本发明属于滤纸技术领域，具体涉及一种快速固化汽车滤纸用浸涂胶液、应用该浸涂胶液的汽车滤纸及制备方法。
背景技术：
汽车滤纸浸渍树脂一般选用苯酚甲醛树脂，苯丙乳液、三聚氰胺甲醛树脂。浸渍基材一般选用纸张、布料、人造纤维、无纺布等。苯酚甲醛树脂浸渍固化滤纸具有较好的耐破度以及高硬挺性能，同时具有一定的防水性和耐溶剂性等。现使用的苯酚甲醛树脂浸渍滤纸，经过初步烘干，然后需要在180度固化10-30min成型。
但是，目前采用苯酚甲醛树脂浸渍滤纸固化时间长，需要固化10-30min，导致滤芯生产过程延长，生产能耗高，固化程度高时滤纸脆性较大，打折过程中容易破裂，缺乏柔韧性，成型率低。
因此，开发一种新的浸涂胶液，以解决目前采用苯酚甲醛树脂浸渍带来的问题，达到快速固化、固化时间短，成型率高一直是目前一直未解决的问题。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供一种快速固化汽车滤纸及制备方法，该汽车滤纸固化时间短，固化时间3-5分钟，具有高挺度、韧性、高耐破度以及优异的加工性能、漂亮的外观，大大降低了生产能耗，提高了工作效率。本发明滤纸前期得到较高的固化度，后期生产滤清器时大幅度缩短固化处理时间。
本发明的技术方案如下：
一种快速固化汽车滤纸用浸涂胶液，原料重量份组成如下：
酚醛树脂80-120份，固化促进剂8-12份，甲醇160-250份，
所述的固化促进剂为酚类合成树脂。
根据本发明优选的，一种快速固化汽车滤纸用浸涂胶液，原料重量份组成如下：
酚醛树脂100-120份，固化促进剂10-12份，甲醇180-200份。
根据本发明优选的，一种快速固化汽车滤纸用浸涂胶液，原料重量份组成如下：
酚醛树脂100份，固化促进剂10份，甲醇190份。
根据本发明优选的，所述的酚醛树脂为resole酚醛树脂，固化促进剂为pf9408g固化促进剂。
一种快速固化汽车滤纸用浸涂胶液的制备方法，包括步骤如下：
按配比取酚醛树脂别添加到甲醇中，室温搅拌3-5分钟，然后加入固化促进剂搅拌5-8分钟，得到快速固化汽车滤纸用浸涂胶液。
本发明的酚醛树脂、固化促进剂均购自山东圣泉新材料股份有限公司。
一种快速固化汽车滤纸，采用上述浸涂胶液浸渍固化得到，浸渍量为20-26％。
一种快速固化汽车滤纸的制备方法，包括步骤如下：
(1)原纸制备：称取由针叶浆纤维、阔叶浆纤维组成的混合纤维进行浸泡40-50min碎解，碎解后加水稀释进行疏解，疏解后磨浆混合，在线加入湿强剂，经过斜网纸机抄造，制得具有多孔疏松结构的原纸；
(2)涂覆固化：将浸涂胶液采用双辊计量膜转移的方式浸涂到步骤(1)制得的原纸上，固化后得到快速固化汽车滤纸，固化成型温度160-180度，固化成型时间3-5分钟。
根据本发明优选的，步骤(2)中，具体的固化温度为：1#段温度80-95℃，；2#段温度120-135℃，；3#段温度150-175℃，4#段温度180-200℃；5#段温度120-135℃。
根据本发明优选的，步骤(2)中，固化车速为30-60米/分钟。
本发明的浸涂胶液固化机理如下：
酚醛树脂合成：
resole酚醛树脂固化，
本发明的固化促进剂含有大量的羟甲基结构，能够提供固化时需要的羟甲基，可以促进酚醛树脂固化，大大缩短固化时间。
本发明的有益效果如下：
1、本发明通过使用resole酚醛树脂做为粘合剂，在固化促进剂剂组分加入及催化下，通过调整车速和固化温度，使滤纸前期得到较高的固化度。
2、本发明的浸涂胶液应用于汽车滤纸，显著提高了成型效率，降低了固化时间，同时降低了生产能耗和生产成本。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本发明做进一步说明，但不限于此。
实施例中的酚醛树脂、固化促进剂均购自山东圣泉新材料股份有限公司，
