一种用于链轨式装甲森林灭火装备的消防装置的制作方法

文档序号:29260185发布日期:2022-03-16 12:01阅读:125来源:国知局
一种用于链轨式装甲森林灭火装备的消防装置的制作方法

1.本发明涉及森林灭火技术领域,特别涉及一种用于链轨式装甲森林灭火装备的消防装置。


背景技术:

2.链轨式装甲车是一种新型的灭火装备,一般都是进行森林、化工厂、大型仓储、以及危险区域进行灭火时进行使用,其中在森林中使用时则很难进行近距离灭火,因为链轨式装甲车的底部很难进行防火处理,当链轨式装甲近距离灭火时不但容易对装甲的底部造成损坏,还会影响操作人员的人身安全,公开号为cn106178334a的专利,虽然解决了链轨式装甲车底部容易被燃烧的情况,但是灭火源是采用链轨式装甲车所携带的水,间接造成了灭火资源的浪费。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种用于链轨式装甲森林灭火装备的消防装置,能够解决链轨式装甲车底部容易燃烧和需要浪费灭火资源的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于链轨式装甲森林灭火装备的消防装置,包括链轨式装甲车体、消防炮、喷管、调节机构、抽土机构和底盘降温组件,所述消防炮和喷管的数量均为四组设置,消防炮转动安装于链轨式装甲车体的前侧,喷管固定安装于链轨式装甲车体的前侧,链轨式装甲车体的前侧设置有移动板、环形壳体和加压泵;
5.所述调节机构包括设置于链轨式装甲车体前侧的电动推杆、t型杆和连接杆;
6.所述抽土机构包括设置于环形壳体前侧的转动杆与螺旋刀片和移动板后侧的齿轮轴、电机、传动齿轮与电动伸缩杆;
7.所述底盘降温组件包括设置于链轨式装甲车体前侧的喷管、潜水泵和三通管。
8.优选的,所述电动推杆固定安装于链轨式装甲车体的前侧,t型杆固定安装于电动推杆的自由端,连接杆的一端与消防炮铰接安装,连接杆的另一端转动套设于t型杆的外壁。
9.优选的,所述链轨式装甲车体的前侧固定安装有蓄水箱,潜水泵固定安装于蓄水箱的内壁,潜水泵的输入端固定连接有吸液管,三通管固定安装于潜水泵的输出端,三通管的两端均穿过蓄水箱并分别与两组喷管固定连接。
10.优选的,所述链轨式装甲车体的前侧开设有凹槽,方形框架固定安装于凹槽的内壁,方形框架的两侧内壁均开设有滑槽和条形口,移动板的两侧外壁均固定安装有滑动块,滑动块穿过条形口并滑动安装于滑槽内,安装箱固定安装于移动板的后侧。
11.优选的,所述电动伸缩杆固定安装于凹槽的内壁,电动伸缩杆的自由端与安装箱的前侧固定连接,转动杆转动安装于环形壳体的内部,螺旋刀片固定安装于转动杆的外壁,
螺旋刀片与环形壳体的内壁相接触,齿轮轴的数量为两组且均转动安装于移动板和安装箱之间,传动齿轮转动安装于安装箱的前侧内壁,移动板上开设有开口。
12.优选的,所述电机固定安装于开口内,电机的输出轴通过联轴器并与传动齿轮固定连接,传动齿轮分别与两组安装箱啮合设置,齿轮轴的一端穿过移动板延伸至环形壳体内并与转动杆固定连接。
13.优选的,所述链轨式装甲车体的前侧开设有放置槽,放置槽的内壁固定安装有加压泵,加压泵的输出端固定连接有加压管,两组环形壳体的外壁均固定安装有进土管且与其内部相通,进土管的外壁固定安装有输土软管,输土软管与消防炮固定连接且与其内部相通,加压管的两端分别与两组输土软管固定连接,加压管上设置有单向阀。
14.优选的,所述蓄水箱的前侧固定安装有放液管,放液管延伸至蓄水箱的内部,放液管的一端螺纹安装有旋钮盖,蓄水箱的内壁设置有水位传感器。
15.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
16.(1)、该用于链轨式装甲森林灭火装备的消防装置,通过移动板、环形壳体、转动杆、螺旋刀片、进土管、输土软管、齿轮轴、电机、传动齿轮和电动伸缩杆的配合使用,能够在链轨式装甲车体驻扎在合适的位置进行森林消防作业时,将其链轨式装甲车体底盘下的土抽出破碎并排出将链轨式装甲车体前侧边和后侧边进行防火作业,防止链轨式装甲车体本体周围被火势围绕对其造成的威胁,确保了链轨式装甲车体底部的安全性,降低了链轨式装甲车体发生起火的情况,其次,相比于使用水源将其链轨式装甲车体周围进行灭火作业,不但实现了自供自足,还避免了水源被多余占用对其森林消防的作业造成不良影响,较为显著的提高了该装置的实用性。
