上部为喷水段6，具有喷水装置；所述筒体内尾端的下部为溢水段7，具有溢水孔；所述动力系统模块包括柴油发动机11，所述柴油发动机11连接液压油泵，液压油泵动力通过控制阀组驱动所述液压马达9；所述平板拖车模块作为风机模块与动力系统模块的载体。

在此实施例中，参见图1，所述筒体自前向后，外径逐渐减小。

在此实施例中，参见图1，所述筒体两侧上固定设置液压油缸13，所述液压油泵动力通过控制阀组驱动液压油缸13，或采用小泵直接驱动所述液压油缸13，液压油缸13的升降带动筒体绕一转轴转动，从而调整筒体的俯仰角度。

在此实施例中，参见图1，所述联轴器是弹性联轴器8。

在此实施例中，参见图2，平板拖车模块作为载体，风机模块布置在平板拖车模块后部，安装回转支撑和支架，中心回转体固定在所述回转支撑上，并提供液压油和水路接口，平板拖车模块前端为动力系统集成，动力系统集成包括独立柴油发动机和驱动液压油泵，通过控制阀组将动力传递到所述液压马达9。

在此实施例中，参见图2，所述平板拖车模块采用双桥底板，气动刹车，平板拖车模块四个角边各自带一个液压支腿，风机运转时保证整车稳定性。

在此实施例中，参见图1-2，所述动力系统模块，柴油发动机通过星型联轴器连接液压油泵，液压油泵动力通过控制阀组驱动液压马达9，液压马达驱动轴通过联轴器驱动叶轮4。

在此实施例中，所述风机模块中，叶轮4的叶片由碳合金构成，共6片，叶轮与筒体间隙小于10mm，筒体周围布置三排喷嘴，共225只。

在此实施例中，参见图1，所述筒体的尾部固定设有防护罩1，防护罩1后端接正负压送风管,附图未详细展示。

本实用新型结构清晰巧妙、操作方便、极大的降低了消防队员的劳动强度，解决了大型火场排烟难的问题，同时也为火场救援赢得了大量的宝贵时间。

以上是本实用新型的优选实施例，本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进，在不脱离本实用新型总的构思的前提下，这些变换或改进都应当属于本实用新型要求保护的范围之内。