实施例1：
一种快速固化汽车滤纸用浸涂胶液，原料组成如下：
酚醛树脂100kg，固化促进剂10kg，甲醇190kg。
取酚醛树脂别添加到甲醇中，室温搅拌3-5分钟，然后加入固化促进剂搅拌5-8分钟，得到快速固化汽车滤纸用浸涂胶液。
一种快速固化汽车滤纸的制备方法，包括步骤如下：
(1)原纸制备：称取由针叶浆纤维、阔叶浆纤维组成的混合纤维进行浸泡40-50min碎解，碎解后加水稀释进行疏解，疏解后磨浆混合，在线加入湿强剂，经过斜网纸机抄造，制得具有多孔疏松结构的原纸；
(2)涂覆固化：将浸涂胶液采用双辊计量膜转移的方式浸涂到步骤(1)制得的原纸上，固化后得到快速固化汽车滤纸，固化温度：1#段温度85℃；2#段温度125℃；3#段温度155℃；4#段温度185℃；5#段温度125℃，车速55米/分钟，固化成型时间3-5分钟。
得到的固化汽车滤纸测定其固化度，得到固化度a。
实施例2：
一种快速固化汽车滤纸用浸涂胶液，同实施例1。
一种快速固化汽车滤纸的制备方法，包括步骤如下：
(1)原纸制备：称取由针叶浆纤维、阔叶浆纤维组成的混合纤维进行浸泡40-50min碎解，碎解后加水稀释进行疏解，疏解后磨浆混合，在线加入湿强剂，经过斜网纸机抄造，制得具有多孔疏松结构的原纸；
(2)涂覆固化：将浸涂胶液采用双辊计量膜转移的方式浸涂到步骤(1)制得的原纸上，固化后得到快速固化汽车滤纸，固化温度：1#段温度85℃；2#段温度125℃；3#段温度155℃；4#段温度185℃；5#段温度125℃，车速45米/分钟，固化成型时间3-5分钟。
得到的固化汽车滤纸测定其固化度，得到固化度b。
实施例3：
一种快速固化汽车滤纸用浸涂胶液，同实施例1。
一种快速固化汽车滤纸的制备方法，包括步骤如下：
(1)原纸制备：称取由针叶浆纤维、阔叶浆纤维组成的混合纤维进行浸泡40-50min碎解，碎解后加水稀释进行疏解，疏解后磨浆混合，在线加入湿强剂，经过斜网纸机抄造，制得具有多孔疏松结构的原纸；
(2)涂覆固化：将浸涂胶液采用双辊计量膜转移的方式浸涂到步骤(1)制得的原纸上，固化后得到快速固化汽车滤纸，固化温度：1#段温度85℃；2#段温度125℃；3#段温度155℃；4#段温度185℃；5#段温度125℃，车速35米/分钟，固化成型时间3-5分钟。
得到的固化汽车滤纸测定其固化度，得到固化度c。
实施例4：
一种快速固化汽车滤纸用浸涂胶液，同实施例1。
一种快速固化汽车滤纸的制备方法，包括步骤如下：
(1)原纸制备：称取由针叶浆纤维、阔叶浆纤维组成的混合纤维进行浸泡40-50min碎解，碎解后加水稀释进行疏解，疏解后磨浆混合，在线加入湿强剂，经过斜网纸机抄造，制得具有多孔疏松结构的原纸；
(2)涂覆固化：将浸涂胶液采用双辊计量膜转移的方式浸涂到步骤(1)制得的原纸上，固化后得到快速固化汽车滤纸，固化温度：1#段温度90℃；2#段温度135℃；3#段温度175℃；4#段温度200℃；5#段温度135℃，车速45米/分钟，固化成型时间3-5分钟。
得到的固化汽车滤纸测定其固化度，得到固化度d。
对比例1：
一种汽车滤纸用浸涂胶液，原料组成如下：酚醛树脂100kg，甲醇200kg。
一种汽车滤纸的制备方法同实施例1。
得到的汽车滤纸测定其固化度，得到固化度e。
实验例：
一、测试实施例1-4及对比例1得到的汽车滤纸的固化度及耐破度，结果见下表1所示：
表1汽车滤纸的固化度及耐破度
二、颜色对比
本发明实施例1制得的汽车滤纸与对比例1的汽车滤纸颜色对比，可以看出，本发明制得的汽车滤纸外观白亮，颜色鲜艳，而对比例1制得的汽车滤纸颜色为暗褐色。
综上，本发明制备的汽车滤纸，固化成型180℃条件下，显著缩短了固化时间，提高了滤纸固化度，具有高挺度、韧性、高耐破度以及优异的加工性能、漂亮的外观。