17.(2)、该用于链轨式装甲森林灭火装备的消防装置,通过电动推杆、t型杆、连接杆、加压泵和加压管的配合使用,一方面便于在泥土在被排出时进行加压喷射,相对性的提高了泥土喷射的范围,进一步确保了链轨式装甲车体的安全性,另一方面便于在泥土喷射时进行左右调节,不但进一步提高了泥土喷射的范围,还能够完全确保链轨式装甲车体的周围安全性,较为显著的提高了该装置的使用安全性,减少了消防人员被火势围困的现象发生。
18.(3)、该用于链轨式装甲森林灭火装备的消防装置,通过蓄水箱、喷管、潜水泵和三通管的配合使用,便于将链轨式装甲车体及时的进行降温处理,降低了周围的火势对其链轨式装甲车体烘烤所产生的热传导,对其链轨式装甲车体造成的线路损坏或者车身发烫对消防人员造成的不适感,进一步提高了提高了链轨式装甲车体的使用安全性和该装置的实用性。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明:
20.图1为本发明的结构示意图;
21.图2为本发明的a部放大图;
22.图3为本发明的b部放大图;
23.图4为本发明的c部放大图;
24.图5为本发明环形壳体的仰视结构示意图;
25.图6为本发明的主视图。
26.附图标记:链轨式装甲车体1、消防炮2、方形框架3、移动板4、环形壳体5、转动杆6、螺旋刀片7、滑动块8、进土管9、输土软管10、电动推杆11、t型杆12、连接杆13、加压泵14、加压管15、蓄水箱16、喷管17、潜水泵18、三通管19、安装箱20、齿轮轴21、电机22、传动齿轮23、电动伸缩杆24。
具体实施方式
27.本部分将详细描述本发明的具体实施例,本发明之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
28.在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
29.在本发明的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
30.本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
31.实施例一:
32.请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种用于链轨式装甲森林灭火装备的消防装置,包括链轨式装甲车体1、消防炮2、喷管17、调节机构、抽土机构和底盘降温组件,消防炮2和喷管17的数量均为四组设置,消防炮2转动安装于链轨式装甲车体1的前侧,喷管17固定安装于链轨式装甲车体1的前侧,链轨式装甲车体1的前侧设置有移动板4、环形壳体5和加压泵14,调节机构包括设置于链轨式装甲车体1前侧的电动推杆11、t型杆12和连接杆13,抽土机构包括设置于环形壳体5前侧的转动杆6与螺旋刀片7和移动板4后侧的齿轮轴21、电机22、传动齿轮23与电动伸缩杆24,底盘降温组件包括设置于链轨式装甲车体1前侧的喷管17、潜水泵18和三通管19。
33.进一步的,链轨式装甲车体1的前侧开设有凹槽,方形框架3固定安装于凹槽的内壁,方形框架3的两侧内壁均开设有滑槽和条形口,移动板4的两侧外壁均固定安装有滑动块8,滑动块8穿过条形口并滑动安装于滑槽内,安装箱20固定安装于移动板4的后侧。
34.更进一步的,电动伸缩杆24固定安装于凹槽的内壁,电动伸缩杆24的自由端与安装箱20的前侧固定连接,转动杆6转动安装于环形壳体5的内部,螺旋刀片7固定安装于转动杆6的外壁,螺旋刀片7与环形壳体5的内壁相接触,齿轮轴21的数量为两组且均转动安装于移动板4和安装箱20之间,传动齿轮23转动安装于安装箱20的前侧内壁,移动板4上开设有开口。
35.再进一步的,链轨式装甲车体1的前侧开设有放置槽,放置槽的内壁固定安装有加
