一种电池仓的降温灭火系统的制作方法

文档序号:33356561发布日期:2023-03-07 19:13阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:包括传感器、数显温控开关、全氟己酮储存罐、冷却引流系统和高压驱动气体系统;所述传感器设于电池仓外;所述传感器连接所述数显温控开关;所述数显温控开关分别与所述冷却引流系统和所述高压驱动气体系统连接;所述冷却引流系统设于电池仓内,所述高压驱动气体系统设于电池仓外;所述冷却引流系统和所述高压驱动气体系统通过管路与所述全氟己酮储存罐连接。2.根据权利要求1所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述传感器包括温度传感器,以及压力传感器、烟感传感器和火焰传感器中的一种或多种。3.根据权利要求1所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述冷却引流系统包括第一管路和引流泵;所述第一管路以s型循环布置于电池仓,所述第一管路的输入管口和输出管口均与所述全氟己酮储存罐连接;所述引流泵设置于所述第一管路,所述引流泵的输入端连接所述数显温控开关的输出端。4.根据权利要求3所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述冷却引流系统还包括散热片、排风扇和第一电池阀;所述散热片贴近所述第一管路,均匀布置于电池仓;所述排风扇布置于所述散热片一侧,所述排风扇的输入端连接所述数显温控开关的输出端;所述第一电池阀设置于所述第一管路的输入管口和输出管口,所述第一电池阀的输入端连接所述数显温控开关的输出端。5.根据权利要求4所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述散热片和所述第一管路的材质包括铜和铝。6.根据权利要求1所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述冷却引流系统通过导热材料隔离布置于电池仓内,所述导热材料包括导热硅脂、导热硅胶和导热灌封胶。7.根据权利要求1所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述高压驱动气体系统包括第二管路、高压驱动气体罐、第二电池阀和雾化喷头;所述第二管路包括第一支管路和第二支管路;所述第一支管连接所述高压驱动气体罐和所述全氟己酮储存罐;所述第二支管围绕电池仓布置,所述第二支管与所述全氟己酮储存罐连接;所述第一支管设有数显压力开关;所述第二支管设置有若干雾化喷头;所述第二电池阀设置于所述第一支管与所述高压驱动气体罐连接处和所述第二支管与所述全氟己酮储存罐连接处;所述第二电池阀的输入端连接所述数显温控开关的输出端。8.根据权利要求1所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述全氟己酮储存罐的数量大于或等于2;其中,至少一个全氟己酮储存罐连接所述冷却引流系统和所述高压驱动气体系统,其余全氟己酮储存罐均连接所述高压驱动气体系统。

技术总结
本实用新型公开了一种电池仓的降温灭火系统,包括传感器、数显温控开关、全氟己酮储存罐、冷却引流系统和高压驱动气体系统;本实用新型先通过传感器获取电池仓的监测数据(如温度数据),传递给数显温控开关,数显温控开关根据监测数据与预设值,对应开启冷却引流系统或高压驱动气体系统,进而,冷却引流系统通过将全氟己酮储存罐中的全氟己酮引流至电池仓进行降温处理,或者,高压驱动气体系统通过驱动全氟己酮储存罐中的全氟己酮雾化喷洒至电池仓进行灭火处理。本实用新型能够有效抑制电池仓过热时激烈的化学反应,并且能够防止引起线路短路带来的二次起火损害,可广泛应用于消防技术领域。技术领域。技术领域。


技术研发人员:杨晶磊 申兆波
受保护的技术使用者:佛山智微优材科技有限公司
技术研发日:2022.08.09
技术公布日:2023/3/6
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