80、太阳能直流充电器、交流变频直流充电器及配套的蓄电池,蓄电池上设置有通过控制箱为第一电机81、第二电机38及刹车装置供电的供电转接线或充电插头,通过太阳能直流充电器、交流变频直流充电器可为设置在救援舱50内的蓄电池充电。
[0030]上述两根转轴36联动主轴39用第二电机38驱动转动的具体结构是:两根转轴36上分别安装的链轮34或同步带轮均与主轴39上安装的链轮34或同步带轮通过链条35或同步带传递动力,所述的主轴39为安装在救援舱50顶部或底部的的第二电机38的电机轴或第二电机38通过齿轮37驱动的转轴36。
[0031]上述救援舱50顶部设置有圆弧型或平顶的舱盖,舱盖上设置的四个通孔与向下伸出的四根钢索31相对应,每根钢索31从一个通孔进出,减少雨雪及风沙对救援舱50顶部配件的损害。
[0032]上述双轨伸缩式的滑轨的具体结构是:支架10下部设置的H型钢21或工字钢的下部用滚轮23吊装有纵向的两根相互平行设置的可前后伸缩滑动的H型钢或工字钢结构的滑架30,所述的定滑轮32设置在滑架30的下部,根据上下层双轨滑出长度距离设置有限位块60 ;所述的连接块25分别设置在H型钢21或工字钢的两侧,所述的滚轮23设置在H型钢21或工字钢的滑道上,其中:滑架30前侧的滚轮23仅仅设置在H型钢21或工字钢的两横部之间的滑槽22上,滑架30后侧的H型钢21或工字钢下侧的横部的上下均设置连接在连接块25上的滚轮23,以保持滑架30的水平移动,所述的滑架30包括上部的H型钢302或工字钢,或固定在H型钢302或工字钢底部的支撑板301,所述的定滑轮32固定在H型钢302或工字钢或支撑板301的底部,所述的连接块25的下部固定在H型钢302或工字钢上侧的横部上,滚轮23通过轮轴24安装在连接块25的上部,利用双轨伸缩式的滑轨20可以在不用时将救援舱50收缩至楼顶或其它建筑物的顶部,避免悬空给人的不安全感及意夕卜。
[0033]上述的滑架30由第一电机81通过齿轮齿条机构或丝杆机构82驱动沿滑轨滑动。
[0034]上述的齿轮齿条机构的具体结构是:滑轨20上固定有与滑轨20平行的齿条,滑架30上固定的第一电机的电机轴上安装的齿轮37与齿条相嗤合传动,第一电机在舱顶上设有接触开关,救援舱50下降时第一电机与蓄电池通过接触开关自动断电、救援舱50上升至支架10顶部时第一电机与蓄电池通过接触开关自动接通电源。
[0035]上述实施例仅为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,包括救援舱,其特征在于:在支架的下部设置有纵向向前伸出的双轨固定式或双轨伸缩式的滑轨,滑轨上设有第一电机驱动沿滑轨滑动的十字形或四边形的滑架,滑架下对称设置有四个定滑轮,滑架每个对角线上的两个定滑轮用一根钢索穿过并向下伸出,向下伸出的钢索对应地卷绕在卷盘上并将其端部固定在救援舱顶部设置的两根转轴两端的钢索卷盘上,紧靠钢索卷盘设置有钢索卷动排列机构,该钢索卷动排列机构由转轴带动,两根转轴联动主轴用第二电机驱动转动进而带动救援舱的升降,第一电机和第二电机由设置在救援舱座位下的蓄电池供电,主轴上或第二电机的电机轴上设置有刹车装置或使用的是锥形转子刹车电机,第一电机、第二电机的驱动及刹车装置的动作由设置在救援舱内壁上的控制器控制。
2.根据权利要求1所述的太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,其特征在于:所述蓄电池为可变频充电的充电器与直流蓄电池的组合。
3.根据权利要求1所述的太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,其特征在于:所述的蓄电池设置在救援舱内的座位下侧,所述的第二电机、主轴及转轴及其传动机构设置在救援舱的顶部或底部。
4.根据权利要求1所述的太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,其特征在于:所述的救援舱上设置有一个以上可锁的移动门,救援舱的侧壁、上下壁及移动门均用防火板或在两层不锈钢板之间夹设隔热材料制成,救援舱的下底面上设置有四个以上的弹簧液压避震装置或弹簧避震装置或橡胶缓冲装置。
5.根据权利要求1所述的太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,其特征在于:所述支架的顶部设置有太阳能电池板发电装置、太阳能直流充电器及交流变频直流充电器及配套的蓄电池,蓄电池上设置有通过控制箱为第一电机、第二电机及刹车装置供电的供电转接线或充电插头。
6.根据权利要求1所述的太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,其特征在于:所述两根转轴联动主轴用第二电机驱动转动的具体结构是:两根转轴上分别安装的链轮或同步带轮均与主轴上安装的链轮或同步带轮通过链条或同步带传递动力,所述的主轴为安装在救援舱顶部或底部的第二电机的电机轴或第二电机通过齿轮驱动的转轴。
7.根据权利要求6所述的太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,其特征在于:所述救援舱顶部设置有圆弧型或平顶的舱盖,舱盖上设置的四个通孔与向下伸出的四根钢索相对应,每根钢索从一个通孔进出。
8.根据权利要求1所述的太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,其特征在于:所述双轨伸缩式的滑轨的具体结构是:支架下部设置的H型钢或工字钢的下部用滚轮吊装有纵向的两根相互平行设置的可前后伸缩滑动的H型钢或工字钢结构的滑架,所述的定滑轮设置在滑架的下部,根据上下层双轨滑出长度距离设置有限位块。
9.根据权利要求1一7任一项所述的太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,其特征在于:所述的滑架由第一电机通过齿轮齿条机构或丝杆机构驱动沿滑轨滑动。
10.根据权利要求9所述的太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,其特征在于:所述的齿轮齿条机构的具体结构是:滑轨上固定有与滑轨平行的齿条,滑架上固定的第一电机的电机轴上安装的齿轮与齿条相啮合传动,第一电机在舱顶上设有接触开关,救援舱下降时第一电机与蓄电池通过接触开关自动断电、救援舱上升至支架顶部时第一电机与蓄电池通过接触开关自动接通电源。
【专利摘要】本发明属于高空救援技术领域,涉及太阳能或交流变频充电蓄电池直流驱动高空安全救援舱,在支架的下部设置有滑轨,滑轨上设有电机驱动沿滑轨滑动的滑架,滑架下对称设置有四个定滑轮,滑架每个对角线上的两个定滑轮用一根钢索穿过并向下伸出,向下伸出的钢索对应地卷绕并固定在救援舱顶部设置的两根转轴的钢索卷盘上,两根转轴联动主轴用电机驱动转动进而带动救援舱的升降,电机由设置在救援舱上的蓄电池供电,电机轴上设置有刹车装置或使用的是锥形转子刹车电机,电机的驱动及刹车装置的动作由设置在救援舱上的控制器控制,优点是:滑架上四个对称的定滑轮可保持救援舱不会相对转动及平衡对救援舱处于水平状态,适用于对高楼火灾等紧急情况的多人集中救援。
【IPC分类】A62B1-08, A62B1-18
【公开号】CN104689492
【申请号】CN201510119509
【发明人】金来兴
【申请人】金来兴
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年3月18日