一种建筑高空施工缓降装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工领域，具体是一种建筑高空施工缓降装置。


背景技术：

2.缓降器由挂钩、吊带、绳索及速度控制等组成，是一种可使人沿绳缓慢下降的安全营救装置，它可用专用安装器具安装在建筑物窗口、阳台或楼房平顶等处，也可安装在举高消防车上，营救处于高层建筑物火场上的受难人员。
3.现有的技术中，缓降器在使用时，绳子绕在缓降器内部的转盘侧端，转盘内未设置卡槽对绳子进行限位，导致绳子使用时在缓降器内部位置容易发生偏离，导致缓降装置容易损坏，降低了缓降装置的质量；现有的缓降器在安装时未使用螺母进行固定，使用卡扣进行固定安装，但卡扣容易松动导致保险带安装片掉落，造成安全隐患，对工人的人身安全造成威胁，降低了缓降装置的安全性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑高空施工缓降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种建筑高空施工缓降装置，包括壳体，所述壳体内侧设有齿轮槽，所述壳体前端壁安装有保险带安装片，所述保险带安装片内部设有保险带安装孔，所述保险带安装片前端壁安装有连接片，所述连接片前端壁安装有多个固定螺母，所述连接片内部安装有中心轴，所述中心轴两侧端均安装有手柄，所述壳体上端设有穿线孔，所述壳体内部安装有柱体，所述柱体前端壁安装有安装座，所述安装座前端壁安装有离心轮，所述离心轮侧端安装有多个摩擦块，所述离心轮前端壁安装有固定齿轮，所述离心轮前端壁安装有连接座，所述连接座侧端安装有多个行星齿轮，多个所述行星齿轮前端安装有转盘，所述转盘前端壁安装有摩擦轮，所述转盘内部设有卡槽，所述卡槽内部安装有绳子，所述绳子侧端安装有绕线盘，所述绳子侧端安装有连接头，所述摩擦轮内部安装有压板。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述保险带安装片与壳体固定连接，且所述连接片通过多个固定螺母与保险带安装片固定连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述转盘与中心轴固定连接，且所述绳子通过卡槽与转盘活动连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述离心轮与中心轴固定连接，且所述固定齿轮与离心轮固定连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定齿轮与多个行星齿轮活动连接，且多个所述行星齿轮通过连接座与离心轮活动连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述齿轮槽与壳体固定连接，且多个所述行星齿轮与齿轮槽活动连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装座通过多个柱体与壳体固定连接，且所述离心轮通过安装座与壳体固定连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型中，通过转盘内部设置卡槽，将绳子固定在卡槽内使用，避免绳子在使用时发生位移导致装置损坏，加强了对绳子的限位，提高了装置的质量和实用性；且通过多个固定螺母将连接片与壳体固定连接，使缓降器内部的连接更加稳固，避免保险带安装片脱落造成安全隐患，提高了装置的安全性，保护了工人的人身安全。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型中摩擦轮的结构示意图；
17.图3为本实用新型中壳体的内部结构示意图。
18.图中：1、壳体；2、保险带安装片；3、保险带安装孔；4、连接片；5、中心轴；6、手柄；7、穿线孔；8、绳子；9、绕线盘；10、连接头；11、固定螺母；12、压板；13、摩擦轮；14、转盘；15、柱体；16、齿轮槽；17、安装座；18、离心轮；19、摩擦块；20、固定齿轮；21、行星齿轮；22、连接座；23、卡槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种建筑高空施工缓降装置，包括壳体1，壳体1内侧设有齿轮槽16，壳体1前端壁安装有保险带安装片2，保险带安装片2内部设有保险带安装孔3，保险带安装片2前端壁安装有连接片4，连接片4前端壁安装有多个固定螺母11，连接片4内部安装有中心轴5，中心轴5两侧端均安装有手柄6，壳体1上端设有穿线孔7，壳体1内部安装有柱体15，柱体15前端壁安装有安装座17，安装座17前端壁安装有离心轮18，离心轮18侧端安装有多个摩擦块19，离心轮18前端壁安装有固定齿轮20，离心轮18前端壁安装有连接座22，连接座22侧端安装有多个行星齿轮21，多个行星齿轮21前端安装有转盘14，转盘14前端壁安装有摩擦轮13，转盘14内部设有卡槽23，卡槽23内部安装有绳子8，绳子8侧端安装有绕线盘9，绳子8侧端安装有连接头10，摩擦轮13内部安装有压板12。
21.其中，保险带安装片2与壳体1固定连接，且连接片4通过多个固定螺母11与保险带安装片2固定连接，使用时，通过连接片4可将保险带安装片2与壳体1固定连接，使缓降装置内部的连接更加稳固，提高了装置的质量。
22.转盘14与中心轴5固定连接，且绳子8通过卡槽23与转盘14活动连接，使用时，保险带上的重量使绳子8发生下坠，使转盘14转动，且通过卡槽23对绳子8进行限位，有利于对缓降装置的维护。
23.离心轮18与中心轴5固定连接，且固定齿轮20与离心轮18固定连接，使用时，通过转盘14带动中心轴5转动，中心轴5带动离心轮18转动，固定齿轮20与离心轮18同时转动。
24.固定齿轮20与多个行星齿轮21活动连接，且多个行星齿轮21通过连接座22与离心轮18活动连接，使用时，通过固定齿轮20转动带动行星齿轮21转动，使绳子8进行缓降，提高了装置的实用性。
25.齿轮槽16与壳体1固定连接，且多个行星齿轮21与齿轮槽16活动连接，使用时，通过齿轮槽16可有效对多个行星齿轮21进行限位，有利于对行星齿轮21的维护，提高了行星齿轮21的质量。
26.安装座17通过多个柱体15与壳体1固定连接，且离心轮18通过安装座17与壳体1固定连接，使用时，通过安装座17的安装可对离心轮18进行限位，提高了缓降装置的安全性。
27.本实用新型的工作原理是：缓降装置主要由壳体1、离心轮18、行星齿轮21、中心轴5、转盘14、保险带安装片2等十几个重要部分组成，其中保险带安装片2内部设有保险带安装孔3，通过保险带安装孔3可将保险带与缓降装置固定连接，使建筑施工时缓降装置的使用更加方便，且绳子8通过绕线盘9进行收卷，绳子8穿过缓降装置的内部，绳子8的另一端安装有连接头10，将连接头10与建筑上端的固定点固定，便于缓降装置的使用，使缓降装置的使用更加安全，使用时，通过保险带上的重量将绳子8往下拉，缓降装置内的绳子8可将转盘14进行转动，转盘14可带动中心轴5转动，中心轴5可带动离心轮18和固定齿轮20转动，固定齿轮20转动可通过周边齿轮带动多个行星齿轮21转动，通过多个行星齿轮21的转动实现绳子8的缓降，提高了装置的实用性。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。