一种登高平安环的制作方法

文档序号:31328287发布日期:2022-08-31 06:17阅读:254来源:国知局
一种登高平安环的制作方法

1.本发明涉及登高防坠安全设备技术领域,具体涉及一种登高平安环。


背景技术:

2.目前,常见的登高平安环一般由安全绳、扣环和自锁部件组成,用于作业人员在攀爬架空铁塔登高作业过程中的防坠落保护。其中,安全绳一般为长约1m的迪尼麻绳,扣环一般是连接在作业人员安全带上的弹簧扣,自锁部件则是具有防坠落功能的扣环或挂钩。在使用登高平安环爬塔前后,作业人员均需要自行整理、收纳安全绳,这会耗费作业人员一定的时间和精力,而且未经整理的安全绳和自锁部件一旦在高空中垂下,容易卡在塔材中,影响作业人员行动甚至人身安全。
3.实现绳索的自动伸缩一般需要采用卷簧(蜗卷弹簧)作为动力,绳索末端与卷簧相连,便可以利用卷簧的弹性势能控制绳索的卷绕伸缩。但一旦绳索拉到尽头,将会直接让卷簧受到拉力,过大的形变将会使卷簧失效。另外,连接卷簧中心的轮轴一般只能承受卷簧的最大形变拉力,同样无法作为受力部件承受来自外部绳索的过大拉力。卷簧的典型应用有卷尺和差速防坠器,但前者的结构设计无法承受过大拉力,后者则由于材质和安全要求等原因过于厚重,无法应用到可伸缩平安环的设计中。
4.可伸缩平安环的设计存在以下问题:
5.1)目前的登高平安环的安全绳无法进行伸缩收放,人员使用及收纳不方便,影响作业效率和安全;
6.2)目前常见的绳索伸缩装置(卷簧结构)无法保证结构强度,一般绳索末端与卷簧相连,可以利用卷簧的弹性势控制绳索的卷绕伸缩。然而一旦绳索拉到尽头,将会直接让卷簧受到拉力,过大的形变将会使卷簧失效;且连接卷簧中心的轮轴一般只能承受卷簧的最大形变拉力,同样无法作为受力部件承受来自外部绳索的过大拉力;
7.3)差速自锁器重量过大,其结构难以进行轻便化改造,且其自锁功能与平安环的自锁部件重复。
8.4)目前平安环采用迪尼麻材质的安全绳,其线径较粗,卷起来体积过大,难以收纳;
9.5)平安环的安全绳长度固定(1m),无法根据实际需求进行灵活调节。


技术实现要素:

