一种船用多功能泡沫干粉联用软管站装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶消防技术领域，尤其涉及一种船用多功能泡沫干粉联用软管站装置。


背景技术：

2.新造船舶将趋向于大型化、多功能化方向发展，为满足船舶特殊功能需求，通过增大甲板面积来装载各类特种装备，由于布置了种类繁多的装备，可能发生的多类型的火灾，传统单一灭火方式或装备难以实现多类型火灾的抑制和扑灭。
3.现有船用消防软管站只能喷洒海水或泡沫，不具备泡沫—干粉混合喷洒功能；而具备泡沫—干粉混合功能的灭火装置，又不具备消防软管站的远距离和机动性灭火功能，且干粉罐使用后不便于清洁残余干粉混合物，干粉加注也不方便。因此，需要提供一种船用多功能泡沫—干粉联用软管站装置，将泡沫—干粉混合、消防软管站的远距离和机动性灭火功能集成一体，具有集成度高、功能性强、灭火介质转换迅速、干粉罐清洁和干粉加注便捷的特点，特别适用于大型船舶甲板面的火灾快速抑制和扑灭，保护船舶、人员及装备安全。


技术实现要素：

4.本实用新型目的是解决上述技术问题，提供一种船用多功能泡沫—干粉联用软管站装置。
5.为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本实用新型所采用的技术方案是：一种船用多功能泡沫干粉联用软管站装置，包括支座，其特征在于：所述支座上设置有泡沫灭火机构、干粉灭火机构、消防软管站，所述泡沫灭火机构与消防软管站相连通，所述干粉灭火机构与泡沫灭火机构相连通；所述泡沫灭火机构包括三通管，所述三通管出液口连接有文丘里管，所述三通管上端连接有消防栓；所述干粉灭火机构包括干粉罐组件，所述干粉罐组件入口处设置有干粉罐进液软管，所述干粉罐进液软管一端与文丘里管支路相连通，所述干粉罐组件出口处设置有干粉罐出液软管，所述干粉罐出液软管与文丘里管出口段相连通；所述消防软管站包括消防卷盘，所述消防卷盘上设置有消防软管，所述消防软管一端与消防卷盘出液口连接，另一端与消防枪连接。
6.优选的：所述干粉罐进液软管与文丘里管支路连接管路上设置有第二压力开关、第一电磁阀、第一检修阀；所述干粉罐出液软管与文丘里管出口段连接管路上设置有第二电磁阀、第二检修阀，所述文丘里管出口段设置有第一压力开关。
7.优选的：所述支座上设置有对消防卷盘进行刹车制动的刹车机构。
8.优选的：所述消防卷盘两端通过轴承座安装在支座上，所述消防卷盘轴端与文丘里管通过旋转接头连接。
9.优选的：所述干粉罐组件通过卡箍卡装在支座上，可实现快速拆装，便于干粉罐的清洁与干粉的加注；所述干粉罐出液软管与干粉罐组件通过快速接头连接，所述干粉罐进
液软管与干粉罐组件通过快速接头连接。
10.优选的：所述支座上设置有卡槽，消防枪不用时可放置在支座卡槽内。
11.优选的：所述第一电磁阀、第二电磁阀打开时，泡沫混合液从文丘里管支路进入干粉罐，泡沫混合液作为动力源驱动干粉搅拌/混合机构，使泡沫混合液与干粉充分混合，带干粉的泡沫混合液进入文丘里管，并通过消防软管、消防枪向外喷洒带干粉的泡沫混合液用于灭火。
12.优选的：所述第一电磁阀、第二电磁阀关闭时，海水或泡沫混合液直接进入总管，并通过消防软管、消防枪向外喷洒海水或泡沫混合液用于灭火。
13.优选的：所述海水或泡沫混合液可通过消防栓进入总管，消防栓作为装置的海水/泡沫混合液备用进口。
14.与传统结构相比，本实用新型的有益效果：
15.1、本实用新型设计合理，文丘里管、干粉罐组件、消防卷盘等集成安装在支座上，集成度高，功能性强。将泡沫—干粉混合功能和消防软管站的远距离和机动性灭火功能进行一体化集成设计，可以实现通过对船用多功能泡沫—干粉联用软管站装置内阀门的遥控切换，使装置具有喷洒海水、泡沫混合液和干粉泡沫混合液三种不同灭火介质的功能，从而具备针对火灾类型订制最佳灭火方式的能力，实现远距离、机动、高效能灭火和控火的目的。
16.2、本实用新型结构紧凑，使用方便，适用性强。泡沫—干粉混合功能解决了泡沫混合液、干粉灭火前分开存储问题，提高了干粉存放保质时间，具有干粉罐清洁方便、干粉加注便捷的特点，特别适用于大型船舶甲板面的火灾快速抑制和扑灭，保护船舶、人员及装备安全。
17.3、本实用新型灭火介质转换迅速，通过远程控制第一电磁阀、第二电磁阀开启、关闭，可迅速实现装置喷洒不同灭火介质的目的。
附图说明
18.图1为本实用新型主视图；
19.图2为本实用新型左视图；
20.图3为本实用新型喷洒海水/泡沫混合液原理图；