压泵14,加压泵14的输出端固定连接有加压管15,两组环形壳体5的外壁均固定安装有进土管9且与其内部相通,进土管9的外壁固定安装有输土软管10,输土软管10与消防炮2固定连接且与其内部相通,加压管15的两端分别与两组输土软管10固定连接,加压管15上设置有单向阀。
36.其次,蓄水箱16的前侧固定安装有放液管,放液管延伸至蓄水箱16的内部,放液管的一端螺纹安装有旋钮盖,蓄水箱16的内壁设置有水位传感器。
37.实施例二:
38.请参阅图1-6,在实施例一的基础上,电动推杆11固定安装于链轨式装甲车体1的前侧,t型杆12固定安装于电动推杆11的自由端,连接杆13的一端与消防炮2铰接安装,连接杆13的另一端转动套设于t型杆12的外壁,控制加压泵14的启动,加压泵14产生气压并通过加压管15向待排放的泥土加去,再同时控制电动推杆11的自由端上下移动,电动推杆11通过t型杆12和连接杆13铰接带动消防炮2左右摇晃,一方面便于在泥土在被排出时进行加压喷射,相对性的提高了泥土喷射的范围,进一步确保了链轨式装甲车体1的安全性,另一方面便于在泥土喷射时进行左右调节,不但进一步提高了泥土喷射的范围,还能够完全确保链轨式装甲车体1的周围安全性,较为显著的提高了该装置的使用安全性,减少了消防人员被火势围困的现象发生。
39.进一步的,链轨式装甲车体1的前侧固定安装有蓄水箱16,潜水泵18固定安装于蓄水箱16的内壁,潜水泵18的输入端固定连接有吸液管,三通管19固定安装于潜水泵18的输出端,三通管19的两端均穿过蓄水箱16并分别与两组喷管17固定连接,控制潜水泵18的启动,潜水泵18通过吸液管将水向三通管19排出,水通过三通管19和喷管17进行排出,便于将链轨式装甲车体1及时的进行降温处理,降低了周围的火势对其链轨式装甲车体1烘烤所产生的热传导,对其链轨式装甲车体1造成的线路损坏或者车身发烫对消防人员造成的不适感,进一步提高了提高了链轨式装甲车体1的使用安全性和该装置的实用性。
40.更进一步的,电机22固定安装于开口内,电机22的输出轴通过联轴器并与传动齿轮23固定连接,传动齿轮23分别与两组安装箱20啮合设置,齿轮轴21的一端穿过移动板4延伸至环形壳体5内并与转动杆6固定连接,控制电机22的启动,电机22带动传动齿轮23的转动,传动齿轮23带动两组齿轮轴21的转动,齿轮轴21带动两组转动杆6和螺旋刀片7的转动,随即控制电动伸缩杆24的自由端向前移动,电动伸缩杆24带动安装箱20、移动板4和螺旋刀片7向前移动,然后螺旋刀片7移动至土内并通过进土管9将转取的土向加压管15和消防炮2排出并排放,能够在链轨式装甲车体1驻扎在合适的位置进行森林消防作业时,将其链轨式装甲车体1底盘下的土抽出破碎并排出将链轨式装甲车体1前侧边和后侧边进行防火作业,防止链轨式装甲车体1本体周围被火势围绕对其造成的威胁,确保了链轨式装甲车体1底部的安全性,降低了链轨式装甲车体1发生起火的情况,其次,相比于使用水源将其链轨式装甲车体1周围进行灭火作业,不但实现了自供自足,还避免了水源被多余占用对其森林消防的作业造成不良影响,较为显著的提高了该装置的实用性。
41.工作原理:将链轨式装甲车体1移动到合适的位置,控制电机22的启动,电机22带动传动齿轮23的转动,传动齿轮23带动两组齿轮轴21的转动,齿轮轴21带动两组转动杆6和螺旋刀片7的转动,随即控制电动伸缩杆24的自由端向前移动,电动伸缩杆24带动安装箱20、移动板4和螺旋刀片7向前移动,然后螺旋刀片7移动至土内并通过进土管9将转取的土
向加压管15和消防炮2排出并排放,同时控制加压泵14的启动,加压泵14产生气压并通过加压管15向待排放的泥土加去,再同时控制电动推杆11的自由端上下移动,电动推杆11通过t型杆12和连接杆13铰接带动消防炮2左右摇晃,然后泥土随着消防炮2的摇晃被加压喷出,当链轨式装甲车体1需要降温时,控制潜水泵18的启动,潜水泵18通过吸液管将水向三通管19排出,水通过三通管19和喷管17进行排出。
42.上面结合附图对本发明实施例作了详细说明,但是本发明不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
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