10.针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的是:提供一种具备自动伸缩收放、安全性高的登高平安环。
11.为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
12.一种登高平安环,包括钢绞线、卷簧、卷簧壳体、扣环、外壳壳体、锁止器和连接部件;外壳壳体包围卷簧壳体,卷簧壳体与外壳壳体的内侧活动连接;扣环与卷簧壳体活动连接,扣环与外壳壳体活动连接;卷簧的一端与扣环连接,卷簧的另一端与卷簧壳体的内侧连
接;外壳壳体设有拉伸口,卷簧壳体设有通孔,通孔连通卷簧壳体内侧和外侧,钢绞线的一端穿过通孔伸入卷簧壳体内与扣环连接,钢绞线的另一端环绕卷簧壳体并从拉伸口向外延伸,锁止器安装在拉伸口用以锁紧钢绞线;钢绞线的另一端与连接部件连接。
13.作为一种优选,扣环具有首端和尾端,卷簧壳体设有连接孔,连接孔贯穿卷簧壳体设置,外壳壳体设有活动孔,活动孔贯穿外壳壳体设置;扣环的首端穿过活动孔和连接孔,扣环的首端和扣环的尾端连接形成封闭环,封闭环的尾端设有弹簧扣用以开合封闭环;钢绞线的一端与扣环的首端连接。
14.作为一种优选,卷簧壳体采用铝材或塑料制备。
15.作为一种优选,钢绞线的一端设有连接环,连接环套在扣环首端的外侧,扣环的首端设有限位部件,连接环与限位部件连接。
16.作为一种优选,扣环采用304号钢材制备。
17.作为一种优选,外壳壳体采用铝材或塑料制备。
18.作为一种优选,外壳壳体为椭圆、方形或不规则形状。
19.作为一种优选,连接部件包括指环、指环连接件和固定部件,指环连接件套在钢绞线的外侧并固定,指环与指环固定件连接;固定部件套在钢绞线外侧,钢绞线的端部插入固定部件形成封闭套圈。
20.作为一种优选,固定部件设有第一固定孔和第二固定孔,钢绞线的端部从第一固定孔穿过并向外延伸,钢绞线的端部插入第二固定孔形成封闭套圈。
21.作为一种优选,锁止器采用锲形结构或刹车片,锲形结构或刹车片与外壳壳体活动连接。
22.总的说来,本发明具有如下优点:
23.1.本发明具备自动伸缩收放、结构强度高、安全性高,通过采用卷簧和扣环配合,向外拉伸的钢绞线可以通过卷簧自动收卷到外壳壳体内,再通过锁止器锁紧钢绞线,可以自行选择伸出长度,避免伸出长度过长或过短对于使用者造成安全隐患。
24.2.本发明通过采用钢绞线替代现有的迪尼麻材质的安全绳,占用空间小,易于收纳。
附图说明
25.图1为一种登高平安环的俯视图。
26.图2为一种登高平安环去掉外壳壳体后的俯视图。
27.图3为一种登高平安环的去掉壳体后的主视图。
28.图4为钢绞线与连接部件的连接示意图。
29.其中,1为钢绞线,2为扣环,3为卷簧,4为连接环,5为限位部件,6为卷簧壳体,7为弹簧扣,8为锁止器,9为螺孔,10为指环,11为指环连接件,12为固定部件,13为第一固定孔,14为第二固定孔。
具体实施方式
30.下面将结合具体实施方式来对本发明做进一步详细的说明。
31.一种登高平安环,包括钢绞线、卷簧、卷簧壳体、扣环、外壳壳体、锁止器和连接部
件;外壳壳体包围卷簧壳体,卷簧壳体与外壳壳体的内侧活动连接;扣环与卷簧壳体活动连接,扣环与外壳壳体活动连接;卷簧的一端与扣环连接,卷簧的另一端与卷簧壳体的内侧连接;外壳壳体设有拉伸口,卷簧壳体设有通孔,通孔连通卷簧壳体内侧和外侧,钢绞线的一端穿过通孔伸入卷簧壳体内与扣环连接,钢绞线的另一端环绕卷簧壳体并从拉伸口向外延伸,锁止器安装在拉伸口用以锁紧钢绞线;钢绞线的另一端与连接部件连接。
32.扣环具有首端和尾端,卷簧壳体设有连接孔,连接孔贯穿卷簧壳体设置,外壳壳体设有活动孔,活动孔贯穿外壳壳体设置;扣环的首端穿过活动孔和连接孔,扣环的首端和扣环的尾端连接形成封闭环,封闭环的尾端设有弹簧扣用以开合封闭环;钢绞线的一端与扣环的首端连接。
33.卷簧壳体采用铝材或塑料制备。卷簧壳体的厚度1mm,内径3cm,宽度4cm,材质为铝材,卷簧壳体内侧与卷簧外端连接,卷簧壳体中间有一个直径1cm的通孔,由钢绞线穿过通孔连接扣环。
34.钢绞线的一端设有连接环,连接环套在扣环首端的外侧,扣环的首端设有限位部件,连接环与限位部件连接。本实施例的限位部件为限位块,限位块固定在扣环的首端。连接环的直径为2.5cm。
35.扣环采用304号钢材制备。扣环能够承受大于200kg的冲击力。
36.外壳壳体采用铝材或塑料制备。
37.外壳壳体为椭圆、方形或不规则形状。本实施例的外壳壳体采用不规则形状,外壳壳体分为两部分,在将卷簧壳体放置到外壳壳体内指环,通过外壳壳体设置的螺孔,采用螺钉或螺栓将两部分外壳壳体连接固定。外壳的直径为6cm,宽5cm。
38.连接部件包括指环、指环连接件和固定部件,指环连接件套在钢绞线的外侧并固定,指环与指环固定件连接;固定部件套在钢绞线外侧,钢绞线的端部插入固定部件形成封闭套圈。
39.固定部件设有第一固定孔和第二固定孔,钢绞线的端部从第一固定孔穿过并向外延伸,钢绞线的端部插入第二固定孔形成封闭套圈。本实施例中,钢绞线的端部指上文中的钢绞线的另一端,如图4所示,钢绞线的端部从固定部件的前端插入第一固定孔,从第一固定孔的后端伸出,再绕回到第二固定孔的后端插入,最后从第二固定孔的前端伸出并固定,钢绞线的端部在第一固定孔和第二固定孔的后端形成一个封闭套圈,使用者在攀爬时能够用手指带动指环,从而带动封闭套圈扣在脚钉上。
40.锁止器采用锲形结构或刹车片,锲形结构或刹车片与外壳壳体活动连接。本实施例的锁止器采用刹车片,刹车片安装在拉伸口,使用者在拉伸钢绞线的长度适合时,拨动刹车片将钢绞线锁止固定,钢绞线不再伸缩。
41.工作流程:使用时,作业人员将扣环利用弹簧扣连接在左右的腰间安全带上,拉出钢绞线,利用锁止器调节使用长度,然后将连接部件指环挂在拇指上;在攀爬铁塔过程中将连接部件的钢绞线套圈挂在脚钉上,逐级而上。当作业人员失足下坠时,钢绞线迅速拉到末端与扣环固定,此时挂在脚钉上的钢绞线套圈将受力拉紧,完成防止下坠过程。
42.上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
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