21.图4为本实用新型喷洒带干粉的泡沫混合液原理图；
22.在图中：1、支座，2、三通管，3、消防栓，4、文丘里管，5、第一压力开关，6、旋转接头，7、轴承座，8、消防卷盘，9、消防软管，10、刹车机构，11、消防枪，12、第一检修阀，13、第一电磁阀，14、第二压力开关，15、干粉罐进液软管，16、干粉罐组件，17、卡箍，18、干粉罐出液软管，19、第二电磁阀，20、第二检修阀，21、消防接头，22.海水/泡沫混合液进口，23.海水/泡沫混合液备用进口。
具体实施方式
23.下面对本实用新型作进一步说明。
24.参照附图，一种船用多功能泡沫干粉联用软管站装置，包括支座1，其特征在于：所述支座1上设置有泡沫灭火机构、干粉灭火机构、消防软管站，所述泡沫灭火机构与消防软
管站连通，所述干粉灭火机构与泡沫灭火机构连通；所述泡沫灭火机构包括三通管2，三通管2通过卡箍固定安装在支座1上，所述三通管2出液口连接有文丘里管4，所述三通管2上端连接消防栓3；所述干粉灭火机构包括干粉罐组件16，所述干粉罐组件16入口处设置有干粉罐进液软管15，所述干粉罐进液软管15一端与文丘里管4支路相连通，所述干粉罐组件16出口处设置有干粉罐出液软管18，所述干粉罐出液软管18与文丘里管4出口段相连通；所述消防软管站包括消防卷盘8，所述消防卷盘8上设置有消防软管9，所述消防软管9一端与消防卷盘8出液口连接，另一端与消防枪11连接,使用时，可从消防卷盘8上拉出消防软管9至火灾区域附近，消防软管9末端的消防接头21与消防枪11连接，消防枪11可卡装在支座1上，消防卷盘8具有刹车制动功能。
25.本优选实施例中，所述干粉罐进液软管15与文丘里管4支路连接管路上设置有第二压力开关14、第一电磁阀13、第一检修阀12。
26.本优选实施例中，所述干粉罐出液软管18与文丘里管4出口段连接管路上设置有第二电磁阀19、第二检修阀20，所述文丘里管4出口段设置有第一压力开关5。
27.本优选实施例中，所述支座1上通过螺栓连接有对消防卷盘8进行刹车制动的刹车机构10。
28.本优选实施例中，所述消防卷盘8两端放置在轴承座7上，轴承座7通过螺栓固定安装在支座上，所述消防卷盘8轴端与文丘里管4通过旋转接头6连接。
29.本优选实施例中，所述干粉罐组件16通过卡箍17卡装在支座1上，所述干粉罐出液软管18与干粉罐组件16通过快速接头连接，所述干粉罐进液软管15与干粉罐组件16通过快速接头连接。
30.本优选实施例中，所述支座1上设置有卡槽，消防枪11不用时可放置在支座卡槽内。
31.本优选实施例中，所述第一电磁阀13、第二电磁阀19打开时，泡沫混合液从文丘里管4支路进入干粉罐，泡沫混合液作为动力源驱动干粉搅拌/混合机构，使泡沫混合液与干粉充分混合，带干粉的泡沫混合液进入文丘里管4，并通过消防软管9、消防枪11向外喷洒带干粉的泡沫混合液用于灭火。
32.本优选实施例中，所述第一电磁阀13、第二电磁阀19关闭时，海水或泡沫混合液直接进入总管，并通过消防软管9、消防枪11向外喷洒海水或泡沫混合液用于灭火。
33.本优选实施例中，所述海水或泡沫混合液可通过消防栓3进入总管，消防栓3作为装置的海水/泡沫混合液备用进口。
34.具体实施时，喷洒海水/泡沫混合液工况：海水/泡沫混合液通过管路输送至三通管2左侧的海水/泡沫混合液进口22或三通管2上方的消防栓3（海水/泡沫混合液备用进口23），海水/泡沫混合液经过文丘里管4、旋转接头6、消防卷盘8的管段、消防软管9，到达消防枪11，通过消防枪11发泡后喷洒至灭火区域实施消防作业，同时第一压力开关5向上级控制箱反馈工作状态信号；
35.喷洒带干粉的泡沫混合液工况：泡沫混合液通过管路输送至三通管2左侧的海水/泡沫混合液进口22或三通管2上方的消防栓3（海水/泡沫混合液备用进口23），同时第一电磁阀13和第二电磁阀19开启，进入装置管路的泡沫混合液，一部分经第一检修阀12、第一电磁阀13、干粉罐进液软管15输送到干粉罐组件16，通过干粉罐组件16内的干粉搅拌机构与
干粉混合均匀后经干粉罐出液软管18、第二电磁阀19、第二检修阀20进入文丘里管4，一部分泡沫混合液直接经过文丘里管4，两路汇合后经旋转接头6、消防卷盘8的管段、消防软管9，到达消防枪11，通过消防枪11发泡后喷洒至灭火区域实施消防作业。
36.本实用新型的上述实施例，仅仅是清楚地说明本实用新型所做的举例，但不用来限制本实用新型的保护范围，所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各项权利要求限定。